專利名稱：飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于飛機(jī)防冰液材料性能參數(shù)測試技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種用于飛機(jī)防冰液材料現(xiàn)場粘度測試裝置。
背景技術(shù)：
目前常用的最有效的防止地面飛機(jī)結(jié)冰的方法是使用飛機(jī)除冰防冰液。增稠型飛機(jī)防冰液，屬于非牛頓流體，粘度較高、防冰保持時(shí)間較長。要確保防冰時(shí)間(HOT)有效， 防冰液的粘度應(yīng)該不低于其最低在翼粘度(L0WV)，因此需要進(jìn)行周期性性能評估。另一方面，在現(xiàn)場除防冰作業(yè)施工的實(shí)際狀況下，有大量待測樣品需要進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并快速獲得結(jié)果。由于防冰液的性能特點(diǎn)和使用特性，現(xiàn)場特別是環(huán)境溫度發(fā)生變化后，現(xiàn)有多數(shù)粘度測試設(shè)備不適于快速采集大量數(shù)據(jù)，現(xiàn)場操作和快速判斷。已公開的相關(guān)測試裝置結(jié)構(gòu)和使用都比較復(fù)雜，多數(shù)并不適用于快速便捷以及各種氣候條件下的現(xiàn)場使用和測定。公開號為C^807M8Y，名稱為“落球法液體粘滯系數(shù)測定儀”的實(shí)用新型專利，公開了一種落球法液體黏滯系數(shù)儀，在垂直放置且注入待測液體的圓柱形透明缸體內(nèi)懸掛一個(gè)用以標(biāo)定小球下落位置的直尺，圓柱形透明缸體的外部放置一盞柱形光源，均勻照亮直尺。通過圖像采集系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)輔助獲得待測液體的粘滯系數(shù)，應(yīng)用了較多設(shè)備且測試裝置復(fù)雜不易攜帶。公開號為CN201852764U，名稱為“便攜式粘度測試裝置”的實(shí)用新型專利，公開了一種快速判定待測樣品的粘度和流變行為裝置，便攜式粘度測試裝置包括粘度測試組管和測試組管內(nèi)的落球，粘度測試組管包括參比液樣管和測試液樣管。其中，參比液樣管所稱的標(biāo)準(zhǔn)液是預(yù)先在實(shí)驗(yàn)室通過標(biāo)準(zhǔn)的粘度儀按標(biāo)準(zhǔn)方法測定粘度的液體，其性能與待測液體屬同一類。但當(dāng)待測液體與參比液不同類時(shí)，其使用受到一定的限制。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有粘度檢測裝置體積較大、設(shè)備較為復(fù)雜、不宜攜帶以及需要提供參比液樣等缺陷，現(xiàn)提出一種不要參比液樣，并且結(jié)構(gòu)簡單，便于攜帶的飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，其技術(shù)方案如下一種飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，包括底座、測試裝樣管，其特征在于還包括有落球針，所述測試裝樣管放置在底座內(nèi)，所述測試裝樣管內(nèi)預(yù)設(shè)有溫度計(jì)。所述底座為金屬底座。所述底座內(nèi)部設(shè)有放置粘度測試裝樣管的內(nèi)凹槽。所述測試裝樣管為高分子透明材料材質(zhì)。所述落球針包括長柄和落球，所述長柄上有刻度，所述落球?yàn)閳A柱狀落球，落球上下端頭為弧形，長柄通過其下端的螺紋與落球連接。所述圓柱狀落球表面有兩層柱狀凸起。所述凸起的數(shù)量為八個(gè)。[0013]所述長柄有兩個(gè)環(huán)狀刻度標(biāo)記。所述飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置還包括粘度判定曲線，所述粘度判定曲線由溫度-時(shí)間曲線構(gòu)成，為不同溫度條件下所取得的落球針在液體中下落刻度間距所需時(shí)間與飛機(jī)防冰液對應(yīng)粘度的判定。該溫度-時(shí)間曲線可預(yù)先測試確定。當(dāng)下落時(shí)間低于相應(yīng)溫度對應(yīng)時(shí)間，則可判定所測試防冰液粘度不合格。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于攜帶，能現(xiàn)場快速評估防冰液的粘度和流變行為。2、針對不同溫度條件和不同測試樣品，能直接得出檢測結(jié)果。3、本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)和材料易于清洗和重復(fù)使用。4、本實(shí)用新型選用材料成本低廉，經(jīng)久耐用。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型帶長柄的落球針的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為設(shè)置有溫度計(jì)的裝樣管結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為溫度時(shí)間對照曲線示意圖。附圖中1底座2測試裝樣管3落球針4溫度計(jì)5內(nèi)凹槽6長柄7落球 8刻度9凸起。
具體實(shí)施方式
飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，包括底座、測試裝樣管，其特征在于還包括有落球針和粘度判定曲線，預(yù)設(shè)的溫度計(jì)可實(shí)時(shí)顯示待測液體溫度，從而與粘度曲線表上數(shù)據(jù)進(jìn)行對比判定結(jié)果。所述測試裝樣管放置在底座內(nèi)，所述測試裝樣管內(nèi)預(yù)設(shè)有溫度計(jì)。底座為金屬底座，如不銹鋼，鋁，碳鋼等。底座內(nèi)部設(shè)有放置粘度測試裝樣管的內(nèi)凹槽。測試裝樣管為高分子透明材料材質(zhì)，如聚苯乙烯、聚乙烯、聚碳酸酯等。落球針包括長柄和落球，所述長柄上有刻度，所述落球?yàn)閳A柱狀落球，落球上下端頭為弧形，長柄通過其下端的螺紋與落球連接。圓柱狀落球表面兩層有柱狀凸起，兩層凸起保持落針下落的平衡，并減少與管壁的接觸和摩擦。凸起的數(shù)量為八個(gè)。長柄有上下兩個(gè)環(huán)狀刻度標(biāo)記，其目的是指示落球針下落距離，并作為落球針下落時(shí)間的判定依據(jù)。粘度判定曲線由溫度-時(shí)間曲線構(gòu)成。為不同溫度條件下所取得的落球針在液體中下落刻度所需時(shí)間與飛機(jī)防冰液對應(yīng)粘度的判定。 該溫度-時(shí)間曲線可預(yù)先在實(shí)驗(yàn)室測試確定。當(dāng)下落時(shí)間低于相應(yīng)溫度對應(yīng)時(shí)間低限，則可判定測試防冰液粘度不合格。本實(shí)用新型的工作過程為首先將待測試液體倒入測試液樣管中，放到金屬底座的內(nèi)凹槽；將匹配的落球針放置到樣品管中，當(dāng)其與樣品液面接觸時(shí)松手使其下落；測量并記錄液面經(jīng)過落球針上下兩刻度的間隔時(shí)間；清空測試液樣管，并重復(fù)以上步驟3次，所獲得3次下落時(shí)間值誤差為士3s ；將3次結(jié)果平均，記錄為平均下落時(shí)間；根據(jù)測試液樣管預(yù)設(shè)內(nèi)嵌溫度計(jì)顯示液體溫度，將結(jié)果與相應(yīng)的判定表比對，確定樣品的適用性。在較低溫度條件下，選用匹配的落球針。選擇大小和重量不同的落球，便于測試的快速判斷。按以上實(shí)施方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，獲得評估結(jié)果。所稱的判定表是預(yù)先采用飛機(jī)防冰液通過上述方法測定，獲得的匹配落球針下落時(shí)間與飛機(jī)防冰液粘度判定關(guān)系曲線。在一些特定場合，當(dāng)有多種液體需要現(xiàn)場快速獲得判定結(jié)果，不要求準(zhǔn)確值而只要得到一個(gè)定性的評估結(jié)果時(shí)，可采用本裝置。在不同溫度條件下檢測飛機(jī)防冰液粘度時(shí)，現(xiàn)有復(fù)雜的測試設(shè)備不方便使用，而本裝置便于攜帶和操作，并能快速做出合格適用與否的判斷。
權(quán)利要求1.一種飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，包括底座(1)、測試裝樣管O)，其特征在于還包括有落球針(3)，所述測試裝樣管( 放置在底座(1)內(nèi)，所述測試裝樣管O)內(nèi)預(yù)設(shè)有溫度計(jì)⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，其特征在于所述底座(1) 為金屬底座(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，其特征在于所述底座(1) 內(nèi)部設(shè)有放置粘度測試裝樣管O)的內(nèi)凹槽(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，其特征在于所述測試裝樣管O)為高分子透明材料材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，其特征在于所述落球針(3) 包括長柄(6)和落球(7)，所述長柄(6)上有刻度(8)，所述落球(7)為圓柱狀落球(7)，落球(7)上下端頭為弧形，長柄(6)通過其下端的螺紋與落球(7)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，其特征在于所述圓柱狀落球(7)表面有兩層柱狀凸起(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，其特征在于所述凸起(9) 的數(shù)量為八個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5-7任意一項(xiàng)所述的飛機(jī)防冰液現(xiàn)場粘度測試裝置，其特征在于所述長柄(6)有兩個(gè)環(huán)狀刻度( 標(biāo)記。
專利摘要本實(shí)用新型屬于飛機(jī)防冰液材料性能參數(shù)測試技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種用于飛機(jī)防冰液材料現(xiàn)場粘度測試裝置，包括底座、測試裝樣管還包括有落球針，所述測試裝樣管放置在底座內(nèi)，所述測試裝樣管內(nèi)預(yù)設(shè)有溫度計(jì)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，便于攜帶，能現(xiàn)場快速評估防冰液的粘度和流變行為，針對不同溫度條件和不同測試樣品，能直接得出檢測結(jié)果，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)和材料易于清洗和重復(fù)使用，選用材料成本低廉，經(jīng)久耐用。
文檔編號G01N11/12GK202267640SQ20112031294
公開日2012年6月6日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者周洪, 梅擁軍, 王航, 謝麟, 鐘祖勤, 韋勇強(qiáng) 申請人:成都民航六維航化有限責(zé)任公司