專利名稱：共用型伺服液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及試驗設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及由共用型伺服液壓站為試驗設(shè)備提供液壓動力的試驗系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
高等院校和科研機構(gòu)的結(jié)構(gòu)實驗室一般要安裝多種類型、規(guī)格的試驗設(shè)備，比如大型長柱壓力試驗機、彎曲試驗機、壓剪試驗機、擬動力試驗設(shè)備、偽靜力試驗設(shè)備、地震模擬試驗臺、疲勞試驗機等，和生產(chǎn)設(shè)備不同，這些試驗檢測設(shè)備、尤其是大型試驗設(shè)備的使用頻率一般都不高，各種試驗設(shè)備同時使用的幾率更低，這些大型試驗設(shè)備通常采用液壓驅(qū)動和伺服控制技術(shù)，在現(xiàn)有技術(shù)中，每一套試驗設(shè)備要配套安裝一套伺服液壓站和管路系統(tǒng)，隨著試驗設(shè)備數(shù)量的增加，實驗室內(nèi)必須安裝多套液壓站和液壓管線，占用了寶貴的試驗場地，同時也花費了大量資金，尤其是大型動態(tài)試驗設(shè)備所用伺服液壓站，需要較大的安裝空間，同時造價也非常高。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種共用型伺服液壓系統(tǒng)，它實現(xiàn)了由一套共用型伺服液壓站為若干個試驗設(shè)備集中提供液壓動力。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種共用型伺服液壓系統(tǒng)，包括共用型伺服液壓站、管路系統(tǒng)和試驗設(shè)備，共用型伺服液壓站包括若干臺油泵電機組、油泵油管以及至少1套油箱，油箱之間相互連通，管路系統(tǒng)包括油路切換閥組、主油管、油分配器，所有油泵油管都與油路切換閥組相連接，油路切換閥組還連接主油管，主油管內(nèi)的液壓油通過油分配器輸送到試驗設(shè)備。本實用新型的有益效果是，共用型伺服液壓站采用組合結(jié)構(gòu)，利用多臺油泵電機組并聯(lián)，組成一套大型液壓站，實現(xiàn)了由一套共用型伺服液壓站為若干個試驗設(shè)備集中提供液壓動力，節(jié)約了寶貴的試驗場地，同時也節(jié)省了大量資金，提高液壓系統(tǒng)的使用效率。

圖1為本實用新型的組成結(jié)構(gòu)圖，圖2為共用型伺服液壓站的組成結(jié)構(gòu)圖。圖中共用型伺服液壓站1油路切換閥組2主油管3油分配器4結(jié)構(gòu)試驗設(shè)備5模擬震動試驗設(shè)備6疲勞試驗機7控制室8油泵電機組101油泵電機組102油泵電機組103 油泵電機組104支架105油箱106油分配器107通聯(lián)油管108油分配器109油箱110
具體實施方式
圖1為本實用新型的組成結(jié)構(gòu)圖，共用型液伺服壓站1為各個試驗設(shè)備(結(jié)構(gòu)試驗設(shè)備5、模擬震動試驗設(shè)備6和疲勞試驗機7)通過液壓動力，油箱106和油箱110之間聯(lián)通，液壓油管路互相連通，所有管路都與油路切換閥組2相連接，通過油路切換閥組2和主油管3可以將液壓油輸送到不同試驗設(shè)備，全部試驗設(shè)備均通過控制室8進行控制，實現(xiàn)了伺服液壓站1為多臺套試驗設(shè)備供油，節(jié)省成本，提高了使用效率。如圖2所示，共用型伺服液壓站1包括油泵電機組101 104、油箱106、110等部分，由4臺油泵電機組101 104和2套油箱106、110組合而成，油箱106、110和油泵電機組101 104安裝在支架105上，兩個油箱106、110之間通過通聯(lián)油管108聯(lián)通。液壓站油箱106、110上分別安裝了油分配器107和109，每一臺油泵可以獨立運行，啟動不同數(shù)量油泵，可以實現(xiàn)不同流量，滿足不同試驗需要。共用型伺服液壓站1每臺油泵前端均安裝單向閥，避免油泵之間互相干擾，該液壓站1采用一套調(diào)壓裝置，統(tǒng)一調(diào)壓；在所述液壓站1出口及管路系統(tǒng)中，安裝幾套高壓截止閥，通過截止閥控制液壓油流向，為確保通到伺服閥的液壓油的清潔度，在液壓管路前端安裝精密過濾器。共用型伺服液壓站1可以安裝在室外、地下室，液壓管路也可以安裝在地溝中。液壓源全部操作，包括每臺油泵的開、停，以及系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)等，全部實現(xiàn)遠程控制。通過安裝相關(guān)傳感器，可以實現(xiàn)系統(tǒng)壓力、油液溫度、油箱液位，以及油路每個通到開、關(guān)狀態(tài)的遠程顯示和人指示。
權(quán)利要求1. 一種共用型伺服液壓系統(tǒng)，包括共用型伺服液壓站(1)、管路系統(tǒng)和試驗設(shè)備，其特征在于，共用型伺服液壓站(1)包括若干臺油泵電機組、油泵油管以及至少1套油箱，油箱之間相互連通，管路系統(tǒng)包括油路切換閥組O)、主油管(3)、油分配器G)，所有油泵油管都與油路切換閥組⑵相連接，油路切換閥組⑵還連接主油管(3)，主油管(3)內(nèi)的液壓油通過油分配器(4)輸送到試驗設(shè)備。
專利摘要本實用新型公開了一種共用型伺服液壓系統(tǒng)，它實現(xiàn)了由一套共用型伺服液壓站為若干個試驗設(shè)備集中提供液壓動力。本實用新型包括共用型伺服液壓站(1)、管路系統(tǒng)和試驗設(shè)備，共用型伺服液壓站(1)包括若干臺油泵電機組、油泵油管以及至少1套油箱，油箱之間相互連通，管路系統(tǒng)包括油路切換閥組(2)、主油管(3)、油分配器(4)，所有油泵油管都與油路切換閥組(2)相連接，油路切換閥組(2)還連接主油管(3)，主油管(3)內(nèi)的液壓油通過油分配器(4)輸送到試驗設(shè)備。
文檔編號G01N3/02GK202176559SQ20112024760
公開日2012年3月28日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者尚學(xué)軍 申請人:天水紅山試驗機有限公司