專利名稱：一種用于檢測靜剛度的裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種裝置，特別是涉及一種用于檢測發(fā)動機罩鉸鏈總成靜剛度的
直O(jiān)
背景技術(shù)：
在汽車產(chǎn)品的實際開發(fā)過程中，會出現(xiàn)發(fā)動機罩的間隙及面差超出理論定義值的現(xiàn)象，這就需要首先分析該發(fā)動機罩鉸鏈總成剛度特性，因此需要對鉸鏈產(chǎn)品進行實際測定分析，從而判定該發(fā)動機罩鉸鏈總成產(chǎn)品靜剛度是否合格。中國專利公告號CN101639400A，公開了一種帆板鉸鏈動態(tài)剛度測量裝置及測量方法，數(shù)據(jù)采集儀通過數(shù)據(jù)線將采集到的激力電信號、應變的電信號以及動態(tài)位移值進行處理，將輸入的模擬電信號轉(zhuǎn)化成數(shù)字電信號輸出，傳入數(shù)據(jù)采集與處理的計算機；計算機根據(jù)應變與力矩的關(guān)系即可得到帆板鉸鏈上施加的動態(tài)力矩的大小，最終得到帆板鉸鏈在該動態(tài)力矩作用下而產(chǎn)生動態(tài)變形對應的動態(tài)彎曲角；根據(jù)動態(tài)力矩、動態(tài)彎曲角和動剛度的關(guān)系，通過計算機處理即可得到帆板鉸鏈的動剛度曲線，實現(xiàn)對動剛度的測量。該裝置僅能測量鉸鏈的動態(tài)剛度，無法實現(xiàn)檢測鉸鏈靜剛度的功能。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于檢測靜剛度的裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種用于檢測靜剛度的裝置，包括支架，該支架上設有橫梁，所述橫梁設有與其連接的豎直向下的標尺，另外包括用于對鉸鏈下端施加負重的砝碼。檢測時，用螺栓將鉸鏈豎直向下固定于支架上，通過標尺記下鉸鏈的相對位置，然后在鉸鏈的下端掛上砝碼一段時間(不同的鉸鏈的時間要求不同)后，通過標尺觀察鉸鏈的位置變化情況，從而確定鉸鏈的靜剛度是否合格，該裝置簡單實用，經(jīng)濟性較好。作為優(yōu)選，所述支架為A字型，并且具有兩個，所述兩個支架分別位于橫梁的兩端下側(cè)。這樣的支架結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性高，且兩個支架之間的預留空間較大，可容納體積較大的鉸鏈。作為優(yōu)選，所述其中一個支架的中心線處設有豎直方向的用于安裝鉸鏈的支撐桿。將支撐桿設于支架的中心線處，可保證裝置整體的平衡性。本實用新型一種用于檢測靜剛度的裝置的有益效果是裝置簡單實用，可重復使用，經(jīng)濟性較好。

圖1為本實用新型一種用于檢測靜剛度的裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標號分別為1.橫梁2.支架3.支撐桿4.鉸鏈5.砝碼6.標尺具體實施方式
下面通過實施例并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的具體描述。實施例如圖1所示，一種用于檢測靜剛度的裝置，包括橫梁1，在橫梁1的兩端下側(cè)分別裝有支架2，該支架為A字型，并且在其中一個支架2的中心線處設有豎直方向的支撐桿3， 該支撐桿3是用來安裝鉸鏈4的，并且在鉸鏈4的底部裝有砝碼5，在橫梁1上、靠近鉸鏈4 的一端裝有豎直向下的標尺6。檢測時，用螺栓將鉸鏈4豎直向下固定于支撐桿3上，通過標尺6記下鉸鏈4的相對位置，然后在鉸鏈4的下端掛上砝碼5 —段時間(不同的鉸鏈的時間要求不同)后，通過標尺6觀察鉸鏈4的位置變化情況，從而確定鉸鏈4的靜剛度是否合格，該裝置簡單實用，經(jīng)濟性較好。上述所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的構(gòu)思作優(yōu)選舉例說明。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改或補充或等同替代，均應包含在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于檢測靜剛度的裝置，其特征在于包括支架(2)，該支架(2)上設有橫梁 (1)，所述橫梁(1)設有與其連接的豎直向下的標尺(6)，另外包括用于對鉸鏈(4)下端施加負重的砝碼(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測靜剛度的裝置，其特征在于所述支架(2)為A字型，并且具有兩個，所述兩個支架(2)分別位于橫梁(1)的兩端下側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于檢測靜剛度的裝置，其特征在于所述其中一個支架(2)的中心線處設有豎直方向的用于安裝鉸鏈(4)的支撐桿(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于檢測靜剛度的裝置，其目的在于提供一種用于檢測靜剛度的裝置。該用于檢測靜剛度的裝置，包括支架，該支架上設有橫梁，所述橫梁設有與其連接的豎直向下的標尺，另外包括用于對鉸鏈下端施加負重的砝碼。本實用新型的有益效果是該用于檢測靜剛度的裝置簡單實用，可重復使用，經(jīng)濟性較好，適宜推廣使用。
文檔編號G01M13/00GK202110056SQ20112007849
公開日2012年1月11日 申請日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者丁勇, 葉新宇, 吳成明, 李宏華, 趙福全, 陳君, 陳國富 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司