專利名稱：集成小車式電動葫蘆試驗臺的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電動葫蘆的試驗裝置，具體地說是一種集成小車式電動葫蘆試驗臺。
背景技術：
以電動葫蘆為起升機構的起重機械在造紙、鋼鐵、港口、汽車、一般制造業(yè)、電力、 采礦等領域有著極為廣泛的應用。電動葫蘆作為起重機械產品中的關鍵部分，針對電動葫蘆的使用性能及壽命的綜合試驗評價是電動葫蘆研發(fā)和出廠檢驗過程中的一個重要環(huán)節(jié)。 按照安裝型式分類，電動葫蘆一般分為單梁懸掛式和雙梁小車式。隨著國家對特種設備節(jié)能降耗的重視及相應法規(guī)的出臺，具有結構緊湊、自重輕、外型尺寸小，并且操作簡單、適用性強等優(yōu)點的集成小車式電動葫蘆日益受到青睞。近年來，隨著電動葫蘆技術的飛速發(fā)展， 集成小車式電動葫蘆起重機有取代50噸以下中小型起重機的趨勢。目前的電動葫蘆試驗臺一般只是針對于懸掛式電動葫蘆，還沒有針對于集成小車式電動葫蘆進行整體性能試驗的系統(tǒng)平臺。

發(fā)明內容
本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種集成小車式電動葫蘆試驗臺，該試驗臺能滿足不同軌距、不同噸位、不同結構型式的各類集成小車式電動葫蘆的檢驗要求。按照本發(fā)明提供的技術方案，一種集成小車式電動葫蘆試驗臺，包括固定在立柱上的兩根平行的端梁，每根所述端梁上固定有滑軌，兩根所述滑軌上可移動地架設有兩根主梁，每根所述主梁上固定有縱向的軌道，兩根所述主梁之間設置有主梁移動裝置。所述滑軌的兩端設置有擋塊。每根所述主梁上固定的所述軌道有兩根，分別為一根輕軌及一根重軌，所述一組輕軌位于所述一組重軌之間。每根所述主梁的底部固定有縱向的工字鋼軌道。所述主梁移動裝置有兩套，分別設置在兩根所述端梁上，每套所述主梁移動裝置包括固定在一根所述端梁上的液壓缸支座，所述液壓缸支座上相背地固定有兩個液壓缸， 每個所述液壓缸的活塞桿分別固定在相應側的一根所述主梁上。每根所述端梁上設置有操作平臺，其中一個所述操作平臺通過樓梯與地面相連。所述操作平臺上固定有與所述液壓缸相連的液壓站。所述立柱之間的地面上設置有配重地坑，所述配重地坑內設置有配重砝碼。本發(fā)明與已有技術相比具有以下優(yōu)點本發(fā)明在兩根主梁上布置有不同規(guī)格的軌道，并且通過主梁移動裝置來改變軌道的軌距，可用于不同起重量及軌距的集成小車式電動葫蘆的試驗；在主梁的底部設置有工字鋼軌道，還可以用于懸掛式電動葫蘆的試驗；本發(fā)明結構簡單、緊湊，合理，能覆蓋大部分型式的集成小車式電動葫蘆，提高了試驗臺的使用效率。


圖1是本發(fā)明的結構示意圖。圖2是圖1的左視圖。
具體實施例方式下面結合附圖中的實施例對本發(fā)明作進一步的說明。圖1、圖2中，包括地基1、立柱2、端梁3、主梁4、液壓缸5、輕軌6、液壓缸支座7、 重軌8、滑軌9、擋塊10、工字鋼軌道11、配重地坑12、配重砝碼13、操作平臺14、樓梯15等。如圖1、圖2所示，本發(fā)明是一種集成小車式電動葫蘆試驗臺，主要包括立柱2、端梁3及主梁4，立柱2、端梁3和主梁4均采用箱形梁結構。立柱2有四根，布置于長方形試驗區(qū)域的四角且與地基1固定。立柱2之間的地面上設置有配重地坑12，配重地坑12內設置有配重砝碼13。長方形試驗區(qū)域的縱向兩端的每一端的兩根立柱2上分別固定有一根端梁3，共兩根端梁3，平行設置。每根端梁3上固定有滑軌9，兩根滑軌9上可移動地架設有兩根主梁4，主梁4可沿滑軌9移動。滑軌9的兩端設置有擋塊10，保證主梁4不從滑軌9上滑脫。 每根端梁3上還設置有操作平臺14，主梁4上布有操作走廊，兩個操作平臺14通過走廊互通，其中一個操作平臺14通過樓梯15與地面連接，方便工作人員檢修。兩根主梁4之間設置有主梁移動裝置，主梁移動裝置采用液壓系統(tǒng)，有兩套，分別設置在兩根端梁3上。每套主梁移動裝置包括固定在其中一根端梁3上的液壓缸支座7，液壓缸支座7上相背地固定有兩個液壓缸5，每個液壓缸5的活塞桿分別固定在相應側的一根主梁4上。與液壓缸5相連的液壓站固定在操作平臺14上。每根主梁4的上蓋板上固定有縱向的軌道，每根主梁4上固定的軌道有兩根，為不同規(guī)格的軌道，分別為一根輕軌6及一根重軌8，并且一組輕軌6位于一組重軌8之間。每根主梁4的底部固定有縱向的工字鋼軌道11。本發(fā)明通過主梁移動裝置來推動主梁4在滑軌9上移動，改變兩根主梁4之間的間距，從而改變每組軌道之間的軌距；同時通過液壓系統(tǒng)鎖定主梁4，保持兩根主梁4之間的軌距。本發(fā)明提供的試驗臺可根據不同規(guī)格的集成小車式電動葫蘆及測試需要調節(jié)軌距和選用不同的配重，用于測試集成小車式電動葫蘆的起重量、起升速度、運行速度、制動下滑量、空載、動載、靜載、爬坡時的平穩(wěn)狀態(tài)等。本發(fā)明在兩根主梁上布置有不同規(guī)格的軌道，并且通過主梁移動裝置來改變軌道的軌距，可用于不同起重量及軌距的集成小車式電動葫蘆的試驗；在主梁的底部設置有工字鋼軌道，還可以用于懸掛式電動葫蘆的試驗；本發(fā)明結構簡單、緊湊，合理，能覆蓋大部分型式的集成小車式電動葫蘆，提高了試驗臺的使用效率。
權利要求
1.一種集成小車式電動葫蘆試驗臺，包括固定在立柱(2)上的兩根平行的端梁(3)，其特征是每根所述端梁(3)上固定有滑軌(9)，兩根所述滑軌(9)上可移動地架設有兩根主梁(4)，每根所述主梁(4)上固定有縱向的軌道，兩根所述主梁(4)之間設置有主梁移動裝置。
2.按照權利要求1所述的集成小車式電動葫蘆試驗臺，其特征是所述滑軌(9)的兩端設置有擋塊(10)。
3.按照權利要求1所述的集成小車式電動葫蘆試驗臺，其特征是每根所述主梁(4)上固定的所述軌道有兩根，分別為一根輕軌(6)及一根重軌(8)，所述一組輕軌(6)位于所述一組重軌(8)之間。
4.按照權利要求1所述的集成小車式電動葫蘆試驗臺，其特征是每根所述主梁(4)的底部固定有縱向的工字鋼軌道(11)。
5.按照權利要求1所述的集成小車式電動葫蘆試驗臺，其特征是所述主梁移動裝置有兩套，分別設置在兩根所述端梁(3)上，每套所述主梁移動裝置包括固定在一根所述端梁 (3 )上的液壓缸支座(7 )，所述液壓缸支座(7 )上相背地固定有兩個液壓缸(5 )，每個所述液壓缸(5)的活塞桿分別固定在相應側的一根所述主梁(4)上。
6.按照權利要求1所述的集成小車式電動葫蘆試驗臺，其特征是每根所述端梁(3)上設置有操作平臺(14)，其中一個所述操作平臺(14)通過樓梯(15)與地面相連。
7.按照權利要求6所述的集成小車式電動葫蘆試驗臺，其特征是所述操作平臺(14) 上固定有與所述液壓缸(5)相連的液壓站。
8.按照權利要求1所述的集成小車式電動葫蘆試驗臺，其特征是所述立柱(2)之間的地面上設置有配重地坑(12)，所述配重地坑(12)內設置有配重砝碼(13)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種集成小車式電動葫蘆試驗臺，包括固定在立柱上的兩根平行的端梁，每根所述端梁上固定有滑軌，兩根所述滑軌上可移動地架設有兩根主梁，每根所述主梁上固定有縱向的軌道，兩根所述主梁之間設置有主梁移動裝置。本發(fā)明在兩根主梁上布置有不同規(guī)格的軌道，并且通過主梁移動裝置來改變軌道的軌距，可用于不同起重量及軌距的集成小車式電動葫蘆的試驗。本發(fā)明結構簡單、緊湊，合理，能覆蓋大部分型式的集成小車式電動葫蘆，提高了試驗臺的使用效率。
文檔編號G01M99/00GK102323100SQ20111014824
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月2日 優(yōu)先權日2011年6月2日
發(fā)明者巫波, 殷學文, 陸忠華, 陶成 申請人:江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院無錫分院