專利名稱：用于整車氣味試驗的評價艙的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于乘用車整車評價裝置，具體涉及一種整車氣味試驗的評價艙。
背景技術：
現代汽車使用了很多的化學材料，因技術水平的限制，這些材料中的可遷移性有 害化學組分會游離出材料基體而存在于車內環(huán)境空氣中，對車內空氣造成污染。隨著消費 者的環(huán)保意識不斷加強，直接關系身體健康的車內空氣污染物及感官質量越來越受到人們 的普遍重視，因此防治車內空氣污染、改善車內空氣質量，就成了當今國內外汽車技術發(fā)展 面臨的新課題。查新報告顯示，國內汽車行業(yè)還沒有整車氣味評價的相關文獻及報道，也沒有用 于整車氣味試驗的標準評價艙。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種用于整車氣味試驗的評價艙，以實現對新乘用車 整車的車內空氣進行評價。本實用新型的技術方案為用于整車氣味試驗的評價艙，它包括艙壁，艙壁上下連 接的艙底板和艙頂板，恒溫恒濕空調機組。艙壁上設密封艙門、工作通道門和密封觀察窗， 艙頂板上設有進風窗口，艙壁下部設有回風窗口，進風窗口連接進風管的一端，進風管的另 一端與恒溫恒濕空調機組連接，回風窗口連接回風管的一端，回風管的另一端與空氣凈化 裝置連接，空氣凈化裝置與恒溫恒濕空調機組連接聯通，艙壁和艙底板采用不銹鋼板。所述空氣凈化裝置為活性炭過濾器。本實用新型通過上送風側下回風的氣流組織形式以及空氣凈化裝置等結構，保證 了在進行整車氣味試驗前，評價艙的最終控制的環(huán)境污染物的背景濃度(如甲苯、甲醛含 量)控制在極低的范圍內。評價艙溫度、相對濕度可調。避免周圍空氣環(huán)境污染物對乘用 車整車氣味的影響，保證對乘用車整車氣味采集的客觀性。其結構簡單，造價低。
圖1用于整車氣味試驗的評價艙示意圖。圖2艙頂板進風窗口布置示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，評價艙的四個艙壁7下連接的艙底板8和艙頂板9，艙壁上設密封艙 門、工作通道門和密封觀察窗(圖中未示)。艙壁7、艙底板8和艙頂板9均采用不銹鋼板； 密封艙門可采用雙面不銹鋼保溫門；密封觀察窗采用雙面密封玻璃觀察窗。艙頂板9上設有進風窗口 3，進風窗口有兩排2各，均勻分布在艙頂板(如圖2所 示)，每個進風窗口負責一定的送風面積；艙壁下部設一個百葉回風窗口 5 ；[0012]進風窗口連接進風管2的一端，進風管2的另一端與恒溫恒濕空調機組1連接，回 風窗口 5連接回風管10的一端，回風管5的另一端與空氣凈化裝置4連接，空氣凈化裝置 4與恒溫恒濕空調機組1連接聯通，空氣凈化裝置4采用活性炭過濾器。進風管和回風管均是不銹鋼板制成的管道。6為被檢乘用車。上述采集評價艙為各 汽車廠家研究主觀評價整車氣味提供了檢測手段，直接服務于汽車產品車內空氣污染物控 制領域的研究。本評價艙的最終控制的環(huán)境污染物的背景濃度值為甲苯< 0. 02mg/m3,甲 醛彡0. 02mg/m3，溫度精度的校核小于士 1°C。評價艙溫度25士 1°C，相對濕度50士 10%。
權利要求一種用于整車氣味試驗的評價艙，它包括艙壁，艙壁上下連接的艙底板和艙頂板，恒溫恒濕空調機組。艙壁上設密封艙門、工作通道門和密封觀察窗。其特征在于艙頂板上設有進風窗口，艙壁下部設有回風窗口，進風窗口連接進風管的一端，進風管的另一端與恒溫恒濕空調機組連接，回風窗口連接回風管的一端，回風管的另一端與空氣凈化裝置連接，空氣凈化裝置與恒溫恒濕空調機組連接聯通，艙壁和艙底板采用不銹鋼板。
2.如權利要求1所述用于整車氣味試驗的評價艙，其特征在于所述進風窗口有兩排2 各，均勻分布在艙頂板，艙壁下部設一個百葉回風窗口。
3.如權利要求1所述用于整車氣味試驗的評價艙，其特征在于所述空氣凈化裝置為活 性炭過濾器。
4.如權利要求1所述用于整車氣味試驗的評價艙，其特征在于進風管和回風管均是不 銹鋼板制成的管道。
專利摘要本實用新型公開了一種用于整車氣味試驗的評價艙，它包括艙壁，艙壁上下連接的艙底板和艙頂板，空氣凈化系統(tǒng)及獨立的恒溫恒濕空調機組。艙壁上設密封艙門和密封觀察窗，艙壁下部設有回風窗口；艙頂板上設有進風窗口，進風窗口連接進風管的一端，進風管的另一端與恒溫恒濕空調機組連接，回風窗口連接回風管的一端，回風管的另一端與空氣凈化裝置連接，空氣凈化裝置與恒溫恒濕空調機組連接聯通。艙壁和艙底板采用鋼板。本實用新型通過上送側下回風的氣流組織形式以及空氣凈化裝置等結構，避免周圍空氣環(huán)境污染物對乘用車整車氣味的影響，保證對乘用車整車氣味采集的客觀性。其結構簡單，造價低。
文檔編號G01N33/00GK201681069SQ20102019780
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月18日 優(yōu)先權日2010年5月18日
發(fā)明者付伙根, 劉海堂, 唐宇, 文德貴, 李明恒, 楊嬌娥, 程冬霞, 蘇冬梅, 郭斌 申請人:神龍汽車有限公司