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城軌用車輛靜態(tài)調(diào)試電源裝置的制作方法

文檔序號(hào):5888902閱讀:427來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:城軌用車輛靜態(tài)調(diào)試電源裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用對(duì)于城市軌道交通車輛的靜態(tài)調(diào)試提供電源的城軌用車 輛靜態(tài)調(diào)試電源裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有用于城軌用車的直流開(kāi)關(guān)柜主要是為線路運(yùn)行提供所需要的直流電源,尚無(wú) 專業(yè)的為滿足車輛車間靜態(tài)調(diào)試及檢修的需要的直流靜態(tài)調(diào)試電源裝置,難以滿足靜態(tài)調(diào) 試及檢修的特定使用要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種能夠較好地適用于城軌車輛靜態(tài)調(diào) 試的城軌用車輛靜態(tài)調(diào)試電源裝置。本實(shí)用新型的城軌用車輛靜態(tài)調(diào)試電源裝置包括有用來(lái)與外部電源連接的電纜 輸入端,電纜輸入端經(jīng)過(guò)隔離開(kāi)關(guān)和直流斷路器輸出,隔離開(kāi)關(guān)的進(jìn)線側(cè)通過(guò)高壓線把電 源的正負(fù)兩極引入一個(gè)電壓測(cè)量放大器,直流斷路器的出線側(cè)連接一個(gè)分流器,分流器的 信號(hào)端引入一個(gè)電流測(cè)量放大器。本實(shí)用新型可從外部獲得電源,轉(zhuǎn)化為城軌車輛調(diào)試和檢修所需安全電源,同時(shí) 在異常情況下能快速的切斷所提供的電源,對(duì)設(shè)備、線路及人員起到保護(hù)的作用。

圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示,該裝置的電纜輸入端經(jīng)過(guò)隔離開(kāi)關(guān)Q15H1和直流斷路器R5F1輸出,隔 離開(kāi)關(guān)的進(jìn)線側(cè)通過(guò)高壓線把電源的正負(fù)兩極引入一個(gè)電壓測(cè)量放大器U8F1,直流斷路器 的出線側(cè)連接一個(gè)分流器R5F1,分流器的信號(hào)端引入一個(gè)電流測(cè)量放大器U9F1。外部電源通過(guò)預(yù)留的電纜接口接入靜調(diào)電源柜,首先通過(guò)隔離開(kāi)關(guān);在進(jìn)線端安 裝隔離開(kāi)關(guān)的主要作用是隔離電源方便設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)斷開(kāi)電源安全進(jìn)行維修;在隔離開(kāi) 關(guān)進(jìn)線側(cè)通過(guò)高壓線分別把電源的正負(fù)兩極引入電壓測(cè)量放大器,電壓測(cè)量放大器可將測(cè) 量的數(shù)據(jù)直接輸出到電壓表顯示或傳入PLC控制系統(tǒng)通過(guò)PLC人機(jī)界面顯示亦可上傳遠(yuǎn) 方監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)線電壓的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);最終將通過(guò)直流快速斷路器引出所需要的安全 電壓,直流快速斷路器有快速分?jǐn)嗄芰?,在下?jí)負(fù)載短路的情況,可快速、自動(dòng)分?jǐn)嚯娫?,?免對(duì)電網(wǎng)造成破壞。直流快速斷路器分?jǐn)喽搪冯娏髂芰?gt; 30kA ;在直流斷路器的下樁頭可 安裝分流器將信號(hào)引入電流測(cè)量放大器,同進(jìn)線電壓一樣也可實(shí)現(xiàn)多種方式的實(shí)時(shí)電流監(jiān) 測(cè),了解到設(shè)備的運(yùn)行狀況。
權(quán)利要求一種城軌用車輛靜態(tài)調(diào)試電源裝置,其特征是它包括有用來(lái)與外部電源連接的電纜輸入端,電纜輸入端經(jīng)過(guò)隔離開(kāi)關(guān)和直流斷路器輸出,隔離開(kāi)關(guān)的進(jìn)線側(cè)通過(guò)高壓線把電源的正負(fù)兩極引入一個(gè)電壓測(cè)量放大器,直流斷路器的出線側(cè)連接一個(gè)分流器,分流器的信號(hào)端引入一個(gè)電流測(cè)量放大器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用對(duì)于城市軌道交通車輛的靜態(tài)調(diào)試提供電源的城軌用車輛靜態(tài)調(diào)試電源裝置。該裝置包括有用來(lái)與外部電源連接的電纜輸入端,電纜輸入端經(jīng)過(guò)隔離開(kāi)關(guān)和直流斷路器輸出,隔離開(kāi)關(guān)的進(jìn)線側(cè)通過(guò)高壓線把電源的正負(fù)兩極引入一個(gè)電壓測(cè)量放大器,直流斷路器的出線側(cè)連接一個(gè)分流器,分流器的信號(hào)端引入一個(gè)電流測(cè)量放大器。本實(shí)用新型可從外部獲得電源,轉(zhuǎn)化為城軌車輛調(diào)試和檢修所需安全電源,同時(shí)在異常情況下能快速的切斷所提供的電源,對(duì)設(shè)備、線路及人員起到保護(hù)的作用。
文檔編號(hào)G01R19/00GK201690203SQ20102014823
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月2日
發(fā)明者朱忠建, 朱祥連, 秦峰, 闞勁松 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江大全賽雪龍牽引電氣有限公司
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