專利名稱：導航過程中的附加信息顯示方法
導航過程中的附加信息顯示方法
技術領域：
本發(fā)明提供一種附加信息顯示方法，尤指一種導航過程中的附加信息顯示方法。背景技術：
隨著定位及導航技術的發(fā)展，各種各樣的定位及導航系統已廣泛應用于人們的日常生活中，以GPS(Global Position System)全球定位系統為例，已由最初的車載定位導航發(fā)展到現在的個人定位導航，GPS系統的出現及發(fā)展，為人們的日常生活帶來了極大方便。 并且，隨著GPS (全球定位系統)應用領域的不斷擴大和深入，它的技術隨之被全世界各行各業(yè)所接受。GPS技術以其特有的延伸力和滲透力進入人類經濟發(fā)展的各個領域，呈現出飛速發(fā)展、日益成熟的新局面。GPS技術已成為一種長期穩(wěn)定、技術先進的可利用資源。在使用GPS對行車進行導航的過程中，目前一般的地圖都會有“我的最愛”功能， 用以存儲地圖中用戶關注地點的相關信息，而目前對該相關信息的編輯只是將電話、地址、 類別之類的資訊保存，而缺乏更多元的信息。有鑒于此，實有必要提供一種導航過程中的照片顯示方法，以解決上述問題。
發(fā)明內容本發(fā)明的目的在于提供一種導航過程中的附加信息顯示方法，從而解決到達用戶關注地點時導航系統顯示單一的問題。為達上述目的，本發(fā)明提供的導航過程中的附加信息顯示方法，該方法基于一 GPS 導航系統，該方法包括步驟將一附加信息與導航地圖中的一用戶關注地點做關聯，該用戶關注地點包括一經緯度信息；導航系統獲得當前經緯度信息并與上述用戶關注地點的經緯度信息搜索判斷是否到達用戶關注地點一預設范圍內；當到達該用戶關注點一預設范圍，導航系統顯示該附加信息。較佳地，該附加信息為與用戶關注地點相關的圖片、照片，如此可以讓用戶更加形象地獲取信息，避免導航系統顯示的單調、呆板。相較于現有技術，利用本發(fā)明的導航過程中的附加信息顯示方法，由于采用在到達用戶關注地點一預設范圍顯示附加信息，從而使得導航系統的顯示更加豐富、多元。為對本發(fā)明的目的、構造特征及其功能有進一步的了解，茲配合附圖詳細說明如下

圖1繪示為本發(fā)明的導航過程中的附加信息顯示方法一較佳實施例的方法流程圖。
具體實施方式請參閱圖1，圖1繪示為本發(fā)明的導航過程中的附加信息顯示方法一較佳實施例的方法流程圖。本發(fā)明的目的在于提供一種導航過程中的附加信息顯示方法，從而解決到達用戶關注地點時導航系統顯示單一的問題。為達上述目的，本發(fā)明提供的導航過程中的附加信息顯示方法，該方法基于一 GPS 導航系統，該方法包括步驟將一附加信息與導航地圖中的一用戶關注地點做關聯，該用戶關注地點包括一經緯度信息(步驟100)；導航系統獲得當前經緯度信息并與上述用戶關注地點的經緯度信息搜索判斷是否到達用戶關注地點一預設范圍內(步驟101)；當到達該用戶關注點一預設范圍，導航系統顯示該附加信息(步驟102)。當未到達該用戶關注點一預設范圍，繼續(xù)返回執(zhí)行步驟101。其中，該附加信息為與用戶關注地點相關的圖片、照片，如此可以讓用戶更加形象地獲取信息，避免導航系統顯示的單調、呆板。其中，上述步驟101還可以包含經過一預設行車路程在地圖上進行一組搜索，例如可以為某次行車導航路徑規(guī)劃路程為s，而該預設行車路程c可以為s/n，其中η為正整數(1、2、3、4、5……)，具體例如η取3時，c為s/3，而各組搜索又包含若干次由小搜索半徑到大搜索半徑的搜索，該搜索半徑最大為上述預設行車路程，而該搜索半徑可以為由等差數列遞增至該最大搜索半徑，例如各搜索半徑可以為c/m、2c/m、…c，m為正整數(1、2、3、 4、5……)，具體例如為m取5時，則各搜索半徑分別為c/5、2c/5、3c/5、4c/5、c。綜上，利用本發(fā)明的導航過程 中的附加信息顯示方法，由于采用在到達用戶關注地點一預設范圍顯示附加信息，從而使得導航系統的顯示更加豐富、多元。
權利要求
1.一種導航過程中的附加信息顯示方法，該方法基于一 GPS導航系統，其特征在于，該方法包括步驟將一附加信息與導航地圖中的一用戶關注地點做關聯，該用戶關注地點包括一經緯度 fn息；導航系統獲得當前經緯度信息并與上述用戶關注地點的經緯度信息搜索判斷是否到達用戶關注地點一預設范圍內；當到達該用戶關注點一預設范圍，導航系統顯示該附加信息。
2.如權利要求1所述的導航過程中的附加信息顯示方法，其特征在于，該附加信息為與用戶關注地點相關的圖片、照片其中之一。
3.如權利要求1所述的導航過程中的附加信息顯示方法，其特征在于，當未到達該用戶關注點一預設范圍，繼續(xù)返回執(zhí)行步驟導航系統獲得當前經緯度信息并與上述用戶關注地點的經緯度信息搜索判斷是否到達用戶關注地點一預設范圍內。
4.如權利要求1所述的導航過程中的附加信息顯示方法，其特征在于，上述步驟導航系統獲得當前經緯度信息并與上述用戶關注地點的經緯度信息搜索判斷是否到達用戶關注地點一預設范圍內；還包含步驟經過一預設行車路程在地圖上進行一組搜索，而各組搜索又包含若干次由小搜索半徑到大搜索半徑的搜索。
5.如權利要求4所述的導航過程中的附加信息顯示方法，其特征在于，該搜索半徑最大為上述預設行車路程c，而該搜索半徑為由等差數列遞增至該最大搜索半徑，即c/m、2c/ m、…c, m為正整數。
6.如權利要求4所述的導航過程中的附加信息顯示方法，其特征在于，若行車導航路徑規(guī)劃路程為s，則該預設行車路程c = s/n，其中η為正整數。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種導航過程中的附加信息顯示方法，該方法基于一GPS導航系統，該方法包括步驟將一附加信息與導航地圖中的一用戶關注地點做關聯，該用戶關注地點包括一經緯度信息；導航系統獲得當前經緯度信息并與上述用戶關注地點的經緯度信息搜索判斷是否到達用戶關注地點一預設范圍內；當到達該用戶關注點一預設范圍，導航系統顯示該附加信息。該附加信息可以為與用戶關注地點相關的圖片、照片，如此可以讓用戶更加形象地獲取信息，避免導航系統顯示的單調、呆板。利用本發(fā)明的導航過程中的附加信息顯示方法，由于采用在到達用戶關注地點一預設范圍顯示附加信息，從而使得導航系統的顯示更加豐富、多元。
文檔編號G01C21/34GK102401659SQ20101027962
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月13日 優(yōu)先權日2010年9月13日
發(fā)明者趙亞玲 申請人:昆達電腦科技(昆山)有限公司