專利名稱:一種渦流傳感器校驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種校驗(yàn)裝置,尤其涉及一種渦流傳感器校驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù):
目前,許多大型電站的汽機(jī)每年都要進(jìn)行一次換料大修,而在大修中,每次都要對(duì) 汽機(jī)的渦流傳感器振動(dòng)探頭進(jìn)行靈敏度校驗(yàn),由于校驗(yàn)時(shí)沒有專用工具,所以被校驗(yàn)探頭 的精度不但難以保證,而且常會(huì)延誤工期,耽誤工作進(jìn)程。 因此,現(xiàn)有技術(shù)有待改進(jìn)和提高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種能提高
渦流傳感器探頭靈敏度檢測速率及準(zhǔn)確率的校驗(yàn)臺(tái)。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 構(gòu)造一種渦流傳感器校驗(yàn)臺(tái),用于檢測渦流傳感器探頭的靈敏度,其中,包括臺(tái)架 主體,還包括連接所述臺(tái)架主體,并可相對(duì)所述臺(tái)架主體作直線滑動(dòng)的用于安裝渦流傳感 器探頭的滑板; 所述臺(tái)架主體上沿所述滑板的直線滑動(dòng)方向設(shè)置有能進(jìn)行距離測量的被探測 體; 所述臺(tái)架主體上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)螺桿,用于驅(qū)動(dòng)所述滑板作直線滑動(dòng),調(diào)整安裝在
所述滑板上的渦流傳感器探頭與所述被探測體之間的距離。 本實(shí)用新型所述的校驗(yàn)臺(tái),其中,所述被探測體為螺旋測微器。 本實(shí)用新型所述的校驗(yàn)臺(tái),其中,所述臺(tái)架主體表面縱向設(shè)置有直線狀凹槽;所述 滑板底部設(shè)置有套合在所述直線狀凹槽內(nèi)的滑塊,所述滑板通過所述滑塊與所述直線狀凹 槽活動(dòng)連接。 本實(shí)用新型所述的校驗(yàn)臺(tái),其中,所述驅(qū)動(dòng)螺桿的傳動(dòng)桿穿過所述直線狀凹槽,固 定連接所述臺(tái)架主體,并傳動(dòng)連接所述滑塊,用于驅(qū)動(dòng)所述滑板沿所述直線狀凹槽作直線 滑動(dòng)。 本實(shí)用新型通過可控的細(xì)微調(diào)整校驗(yàn)臺(tái)上固定的被測探頭與量具之間的距離,來 測量被測渦流傳感器探頭的靈敏度,使校驗(yàn)精度大幅度提高,并且檢測結(jié)果很穩(wěn)定,同時(shí)作 業(yè)環(huán)境的條件放寬,不受外界環(huán)境的影響,隨時(shí)都可以作業(yè),提高了工作效率。
下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,附圖中 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的渦流傳感器校驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)圖; 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的渦流傳感器校驗(yàn)臺(tái)使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖。[0016] 下面結(jié)合圖示,對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例作詳細(xì)介紹。 本實(shí)用新型實(shí)施例的渦流傳感器校驗(yàn)臺(tái),用于檢測汽機(jī)的渦流傳感器探頭的靈敏 度,其結(jié)構(gòu)圖如圖1所示,包括臺(tái)架主體100,臺(tái)架主體100上設(shè)置有可相對(duì)臺(tái)架主體100作 直線滑動(dòng)的滑板200,滑板200上可設(shè)置有螺紋孔201,用于安裝渦流傳感器探頭202。在臺(tái) 架主體100上,沿滑板200的直線滑動(dòng)方向設(shè)置有能進(jìn)行距離測量的被探測體120,如圖2 所示。在臺(tái)架主體100上還固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)螺桿300,用于驅(qū)動(dòng)滑板200在臺(tái)架主體100上 作直線滑動(dòng),以調(diào)整安裝在滑板200上的渦流傳感器探頭202與被探測體120的探測面之 間的距離,通過讀取能進(jìn)行距離測量的被探測體的位移計(jì)數(shù),并與渦流傳感器探頭202的 感應(yīng)距離變化值相比較,從而檢測渦流傳感器探頭202的靈敏度。 本實(shí)施例中,臺(tái)架主體100表面可縱向或橫向設(shè)置一直線狀凹槽,在滑板200底部 固定設(shè)置有套合在所述直線狀凹槽內(nèi)的滑塊,滑板通過滑塊與直線狀凹槽活動(dòng)連接。設(shè)置 縱向或橫向直線狀凹槽的作用在于,保證滑板200在臺(tái)架主體100上作直線滑動(dòng),以保證最 終檢測結(jié)果的精確及數(shù)值的穩(wěn)定。被探測體120可設(shè)置在臺(tái)架主體上100的直線狀凹槽的 一端,與安裝在滑塊上的渦流傳感器探頭202均處于直線狀凹槽所在的直線上。驅(qū)動(dòng)螺桿 300具體包括手柄部301和連接手柄部的傳動(dòng)桿302,驅(qū)動(dòng)螺桿300的傳動(dòng)桿302穿過直線 狀凹槽,固定連接在臺(tái)架主體100上,如圖2所示。且傳動(dòng)桿302穿過并傳動(dòng)連接滑板200 底部的滑塊,通過帶動(dòng)套合在直線狀凹槽內(nèi)的滑塊,驅(qū)動(dòng)滑板200沿直線狀凹槽作直線滑 動(dòng),以調(diào)整安裝在滑板200上的渦流傳感器探頭202與被探測體120之間的直線距離。 由于汽機(jī)的渦流傳感器探頭工作時(shí),所檢測的探測面一般為鐵磁材料,因此在本 實(shí)施例中,優(yōu)選采用具有鐵磁探測面的螺旋測微器作為被探測體120,通過調(diào)整安裝在滑板 200上的渦流傳感器探頭202至螺旋測微器的被探測面的距離,來檢測渦流傳感器探頭202 的靈敏度。當(dāng)被探測體為螺旋測微器時(shí),可通過螺旋測微器的微調(diào)手柄調(diào)節(jié)渦流傳感器探 頭202與鐵磁探測面之間的細(xì)微距離,通過讀取能進(jìn)行距離測量的被探測體的位移計(jì)數(shù), 并與渦流傳感器探頭202的感應(yīng)距離變化值相比較,從而檢測渦流傳感器探頭202的靈敏 度。采用螺旋測微器的好處在于,可以將測試的位移精確到百分位、千分位,或更精確,以保 證對(duì)渦流傳感器探頭的靈敏度的精確檢測。 本實(shí)施例中,在檢測渦流傳感器探頭202的靈敏度時(shí),需同時(shí)在其上連接有電壓 顯示裝置,以顯示出其對(duì)細(xì)微距離變化的感應(yīng)程度,如果感應(yīng)正確,顯示裝置上應(yīng)該會(huì)顯示 出與被探測體的探測面移動(dòng)距離相同的位移數(shù)據(jù)。也可采用其他具有鐵磁探測面的物體。 綜上所述,本實(shí)用新型通過可控的細(xì)微調(diào)整校驗(yàn)臺(tái)上固定的被測探頭與量具之間 的距離,通過讀取能進(jìn)行距離測量的被探測體的位移計(jì)數(shù),并與渦流傳感器探頭的感應(yīng)距 離變化值相比較,從而檢測渦流傳感器探頭的靈敏度。使校驗(yàn)精度大幅度提高,并且檢測結(jié) 果很穩(wěn)定,同時(shí)作業(yè)環(huán)境的條件放寬,不受外界環(huán)境的影響,隨時(shí)都可以作業(yè),提高了工作 效率。 應(yīng)當(dāng)理解的是,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換, 而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種渦流傳感器校驗(yàn)臺(tái),用于檢測渦流傳感器探頭的靈敏度,其特征在于,包括臺(tái)架主體(100),還包括連接所述臺(tái)架主體(100)、并在所述臺(tái)架主體(100)上作直線滑動(dòng)的用于安裝渦流傳感器探頭(202)的滑板(200);所述臺(tái)架主體上沿所述滑板(200)的直線滑動(dòng)方向設(shè)置有能進(jìn)行距離測量的被探測體(120);所述臺(tái)架主體上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)螺桿(300),用于驅(qū)動(dòng)所述滑板(200)作直線滑動(dòng),調(diào)整安裝在所述滑板(200)上的渦流傳感器探頭(202)與所述被探測體(120)之間的距離。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的校驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述被探測體(120)為螺旋測微器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的校驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述臺(tái)架主體(100)表面設(shè)置有直線狀凹槽;所述滑板(200)底部設(shè)置有套合在所述直線狀凹槽內(nèi)的滑塊,所述滑板(200)通過所述滑塊與所述直線狀凹槽活動(dòng)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的校驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)螺桿(300)的傳動(dòng)桿(302)穿過所述直線狀凹槽、固定連接所述臺(tái)架主體(100)、并傳動(dòng)連接所述滑塊,用于驅(qū)動(dòng)所述滑板(200)沿所述直線狀凹槽作直線滑動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種渦流傳感器校驗(yàn)臺(tái),用于檢測渦流傳感器探頭的靈敏度,其中,包括臺(tái)架主體,還包括連接所述臺(tái)架主體,并可相對(duì)所述臺(tái)架主體作直線滑動(dòng)的用于安裝渦流傳感器探頭的滑板;所述臺(tái)架主體上沿所述滑板的直線滑動(dòng)方向設(shè)置有能進(jìn)行距離測量的被探測體;所述臺(tái)架主體上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)螺桿,用于驅(qū)動(dòng)所述滑板作直線滑動(dòng),調(diào)整安裝在所述滑板上的渦流傳感器探頭與所述被探測體之間的距離。本實(shí)用新型通過讀取能進(jìn)行距離測量的被探測體的位移計(jì)數(shù),并與渦流傳感器探頭的感應(yīng)距離變化值相比較,從而檢測渦流傳感器探頭的靈敏度,使校驗(yàn)精度大幅度提高,且檢測結(jié)果穩(wěn)定,同時(shí)作業(yè)環(huán)境的條件放寬,提高了工作效率。
文檔編號(hào)G01D18/00GK201514229SQ200920204470
公開日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月3日
發(fā)明者呂愛國, 董孝勝 申請(qǐng)人:中廣核工程有限公司;中國廣東核電集團(tuán)有限公司