專利名稱:一種整體離合式氣表控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及氣表控制器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種整體離合 式氣表控制器。
技術(shù)背景
家庭用管道燃?xì)獯蠖嗖捎妙A(yù)付費(fèi)的使用方式,用于燃?xì)夤艿赖?氣表控制器則可以自動(dòng)控制燃?xì)夤艿篱y門的啟閉,并由一控制系統(tǒng) 控制一狀態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換充值和用氣兩種狀態(tài)模式;在用戶預(yù)充值 尚有余額的情況下,氣表控制器的控制系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換至用 氣模式,此時(shí)可以開(kāi)啟燃?xì)夤艿赖拈y門,使用戶可以使用燃?xì)猓?時(shí),氣表控制器的計(jì)數(shù)系統(tǒng)與流量采集系統(tǒng)連接;在燃?xì)馐褂眠^(guò)程 中,氣表控制器的流量采集系統(tǒng)采集燃?xì)庥昧啃畔ⅲ鬟f給氣表 控制器的控制系統(tǒng),由控制系統(tǒng)控制氣表控制器的計(jì)數(shù)系統(tǒng),使計(jì) 數(shù)系統(tǒng)內(nèi)的余額數(shù)值遞減;當(dāng)所述余額數(shù)值為零時(shí),計(jì)數(shù)系統(tǒng)氣表 控制器自動(dòng)關(guān)閉閥門,切斷燃?xì)夤?yīng),同時(shí),所述轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換至 充值模式,此時(shí)計(jì)數(shù)系統(tǒng)脫離與流量采集系統(tǒng)的連接,而與充值系 統(tǒng)連接,用戶充值時(shí),充值系統(tǒng)產(chǎn)生的信號(hào)使計(jì)數(shù)系統(tǒng)的余額數(shù)值 遞增。
現(xiàn)在有的氣表控制器其控制系統(tǒng)、計(jì)數(shù)系統(tǒng)、充值系統(tǒng)、流量 采集系統(tǒng)均固定安裝在一殼體內(nèi),而計(jì)數(shù)系統(tǒng)分別與充值系統(tǒng)及流量采集系統(tǒng)的離合由狀態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn);所述控制系統(tǒng)大多采用電
子控制芯片,相應(yīng)地,由控制系統(tǒng)控制的狀態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)也具有接收 電子控制信號(hào)的電路,并將電子控制信號(hào)轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)作,依次完 成狀態(tài)模式的轉(zhuǎn)換和閥門的啟閉。上述的氣表控制器由于電子信號(hào) 與機(jī)械動(dòng)作間的轉(zhuǎn)化延遲、狀態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)各零部件的安裝精度,以 及使用過(guò)程中磨損等因素,難免造成計(jì)數(shù)誤差,影響氣表控制器的 計(jì)量準(zhǔn)確度
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種使用壽
命長(zhǎng)、計(jì)量準(zhǔn)確度高的整體離合式氣表控制器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種整體離合式氣表控制器,它包括一底座和一與所述底座鉸
接的表殼,底座與表殼的鉸鏈處設(shè)置有復(fù)位彈簧;所述表殼內(nèi)設(shè)置
有計(jì)數(shù)系統(tǒng)和與計(jì)數(shù)系統(tǒng)連接的控制系統(tǒng),所述表殼的自由端還設(shè)
置有傳動(dòng)裝置,所述傳動(dòng)裝置與計(jì)數(shù)系統(tǒng)連接;所述底座內(nèi)設(shè)置有 與所述控制系統(tǒng)連接的狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置,所述狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置 包括一可旋轉(zhuǎn)的撥桿,所述撥^f上沿徑向凸設(shè)有抵壓所述表殼的凸 塊;底座上對(duì)應(yīng)所述傳動(dòng)裝置的位置設(shè)置有可分別與傳動(dòng)裝置連接 的充值系統(tǒng)和流量采集系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案為
所述表殼內(nèi)設(shè)置有充值數(shù)據(jù)校對(duì)裝置,所述充值數(shù)據(jù)校對(duì)裝置 設(shè)置在計(jì)數(shù)系統(tǒng)和傳動(dòng)裝置之間。所述傳動(dòng)裝置包括一傳動(dòng)齒輪;所述充值系統(tǒng)包括一與所述傳 動(dòng)齒輪對(duì)應(yīng)的充值齒輪;所述流量采集系統(tǒng)包括一與所述傳動(dòng)齒輪 對(duì)應(yīng)的流量齒輪,所述流量齒輪樞接在底座的安裝孔上。
所述狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置,包括基座、底板、撥桿、頂板和轉(zhuǎn)動(dòng) 部;所述基座固定在所述底座內(nèi),基座彎折呈"U"形,其兩"U" 形壁上相對(duì)地開(kāi)設(shè)有條形通槽, 一連接軸穿過(guò)兩"U"形壁滑設(shè)在所 述條形通槽內(nèi);所述兩"U"形壁上還相對(duì)地開(kāi)設(shè)有用于插設(shè)所述撥 桿的通孔;所述底板鉸接在基座底端,鉸鏈設(shè)置在靠近基座"U" 形底一端;所述鉸鏈設(shè)置有底板復(fù)位彈簧;所述控制系統(tǒng)通過(guò)一壓 桿壓設(shè)在底板自由端上;所述轉(zhuǎn)動(dòng)部設(shè)置在基座的"U"形開(kāi)口內(nèi), 轉(zhuǎn)動(dòng)部包括壓板和轉(zhuǎn)動(dòng)塊;所述壓板可旋轉(zhuǎn)地套設(shè)在所述連接軸上, 壓板一端設(shè)置有可抵壓底板的抵壓端,所述壓板另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)塊一 端鉸接;所述壓板與轉(zhuǎn)動(dòng)塊鉸接的鉸鏈處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)部復(fù)位彈簧; 所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊遠(yuǎn)離鉸鏈的一端與所述撥桿固接;所述撥桿通過(guò)基座的 兩通孔可旋轉(zhuǎn)地插設(shè)在基座上;所述頂板設(shè)置在基座外側(cè),頂板與 所述連接軸固接;頂板上設(shè)置有頂動(dòng)燃?xì)夤艿篱y門的頂壓端。
所述充值齒輪與傳動(dòng)齒輪之間設(shè)置有中間齒輪,所述中間齒輪 樞接在底座上。
本實(shí)用新型有益效果為采用本實(shí)用新型,轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制 裝置的撥桿,撥桿上的凸塊擠壓表殼,使表殼沿鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng),從而使 位于表殼自由端的傳動(dòng)裝置與流量采集系統(tǒng)連接,流量采集系統(tǒng)產(chǎn) 生的用氣流量信號(hào) 驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置,并由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn),造成計(jì)數(shù)系統(tǒng)內(nèi)的余額數(shù)值遞減;轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿至所述凸塊脫離抵壓表 殼的位置時(shí),表殼在鉸鏈處復(fù)位彈簧的彈力作用下回彈,使傳動(dòng)裝 置脫離與流量采集系統(tǒng)的接觸,而與充值系統(tǒng)接觸,使用戶的充值 數(shù)據(jù)可通過(guò)傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)化為計(jì)數(shù)系統(tǒng)內(nèi)遞增的余額數(shù)值;本實(shí)用新 型的控制系統(tǒng)和計(jì)數(shù)系統(tǒng)均設(shè)置在表殼內(nèi)并隨表殼一起轉(zhuǎn)動(dòng),作為 一個(gè)整體實(shí)現(xiàn)與充值系統(tǒng)及流量采集系統(tǒng)的離合,從而減小了信號(hào) 誤差,提高了計(jì)量準(zhǔn)確度,且提高了氣表控制器的使用壽命。
附圖1是本實(shí)用新型傳動(dòng)裝置與充值系統(tǒng)連接的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖2是本實(shí)用新型傳動(dòng)裝置與充值系統(tǒng)脫離的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖3是本實(shí)用新型狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖4上本實(shí)用新型狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,見(jiàn)附圖1、 2、 3 所示,這是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例; 一種整體離合式氣表控制器, 它包括一底座1和一與所述底座1鉸接的表殼2,底座1與表殼2 的鉸鏈處設(shè)置有復(fù)位彈簧;所述表殼2內(nèi)設(shè)置有計(jì)數(shù)系統(tǒng)3和與計(jì) 數(shù)系統(tǒng)3連接的控制系統(tǒng),所述表殼2的自由端還設(shè)置有傳動(dòng)裝置, 所述傳動(dòng)裝置與計(jì)數(shù)系統(tǒng)3連接;所述底座1內(nèi)設(shè)置有與所述控制 系統(tǒng)連接的狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置6,所述狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置6包括一可 旋轉(zhuǎn)的撥桿64,所述撥桿64上沿徑向凸設(shè)有抵壓所述表殼2的凸塊 641;底座1上對(duì)應(yīng)所述傳動(dòng)裝置的位置設(shè)置有可分別與傳動(dòng)裝置連接的充值系統(tǒng)5和流量采集系統(tǒng)。
見(jiàn)附圖1和附圖2所示,本實(shí)施例所述的底座1固定在建筑物
的墻體上,使用時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置6的撥桿64,撥桿64 上的凸塊641擠壓表殼2,使表殼2沿鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng),從而使位于表殼2 自由端的傳動(dòng)裝置與流量采集系統(tǒng)連接,流量采集系統(tǒng)產(chǎn)生的用氣 流量信號(hào)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置,并由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)3運(yùn)轉(zhuǎn),造成 計(jì)數(shù)系統(tǒng)3內(nèi)的余額數(shù)值遞減;轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿64至所述凸塊641脫離抵 壓表殼2的位置時(shí),表殼2在鉸鏈處復(fù)位彈簧的彈力作用下回彈, 使傳動(dòng)裝置脫離與流量采集系統(tǒng)的接觸,而與充值系統(tǒng)5接觸,使 用戶的充值數(shù)據(jù)可通過(guò)傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)化為計(jì)數(shù)系統(tǒng)3內(nèi)遞增的余額數(shù) 值;控制系統(tǒng)和計(jì)數(shù)系統(tǒng)3均設(shè)置在表殼2內(nèi)并隨表殼2 —起轉(zhuǎn)動(dòng), 作為一個(gè)整體實(shí)現(xiàn)與充值系統(tǒng)5及流量采集系統(tǒng)的離合,從而減小 了信號(hào)誤差。
見(jiàn)附圖l、 2所示,本實(shí)施例所述傳動(dòng)裝置包括一傳動(dòng)齒輪4, 所述傳動(dòng)齒輪4與計(jì)數(shù)系統(tǒng)3連接,計(jì)數(shù)信息的遞增或遞減通過(guò)傳 動(dòng)齒輪4的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)來(lái)表示;所述充值系統(tǒng)5包括一與所述傳動(dòng) 齒輪4對(duì)應(yīng)的充值齒輪51 ,充值齒輪51由充值系統(tǒng)5的充值數(shù)據(jù)信 號(hào)驅(qū)動(dòng);所述流量采集系統(tǒng)包括一與所述傳動(dòng)齒輪4對(duì)應(yīng)的流量齒 輪,所述流量齒輪樞接在底座1的安裝孔11上,流量齒輪由流量采 集系統(tǒng)的用氣流量數(shù)據(jù)信號(hào)驅(qū)動(dòng)。這樣,傳動(dòng)齒輪4與充值^l輪51 構(gòu)成一齒輪副,傳動(dòng)齒輪4與流量齒輪構(gòu)成一齒輪副,傳動(dòng)裝置與 充值系統(tǒng)5及流量采集系統(tǒng)的離合通過(guò)上述的兩齒輪副實(shí)現(xiàn),齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,傳動(dòng)可靠,使用壽命長(zhǎng),這樣降低了成本,提 高了使用壽命。
所述表殼2內(nèi)設(shè)置有充值數(shù)據(jù)校對(duì)裝置8,所述充值數(shù)據(jù)校對(duì)裝 置8設(shè)置在計(jì)數(shù)系統(tǒng)3和傳動(dòng)裝置之間;本實(shí)施例所述充值數(shù)據(jù)校
對(duì)裝置8包括一與傳動(dòng)齒輪4嚙合的檢測(cè)齒輪,所述檢測(cè)齒輪上開(kāi)
設(shè)有透光孔,檢測(cè)齒輪通過(guò)所述透光孔與一槽型的檢測(cè)光耦耦合, 所述檢測(cè)光耦固定在一電路板上,所述電路板上設(shè)有根據(jù)脈沖信號(hào)
輸出校對(duì)信息的芯片,電路板與充值系統(tǒng)5電連接;檢測(cè)齒輪在轉(zhuǎn) 動(dòng)的過(guò)程中,透光孔轉(zhuǎn)過(guò)與之耦合的檢測(cè)光耦時(shí),檢測(cè)光耦感光而 產(chǎn)生一脈沖信號(hào),并經(jīng)電路板的芯片產(chǎn)生校對(duì)信息,從而對(duì)充值數(shù) 據(jù)信號(hào)進(jìn)行校對(duì),避免了充值數(shù)據(jù)與計(jì)量控制信息的不匹配,提高 了氣表控制器的計(jì)量準(zhǔn)確性。
見(jiàn)附圖3和附圖4所示,本實(shí)施例的所述狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置6, 包括基座61、底板62、..撥桿64、頂板63和轉(zhuǎn)動(dòng)部;所述基座61 固定在所述底座1內(nèi),基座61彎折呈"U"形,其兩"U"形壁上相 對(duì)地開(kāi)設(shè)有條形通槽611, 一連接軸66穿過(guò)兩"U"形壁滑設(shè)在所述 條形通槽611內(nèi);所述兩"U"形壁上還相對(duì)地開(kāi)設(shè)有用于插設(shè)所述 撥桿64的通孔612;所述底板62鉸接在基座61底端,鉸鏈設(shè)置在 靠近基座61 "U"形底一端;所述鉸鏈設(shè)置有底板復(fù)位彈簧67;所
述控制系統(tǒng)通過(guò)一壓桿壓設(shè)在底板62自由端上;所述轉(zhuǎn)動(dòng)部設(shè)置在 基座61的"U"形開(kāi)口內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)部包括壓板651和轉(zhuǎn)動(dòng)塊652;所述 壓板651可旋轉(zhuǎn)地套設(shè)在所述連接軸66上,壓板651 —端設(shè)置有可抵壓底板62的抵壓端,所述壓板651另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)塊652 —端鉸接;所述壓板651與轉(zhuǎn)動(dòng)塊652鉸接的鉸鏈處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)部復(fù)位彈簧;所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊652遠(yuǎn)離鉸鏈的一端與所述撥桿64固接;所述撥桿64通過(guò)基座61的兩通孔612可旋轉(zhuǎn)地插設(shè)在基座61上;所述頂板63設(shè)置在基座61外側(cè),頂板63與所述連接軸66固接;頂板63上設(shè)置有頂動(dòng)燃?xì)夤艿篱y門的頂壓端632。
使用時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿64,氣表控制器轉(zhuǎn)換至用氣模式,流量采集系統(tǒng)與計(jì)數(shù)系統(tǒng)3連接,轉(zhuǎn)動(dòng)部的壓板651在與撥桿64固接的轉(zhuǎn)動(dòng)塊652推動(dòng)下繞連接軸66轉(zhuǎn)動(dòng),使壓板651的抵壓端低壓在底板62上,并通過(guò)抵壓端與底板62間的靜摩擦力使轉(zhuǎn)動(dòng)部保持轉(zhuǎn)動(dòng)后的空間位置,而不回彈,使氣表控制器保持在用氣模式,同時(shí)連接軸66在轉(zhuǎn)動(dòng)部的推動(dòng)下沿所述條形通槽611滑動(dòng),與連接軸66固接的頂板63被推動(dòng),頂板63的頂壓端632頂壓燃?xì)夤艿赖拈y門,使閥門打開(kāi),燃?xì)饪梢允褂?;?dāng)充值數(shù)據(jù)的余額歸零時(shí),氣表控制器控制系統(tǒng)的壓桿抵壓底板62自由端,使底板62繞其鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)部的壓板651抵壓端與底板62脫離接觸,所述靜摩擦力消失,轉(zhuǎn)動(dòng)部在所述轉(zhuǎn)動(dòng)部復(fù)位彈簧的復(fù)位彈力作用下復(fù)位,并帶動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)塊652固接的撥桿64回復(fù)至轉(zhuǎn)動(dòng)前的位置,與撥桿64連接的狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置將氣表控制器轉(zhuǎn)換至充值模式,此時(shí),計(jì)數(shù)系統(tǒng)3與充值裝置連接,同時(shí),連接軸66在轉(zhuǎn)動(dòng)塊652的拉動(dòng)下沿條形通槽611滑回,頂板63也隨之脫離與閥門的接觸,使閥門關(guān)閉,燃?xì)鉄o(wú)法通過(guò)。
其中,在充值數(shù)據(jù)的余額大于零時(shí),也可以手動(dòng)控制所述狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置6來(lái)達(dá)到隨時(shí)充值的目的,或在較長(zhǎng)時(shí)間不需使用燃
氣時(shí),關(guān)閉所述閥門;具體是通過(guò)扭動(dòng)撥桿64,使計(jì)數(shù)系統(tǒng)3脫離與流量采集系統(tǒng)的接觸,同時(shí),與撥桿64連接的轉(zhuǎn)動(dòng)部復(fù)位,從而使頂板63的頂壓端632脫離與閥門的接觸而關(guān)閉閥門。
其中,本實(shí)施例所述壓板651抵壓底板62的位置靠近底板62的鉸接端,這樣,轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿64,使壓板651轉(zhuǎn)動(dòng)而抵壓底板62時(shí),對(duì)底板62所施加的力矩力臂較短,力矩較小,不易克服所述底板復(fù)位彈簧67維持底板62位置的力矩,從而得到較大的靜摩擦力,以維持撥桿64轉(zhuǎn)動(dòng)后各部件的相對(duì)位置;而氣表控制器控制系統(tǒng)的壓桿抵壓在底板62自由端,這樣所述壓桿抵壓底板62時(shí),對(duì)底板62施加的力矩其力臂較長(zhǎng),力矩較大,易克服底板復(fù)位彈簧67維持底板62位置的力矩,從而使底板62繞其鉸接端轉(zhuǎn)動(dòng)。
見(jiàn)附圖1或附圖2所示,本實(shí)施例所述充值齒輪51與傳動(dòng)齒輪4之間設(shè)置有中間齒輪7,所述中間齒輪7樞接在底座1上。這是因?yàn)楸緦?shí)施例所述充值齒輪51較小,無(wú)法直接與傳動(dòng)齒輪4嚙合,故而使用中間齒輪7進(jìn)行動(dòng)力傳遞。
以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種整體離合式氣表控制器,其特征在于它包括一底座(1)和一與所述底座(1)鉸接的表殼(2),底座(1)與表殼(2)的鉸鏈處設(shè)置有復(fù)位彈簧;所述表殼(2)內(nèi)設(shè)置有計(jì)數(shù)系統(tǒng)(3)和與計(jì)數(shù)系統(tǒng)(3)連接的控制系統(tǒng),所述表殼(2)的自由端還設(shè)置有傳動(dòng)裝置,所述傳動(dòng)裝置與計(jì)數(shù)系統(tǒng)(3)連接;所述底座(1)內(nèi)設(shè)置有與所述控制系統(tǒng)連接的狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置(6),所述狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置(6)包括一可旋轉(zhuǎn)的撥桿(64),所述撥桿(64)上沿徑向凸設(shè)有抵壓所述表殼(2)的凸塊(641);底座(1)上對(duì)應(yīng)所述傳動(dòng)裝置的位置設(shè)置有可分別與傳動(dòng)裝置連接的充值系統(tǒng)(5)和流量采集系統(tǒng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體離合式氣表控制器,其特征 在于所述表殼(2)內(nèi)設(shè)置有充值數(shù)據(jù)校對(duì)裝置(8),所述充值數(shù) 據(jù)校對(duì)裝置(8)設(shè)置在計(jì)數(shù)系統(tǒng)(3)和傳動(dòng)裝置之間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種整體離合式氣表控制器,其特征 在于所述傳動(dòng)裝置包括一傳動(dòng)齒輪(4);所述充值系統(tǒng)(5)包括一與所述傳動(dòng)齒輪(4)對(duì)應(yīng)的充值齒輪(51);所述流量采集系統(tǒng)包括一與所述傳動(dòng)齒輪(4)對(duì)應(yīng)的流量齒輪,所述流量齒輪樞接在 底座(1)的安裝孔(11)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種整體離合式氣表控制器,其特征在于所述狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置(6),包括基座(61)、底板(62)、 撥桿(64)、頂板(63)和轉(zhuǎn)動(dòng)部;所述基座(61)固定在所述底座(1)內(nèi),基座(61)彎折呈"U" 形,其兩"U"形壁上相對(duì)地開(kāi)設(shè)有條形通槽(611), 一連接軸(66) 穿過(guò)兩"U"形壁滑設(shè)在所述條形通槽(611)內(nèi);所述兩"U"形壁 上還相對(duì)地開(kāi)設(shè)有用于插設(shè)所述撥桿(64)的通孔(612);所述底板(62)鉸接在基座(61)底端,鉸鏈設(shè)置在靠近基座 (61)"U"形底一端;所述鉸鏈設(shè)置有底板復(fù)位彈簧(67);所述 控制系統(tǒng)通過(guò)一壓桿壓設(shè)在底板(62)自由端上;所述轉(zhuǎn)動(dòng)部設(shè)置在基座(61)的"U"形開(kāi)口內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)部包括壓 板(651)和轉(zhuǎn)動(dòng)塊(652);所述壓板(651)可旋轉(zhuǎn)地套設(shè)在所述 連接軸(66)上,壓板(651) —端設(shè)置有可抵壓底板(62)的抵壓 端,所述壓板(651)另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)塊(652) —端鉸接;所述壓板 (651)與轉(zhuǎn)動(dòng)塊(652)鉸接的鉸鏈處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)部復(fù)位彈簧;所 述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(652)遠(yuǎn)離鉸鏈的一端與所述撥桿(64)固接;所述撥桿(64)通過(guò)基座(61)的兩通孔(612)可旋轉(zhuǎn)地插設(shè) 在基座(61)上;所述頂板(63)設(shè)置在基座(61)外側(cè),頂板(63)與所述連 接軸(66)固接;頂板(63)上設(shè)置有頂動(dòng)燃?xì)夤艿篱y門的頂壓端 (632)。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種整體離合式氣表控制器,其特征 在于所述充值齒輪(51)與傳動(dòng)齒輪(4)之間設(shè)置有中間齒輪(7),所述中間齒(7)輪樞接在底座(1)上-
專利摘要本實(shí)用新型涉及氣表控制器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種整體離合式氣表控制器;它包括相互彈性鉸接的底座與表殼,表殼內(nèi)設(shè)置有計(jì)數(shù)系統(tǒng)和控制系統(tǒng),表殼的自由端還設(shè)置有傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)裝置與計(jì)數(shù)系統(tǒng)連接;底座內(nèi)設(shè)置有狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置,狀態(tài)轉(zhuǎn)換控制裝置包括一撥桿,撥桿上沿徑向凸設(shè)有抵壓表殼的凸塊;底座上對(duì)應(yīng)所述傳動(dòng)裝置的位置設(shè)置有可分別與傳動(dòng)裝置連接的充值系統(tǒng)和流量采集系統(tǒng);本實(shí)用新型的控制系統(tǒng)和計(jì)數(shù)系統(tǒng)均設(shè)置在表殼內(nèi)并隨表殼一起轉(zhuǎn)動(dòng),作為一個(gè)整體實(shí)現(xiàn)與充值系統(tǒng)及流量采集系統(tǒng)的離合,從而減小了信號(hào)誤差,提高了計(jì)量準(zhǔn)確度,且提高了氣表控制器的使用壽命。
文檔編號(hào)G01F15/00GK201417158SQ20092005393
公開(kāi)日2010年3月3日 申請(qǐng)日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月3日
發(fā)明者張秀賢, 梁偉能, 陳應(yīng)波 申請(qǐng)人:張秀賢