專利名稱：電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械工程領(lǐng)域，特別涉及一種電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
目前，電動(dòng)釘槍在裝修中應(yīng)用得十分廣泛，對(duì)電動(dòng)釘槍動(dòng)力性能的研究卻沒(méi)有受
到足夠的重視，有些研究也僅僅是從電動(dòng)釘槍的工作原理出發(fā)進(jìn)行一些分析和改進(jìn)，缺乏
一套對(duì)電動(dòng)釘槍的分析和改進(jìn)后性能評(píng)價(jià)的指標(biāo)。國(guó)內(nèi)對(duì)電動(dòng)工具的試驗(yàn)技術(shù)做了一些初
步探索性的研究，范圍比較廣，沒(méi)有具體到實(shí)際中電動(dòng)工具的哪種類型產(chǎn)品的研究。畢竟在
電動(dòng)工具產(chǎn)品中，不同電動(dòng)工具產(chǎn)品的性能研究在研究方法上有很大的差別。
電動(dòng)釘槍以其體積小和質(zhì)量輕成為家庭裝修的常用工具。在我國(guó)，針對(duì)大型工程
或者統(tǒng)一規(guī)劃裝修工程所使用的大部分釘槍是功率較大的氣動(dòng)釘槍。目前，氣動(dòng)釘槍在中
國(guó)的市場(chǎng)份額相對(duì)電動(dòng)釘槍要大，但是在歐美國(guó)家，人們比較重視個(gè)人裝修，電動(dòng)釘槍在家
庭中十分普及。中國(guó)是生產(chǎn)電動(dòng)釘槍的大國(guó)，而生產(chǎn)的電動(dòng)釘槍主要對(duì)外出口，而在當(dāng)前釘
槍品種繁多的國(guó)外市場(chǎng)上，本國(guó)產(chǎn)品能否具有足夠大的競(jìng)爭(zhēng)力，很大程度取決于產(chǎn)品的使
用性能。僅僅憑借著一紙說(shuō)明書很難說(shuō)明產(chǎn)品的性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決目前缺乏一套對(duì)電動(dòng)釘槍的分析和改進(jìn)后性能評(píng)價(jià)的指標(biāo)的問(wèn)題，
提供了一種能夠?yàn)闅鈩?dòng)釘槍制定一套性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)。 本發(fā)明的技術(shù)方案 電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于包括機(jī)架、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、釘槍裝夾機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 和加載機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上安裝有第一電機(jī)； 所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上，包括主軸，所述主軸通過(guò)機(jī)架上的第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)其 旋轉(zhuǎn)，所述主軸左端固定連接一工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上設(shè)有上、中、下鋼架，所述上鋼架 上安裝有釘槍裝夾機(jī)構(gòu)； 所述釘槍裝夾機(jī)構(gòu)包括第一絲桿，所述第一絲桿可上下運(yùn)動(dòng)的安裝在上鋼架上， 所述第一絲桿下端連接有滑塊，所述第一絲桿與滑塊之間設(shè)有第一壓縮彈簧，所述滑塊下 裝夾有電動(dòng)釘槍；所述電動(dòng)釘槍左邊設(shè)有觸發(fā)其開關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)； 所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在中鋼架左側(cè)上，包括杠桿，所述杠桿右端放置于電動(dòng)釘槍開 關(guān)的下端，所述杠桿可旋轉(zhuǎn)的連接在支座上，所述支座固定在左鋼架上，所述杠桿與左鋼架 之間設(shè)有一復(fù)位彈簧，所述杠桿左端上連接一推桿，所述推桿上連接有鐵芯，所述鐵芯外設(shè) 有錯(cuò)位的電磁鐵； 所述加載機(jī)構(gòu)是對(duì)原電動(dòng)釘槍植入阻力進(jìn)行模擬，包括第二絲桿，所述第二絲桿 固定安裝在下鋼架上，所述第二絲桿下端連接有驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī)，所述第二絲桿上 部分螺紋連接有可沿其上下運(yùn)動(dòng)的螺母，所述螺母上連接固定有鋼管，所述鋼管與第二絲 桿同軸且其上端高出所述第二絲桿上端，所述鋼管上端連接一加載力的測(cè)量裝置，所述測(cè)量裝置上套有一凸臺(tái)形套筒，所述鋼管與套筒可移動(dòng)地連接在導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿固定在中 鋼架與下鋼架之間，所述導(dǎo)桿在與套筒的連接部位上設(shè)有第二壓縮彈簧，所述第二壓縮彈 簧上設(shè)有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板上連接有第三壓縮彈簧，所述第三壓縮彈簧外套有一移動(dòng)塊， 所述移動(dòng)塊設(shè)于電動(dòng)釘槍的下方連接在中鋼架上。 進(jìn)一步，所述第一電機(jī)通過(guò)方板連接在機(jī)架上，所述第一電機(jī)與主軸之間設(shè)有減
速用的蝸輪蝸桿副，第一 電機(jī)與蝸桿連接，所述蝸桿上嚙合有蝸輪，所述蝸輪連接主軸。 進(jìn)一步，所述第二電機(jī)與第二絲桿之間通過(guò)嚙合的大小齒輪減速，所述第二電機(jī)
與小齒輪連接，所述小齒輪嚙合一大齒輪，大齒輪連接第二絲桿。 進(jìn)一步，所述第一絲桿通過(guò)上、下螺母安裝在上鋼架上。 進(jìn)一步，所述測(cè)量裝置是傳感器。 或者，所述測(cè)量裝置是彈簧壓縮標(biāo)定讀數(shù)裝置。 所述釘槍裝夾機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)釘槍進(jìn)行裝夾。第一絲桿繞著上螺母向下運(yùn)動(dòng)，在 第一絲桿向下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，會(huì)帶動(dòng)上鋼架下方的下螺母一起向下移動(dòng)，從而使得下螺母壓 縮第一壓縮彈簧，在第一壓縮彈簧壓縮的同時(shí)，第一壓縮彈簧能夠?qū)瑝K產(chǎn)生作用力，從而 使得這個(gè)力作用于電動(dòng)釘槍，把電動(dòng)釘槍夾緊。同時(shí)這個(gè)夾緊力也可以通過(guò)調(diào)節(jié)第一絲桿 的行程長(zhǎng)短來(lái)實(shí)現(xiàn)。 所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)釘槍的開關(guān)觸發(fā)。在電磁鐵充電時(shí)，會(huì)吸引鐵芯向下運(yùn)
動(dòng)，鐵芯向下運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)推桿向下運(yùn)動(dòng)，而推桿又會(huì)推動(dòng)杠桿繞著支座旋轉(zhuǎn)，在杠桿旋轉(zhuǎn)時(shí)
候會(huì)撥動(dòng)電動(dòng)釘槍的開關(guān)，當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)候，杠桿通過(guò)復(fù)位彈簧實(shí)現(xiàn)復(fù)位。 所述加載機(jī)構(gòu)對(duì)原電動(dòng)釘槍植入阻力進(jìn)行模擬。加載機(jī)構(gòu)有兩個(gè)作用，第一個(gè)作
用是在不加載壓縮第二壓縮彈簧的時(shí)候，通過(guò)上方電動(dòng)釘槍發(fā)射模擬釘?shù)耐屏?shí)現(xiàn)第二
壓縮彈簧的壓縮，第二壓縮彈簧壓縮力會(huì)作用于測(cè)量裝置上從而直接測(cè)量出電動(dòng)釘槍的擊
打力。另外一個(gè)作用是在進(jìn)行加載時(shí)，能夠壓縮第二壓縮彈簧，這個(gè)加載的壓縮力就是所
謂的加載力也可以通過(guò)測(cè)量裝置測(cè)出來(lái)，從而可以知道所模擬的阻力大小。當(dāng)壓縮加載時(shí)，
這個(gè)力是與電動(dòng)釘槍擊打力方向相反的，可以模擬植入阻力，根據(jù)作用力與反作用力原理，
加載力越大，電動(dòng)釘槍越難實(shí)現(xiàn)對(duì)第二壓縮彈簧的再度壓縮，因?yàn)殡妱?dòng)釘槍的擊打力首先
必須克服消除剛才的加載力才能往下繼續(xù)壓縮第二壓縮彈簧。模擬阻力的目的主要是為了
通過(guò)試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)電動(dòng)釘槍的克服阻力的能力大小，如果在所模擬阻力比較大的情況下，電
動(dòng)釘槍的擊打力仍能使得第二壓縮彈簧再度壓縮，那說(shuō)明，這把電動(dòng)釘槍的克服阻力的能
力大。加載力時(shí)由第二電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)小齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，小齒輪與大齒輪嚙合進(jìn)行減速，當(dāng)動(dòng)力
傳遞至大齒輪之后，大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二絲桿旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。第二絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)螺母向上做直
線運(yùn)動(dòng)，而螺母帶動(dòng)與之相接的鋼管沿著導(dǎo)桿向上運(yùn)動(dòng)，鋼管向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)能夠帶動(dòng)測(cè)
量裝置一起運(yùn)動(dòng)。這時(shí)候測(cè)量裝置會(huì)頂與之接觸的套筒，使得套筒進(jìn)一步壓縮第二壓縮彈
簧，第二壓縮彈簧的壓力通過(guò)測(cè)量裝置可以測(cè)量出來(lái)，從而可以把電動(dòng)釘槍模擬阻力測(cè)量出來(lái)。 不加載力時(shí)電動(dòng)釘槍的開關(guān)被杠桿觸發(fā)后，產(chǎn)生瞬時(shí)大推力推動(dòng)移動(dòng)塊向下移 動(dòng)，移動(dòng)塊與外面滾珠形成滾動(dòng)摩擦副，通過(guò)滾動(dòng)摩擦形成上下的直線移動(dòng)。移動(dòng)塊同時(shí)壓 縮第三壓縮彈簧。接下來(lái)，第三壓縮彈簧把推力傳遞至移動(dòng)板，使得移動(dòng)板沿著導(dǎo)桿移動(dòng)并 壓縮第二壓縮彈簧，此時(shí)的力可以通過(guò)測(cè)量裝置測(cè)量出來(lái)。
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所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)被安裝在機(jī)架上。通過(guò)第一電機(jī)啟動(dòng)工作時(shí)，第一電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)蝸 桿旋轉(zhuǎn)，蝸桿與蝸輪嚙合進(jìn)行減速。蝸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，會(huì)帶動(dòng) 整個(gè)工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)不同位置對(duì)電動(dòng)釘槍的性能試驗(yàn)。 整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的工作過(guò)程首先把電動(dòng)釘槍通過(guò)釘槍裝夾機(jī)構(gòu)裝夾好；接下來(lái)，控 制加載機(jī)構(gòu)進(jìn)行加載，加載的目的是模擬出電動(dòng)釘槍的植入阻力，這個(gè)加載的模擬阻力可 以用測(cè)量裝置測(cè)出；再接著，控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使得它觸發(fā)電動(dòng)釘槍的開關(guān)(觸發(fā)的頻率可以 用控制來(lái)實(shí)現(xiàn))，從而產(chǎn)生擊打力作用于第二壓縮彈簧上，再通過(guò)測(cè)量裝置可以測(cè)量出此時(shí) 的擊打力，如果新測(cè)量出的力值與原加載的力值相比沒(méi)有變化，說(shuō)明預(yù)設(shè)的加載模擬阻力 大于或者等于電動(dòng)釘槍的極限擊打阻力，這時(shí)候可以采用二分法設(shè)置加載的模擬阻力，如 果新測(cè)量出的力值與原加載的力值相比有變化，說(shuō)明預(yù)設(shè)的加載模擬阻力小于電動(dòng)釘槍的 極限擊打阻力，同樣可以采用二分法設(shè)置加載的模擬阻力，通過(guò)二分法設(shè)置加載的模擬阻 力能夠逼近尋找到電動(dòng)釘槍的極限擊打力。尋找到電動(dòng)釘槍的極限擊打力之后，可以作為 電動(dòng)釘槍的工作性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。 電動(dòng)釘槍的極限擊打力尋找到之后，可以以這個(gè)極限擊打力為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行耐久性試 驗(yàn)。開始先安裝好電動(dòng)釘槍，接著使用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來(lái)旋轉(zhuǎn)整個(gè)工作平臺(tái)，從而得到不同的位 置來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)，每個(gè)不同的位置進(jìn)行多次的電動(dòng)釘槍觸發(fā)擊打試驗(yàn)。不斷地進(jìn)行電動(dòng)釘槍 的觸發(fā)擊打，直到電動(dòng)釘槍失效為止，可以統(tǒng)計(jì)出電動(dòng)釘槍在失效前的觸發(fā)次數(shù)。觸發(fā)次數(shù) 的多少能夠反映出電動(dòng)釘槍的耐久特性。試驗(yàn)時(shí)，不對(duì)加載機(jī)構(gòu)進(jìn)行加載，直接擊打測(cè)量出 擊打力，由于該試驗(yàn)建立在工作性能試驗(yàn)已經(jīng)完成的基礎(chǔ)上，可以把每次的擊打力與原工 作性能試驗(yàn)測(cè)出的極限擊打力進(jìn)行比較，如果大于或者等于原工作性能試驗(yàn)中的極限擊打 力，說(shuō)明這次擊打能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)釘槍發(fā)射的釘子對(duì)材料的完全植入，否則，不能完全植入。 把統(tǒng)計(jì)出的完全植入的次數(shù)除以總的觸發(fā)次數(shù)可以得到一個(gè)值作為極限植入率，這個(gè)完全 植入率從一定程度能夠反映出電動(dòng)釘槍工作性能的穩(wěn)定性。 本發(fā)明的有益效果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，充分利用空間實(shí)現(xiàn)所要用到的功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì) 電動(dòng)釘槍的性能測(cè)試；實(shí)施機(jī)電控制，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成影響。


圖1是本發(fā)明的整體剖視圖； 圖2是本發(fā)明釘槍裝夾機(jī)構(gòu)的剖視圖； 圖3是本發(fā)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的剖視圖； 圖4是本發(fā)明加載機(jī)構(gòu)的剖視圖； 圖5是本發(fā)明在電動(dòng)釘槍開關(guān)觸發(fā)之后模擬釘壓縮測(cè)量機(jī)構(gòu)的剖視圖； 圖6是本發(fā)明翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的剖視圖。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例一 參照?qǐng)D1-6，電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)架1、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2、釘槍裝夾機(jī)構(gòu)3、驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)4和加載機(jī)構(gòu)5，所述機(jī)架1上安裝有第一電機(jī)36 ; 所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2安裝在機(jī)架1上，包括主軸39，所述主軸39通過(guò)機(jī)架1上的第一電機(jī)36驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，所述主軸39左端固定連接一工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上設(shè)有上鋼架8、 中鋼架34、下鋼架30，所述上鋼架8上安裝有釘槍裝夾機(jī)構(gòu)3 ; 所述釘槍裝夾機(jī)構(gòu)3包括第一絲桿6，所述第一絲桿6可上下運(yùn)動(dòng)的安裝在上鋼架 8上，所述第一絲桿6下端連接有滑塊10，所述第一絲桿6與滑塊10之間設(shè)有第一壓縮彈 簧9，所述滑塊10下裝夾有電動(dòng)釘槍11 ;所述電動(dòng)釘槍11左邊設(shè)有觸發(fā)其開關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 4 ; 所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4連接在中鋼架34左側(cè)上，包括杠桿12，所述杠桿12右端放置于 電動(dòng)釘槍11開關(guān)的下端，所述杠桿12可旋轉(zhuǎn)的連接在支座14上，所述支座14固定在左鋼 架13上，所述杠桿12與左鋼架13之間設(shè)有一復(fù)位彈簧18，所述杠桿12左端上連接一推桿 17，所述推桿17上連接有鐵芯16，所述鐵芯16外設(shè)有錯(cuò)位的電磁鐵15 ;
所述加載機(jī)構(gòu)5是對(duì)原電動(dòng)釘槍植入阻力進(jìn)行模擬，包括第二絲桿22，所述第二 絲桿22固定安裝在下鋼架30上，所述第二絲桿22下端連接有驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī)19， 所述第二絲桿22上部分螺紋連接有可沿其上下運(yùn)動(dòng)的螺母24，所述螺母24上連接固定有 鋼管26，所述鋼管26與第二絲桿22同軸且其上端高出所述第二絲桿22上端，所述鋼管26 上端連接一加載力的測(cè)量裝置27，所述測(cè)量裝置27上套有一凸臺(tái)形套筒28，所述鋼管26 與套筒28可移動(dòng)地連接在導(dǎo)桿25上，所述導(dǎo)桿25固定在中鋼架34與下鋼架30之間，所 述導(dǎo)桿25在與套筒28的連接部位上設(shè)有第二壓縮彈簧29，所述第二壓縮彈簧29上設(shè)有移 動(dòng)板33，所述移動(dòng)板33上連接有第三壓縮彈簧32，所述第三壓縮彈簧32外套有一移動(dòng)塊 31，所述移動(dòng)塊31設(shè)于電動(dòng)釘槍11的下方連接在中鋼架34上。 所述第一電機(jī)36通過(guò)方板35連接在機(jī)架1上，所述第一電機(jī)36與主軸39之間 設(shè)有減速用的蝸輪蝸桿副，第一 電機(jī)36與蝸桿37連接，所述蝸桿37上嚙合有蝸輪38，所述 蝸輪38連接主軸39。 所述第二電機(jī)19與第二絲桿22之間通過(guò)嚙合的大小齒輪減速，所述第二電機(jī)19 與小齒輪20連接，所述小齒輪20嚙合一大齒輪21，大齒輪21連接第二絲桿22。
所述第一絲桿6通過(guò)上螺母7、下螺母23安裝在上鋼架8上。
所述測(cè)量裝置27是傳感器。 所述釘槍裝夾機(jī)構(gòu)3，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)釘槍11進(jìn)行裝夾。第一絲桿6繞著上螺母7向 下運(yùn)動(dòng)，在第一絲桿6向下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，會(huì)帶動(dòng)上鋼架8下方的下螺母23 —起向下移動(dòng)，從 而使得下螺母23壓縮第一壓縮彈簧9，在第一壓縮彈簧9壓縮的同時(shí)，第一壓縮彈簧9能夠 對(duì)滑塊10產(chǎn)生作用力，從而使得這個(gè)力作用于電動(dòng)釘槍ll，把電動(dòng)釘槍夾緊。同時(shí)這個(gè)夾 緊力也可以通過(guò)調(diào)節(jié)第一絲桿6的行程長(zhǎng)短來(lái)實(shí)現(xiàn)。 所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)釘槍11的開關(guān)觸發(fā)。在電磁鐵15充電時(shí)，會(huì)吸引鐵 芯16向下運(yùn)動(dòng)，鐵芯16向下運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)推桿17向下運(yùn)動(dòng)，而推桿17又會(huì)推動(dòng)杠桿12繞 著支座14旋轉(zhuǎn)，在杠桿12旋轉(zhuǎn)時(shí)候會(huì)撥動(dòng)電動(dòng)釘槍11的開關(guān)，當(dāng)電磁鐵15斷電時(shí)候，杠 桿12通過(guò)復(fù)位彈簧18實(shí)現(xiàn)復(fù)位。 所述加載機(jī)構(gòu)5對(duì)原電動(dòng)釘槍植入阻力進(jìn)行模擬。加載機(jī)構(gòu)5有兩個(gè)作用，第一 個(gè)作用是在不加載壓縮第二壓縮彈簧29的時(shí)候，通過(guò)上方電動(dòng)釘槍發(fā)射模擬釘?shù)耐屏?shí) 現(xiàn)第二壓縮彈簧29的壓縮，第二壓縮彈簧29壓縮力會(huì)作用于測(cè)量裝置27上從而直接測(cè)量 出電動(dòng)釘槍ll的擊打力。另外一個(gè)作用是在進(jìn)行加載時(shí)，能夠壓縮第二壓縮彈簧29，這個(gè)加載的壓縮力就是所謂的加載力也可以通過(guò)測(cè)量裝置27測(cè)出來(lái)，從而可以知道所模擬 的阻力大小。當(dāng)壓縮加載時(shí)，這個(gè)力是與電動(dòng)釘槍擊11打力方向相反的，可以模擬植入阻 力，根據(jù)作用力與反作用力原理，加載力越大，電動(dòng)釘槍11越難實(shí)現(xiàn)對(duì)第二壓縮彈簧29的 再度壓縮，因?yàn)殡妱?dòng)釘槍11的擊打力首先必須克服消除剛才的加載力才能往下繼續(xù)壓縮 第二壓縮彈簧29。模擬阻力的目的主要是為了通過(guò)試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)電動(dòng)釘槍的克服阻力的能力 大小，如果在所模擬阻力比較大的情況下，電動(dòng)釘槍的擊打力仍能使得第二壓縮彈簧20再 度壓縮，那說(shuō)明，這把電動(dòng)釘槍ll的克服阻力的能力大。加載力時(shí)由第二電機(jī)19啟動(dòng)，帶 動(dòng)小齒輪20運(yùn)轉(zhuǎn)，小齒輪20與大齒輪21嚙合進(jìn)行減速，當(dāng)動(dòng)力傳遞至大齒輪221之后，大 齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二絲桿22旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。第二絲桿22轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)螺母24向上做直線運(yùn)動(dòng)， 而螺母24帶動(dòng)與之相接的鋼管26沿著導(dǎo)桿25向上運(yùn)動(dòng)，鋼管26向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)能夠帶 動(dòng)測(cè)量裝置27 —起運(yùn)動(dòng)。這時(shí)候測(cè)量裝置27會(huì)頂與之接觸的套筒28，使得套筒28進(jìn)一步 壓縮第二壓縮彈簧29，第二壓縮彈簧29的壓力通過(guò)測(cè)量裝置27可以測(cè)量出來(lái)，從而可以把 電動(dòng)釘槍11模擬阻力測(cè)量出來(lái)。 不加載力時(shí)電動(dòng)釘槍11的開關(guān)被杠桿12觸發(fā)后，產(chǎn)生瞬時(shí)大推力推動(dòng)移動(dòng)塊31 向下移動(dòng)，移動(dòng)塊31與外面滾珠形成滾動(dòng)摩擦副，通過(guò)滾動(dòng)摩擦形成上下的直線移動(dòng)。移 動(dòng)塊31同時(shí)壓縮第三壓縮彈簧32。接下來(lái)，第三壓縮彈簧32把推力傳遞至移動(dòng)板33，使 得移動(dòng)板33沿著導(dǎo)桿25移動(dòng)并壓縮第二壓縮彈簧29，此時(shí)的力可以通過(guò)測(cè)量裝置27測(cè)量 出來(lái)。 所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2被安裝在機(jī)架1上。通過(guò)第一電機(jī)36啟動(dòng)工作時(shí)，第一電機(jī)36 旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)蝸桿37旋轉(zhuǎn)，蝸桿37與蝸輪38嚙合進(jìn)行減速。蝸輪38旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)主軸39旋 轉(zhuǎn)，主軸39在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，會(huì)帶動(dòng)整個(gè)工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)不同位置對(duì)電動(dòng)釘槍11的 性能試驗(yàn)。 整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的工作過(guò)程首先把電動(dòng)釘槍11通過(guò)釘槍裝夾機(jī)構(gòu)3裝夾好；接下 來(lái)，控制加載機(jī)構(gòu)5進(jìn)行加載，加載的目的是模擬出電動(dòng)釘槍11的植入阻力，這個(gè)加載的模 擬阻力可以用測(cè)量裝置27測(cè)出；再接著，控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4使得它觸發(fā)電動(dòng)釘槍11的開關(guān) (觸發(fā)的頻率可以用控制來(lái)實(shí)現(xiàn))，從而產(chǎn)生擊打力作用于第二壓縮彈簧29上，再通過(guò)測(cè)量 裝置27可以測(cè)量出此時(shí)的擊打力，如果新測(cè)量出的力值與原加載的力值相比沒(méi)有變化，說(shuō) 明預(yù)設(shè)的加載模擬阻力大于或者等于電動(dòng)釘槍11的極限擊打阻力，這時(shí)候可以采用二分 法設(shè)置加載的模擬阻力，如果新測(cè)量出的力值與原加載的力值相比有變化，說(shuō)明預(yù)設(shè)的加 載模擬阻力小于電動(dòng)釘槍11的極限擊打阻力，同樣可以采用二分法設(shè)置加載的模擬阻力， 通過(guò)二分法設(shè)置加載的模擬阻力能夠逼近尋找到電動(dòng)釘槍11的極限擊打力。尋找到電動(dòng) 釘槍11的極限擊打力之后，可以作為電動(dòng)釘槍11的工作性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。
電動(dòng)釘槍11的極限擊打力尋找到之后，可以以這個(gè)極限擊打力為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行耐久 性試驗(yàn)。開始先安裝好電動(dòng)釘槍11，接著使用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2來(lái)旋轉(zhuǎn)整個(gè)工作平臺(tái)，從而得到不 同的位置來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)，每個(gè)不同的位置進(jìn)行多次的電動(dòng)釘槍11觸發(fā)擊打試驗(yàn)。不斷地進(jìn)行 電動(dòng)釘槍11的觸發(fā)擊打，直到電動(dòng)釘槍11失效為止，可以統(tǒng)計(jì)出電動(dòng)釘槍11在失效前的 觸發(fā)次數(shù)。觸發(fā)次數(shù)的多少能夠反映出電動(dòng)釘槍ll的耐久特性。試驗(yàn)時(shí)，不對(duì)加載機(jī)構(gòu)進(jìn) 行加載，直接擊打測(cè)量出擊打力，由于該試驗(yàn)建立在工作性能試驗(yàn)已經(jīng)完成的基礎(chǔ)上，可以 把每次的擊打力與原工作性能試驗(yàn)測(cè)出的極限擊打力進(jìn)行比較，如果大于或者等于原工作性能試驗(yàn)中的極限擊打力，說(shuō)明這次擊打能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)釘槍11發(fā)射的釘子對(duì)材料的完全 植入，否則，不能完全植入。把統(tǒng)計(jì)出的完全植入的次數(shù)除以總的觸發(fā)次數(shù)可以得到一個(gè)值 作為極限植入率，這個(gè)完全植入率從一定程度能夠反映出電動(dòng)釘槍11工作性能的穩(wěn)定性。
實(shí)施例二 本實(shí)施例與實(shí)施例一不同之處在于所述測(cè)量裝置27是彈簧壓縮標(biāo)定讀數(shù)裝置。 其余結(jié)構(gòu)和功能都相同。 本說(shuō)明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)發(fā)明構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉，本發(fā)明的保護(hù) 范圍的不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式，本發(fā)明的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技 術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
權(quán)利要求
電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于包括機(jī)架、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、釘槍裝夾機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和加載機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上安裝有第一電機(jī)；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上，包括主軸，所述主軸通過(guò)機(jī)架上的第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，所述主軸左端固定連接一工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上設(shè)有上、中、下鋼架，所述上鋼架上安裝有釘槍裝夾機(jī)構(gòu)；所述釘槍裝夾機(jī)構(gòu)包括第一絲桿，所述第一絲桿可上下運(yùn)動(dòng)的安裝在上鋼架上，所述第一絲桿下端連接有滑塊，所述第一絲桿與滑塊之間設(shè)有第一壓縮彈簧，所述滑塊下裝夾有電動(dòng)釘槍；所述電動(dòng)釘槍左邊設(shè)有觸發(fā)其開關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在中鋼架左側(cè)上，包括杠桿，所述杠桿右端放置于電動(dòng)釘槍開關(guān)的下端，所述杠桿可旋轉(zhuǎn)的連接在支座上，所述支座固定在左鋼架上，所述杠桿與左鋼架之間設(shè)有一復(fù)位彈簧，所述杠桿左端上連接一推桿，所述推桿上連接有鐵芯，所述鐵芯外設(shè)有錯(cuò)位的電磁鐵；所述加載機(jī)構(gòu)是對(duì)原電動(dòng)釘槍植入阻力進(jìn)行模擬，包括第二絲桿，所述第二絲桿固定安裝在下鋼架上，所述第二絲桿下端連接有驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī)，所述第二絲桿上部分螺紋連接有可沿其上下運(yùn)動(dòng)的螺母，所述螺母上連接固定有鋼管，所述鋼管與第二絲桿同軸且其上端高出所述第二絲桿上端，所述鋼管上端連接一加載力的測(cè)量裝置，所述測(cè)量裝置上套有一凸臺(tái)形套筒，所述鋼管與套筒可移動(dòng)地連接在導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿固定在中鋼架與下鋼架之間，所述導(dǎo)桿在與套筒的連接部位上設(shè)有第二壓縮彈簧，所述第二壓縮彈簧上設(shè)有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板上連接有第三壓縮彈簧，所述第三壓縮彈簧外套有一移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊設(shè)于電動(dòng)釘槍的下方連接在中鋼架上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述第一電機(jī)通過(guò)方板連接在機(jī)架上，所述第一電機(jī)與主軸之間設(shè)有減速用的蝸輪蝸桿副，第一電機(jī)與蝸桿連接，所述蝸桿上嚙合有蝸輪，所述蝸輪連接主軸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述第二電機(jī)與第二絲桿之間通過(guò)嚙合的大小齒輪減速，所述第二電機(jī)與小齒輪連接，所述小齒輪嚙合一大齒輪，大齒輪連接第二絲桿。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述第一絲桿通過(guò)上、下螺母安裝在上鋼架上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述測(cè)量裝置是傳感器。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述測(cè)量裝置是彈簧壓縮標(biāo)定讀數(shù)裝置。
全文摘要
電動(dòng)釘槍性能試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)架、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、釘槍裝夾機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和加載機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上安裝有第一電機(jī)；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上，通過(guò)第一電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定連接有一工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上設(shè)有上、中、下鋼架，所述上鋼架上安裝有釘槍裝夾機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在中鋼架左側(cè)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)釘槍的開關(guān)觸發(fā)；所述加載機(jī)構(gòu)固定安裝在下鋼架上，對(duì)原電動(dòng)釘槍植入阻力進(jìn)行模擬。本發(fā)明的有益效果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，充分利用空間實(shí)現(xiàn)所要用到的功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)釘槍的性能測(cè)試；實(shí)施機(jī)電控制，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成影響。
文檔編號(hào)G01M99/00GK101726427SQ20091025135
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月25日
發(fā)明者丁紅鋼, 盧波, 翁澤宇, 高庚員, 黃德杰 申請(qǐng)人:浙江工業(yè)大學(xué)