專利名稱：一種車輛衡器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量車輛重量的車輛衡器。
背景技術(shù)：
目前，應(yīng)用的大多數(shù)車輛衡器都是固定的有臺(tái)面的，稱重方法都是將需要 稱的物體或者車輛放到衡器上去稱。利用杠桿原理的機(jī)械式車輛衡器已經(jīng)過(guò)時(shí)， 電子衡器采用的比較多，但是電子衡器仍然需要有適當(dāng)?shù)呐_(tái)面，占用空間，尤 其是測(cè)量車輛重量的車輛衡器，使用較為不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種不需要固定臺(tái)面，便于測(cè)量車輛重量的車輛 衡器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種車輛衡器，包括千 斤頂，千斤頂上設(shè)有壓力傳感器，所述千斤頂至少設(shè)置3個(gè)，并且不在同一條 線上。
所述千斤頂為機(jī)械式或者電子式或者液壓式。
在使用時(shí)，將連接有壓力傳感器的千斤頂設(shè)置于所要稱重的車輛下，將車 輛抬起，然后，根據(jù)各千斤頂所測(cè)量的數(shù)據(jù)加起來(lái)，即可得到車輛的總重。當(dāng) 然，千斤頂?shù)臄?shù)量可根據(jù)需要設(shè)置多個(gè)，能將所測(cè)車輛頂起即可。千斤頂?shù)姆N 類為機(jī)械式或者電子式或者液壓式可以便于制造和使用。本實(shí)用新型不需要固 定的臺(tái)面，也可以將千斤頂隨車攜帶，便于使用。

圖l是本實(shí)用新型的主視圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示的一種車輛衡器包括4個(gè)均連接有壓力傳感器2的螺旋 式千斤頂3，千斤頂3均布設(shè)置于車輛1下側(cè)。
使用時(shí)，將各個(gè)千斤頂3升起，將車輛1抬起，再將與各千斤頂3連接的 壓力傳感器2的測(cè)量數(shù)據(jù)相加，即可得到車輛l的總重。當(dāng)然，本實(shí)用新型不 局限于以上所示形式，也可根據(jù)需要設(shè)置多個(gè)千斤頂，或者在千斤頂3的種類 上選用液壓式或者電子式，或者將多個(gè)千斤頂連接在同一液壓泵站集中控制， 這些變化形式同樣屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種車輛衡器，其特征在于包括千斤頂，千斤頂上設(shè)有壓力傳感器，所述千斤頂至少設(shè)置3個(gè)，并且不在同一條線上。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種車輛衡器，其特征在于所述千斤頂為機(jī) 械式或者電子式或者液壓式。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輛衡器，包括千斤頂，千斤頂上設(shè)有壓力傳感器，所述千斤頂至少設(shè)置3個(gè)，并且不在同一條線上，所述千斤頂為機(jī)械式或者電子式或者液壓式。本實(shí)用新型不需要固定的臺(tái)面，也可以將千斤頂隨車攜帶，便于使用。
文檔編號(hào)G01G19/02GK201307037SQ200820230638
公開(kāi)日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
發(fā)明者熙 婁 申請(qǐng)人:熙 婁