專利名稱：脹緊套扭矩試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種扭矩測(cè)量儀器，尤其是一種檢測(cè)脹緊套扭矩的試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)：
脹緊套是一種機(jī)械傳動(dòng)的聯(lián)接件，已廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)的軸與套、軸與 輪轂等需要聯(lián)接的傳動(dòng)機(jī)械中，隨著應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，特別是在精密機(jī)械等行 業(yè)的應(yīng)用，需要提供更精確的扭力傳遞參數(shù)和扭力傳遞特性曲線，傳統(tǒng)測(cè)量方 法如機(jī)械表盤式測(cè)量儀器，已無法滿足測(cè)量要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種測(cè)量精確高、測(cè)量過程自動(dòng)化控制的脹緊 套扭矩試驗(yàn)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過實(shí)施下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的
一種脹緊套扭矩試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)座、由液壓泵站、油缸、力臂組成的加載 機(jī)構(gòu)，主軸，檢測(cè)夾具，其特征在于所述主軸上固連扭矩傳感器，扭矩傳感 器輸通過數(shù)據(jù)采集儀與程序控制器連接，程序控制器輸出端與顯示器、打印機(jī) 連接；程序控制器連接的繼電器控制油缸電磁闊動(dòng)作。
所述液壓泵站設(shè)有限壓機(jī)構(gòu)，液壓油缸驅(qū)動(dòng)的力臂上有減重孔。
所述檢測(cè)夾具包括一插接在主軸上的可調(diào)換的芯軸，主軸和芯軸采用方孔 配合，芯軸上套有帶錐度的可調(diào)換的外套。
采用以上結(jié)構(gòu)的脹緊套扭矩試驗(yàn)機(jī)，通過與加載機(jī)構(gòu)連接的主軸施加扭力， 再通過扭矩傳感器將采集的信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集儀轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入控制器，力 矩通過扭矩傳感器傳給被測(cè)試零件脹套，當(dāng)力矩超過脹套鎖緊的最大力矩時(shí)， 脹緊套開始打滑，控制器通過繼電器控制油缸電磁閥動(dòng)作，液壓缸停止供油， 完成測(cè)試過程。而且測(cè)試過程通過顯示屏動(dòng)態(tài)顯示和參數(shù)記錄，還可以將測(cè)試 結(jié)果和動(dòng)態(tài)記錄曲線打印輸出。整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，具有測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn) 確、測(cè)量精度高的特點(diǎn)。


圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型主體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖2的右視圖。
圖中標(biāo)記l脹緊套，2外套，3芯軸，4主軸，5聯(lián)軸器，6扭矩傳感器， 7聯(lián)軸器，8液壓泵站，9力臂，IO油缸，ll數(shù)據(jù)采集儀，12顯示器，13打印
3機(jī)，14控制器，15加載機(jī)構(gòu)，。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述
如圖1-3所示，本實(shí)用新型包括機(jī)座以及由液壓泵站8、油缸10、力臂9 組成的加載機(jī)構(gòu)15,力臂的一端與通過聯(lián)軸器(5、 7)連接的主軸4的一端固 連，主軸的另一端與一芯軸3采用四方孔配合，芯軸上套有外圓帶錐度與機(jī)座 配合的外套2，通過選擇不同的外徑規(guī)格的芯軸和不同內(nèi)孔孔徑規(guī)格的外套可以 適用于不同規(guī)格的脹緊套1的扭矩檢測(cè)。主軸上固連扭矩傳感器6，扭矩傳感器 輸通過數(shù)據(jù)采集儀11與程序控制器14連接，程序控制器輸出端與顯示器12、 打印機(jī)13連接；液壓泵站設(shè)有限壓機(jī)構(gòu)，液壓油缸驅(qū)動(dòng)的力臂上有減重孔。
啟動(dòng)本實(shí)用新型對(duì)脹緊套扭矩進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，液壓油經(jīng)過一個(gè)微量調(diào)節(jié)閥供 油給液壓缸，使油缸緩慢推動(dòng)力臂，給主軸施加扭力，力矩通過扭矩傳感器傳 給被測(cè)試零件脹套，再通過扭矩傳感器將采集的信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集儀轉(zhuǎn)換成電 信號(hào)輸入控制器，當(dāng)力矩超過脹套鎖緊的最大力矩時(shí)，脹套開始打滑，扭矩從 最高點(diǎn)下跌，延時(shí)數(shù)秒后程序控制器連接的繼電器控制加載機(jī)構(gòu)的油缸電磁閥 動(dòng)作，液壓缸停止供油，完成一次測(cè)試過程。泵站壓力輸出是限壓的，這個(gè)壓 力限定在試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)壓力的最大壓力50%下，當(dāng)扭矩測(cè)量超過設(shè)計(jì)扭矩時(shí)保護(hù) 試驗(yàn)機(jī)不超載。測(cè)試過程通過與控制器連接的顯示屏實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示和參數(shù)記錄， 其測(cè)試結(jié)果和動(dòng)態(tài)記錄曲線通過打印機(jī)實(shí)時(shí)打印輸出。整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化 控制，具有測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、測(cè)量精度高的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1、一種脹緊套扭矩試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)座、由液壓泵站(8)、油缸(10)、力臂(9)組成的加載機(jī)構(gòu)(15)，主軸(4)，檢測(cè)夾具，其特征在于所述主軸上固連扭矩傳感器(6)，扭矩傳感器輸通過數(shù)據(jù)采集儀(11)與程序控制器(14)連接，程序控制器輸出端與顯示器(12)、打印機(jī)(13)連接；程序控制器連接的繼電器控制油缸電磁閥動(dòng)作。
2、 如權(quán)利要求1所述的脹緊套扭矩試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述液壓泵站設(shè)有限壓機(jī)構(gòu)，液壓油缸驅(qū)動(dòng)的力臂上有減重孔。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的脹緊套扭矩試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述檢測(cè)夾具包括一套接在主軸上的可調(diào)換的芯軸(3)，主軸和芯軸采用方孔配合，芯軸 上套有外圓帶錐度的可調(diào)換的外套(2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)脹緊套扭矩的試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)座、由液壓泵站、油缸、力臂組成的加載機(jī)構(gòu)，主軸，檢測(cè)夾具，所述主軸上固連扭矩傳感器，扭矩傳感器輸通過數(shù)據(jù)采集儀與程序控制器連接，程序控制器輸出端與顯示器、打印機(jī)連接；程序控制器連接的繼電器控制油缸電磁閥動(dòng)作。加載機(jī)構(gòu)對(duì)主軸施加扭力，力矩通過扭矩傳感器傳給被測(cè)試零件脹套，扭矩傳感器將采集的信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集儀輸入控制器，當(dāng)力矩超過被檢測(cè)的脹套鎖緊的最大力矩時(shí)，液壓缸停止供油，完成測(cè)試。所有測(cè)試過程通過顯示屏動(dòng)態(tài)顯示和參數(shù)記錄，還可以將測(cè)試結(jié)果和動(dòng)態(tài)記錄曲線打印輸出。整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，具有測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、測(cè)量精度高的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01L3/02GK201242479SQ20082006465
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月8日
發(fā)明者雷永志 申請(qǐng)人:四川德恩機(jī)械有限責(zé)任公司