專利名稱：汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關于一種汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，特別是指一種可以搭 配現(xiàn)有屏幕使用的汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置。
背景技術：
如圖1所示，為以往一種汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置100，它是用于接收四個 輪胎檢知器101的胎壓與胎溫檢知信號(圖1呈現(xiàn)一個輪胎和一個輪胎檢知 器IOI)，該汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置IOO是裝設于車室內(nèi)，并包含四個對應于
輪胎位置的發(fā)光組件11，及一設置于所述的發(fā)光組件11中間的數(shù)值顯示組件
12，所述的發(fā)光組件ll一般是采用發(fā)光二極管(LED)所組成，該數(shù)值顯示 組件12 —般是采用七段顯示器所組成，當有輪胎的胎壓或胎溫發(fā)生異常時， 對應的發(fā)光組件11及有發(fā)光顯示，并且該數(shù)值顯示組件12會顯示出異常的 胎壓或胎溫值，藉此以提醒駕駛注意，達到提升車輛行進安全的使用目的。
然而，由于目前車用的屏幕、多媒體設備都已經(jīng)逐漸普及，甚至成為許 多車輛的標準配備，因此以往還需要安裝在車室內(nèi)，或儀表板位置的汽車胎 壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置100就顯得占據(jù)空間，而且所能呈現(xiàn)的圖形文字較粗糙，不 能與現(xiàn)有的液晶顯示器做搭配。

實用新型內(nèi)容
因此，本實用新型的目的，是在于提供一種可以搭配現(xiàn)有屏幕使用的汽 車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置。
于是，本實用新型汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，是用于接收一輪胎檢知器的
4胎壓與胎溫檢知信號，并可將胎壓與胎溫信息輸出到一屏幕上顯示，該汽車 胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置包含一接收單元、 一工作單元、 一信號處理單元、 一設定 界面，及一供電單元。該接收單元可接收該輪胎檢知器的胎壓與胎溫檢知信號。該工作單元是電連接于該接收單元，并具有計算處理胎壓與胎溫的檢知 信號功能，該工作單元可輸出胎壓與胎溫的數(shù)據(jù)。該信號處理單元室電連接于該工作單元，并具有產(chǎn)生兩種視頻信號的功 能，該信號處理單元儲存有一胎壓標準及一胎溫標準，并可將該工作單元所 輸出的胎壓、胎溫數(shù)據(jù)分別與該胎壓、胎溫標準做比較。該設定界面是電連接于該信號處理單元，該信號處理單元是經(jīng)由該設定 界面的操作而選擇輸出其中一種視頻信號，以及經(jīng)由該設定界面的操作而設 定該胎壓標準與該胎溫標準。該供電單元是電連接于一電力源，該電力源是經(jīng)由該供電單元供應上述 各單元所需的電力。當該工作單元所輸出的胎壓、胎溫數(shù)據(jù)不符合該胎壓、胎溫標準時，該 信號處理單元會輸出一相關的提示信息顯示在該屏幕上。本實用新型的有益效果在于通過該信號處理單元所輸出的視頻信號功 能，就可以在現(xiàn)有屏幕上提供胎壓與胎溫的相關信息，于是在安裝該汽車胎 壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置時，能夠安裝在車體中較少被使用的位置，而不會占用儀表 板等常用的空間，并且能通過搭配現(xiàn)有屏幕呈現(xiàn)出較以往更細膩的圖形與文 字。


圖l是一示意圖，說明以往一種汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置；圖2是一示意圖，說明本實用新型汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置的較佳實施例;圖3是一方塊圖，說明上述該較佳實施例中各組成構件的連接架構;及圖4是一流程圖，說明上述該較佳實施例中的設定流程。
附圖標號
200汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置 40 信號處理單元
50 設定界面
201胎壓檢知器 51電源鍵
202屏幕 52設定鍵
203車內(nèi)后視鏡 53調(diào)整鍵
20 接收單元 60供電單元
30 工作單元
具體實施方式
有關本實用新型的前述及其他技術內(nèi)容、特點與功效，在以下配合附圖 的較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現(xiàn)。
如圖2、圖3、圖4所示，本實用新型汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置200的較佳 實施例，是用于接收四個輪胎檢知器201的胎壓與胎溫檢知信號(圖2只呈 現(xiàn)一個輪胎和一個輪胎檢知器201 )，并可將胎壓與胎溫信息輸出到一屏幕202 上顯示，該屏幕202在本較佳實施例中是一結合在一車內(nèi)后視鏡203的液晶 屏幕，該汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置200包含一接收單元20、 一工作單元30、 一 信號處理單元40、 一設定界面50，及一供電單元60。
該接收單元20可接收該輪胎檢知器201的胎壓與胎溫檢知信號，該接收 單元20與該輪胎檢知器201兩者是通過無線信號進行傳輸。
該工作單元30是電連接于該接收單元20，并具有計算處理胎壓與胎溫檢 知信號的功能，以及具有判斷該電力源的電力狀態(tài)的功能，該工作單元30可 輸出胎壓與胎溫數(shù)據(jù)，并可將異常的電力狀態(tài)經(jīng)由該信號處理單元40輸出一 相關的提示信息顯示在該屏幕202上。
該信號處理單元40是電連接于該工作單元30，并具有產(chǎn)生兩種視頻信號的功能，在本較佳實施例中分別為NTSC和PAL標準，此外還具有Psi/Kpa 的壓力單位轉(zhuǎn)換功能以及'C/F的溫度單位轉(zhuǎn)換功能，該信號處理單元40內(nèi)部 儲存有一胎壓標準及一胎溫標準，并可將該工作單元30所輸出的胎壓、胎溫 數(shù)據(jù)分別與該胎壓、胎溫標準做比較，再將各項信號及提示信息組合成圖文 形式，并以屏幕選單(On Screen Display)的方式輸出到該屏幕202上。
該設定界面50是電連接于該信號處理單元40，該信號處理單元40是經(jīng) 由該設定界面50的操作而選擇輸出其中一種視頻信號，以及經(jīng)由設定界面50 操作而設定該胎壓準與胎溫標準，該設定界面50可設定該信號處理單元輸出 其中一種壓力單位(Psi/Kpa)與溫度單位(°C/F)，在本較佳實施例中，該設 定界面50包括一電源鍵51、 一設定鍵52及一調(diào)整鍵53。
該供電單元60是電連接于一電力源，該電力源是經(jīng)由該供電單元60供 應上述各單位所需的電力，在本較佳實施例中該電力源是車上的蓄電池(電 壓12V)，該供電單元60還可以輸出12V的電力給其它車用設備使用。
以下將進一步說明本實用新型的使用情形，當該電源鍵51被按下時，本 實用新型即開始運作，此時如果按下該設定鍵52持續(xù)3秒，則首先會進入低 胎壓標準的設定，通過按壓該調(diào)整鍵53可進行調(diào)整并顯示于該屏幕202上， 本實用新型低胎壓標準的出廠設定值為26Psi，第二次按下該設定鍵52則進 入高胎壓標準的設定，同樣通過按壓該調(diào)整鍵53可進行調(diào)整，本實用新型高 胎壓標準的出廠設定值為50Psi第三次按下該設定鍵52則進入胎溫標準的設 定，本實用新型胎溫標準的出廠設定值為8(TC，藉此，當該工作單元30所輸 出的胎壓、胎溫數(shù)據(jù)不符合該胎壓、胎溫標準時，例如胎壓低于26Psi或高于 50Psi，或胎溫高于80°C，則該信號處理單元40會輸出一相關的提示信息顯 示在該屏幕202上，例如顯示異常的輪胎位置圖，并顯示異常的胎壓值或胎 溫值。
所以通過上述說明可以發(fā)現(xiàn)，通過該信號處理單元40所輸出的視頻信號 功能，就可以在現(xiàn)有屏幕202上提供胎壓與胎溫的相關信息，于是在安裝該汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置200時，就能夠安裝在車體中較少被使用的位置，而 不會占用儀表板等常用空間，并且能通過搭配現(xiàn)有屏幕202呈現(xiàn)出較以往更 細膩的圖形與文字。以上所述者，僅為本實用新型的較佳實施例而己，當不能以此限定本實 用新型實施的范圍，即大凡依本實用新型權利要求及實用新型說明書內(nèi)容所 作的簡單的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權利要求1.一種汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，該汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置是用于接收一輪胎檢知器的胎壓與胎溫檢知信號，并可將胎壓與胎溫信息輸出到一屏幕上顯示，該汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置包含一接收單元，可接收所述的輪胎檢知器的胎壓與胎溫檢知信號；一工作單元，是電連接于所述的接收單元，并具有計算處理胎壓與胎溫檢知信號的功能，該工作單元可輸出胎壓與胎溫數(shù)據(jù)；一信號處理單元，是電連接于所述的工作單元，并具有產(chǎn)生兩種視頻信號的功能，該信號處單元儲存有一胎壓標準與一胎溫標準，并可將所述的工作單元所輸出的胎壓、胎溫數(shù)據(jù)分別與該胎壓、胎溫標準做比較；一設定界面，是電連接于所述的信號處理單元，該信號處理單元是經(jīng)由該設定界面的操作而選擇輸出其中一種視頻信號，以及經(jīng)由該設定界面的操作而設定所述的胎壓標準與胎溫標準；及一供電單元，是電連接于一電力源，該電力源是經(jīng)由該供電單元供應上述各單元所需的電力；其中，當所述的工作單元所輸出的胎壓、胎溫數(shù)據(jù)不符合所述的胎壓、胎溫標準時，所述的信號處理單元會輸出一相關的提示信息顯示在所述的屏幕上。
2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述的 接收單元與所述的輪胎檢知器是通過無線信號進行傳輸。
3. 根據(jù)權利要求1所述的汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述的 工作單元還具有判斷所述的電力源的電力狀態(tài)的功能，并可將異常的電力狀 態(tài)經(jīng)由所述的信號處理單元輸出一相關的提示信息顯示在所述的屏幕上。
4. 根據(jù)權利要求1所述的汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述的 信號處理單位所產(chǎn)生的兩種視頻信號分別為NTSC和PAL標準。
5. 根據(jù)權利要求1所述的汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述的 信號處理單位還具有Psi/Kpa的壓力單位轉(zhuǎn)換功能以及"C/F的溫度單位轉(zhuǎn)換功 能，所述的設定界面可設定所述的信號處理單元輸出其中一種壓力單位與溫 度單位。
6. 根據(jù)權利要求1所述的汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述的 信號處理單位所輸出的各項信號級提示信息是組合成圖文形式，并以屏幕選 單的方式輸出到所述的屏幕。
7. 根據(jù)權利要求1所述的汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述的 設定界面單位包括一設定鍵及一調(diào)整鍵，所述的設定鍵可選擇設定胎壓與胎 溫的其中一個標準，所述的調(diào)整鍵可設定所述的胎壓標準與胎溫標準大小范 圍。
專利摘要本實用新型提供一種汽車胎壓監(jiān)測轉(zhuǎn)換裝置，包含相互電連接的一接收單元、一工作單元，及一信號處理單元。該接收單元可接收一輪胎檢知器的胎壓與胎溫檢知信號。該工作單元具有計算處理胎壓與胎溫檢知信號的功能，并可輸出胎壓與胎溫數(shù)據(jù)。該信號處理單元具有產(chǎn)生兩種視頻信號的功能，并儲存有一胎壓標準及一胎溫標準，該信號處理單元可將該工作單元所輸出的胎壓、胎溫數(shù)據(jù)分別與該胎壓、胎溫標準做比較。當該工作單元所輸出的胎壓、胎溫數(shù)據(jù)不符合該胎壓、胎溫標準時，該信號處理單元會輸出一相關的提示信息顯示在一屏幕上。
文檔編號G01L17/00GK201104257SQ200720174930
公開日2008年8月20日 申請日期2007年9月7日 優(yōu)先權日2007年9月7日
發(fā)明者李佩真, 鄭睿汯, 陳柏年, 黃俊銘 申請人:映興電子股份有限公司