專利名稱：車輛超高監(jiān)測警示器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種公路橋涵車輛超高監(jiān)測警示器。
技術背景目前，在公路橋涵前方設置的限高攔桿，限制超高車輛通行。
發(fā)明內(nèi)容
由于現(xiàn)行的公路橋涵車輛限高攔桿，在夜間并不能起到現(xiàn)高的作用，造成 事故頻繁發(fā)生。本發(fā)明提供一種公路橋涵車輛超高監(jiān)測警示器，在超高車輛尚未到達橋涵之 前，超高監(jiān)測警示器發(fā)出超高警示信號，提醒司機停車。本發(fā)明解決其技術問題所采取的技 術方案是在橋涵前方一定距離處的公路兩側(cè)一桿子的一定高度處安裝一臺紅外線發(fā)射器， 另一桿子的相同高度處安裝一臺紅外線接受器，在紅外線發(fā)射器、紅外線接受器與橋涵之間 一定高度的桿子和橋涵上各安裝一臺警示器。當超高車輛通過紅外線發(fā)射器、紅外線接受器 之間時，超高車輛阻斷紅外線的瞬間，與紅外線接受器相連接的警示器發(fā)出超高報警聲音和 紅燈信號，告知超高車輛司機停車。
'本發(fā)明的有益效果是準確測出超高車輛，及時警示，阻止事故發(fā)生。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。 附圖是本發(fā)明的安裝圖。
圖中1.桿子，2.紅外線發(fā)射器，3.紅外線接受器，4.警示器，5.橋涵，6.路面。
具體實施方式
以下結(jié)合具體情況對本發(fā)明的具體實施方式
作詳細說明。 根據(jù)技術方案要求，在橋涵前方一定距離處的公路兩側(cè)一桿子的一定高度處安裝一臺紅 外線發(fā)射器，另一桿子的相同高度處安裝一臺紅外線接受器，在紅外線發(fā)射器、紅外線接受 器與橋涵之間一定高度的桿子和橋涵上各安裝一臺警示器。當超高車輛通過紅外線發(fā)射器、 紅外線接受器之間時，超高車輛阻斷紅外線的瞬間，與紅外線接受器相連接的警示器發(fā)出超 高報警聲音和紅燈信號，告知超高車輛司機停車。
具體實施方式
分述如下在附圖中，紅外線發(fā)射器(2)和紅外線接受器(3)對應安裝在桿 子(l)上，其高度與橋涵(5)高度一致并與電源相連接。警示器(4)安裝在桿子(1)上，并與紅 外線接受器(3)電路相連接。當超高車輛阻斷紅外線時，與紅外線接受器相連接的警示器發(fā)出 超高報警聲音和紅燈信號，警示超高車輛司機停車，避免事故發(fā)生。 本發(fā)明對保護國家和人民的生命、財產(chǎn)安全將會起到重大作用。
權利要求
1.一種車輛超高監(jiān)測警示器，由紅外線發(fā)射器、紅外線接收器、警示器連接組成其特征是在公路橋涵前方一定距離處的公路兩側(cè)，一桿子的一定高度處安裝紅外線發(fā)射器，另一桿子的同樣高度處安裝紅外線接收器，在紅外線發(fā)射器、紅外線接收器與橋涵之間一定高度的桿子上和橋涵上方各安裝警示器。
全文摘要
一種車輛超高監(jiān)測警示器。超高車輛尚未到達橋涵之前，超高監(jiān)測警示器發(fā)出超高警示信號，提醒司機停車。本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是在橋涵前方一定距離處的公路兩側(cè)一桿子的一定高度處安裝一臺紅外線發(fā)射器，另一桿子的相同高度處安裝一臺紅外線接受器，在紅外線發(fā)射器、紅外線接受器與橋涵之間一定高度的桿子和橋涵上各安裝一臺警示器。當超高車輛通過紅外線發(fā)射器、紅外線接受器之間時，超高車輛阻斷紅外線的瞬間，與紅外線接受器相連接的警示器發(fā)出超高報警聲音和紅燈信號，告知超高車輛司機停車。
文檔編號G01V8/12GK101206267SQ20071019301
公開日2008年6月25日 申請日期2007年12月3日 優(yōu)先權日2007年12月3日
發(fā)明者馬遂根 申請人:馬遂根