專利名稱：座椅綜合性能體驗評價試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種座椅綜合性能體驗評價試驗裝置。
背景技術(shù)：
座椅是與人接觸最密切的部件，人們對轎車舒適性、平順性的評價多是通過座椅的感受做出的。而且在實際交通事故中，發(fā)生二次碰撞后，座椅更是直接關(guān)系著駕乘者的生命安全。從這個角度講，座椅已不再是簡單地滿足人們乘坐舒適的需要，而是擴展到集人機工程學(xué)、舒適性、安全性為一體的系統(tǒng)科學(xué)，擴展到對乘員起保護作用的被動安全性的問題?，F(xiàn)有的汽車座椅完全靠經(jīng)驗設(shè)計，沒有一個具體、可量化的體驗評價數(shù)據(jù)。在傳統(tǒng)的設(shè)計與制造過程中，首先是概念設(shè)計和方案論證，然后進行產(chǎn)品設(shè)計。在設(shè)計完成后，為了驗證設(shè)計，通常要制造物理樣機進行實驗，有時這些實驗是破壞性的。當實驗中發(fā)現(xiàn)缺陷時，又要回頭修改設(shè)計并再制造物理樣機驗證，這樣過程冗長，設(shè)計周期無法縮短，很難對市場做出靈活反應(yīng)。物理樣機的單機制造大大增加了成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題提供一種座椅綜合性能體驗評價試驗裝置，該座椅綜合性能體驗評價試驗裝置能解決座椅如何移動，具體移動多少，振動的頻率，數(shù)據(jù)如何顯示，如何存貯的關(guān)鍵問題。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是一種座椅綜合性能體驗評價試驗裝置，包括座椅，a)、所述的座椅由座墊、靠背、靠枕組成，所述的靠背鉸接在所述的座墊上并由設(shè)在所述的座墊上的第一步進電機及其第一傳動部件調(diào)節(jié)繞所述的座墊轉(zhuǎn)動；在所述的靠背上設(shè)有腰部支撐板，所述的腰部支撐板由設(shè)在所述的靠背上的第二步進電機及其第二傳動部件驅(qū)動沿所述的靠背上下移動；所述的靠枕由設(shè)在所述的靠背上的第三步進電機及其第三傳動部件調(diào)節(jié)沿所述的靠背上下移動；在所述的座墊上設(shè)有振動裝置；b)、在底板上通過活動支撐件設(shè)有大方框，在所述的大方框上設(shè)有前、后滑塊，在所述的底板上設(shè)有通過所述的前、后滑塊驅(qū)動所述的大方框上下移動的前后步進電機及其傳動部件；在所述的大方框內(nèi)設(shè)有中方框，在所述的大方框上設(shè)有驅(qū)動所述的中方框在所述的大方框內(nèi)滑動的第四步進電機及其第四傳動部件；在所述的中方框內(nèi)設(shè)有小方框，在所述的中方框上設(shè)有驅(qū)動所述的小方框在所述的中方框內(nèi)與所述的中方框在所述的大方框內(nèi)滑動的方向垂直滑動的第五步進電機及其第五傳動部件；c)、所述的座墊安裝在所述的小方框上；d)、控制裝置包括與各步進電機電連接的控制模塊、速度位置控制鍵盤、與振動裝置電連接的振動頻率傳感模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和數(shù)據(jù)存貯模塊。
采用上述技術(shù)方案的座椅綜合性能體驗評價試驗裝置，由于步進電機具有能夠精確控制的特性，步進電動機體積小，負荷能力大；而機械傳動部件在運行時有十分良好的平穩(wěn)性，噪音要低?？刂破鞯目刂奇I鈕設(shè)置在駕駛者操縱方便的地方。步進電動機受控制器控制并分別驅(qū)動某個調(diào)整方向的傳動部件。傳動部件有蝸桿軸，蝸輪、齒軸等。調(diào)整時，蝸桿軸在步進電機的驅(qū)動下，帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，從而將齒軸旋入或旋出，即座椅下降或上升。如果蝸輪又與蝸桿軸嚙合，蝸輪轉(zhuǎn)動將蝸桿軸移動，即令座椅前、后、左、右移等。本發(fā)明可以調(diào)節(jié)座墊的水平移動、左右移動、垂直移動和角度移動，靠背的角度移動，腰部的支撐移動，靠枕的高度移動和角度移動。振動裝置產(chǎn)生振動源迫使座椅振動，各種身材的試乘員根據(jù)感覺調(diào)整到最舒適的位置，并通過數(shù)據(jù)顯示裝置顯示各種具體數(shù)據(jù)，并把數(shù)據(jù)存貯在數(shù)據(jù)存貯裝置中，進行綜合性能體驗評價。通過本發(fā)明的這套裝置可為各種座椅產(chǎn)品的生產(chǎn)提供依據(jù)，可以采集各種車型座椅所用的數(shù)據(jù)，使生產(chǎn)廠家生產(chǎn)滿足人的舒適性、安全性座椅有了一個量化的標準，也可對各種不可調(diào)的轎車座椅進行模擬，進行綜合性能體驗評價測試，根據(jù)測試結(jié)果對產(chǎn)品質(zhì)量進行分析。這套裝置以汽車駕駛者的座椅為主，兼顧普通座椅；能夠但不限于安裝在實車中，能夠兼容大多數(shù)的實車電源。
綜上所述，本發(fā)明是一種能解決座椅如何移動，具體移動多少，振動的頻率，數(shù)據(jù)如何顯示，如何存貯的關(guān)鍵問題的座椅綜合性能體驗評價試驗裝置。


下面結(jié)合實施具體方式和附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的底座萬向調(diào)節(jié)機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明的底座萬向調(diào)節(jié)機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明的座椅結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明的控制裝置的方框圖。
具體實施例方式
參見圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，靠背1鉸接在座墊2上并由設(shè)在座墊2上的第一步進電機16及其第一傳動部件14調(diào)節(jié)繞座墊2轉(zhuǎn)動；在靠背1上設(shè)有腰部支撐板26，腰部支撐板26由設(shè)在靠背1上的第二步進電機28及其第二傳動部件27驅(qū)動沿靠背1上下移動；靠枕23由設(shè)在靠背1上的第三步進電機24及其第三傳動部件25調(diào)節(jié)沿靠背1上下移動；在座墊2上設(shè)有振動裝置15；在底板22上通過第一活動支撐件12和第二活動支撐件3設(shè)有大方框4，在大方框4上設(shè)有前滑塊6和后滑塊13，在底板22上設(shè)有通過前滑塊6和后滑塊13驅(qū)動大方框4上下移動的前步進電機7及前傳動部件8和后步進電機18及后傳動部件17；在大方框4內(nèi)設(shè)有中方框5，在大方框4上設(shè)有驅(qū)動中方框5在大方框4內(nèi)滑動的第四步進電機11及其第四傳動部件10；在中方框5內(nèi)設(shè)有小方框9，在中方框5上設(shè)有驅(qū)動小方框9在中方框5內(nèi)與中方框5在大方框4內(nèi)滑動的方向垂直滑動的第五步進電機20及其第五傳動部件19；座墊2安裝在小方框9上；控制裝置包括與各步進電機電連接的控制模塊、速度位置控制鍵盤、與振動裝置15電連接的振動頻率傳感模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和數(shù)據(jù)存貯模塊。
參見圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，第一步進電機16及其第一傳動部件14可以調(diào)節(jié)靠背1繞座墊2轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)靠背1的角度移動；第二步進電機28及其第二傳動部件27可以驅(qū)動腰部支撐板26在靠背1上沿靠背1上下移動，實現(xiàn)腰部的支撐移動；第三步進電機24及其第三傳動部件25調(diào)節(jié)靠枕23沿靠背1的高度移動和角度移動；振動裝置15產(chǎn)生振動源迫使座椅振動，振動裝置15的頻率是可調(diào)的，作用是模擬實際行車中的振動；在底板22上設(shè)有通過前滑塊6和后滑塊13驅(qū)動大方框4上下移動的前步進電機7及前傳動部件8和后步進電機18及后傳動部件17，可以調(diào)節(jié)座椅的垂直移動和角度移動；在大方框4上設(shè)有驅(qū)動中方框5在大方框4內(nèi)滑動的第四步進電機11及其第四傳動部件10，可以調(diào)節(jié)座椅的左右移動；在中方框5上設(shè)有驅(qū)動小方框9在中方框5內(nèi)滑動的第五步進電機20及其第五傳動部件19，可以調(diào)節(jié)座椅的水平移動。各種身材的試乘員根據(jù)感覺調(diào)整到最舒適的位置，并通過數(shù)據(jù)顯示裝置顯示各種具體數(shù)據(jù)，并把數(shù)據(jù)存貯在數(shù)據(jù)存貯裝置中，進行綜合性能體驗評價。通過本發(fā)明的這套裝置可為各種座椅產(chǎn)品的生產(chǎn)提供依據(jù)，可以采集各種車型座椅所用的數(shù)據(jù)，使生產(chǎn)廠家生產(chǎn)滿足人的舒適性、安全性座椅有了一個量化的標準，也可對各種不可調(diào)的轎車座椅進行模擬，進行綜合性能體驗評價測試，根據(jù)測試結(jié)果對產(chǎn)品質(zhì)量進行分析。這套裝置以汽車駕駛者的座椅為主，兼顧普通座椅；能夠但不限于安裝在實車中，能夠兼容大多數(shù)的實車電源。
權(quán)利要求
一種座椅綜合性能體驗評價試驗裝置，包括座椅，其特征是a)、所述的座椅由座墊(2)、靠背(1)、靠枕(23)組成，所述的靠背(1)鉸接在所述的座墊(2)上并由設(shè)在所述的座墊(2)上的第一步進電機(16)及其第一傳動部件(14)調(diào)節(jié)繞所述的座墊(2)轉(zhuǎn)動；在所述的靠背(1)上設(shè)有腰部支撐板(26)，所述的腰部支撐板(26)由設(shè)在所述的靠背(1)上的第二步進電機(28)及其第二傳動部件(27)驅(qū)動沿所述的靠背(1)上下移動；所述的靠枕(23)由設(shè)在所述的靠背(1)上的第三步進電機(24)及其第三傳動部件(25)調(diào)節(jié)沿所述的靠背(1)上下移動；在所述的座墊(2)上設(shè)有振動裝置(15)；b)、在底板(22)上通過活動支撐件設(shè)有大方框(4)，在所述的大方框(4)上設(shè)有前、后滑塊，在所述的底板(22)上設(shè)有通過所述的前、后滑塊驅(qū)動所述的大方框(4)上下移動的前后步進電機及其傳動部件；在所述的大方框(4)內(nèi)設(shè)有中方框(5)，在所述的大方框(4)上設(shè)有驅(qū)動所述的中方框(5)在所述的大方框(4)內(nèi)滑動的第四步進電機(11)及其第四傳動部件(10)；在所述的中方框(5)內(nèi)設(shè)有小方框(9)，在所述的中方框(5)上設(shè)有驅(qū)動所述的小方框(9)在所述的中方框(5)內(nèi)與所述的中方框(5)在所述的大方框(4)內(nèi)滑動的方向垂直滑動的第五步進電機(20)及其第五傳動部件(19)；c)、所述的座墊(2)安裝在所述的小方框(9)上；d)、控制裝置包括與各步進電機電連接的控制模塊、速度位置控制鍵盤、與所述的振動裝置(15)電連接的振動頻率傳感模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和數(shù)據(jù)存貯模塊。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種座椅綜合性能體驗評價試驗裝置，靠背(1)鉸接在座墊(2)上并由一步進電機(16)及其第一傳動部件(14)調(diào)節(jié)繞座墊(2)轉(zhuǎn)動；在靠背(1)上設(shè)有腰部支撐板(26)和第二步進電機(28)及其第二傳動部件(27)驅(qū)動上下移動；靠枕(23)由第三步進電機(24)及其第三傳動部件(25)調(diào)節(jié)沿靠背(1)上下移動；在座墊(2)上設(shè)有振動裝置(15)；在底板(22)上設(shè)有大方框(4)、中方框(5)和小方框(9)，座墊(2)安裝在小方框(9)上；控制裝置包括與各步進電機電連接的控制模塊、速度位置控制鍵盤、與振動裝置(15)電連接的振動頻率傳感模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和數(shù)據(jù)存貯模塊。本發(fā)明是一種能解決座椅如何移動，具體移動多少，振動的頻率，數(shù)據(jù)如何顯示，如何存貯的關(guān)鍵問題的座椅綜合性能體驗評價試驗裝置。
文檔編號G01M99/00GK1877285SQ200610031909
公開日2006年12月13日 申請日期2006年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月30日
發(fā)明者谷正氣, 胡林, 楊易, 李偉平, 何憶兵 申請人:湖南大學(xué)