專利名稱：注塑固定可旋轉(zhuǎn)螺絲的傳感器結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及傳感器固定裝置領(lǐng)域，特指一種與傳感器塑料外殼同時注塑成形固定的金屬螺絲，且螺絲可旋轉(zhuǎn)的注塑固定可旋轉(zhuǎn)螺絲的傳感器結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
如附圖1，目前人們所使用的傳感器固定結(jié)構(gòu)，主要是將螺絲O2直接擰在傳感器O3上的塑料螺牙通孔內(nèi)，再將螺絲O2向下旋緊直至頂?shù)綒飧譕1溝槽的底部，從而使傳感器O3向上移動，直至傳感器O3上端頂?shù)綒飧譕1的溝槽頂端而被固定住。這種固定方式由于是螺絲O2與傳感器O3的塑料螺牙之間的磨合，很容易損壞傳感器O3的塑料螺牙，而且這種方式是將傳感器O3懸于溝槽上端，所以傳感器O3與氣缸O1的接觸效果和固定效果都不好，從而導致傳感器O3感應效果不佳。
如附圖2，另種目前所使用的傳感器固定結(jié)構(gòu)，是利用旋緊螺絲O4的下端有一倒鉤強壓嵌入傳感器O3前端之相應卡口內(nèi)，因傳感器O3的前端結(jié)構(gòu)體積狹小、結(jié)構(gòu)脆弱；非常容易因壓入旋緊螺絲O4時，將卡口的結(jié)構(gòu)破壞。而且使用時，亦非常容易將卡口的結(jié)構(gòu)破壞，使得傳感器O3無法固定而損壞。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞傳感器結(jié)構(gòu)，而且能可靠地將傳感器與氣缸溝槽貼合在一起，使傳感器感應效果良好的注塑固定可旋轉(zhuǎn)螺絲的傳感器結(jié)構(gòu)。
為達到上述目的，本實用新型是通過如下方式實現(xiàn)的傳感器前端成型有一平臺，平臺上有與傳感器塑料外殼同時注塑成形固定的金屬螺絲，金屬螺絲的下端延伸有具有平滑表面的倒鉤。金屬螺絲可在塑料外殼上旋轉(zhuǎn)，并且配合有金屬螺帽固定件。
本實用新型技術(shù)的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，螺絲的固定透過注塑而完成，螺絲與塑料件緊密結(jié)合，使得塑料件的結(jié)構(gòu)得以強化。因為塑料的硬度較金屬螺絲低且彈性大，金屬螺絲的倒鉤表面平滑，故金屬螺絲可以在塑料殼體上轉(zhuǎn)動。金屬螺絲只是在塑料殼體上旋轉(zhuǎn)，并沒有施力于傳感器塑料件上，所以不會損壞傳感器結(jié)構(gòu)，同時，在旋轉(zhuǎn)金屬螺絲時，金屬螺帽固定件向上頂與氣缸溝槽頂部相互卡位，促使金屬螺絲將傳感器向下壓，并將傳感器與氣缸溝槽貼合在一起、牢牢的固定住，傳感器與氣缸的接觸面積大大增加，從而提高傳感器的感應效果，適于推廣應用。
附圖1是現(xiàn)有傳感器固定結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是另一現(xiàn)有傳感器固定結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖4是本實用新型的立體圖；附圖5是本實用新型實施例的使用示意圖；附圖6是本實用新型實施例的使用過程示意圖。
具體實施方式
見附圖3、4所示，本實用新型包括有傳感器1，傳感器1前端成型有一平臺11，平臺11上有與傳感器1塑料外殼同時注塑成形固定的金屬螺絲2，金屬螺絲2的下端延伸有具有平滑表面的倒鉤21。
螺帽固定件3螺紋連接金屬螺絲2，并位于傳感器1的平臺11上。本實用新型螺帽固定件3具有凸緣，它的最大寬度比平臺11大，旋轉(zhuǎn)時將被平臺11的內(nèi)壁擋住。金屬螺絲2頂部為具有內(nèi)六角孔或者其它形狀的螺絲頭，用于扳手轉(zhuǎn)動金屬螺絲2。
本實用新型采用將金屬螺絲2與傳感器1塑料外殼同時注塑成形固定在一起的方式，可以使金屬螺絲2不易與傳感器1脫離，同時又不損壞傳感器1結(jié)構(gòu)。使用時，先用扳手將金屬螺絲2轉(zhuǎn)動幾下，使金屬螺絲2下端平滑倒鉤21在平臺11內(nèi)緊密磨合，而旋出一個間隙，使金屬螺絲較容易旋轉(zhuǎn)，然后再將螺帽固定件3旋在金屬螺絲2上。
附圖5、6所示為本實用新型傳感器1應用于氣缸4上的使用示意圖將傳感器1穿入氣缸4溝槽內(nèi)，利用六角扳手插入金屬螺絲2頂部的內(nèi)六角孔內(nèi)，順時針方向旋轉(zhuǎn)金屬螺絲2，由于金屬螺絲2的倒鉤21被傳感器1外殼限定住，所以金屬螺絲2只能水平轉(zhuǎn)動而不能上下移動；相對的，螺帽固定件3跟隨金屬螺絲2旋轉(zhuǎn)，但被傳感器1的平臺11上的內(nèi)壁擋住而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，由于螺紋連接關(guān)系，螺帽固定件3逐漸向上移動直至螺帽固定件3的凸緣頂?shù)綒飧?溝槽頂端的凸緣，此時金屬螺絲2向下壓緊傳感器1，使傳感器1牢牢的緊貼固定在氣缸4溝槽的底部，從而極大的提高了傳感器1的感應效果。若逆時針方向旋轉(zhuǎn)金屬螺絲2，即可逆向操作使傳感器1松脫。
由于金屬螺絲2只是在平臺11上水平旋轉(zhuǎn)且沒有與塑料外殼螺紋磨擦受力，所以不會損壞傳感器1。
本實用新型采用上頂下壓的固定方式，即通過螺帽固定件3向上頂同時將傳感器1向下壓而使傳感器1與氣缸充分緊密地接觸，大大增加了感應效果，同時，采用將金屬螺絲2與傳感器1注塑固定在一起的方式，使金屬螺絲2不容易與傳感器1脫離又不損壞傳感器1。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用效果較佳。
當然，以上所述之實施例，只為本實用新型之較佳實例而已，并非來限制本實用新型實施范圍，故凡依本實用新型申請專利范圍所述之構(gòu)造、特征及原理之所為變化或修飾，均應包括于本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.注塑固定可旋轉(zhuǎn)螺絲的傳感器結(jié)構(gòu)，其特征在于傳感器(1)前端成型有一平臺(11)，平臺(11)上有與傳感器(1)塑料外殼同時注塑成形固定的金屬螺絲(2)，金屬螺絲(2)的下端延伸有具有平滑表面的倒鉤(21)。
專利摘要本實用新型涉及注塑固定可旋轉(zhuǎn)螺絲的傳感器結(jié)構(gòu)。傳感器前端成型有一平臺，平臺上有與傳感器塑料外殼同時注塑成形固定的金屬螺絲，金屬螺絲的下端延伸有具有平滑表面的倒鉤。金屬螺絲可在塑料外殼上旋轉(zhuǎn)，并且配合有金屬螺帽固定件。本實用新型采用上頂下壓的固定方式，即通過螺帽固定件向上頂同時將傳感器向下壓而使傳感器與氣缸充分緊密地接觸，大大增加了感應效果，同時，采用將金屬螺絲與傳感器注塑固定在一起的方式，使旋緊螺絲不容易與傳感器脫離又不損壞傳感器；結(jié)構(gòu)簡單、使用效果較佳。
文檔編號G01D11/24GK2844853SQ200520067570
公開日2006年12月6日 申請日期2005年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月22日
發(fā)明者林錦松 申請人:林錦松