專利名稱：霍爾集成電路轉(zhuǎn)速傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種霍爾集成電路(芯片)轉(zhuǎn)速傳感器，尤其適用于測(cè)量轉(zhuǎn)速的大小。
背景技術(shù)：
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2003年2月26日公告的磁電式汽車(chē)速度傳感器實(shí)用新型專利是，被安裝在支架上，在傳感器外殼內(nèi)有永久磁鋼，與永久磁鋼相接的是盤(pán)繞感應(yīng)線圈的軟磁鐵芯，傳感器外殼一側(cè)裝有與感應(yīng)線圈相連的屏蔽導(dǎo)線，支架下方，設(shè)有一個(gè)外圓周上一段無(wú)齒其余部分均布數(shù)個(gè)齒的信號(hào)齒盤(pán)。這種傳感器的輸出信號(hào)為正弦波，并且信號(hào)電壓值隨齒盤(pán)的轉(zhuǎn)速的大小而變化，從0.4V～70V，顯然這種信號(hào)不能被直接利用，必須得有一個(gè)電路把信號(hào)處理成方波，然后傳輸給檢測(cè)裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、輸出電壓值恒定，頻率隨齒盤(pán)轉(zhuǎn)速變化的方波信號(hào)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是霍爾集成電路的下方，設(shè)有一個(gè)外圓周上有數(shù)個(gè)齒的導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)，霍爾集成電路和導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)之間留有一個(gè)間隙，霍爾集成電路通過(guò)四條管腳S1，S2，S3，S4接入一個(gè)由電容C1，電容C2，二極管D1組成接口電路，霍爾集成電路中的管腳S1與地之間并聯(lián)一個(gè)電容C1接電源，S2輸出信號(hào)經(jīng)二極管D1送到接口電路的輸出端，S3接地，S4串聯(lián)一個(gè)電容C2接地。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸出電壓值恒定，頻率隨齒盤(pán)轉(zhuǎn)速變化的方波信號(hào)，并且可以實(shí)現(xiàn)零轉(zhuǎn)速檢測(cè)，可方便地應(yīng)用于各種測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。
由圖1-圖2可見(jiàn)，霍爾集成電路1的下方，設(shè)有一個(gè)外圓周上有數(shù)個(gè)齒的導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)6，霍爾集成電路1和導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)6之間留有一個(gè)間隙7，霍爾集成電路1通過(guò)四條管腳S1，S2，S3，S4接入一個(gè)由電容C1，電容C2，二極管D1組成接口電路2，霍爾集成電路中的管腳S1與地之間并聯(lián)一個(gè)電容C1接電源，S2輸出信號(hào)經(jīng)二極管D1送到接口電路2的輸出端4，S3接地，S4串聯(lián)一個(gè)電容C2接地。
使用本實(shí)用新型時(shí)，需要在接口電路2的電源正極3和接地端5之間接14V直流電源，在霍爾集成電路1的下方，設(shè)有一個(gè)外圓周上有數(shù)個(gè)齒的導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)6，霍爾集成電路1和導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)6之間留有一個(gè)間隙7。當(dāng)導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)6轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，霍爾集成電路與信號(hào)齒盤(pán)6之間形成了交變的氣隙磁場(chǎng)，由此霍爾集成電路1的管腳S2輸出了信號(hào)，經(jīng)二極管D1送到接口電路2的輸出端4，此端輸出的是電壓值恒定，頻率隨齒盤(pán)轉(zhuǎn)速變化的方波信號(hào)，把這個(gè)信號(hào)傳給檢測(cè)設(shè)備，就可以得到齒盤(pán)的轉(zhuǎn)速的大小。
權(quán)利要求1.一種霍爾集成電路轉(zhuǎn)速傳感器，包括霍爾集成電路，其特征在于霍爾集成電路(1)的下方，設(shè)有一個(gè)外圓周上有數(shù)個(gè)齒的導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)(6)，霍爾集成電路(1)和導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)(6)之間留有一個(gè)間隙(7)，霍爾集成電路(1)通過(guò)四條管腳S1，S2，S3，S4接入一個(gè)由電容C1，電容C2，二極管D1組成接口電路(2)，霍爾集成電路中的管腳S1與地之間并聯(lián)一個(gè)電容C1接電源，S2輸出信號(hào)經(jīng)二極管D1送到接口電路(2)的輸出端(4)，S3接地，S4串聯(lián)一個(gè)電容C2接地。
專利摘要一種霍爾集成電路轉(zhuǎn)速傳感器，在霍爾集成電路的下方，設(shè)有一個(gè)外圓周上有數(shù)個(gè)齒的導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)，霍爾集成電路和導(dǎo)磁信號(hào)齒盤(pán)之間留有一個(gè)間隙，霍爾集成電路通過(guò)四條管腳S1，S2，S3，S4接入一個(gè)由電容C1，電容C2，二極管D1組成接口電路，霍爾集成電路中的管腳S1與地之間并聯(lián)一個(gè)電容C1接電源，S2輸出信號(hào)經(jīng)二極管D1送到接口電路的輸出端，S3接地，S4串聯(lián)一個(gè)電容C2接地，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸出電壓值恒定，頻率隨齒盤(pán)轉(zhuǎn)速變化的方波信號(hào)，并且可以實(shí)現(xiàn)零轉(zhuǎn)速檢測(cè)，可方便地應(yīng)用于各種測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合。
文檔編號(hào)G01P3/44GK2809650SQ20052002010
公開(kāi)日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2005年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月19日
發(fā)明者馬南, 劉元成, 劉耀武, 劉廣成 申請(qǐng)人:哈爾濱志陽(yáng)汽車(chē)電氣股份有限公司