專利名稱：用于便攜式電動(dòng)拉力機(jī)的一對(duì)可移動(dòng)的鉗口式夾頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明設(shè)計(jì)一種用于便攜式電動(dòng)拉力機(jī)的一對(duì)可移動(dòng)的鉗口夾頭，屬于機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)所使用的設(shè)備，為便于攜帶希望能盡可能的小巧、固定檢測(cè)試驗(yàn)樣件的鉗口式夾頭的行程盡可能的長(zhǎng)、成本盡可能的低。現(xiàn)有的拉力機(jī)固定檢測(cè)試驗(yàn)樣件的鉗口式夾頭，一般為一個(gè)是固定的、另一個(gè)是可移動(dòng)的。專利號(hào)為01234101.1的“一種拉力試驗(yàn)機(jī)”的夾持機(jī)構(gòu)是垂直式的，下夾持頭由螺栓固定，只有上夾持頭通過(guò)移動(dòng)臺(tái)由絲杠驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)。專利號(hào)為93239028.5的“雙行程萬(wàn)能虎鉗”的特征為1、鉗口具有開(kāi)口度大的特點(diǎn)；2、“雙行程的特點(diǎn)”；3、“速度快的特點(diǎn)”。然而兩套由可換鉗體座和用螺釘固定在其上的鉗口、楔塊形成的組合體分別用內(nèi)六角螺釘固定在內(nèi)活動(dòng)鉗體、外活動(dòng)鉗體上。絲杠是通過(guò)止推環(huán)和螺釘固定連接在外活動(dòng)鉗體上，絲桿又通過(guò)螺紋連接旋入內(nèi)活動(dòng)鉗體內(nèi)，故鉗口的開(kāi)口度不會(huì)大于、甚至不會(huì)等于絲杠的長(zhǎng)度。行程上，在絲杠的帶動(dòng)下內(nèi)活動(dòng)鉗體、外活動(dòng)鉗體做反向同步運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)鉗口也是反向同步運(yùn)動(dòng)，并不能體現(xiàn)出由雙行程加倍加大拉伸的長(zhǎng)度。在速度快的特點(diǎn)上，根據(jù)物理學(xué)的基本公式w(功率)＝F(力)×V(速度)，在拉力相同的情況下，速度提高后，電機(jī)功率也相應(yīng)提高，進(jìn)而必然增加電機(jī)的體積、重量和成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述試驗(yàn)機(jī)中行程短，試驗(yàn)機(jī)體積大，成本高的問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明設(shè)計(jì)出一對(duì)用于便攜式電動(dòng)拉力試驗(yàn)機(jī)的鉗口夾頭，并且每個(gè)鉗口夾頭都能夠分別獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
本發(fā)明的技術(shù)要點(diǎn)在于在由外殼1、鉗口夾頭A、B、控制和數(shù)字顯示部件3、電機(jī)及減速器5、軸承架7、絲杠9、軸承架11構(gòu)成的便攜式電動(dòng)拉力機(jī)中，外殼1內(nèi)裝有軸承架11及軸承架7，兩個(gè)軸承架11、7之間支撐著絲杠9，鉗口夾頭B套在絲杠9上，絲杠9與電機(jī)及減速器5等傳動(dòng)系統(tǒng)連接；鉗口夾頭A套在另一套支撐機(jī)構(gòu)中，鉗口夾頭A在定位部件作用下可從6位置逐步移動(dòng)到4位置直至移動(dòng)到2位置處。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于兩個(gè)鉗口夾頭均是可以移動(dòng)的，這樣可以充分利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的空間，大大減少了拉力機(jī)的長(zhǎng)度和重量，即在相同的拉力機(jī)長(zhǎng)度的情況下，鉗口式夾頭的行程L可增加50％～70％；也就是說(shuō)在相同長(zhǎng)度的鉗口式夾頭行程的情況下，拉力機(jī)絲杠的長(zhǎng)度可減少70％～50％。由于通常絲杠的制造成本隨其長(zhǎng)度和精度成指數(shù)關(guān)系，所以如拉力試驗(yàn)機(jī)中機(jī)械傳動(dòng)的關(guān)鍵部件——絲杠9的長(zhǎng)度縮短，拉力試驗(yàn)機(jī)的成本將大大降低。


圖1為用于便攜式電動(dòng)拉力機(jī)的一對(duì)可移動(dòng)的鉗口夾頭結(jié)構(gòu)圖。
圖中外殼1、鉗口夾頭A(極右位置)2、控制和數(shù)字顯示部件3、鉗口夾頭A(中間位置)4、電機(jī)及減速器5、鉗口夾頭A(極左位置)6、軸承架7、鉗口夾頭B(極右位置)8、絲杠9、鉗口夾頭B(極左位置)10、軸承架11。
具體實(shí)施例方式
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)出一種用于便攜式電動(dòng)拉力試驗(yàn)機(jī)的一對(duì)可移動(dòng)鉗口夾頭。下面結(jié)合圖1詳細(xì)闡述本發(fā)明的實(shí)施方式。
本實(shí)施例中的便攜式電動(dòng)拉力試驗(yàn)機(jī)主要由外殼1、鉗口夾頭A、B、控制和數(shù)字顯示裝置3、電機(jī)及減速器5、軸承架7、絲杠9、軸承架11組成，軸承架7、11固定在機(jī)殼上，兩個(gè)軸承架支撐著絲杠9，鉗口夾頭B套裝在絲杠上；控制和數(shù)字顯示裝置3和電機(jī)及減速器5均固定在機(jī)殼上；鉗口夾頭A裝在另一套支撐機(jī)構(gòu)上，并可分別固定在位置6、4、2處。
測(cè)量時(shí)首先將鉗口夾頭A固定在位置6處，試驗(yàn)件的一頭夾持在鉗口夾頭A上，另一頭夾持在鉗口夾頭B上，通過(guò)電機(jī)5帶動(dòng)絲杠9，使鉗口夾頭B向左移動(dòng)而拉長(zhǎng)試驗(yàn)件，直至試驗(yàn)件破壞，由控制和數(shù)字顯示部件3讀出各項(xiàng)數(shù)據(jù)。若鉗口夾頭B由8處移到10處，試驗(yàn)件還沒(méi)有破壞，可將試驗(yàn)件取下，將鉗口夾頭A固定在4處，重復(fù)上述操作，若試驗(yàn)件還未破壞，則可將鉗口夾頭A固定在2處，再重復(fù)上述操作，直至試驗(yàn)件破壞，由數(shù)字顯示裝置3中讀取破壞前后的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，從而測(cè)出試驗(yàn)件的拉力強(qiáng)度。以上各部件固定在機(jī)殼1中。由于鉗口夾頭A的位置可移動(dòng)、調(diào)整，則架在軸承架7、11之間的絲杠9可短于一般的拉力機(jī)中的絲杠，故可降低絲杠的成本，從而降低便攜式電動(dòng)拉力試驗(yàn)機(jī)的成本。
本裝置可用于便攜式電動(dòng)拉力試驗(yàn)機(jī)中。
權(quán)利要求
1.一種用于便攜式電動(dòng)拉力機(jī)的一對(duì)可移動(dòng)的鉗口式夾頭，其特征在于在電動(dòng)拉力試驗(yàn)機(jī)的外殼內(nèi)裝有一對(duì)軸承架，兩個(gè)軸承架之間支撐著絲杠，在絲杠上套有一鉗口夾頭B；絲杠連接由減速器及電機(jī)組成的傳動(dòng)系統(tǒng)，另一鉗口夾頭A套在另一套支撐機(jī)構(gòu)中，鉗口夾頭A帶有定位部件，可分別將鉗口夾頭A固定在不同的部位。
全文摘要
用于便攜式電動(dòng)拉力機(jī)的一對(duì)可移動(dòng)的鉗口式夾頭，是對(duì)材料及其焊接件作抗張、拉伸、抗撕裂強(qiáng)度和延伸率檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的夾持部件，屬于機(jī)械領(lǐng)域。本發(fā)明的特征在于外殼(1)內(nèi)裝有軸承架(11)及(7)，兩個(gè)軸承架之間支撐著絲杠(9)，在絲杠(9)上套有鉗口夾頭B；鉗口夾頭A套在另一套支撐機(jī)構(gòu)中，可在極左位置(6)、中間位置(4)和極右位置(2)之間移動(dòng)；外殼(1)中還裝有電機(jī)及減速器(5)，電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)絲杠(9)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，致使套在絲杠(9)上的鉗口夾頭B從極右位置(8)處向左微動(dòng)，直至移動(dòng)到試驗(yàn)件破壞，并由控制和數(shù)字顯示裝置(3)上讀出破壞指數(shù)。本發(fā)明使拉力機(jī)機(jī)體長(zhǎng)度縮短、成本低、便于攜帶。
文檔編號(hào)G01N3/00GK1566923SQ0313746
公開(kāi)日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2003年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月24日
發(fā)明者何長(zhǎng)孝, 沈本蔚 申請(qǐng)人:北京高能墊襯工程有限公司