專利名稱：船舶儀器設(shè)備的非電量信號(hào)萬(wàn)向傳輸裝置的制作方法
專利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種船舶儀器設(shè)備的非電量信號(hào)的傳輸裝置。
二背景技術(shù)：
本實(shí)用新型涉及的非電量信號(hào)傳輸裝置，主要是應(yīng)用于船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀VDR、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS等船用儀器設(shè)備中。關(guān)于“船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀”及“船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”的技術(shù)設(shè)計(jì)，本申請(qǐng)人已提出多份專利申請(qǐng)，并均已獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利局授予專利權(quán)，其專利號(hào)分別為99216152.5、00242893.8、01202557.7。
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)采集、記錄船舶航行中重要信息數(shù)據(jù)，并予以存儲(chǔ)，以供需要時(shí)再現(xiàn)，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)航行中船舶間的信息交流，以避免發(fā)生事故。這類儀器通過(guò)采集傳感器的輸出信號(hào)，經(jīng)主機(jī)處理后存儲(chǔ)于外設(shè)存儲(chǔ)器中，或由發(fā)射裝置發(fā)出，以實(shí)現(xiàn)上述功能?，F(xiàn)有的設(shè)計(jì)中，傳感器設(shè)置在其檢測(cè)的船舶設(shè)備上或附近，例如角度、轉(zhuǎn)速傳感器一般設(shè)置于船舶主傳動(dòng)裝置上或與其就近連接，傳感器與主機(jī)間通過(guò)電纜等傳輸介質(zhì)傳送電信號(hào)。上述的設(shè)置方式使得傳感器處于較為惡劣的工作環(huán)境，容易損壞，同時(shí)也使傳感器遠(yuǎn)離主機(jī)，不僅不利于對(duì)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，而且維修、檢查不便。因此，為了提高儀器的整機(jī)性能，應(yīng)使傳感器處于良好的工作環(huán)境中，或者更進(jìn)一步的，將傳感器與主機(jī)集成為一體。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必需實(shí)現(xiàn)將船舶設(shè)備的轉(zhuǎn)速、方位角等非電量信號(hào)，傳遞到設(shè)置于不同空間位置上的傳感器。
在現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、車輛中，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速、方位角的傳遞，一般采用萬(wàn)向輪系、萬(wàn)向節(jié)軸、萬(wàn)向鏈等傳動(dòng)裝置。這些傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不滿足在復(fù)雜的船體結(jié)構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便、可靠連接的要求。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種適用于船舶儀器設(shè)備的非電量信號(hào)萬(wàn)向傳輸裝置。
為此目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的船舶儀器設(shè)備的非電量信號(hào)萬(wàn)向傳輸裝置，包括柔性萬(wàn)向傳輸件，所述柔性萬(wàn)向傳輸件的兩端，通過(guò)連接件分別與船舶主傳動(dòng)裝置的主動(dòng)軸、及船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀中傳感器的輸入軸連接。
由于柔性萬(wàn)向傳輸件可沿船體內(nèi)部空間，方便、快捷地安裝，因此借助該傳輸裝置，可將船舶設(shè)備的轉(zhuǎn)速、方位角等非電量信號(hào)，傳遞到設(shè)置于不同空間位置上的傳感器。該傳輸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
四以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是船舶儀器設(shè)備的非電量信號(hào)萬(wàn)向傳輸裝置的示意圖。
圖2是圖1中柔性萬(wàn)向傳輸件的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖3是圖2的左視圖。
圖4是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖5是圖4的左視圖剖視圖。
五具體實(shí)施方式
如圖1所示，船舶儀器設(shè)備的非電量信號(hào)萬(wàn)向傳輸裝置，用于船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀VDR、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS等設(shè)備。該傳輸裝置包括柔性萬(wàn)向傳輸件1和連接件2。在本實(shí)施例中，柔性萬(wàn)向傳輸件1采用軟軸，軟軸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示，由保護(hù)層3、軸芯鋼絲線4和傳動(dòng)線構(gòu)成。保護(hù)層3采用橡膠、塑料等。軸芯鋼絲線4起支撐作用，防止軟軸拉伸及形變。傳動(dòng)線包括正向繞制的鋼絲線5和反向繞制的鋼絲線6，鋼絲線5可正向轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲線6可反向轉(zhuǎn)動(dòng)。軟軸的兩端通過(guò)連接件2，分別與船舶主傳動(dòng)裝置的主動(dòng)軸8、及船舶儀器設(shè)備的傳感器9的輸入軸10連接。連接件2如圖4所示，連接孔11用于連接主動(dòng)軸8或傳感器9的輸入軸10、并用連接螺釘12固定，軟軸安裝孔13用于連接軟軸、并用軟軸螺釘14固定。主傳動(dòng)裝置的主動(dòng)軸8旋轉(zhuǎn)時(shí)，鋼絲線5和鋼絲線6分別用于傳動(dòng)正向或反向旋轉(zhuǎn)信號(hào)，消除傳動(dòng)滯后，提高傳感精度和靈敏度。由于傳動(dòng)時(shí)，鋼絲線5和鋼絲線6相對(duì)旋轉(zhuǎn)，可防止軟軸糾結(jié)、纏繞。
為了能實(shí)現(xiàn)更靈活及多方位的傳輸，在船舶主傳動(dòng)裝置的主動(dòng)軸8，及傳感器9的輸入軸10與軟軸連接的部位，還可加接一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。如圖5、圖6所示，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸18和第二轉(zhuǎn)軸19，轉(zhuǎn)軸上均設(shè)有傳動(dòng)齒輪20，由皮帶或鏈條17連接傳動(dòng)。第一轉(zhuǎn)軸18采用常用的連接方式與主動(dòng)軸8連接、同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸19通過(guò)上述連接件2與軟軸連接。由此，主動(dòng)軸8的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的換位，也可傳遞至軟軸。
傳動(dòng)裝置的主動(dòng)軸8的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角等信號(hào)量，傳遞給傳感器9的輸入軸10后，由傳感器9轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)，送入船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀VDR、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS等設(shè)備的主機(jī)。
整條軟軸能自由彎曲、繞折，軟軸布設(shè)時(shí)，利用內(nèi)部空間15設(shè)置，輕易地繞過(guò)障礙物16。這樣，傳感器9便可遠(yuǎn)離惡劣環(huán)境，從而達(dá)到提高儀器可靠性的效果。
權(quán)利要求1.船舶儀器設(shè)備的非電量信號(hào)萬(wàn)向傳輸裝置，其特征在于包括柔性萬(wàn)向傳輸件，所述柔性萬(wàn)向傳輸件的兩端，通過(guò)連接件分別與船舶主傳動(dòng)裝置的主動(dòng)軸、及船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀中傳感器的輸入軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳輸裝置，其特征在于在船舶主傳動(dòng)裝置的主動(dòng)軸、傳感器的輸入軸與所述柔性萬(wàn)向傳輸件連接的部位，還設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，第一、第二轉(zhuǎn)軸由齒輪、皮帶或鏈條連接傳動(dòng)；第一轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)軸連接、同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸通過(guò)所述連接件與所述柔性萬(wàn)向傳輸件連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳輸裝置，其特征在于所述柔性萬(wàn)向傳輸件為軟軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳輸裝置，其特征在于連接件包括連接所述主動(dòng)軸、輸入軸或第二轉(zhuǎn)軸的連接孔，固定所述主動(dòng)軸、輸入軸或第二轉(zhuǎn)軸的連接螺釘，連接所述柔性萬(wàn)向傳輸件的安裝孔，固定所述柔性萬(wàn)向傳輸件的安裝螺釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傳輸裝置，其特征在于軟軸由保護(hù)層、軸芯鋼絲線和傳動(dòng)線構(gòu)成，傳動(dòng)線包括正向繞制的鋼絲線和反向繞制的鋼絲線，所述正向繞制的鋼絲線和反向繞制的鋼絲線可相對(duì)旋轉(zhuǎn)。
專利摘要船舶儀器設(shè)備的非電量信號(hào)萬(wàn)向傳輸裝置，包括柔性萬(wàn)向傳輸件如軟軸，所述柔性萬(wàn)向傳輸件的兩端，通過(guò)連接件分別與船舶主傳動(dòng)裝置的主動(dòng)軸、及船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀中傳感器的輸入部分連接。柔性萬(wàn)向傳輸件可沿船體內(nèi)部空間方便、快捷地安裝，借助該傳輸裝置，可將船舶設(shè)備的轉(zhuǎn)速、方位角等非電量信號(hào)，傳遞到設(shè)置于不同空間位置上的傳感器。該傳輸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)G01D9/28GK2535774SQ0223660
公開日2003年2月12日 申請(qǐng)日期2002年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月8日
發(fā)明者黃種葦, 黃種青, 郭威灝 申請(qǐng)人:黃種葦, 黃種青, 郭威灝