一種用于氣田高低壓伴生氣綜合回收利用系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及石油天然氣領域,具體是一種用于氣田高低壓伴生氣、試采氣綜合回收利用系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]在石油或天然氣的在開采過程中會連帶許多石油伴生氣及天然氣,在試采過程中,此部分氣體多數是以無效燃燒為主,不但浪費資源,同時產生大量的C02加劇了溫室效應。隨著生活中對CNG這種清潔能源的需求量越來越大,公眾對社會環(huán)境保護的日趨重視,如何充分有效的利用該部分CNG成了當前的重點。
[0003]就目前而言,回收試采氣或伴生氣的一個重要手段是建立CNG加注站,由于本部分氣源通常位置比較偏遠,因此更適合于建立CNG加氣母站?,F(xiàn)有的CNG加注母站,多是采用調壓減壓+低壓前置脫水+CNG壓縮機+CNG加注機的模式對CNG拖車進行加注,由于CNG原料氣進入CNG壓縮機前必須先減壓然后再通過CNG壓縮機增壓,浪費能耗,且每個站均必須建一個獨立的加注母站,規(guī)?;笸顿Y較大。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種用于氣田高低壓伴生氣綜合回收利用系統(tǒng),以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種用于氣田高低壓伴生氣綜合回收利用系統(tǒng),包括高壓脫水單元、低壓脫水單元、CNG壓縮機、CNG壓縮加氣機、大功率燃氣發(fā)電機組、小功率發(fā)電機組和高壓脫水單元加氣機,所述CNG壓縮機連接在低壓脫水單元和CNG壓縮加氣機之間,所述低壓脫水單元的進口連接有第七截斷閥,所述高壓脫水單元與高壓脫水單元加氣機連接,高壓脫水單元的進口上連接有緊急截斷閥,所述低壓脫水單元的進口與高壓脫水單元的進口之間連接有調壓閥,低壓脫水單元的出口與高壓脫水單元的出口之間連接有第三截斷閥,所述低壓脫水單元和CNG壓縮機之間連接有減壓閥,減壓閥分別連接大功率燃氣發(fā)電機組、小功率發(fā)電機組。
[0006]作為本發(fā)明進一步的方案:所述減壓閥和大功率燃氣發(fā)電機組之間連接有第六截斷閥,減壓閥和小功率發(fā)電機組之間連接有第五截斷閥。
[0007]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明系統(tǒng)既能滿足試采期時的加注需求,又能夠滿足正常開采期的加注需求,同時滿足正常開采時氣源壓力衰減狀況下的加注需求;兩個加注系統(tǒng)可單獨使用,也可組合使用,降低能耗,同時可在不同氣井站之間搭配使用,節(jié)省投資。
【附圖說明】
[0008]圖1為用于氣田高低壓伴生氣綜合回收利用系統(tǒng)的示意圖。
[0009]圖中:Vl-緊急截斷閥;V2-調壓閥;V3-第三截斷閥;V4_減壓閥;V5-第五截斷閥;V6-第六截斷閥;V7-第七截斷閥;El-高壓脫水單元;E2-低壓脫水單元;ElO-高壓脫水單元加氣機;E4-CNG壓縮機;E5-CNG壓縮加氣機;E7-大功率燃氣發(fā)電機組;E8-小功率燃氣發(fā)電機組。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0011]如圖1所示,一種用于油田及天然氣田適采氣回收的CNG加注母站系,包括高壓脫水單元El、低壓脫水單元E2、CNG壓縮機E4、CNG壓縮加氣機E5、大功率燃氣發(fā)電機組E7、小功率發(fā)電機組E8和高壓脫水單元加氣機ElO,CNG壓縮機E4連接在低壓脫水單元E2和CNG壓縮加氣機E5之間,低壓脫水單元E2的進口連接有第七截斷閥V7,高壓脫水單元El與高壓脫水單元加氣機ElO連接,高壓脫水單元El的進口上連接有緊急截斷閥VI,低壓脫水單元E2的進口與高壓脫水單元El的進口之間連接有調壓閥V2,低壓脫水單元E2的出口與高壓脫水單元El的出口之間連接有第三截斷閥V3,低壓脫水單元E2和CNG壓縮機E4之間連接有減壓閥V4,減壓閥V4分別連接大功率燃氣發(fā)電機組E7、小功率發(fā)電機組E8,減壓閥V4和大功率燃氣發(fā)電機組E7之間連接有第六截斷閥V6,減壓閥V4和小功率發(fā)電機組ES之間連接有第五截斷閥V5o
[0012]試采氣原料氣壓力(壓力1.0?3.0MPa)通過截斷閥V7直接進入低壓脫水單元E2,除去水分后經CNG壓縮機E4增壓值25.0MPa,通過CNG壓縮加氣機E5對CNG拖車進行加注。
[0013]試采氣結束后進入正式開采期,開采期初期氣源(壓力大于20.0MPa且小于27.5MPa)通過高壓脫水單元El除去水分后通過高壓脫水單元加氣機ElO對CNG拖車進行加注。
[0014]開采一段時間后原料氣源壓力衰減,當原料氣壓力低于20.0MPa且高于10.0MPa時,原料氣通過緊急截斷閥Vl進入高壓脫水單元El除去水分,再通過高壓脫水單元加氣機ElO對CNG拖車進行加注,當拖車壓力與原料氣壓力平衡后,關于高壓脫水單元El,通過調壓閥V2將原料氣減壓至3.0MPa,然后送入低壓脫水單元E2,除去水分后進入CNG壓縮機E4增壓至25.0MPa,最后通過第三截斷閥V3進入高壓脫水單元加氣機ElO對CNG拖車進行充壓。
[0015]當原料氣壓力小于10.0MPa時,原料氣通過緊急截斷閥Vl直接進入調壓閥V2,將壓力減至3.0MPa,送入低壓脫水單元E2,除去水分后進入CNG壓縮機E4增壓至25.0MPa,再通過第三截斷閥V3進入CNG壓縮加氣機E5對CNG拖車進行充壓,此時可將高壓脫水單元El (含加注機E10)拆運至其余氣源地繼續(xù)使用。
[0016]在試采期間,少量CNG原料氣經第七截斷閥V7送入低壓脫水單元E2除去水分后,通過減壓閥V4將壓力進一步降低后分別送入大功率燃氣發(fā)電機組E7、小功率燃氣發(fā)電機組ES進行發(fā)電。
[0017]試采期結束后,在CNG壓縮機E4不開啟的情況下,在通過高壓脫水單元El的干燥CNG氣體中引少量氣體送入調壓閥V2減壓,通過管線引至減壓閥V4減壓后送入小功率燃氣發(fā)電機組ES,發(fā)電后供裝置實用。
[0018]在需要啟動CNG壓縮機E4的情況下,少部分原料氣通過高壓脫水單元E2后,送入減壓閥V4減壓后分別送入大功率燃氣發(fā)電機組E7、小功率燃氣發(fā)電機組ES進行發(fā)電。
[0019]對于本領域技術人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發(fā)明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
【主權項】
1.一種用于氣田高低壓伴生氣綜合回收利用系統(tǒng),包括高壓脫水單元(E1)、低壓脫水單元(E2)、CNG壓縮機(E4)、CNG壓縮加氣機(E5)、大功率燃氣發(fā)電機組(E7)、小功率發(fā)電機組(ES)和高壓脫水單元加氣機(ElO),其特征在于,所述CNG壓縮機(E4)連接在低壓脫水單元(E2)和CNG壓縮加氣機(E5)之間,所述低壓脫水單元(E2)的進口連接有第七截斷閥(V7),所述高壓脫水單元(El)與高壓脫水單元加氣機(ElO)連接,高壓脫水單元(El)的進口上連接有緊急截斷閥(VI),所述低壓脫水單元E2)的進口與高壓脫水單元(El)的進口之間連接有調壓閥(V2),低壓脫水單元(E2)的出口與高壓脫水單元(El)的出口之間連接有第三截斷閥(V3),所述低壓脫水單元(E2)和CNG壓縮機(E4)之間連接有減壓閥(V4),減壓閥(V4)分別連接大功率燃氣發(fā)電機組(E7 )、小功率發(fā)電機組(E8 )。2.根據權利要求1所述的用于氣田高低壓伴生氣綜合回收利用系統(tǒng),其特征在于,所述減壓閥(V4)和大功率燃氣發(fā)電機組(E7)之間連接有第六截斷閥(V6),減壓閥(V4)和小功率發(fā)電機組(E8 )之間連接有第五截斷閥(V5 )。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于氣田高低壓伴生氣綜合回收利用系統(tǒng),包括高壓脫水單元、低壓脫水單元、CNG壓縮機、CNG壓縮加氣機、兩個燃氣發(fā)電機組和高壓脫水單元加氣機,CNG壓縮機連接在低壓脫水單元和CNG壓縮加氣機之間,高壓脫水單元與高壓脫水單元加氣機連接,高壓脫水單元的進口上連接有緊急截斷閥,低壓脫水單元的進口與高壓脫水單元的進口之間連接有調壓閥,低壓脫水單元和CNG壓縮機之間通過減壓閥分別連接兩個燃氣發(fā)電機組。本發(fā)明系統(tǒng)既能滿足試采期時的加注需求,又能夠滿足正常開采期的加注需求,同時滿足正常開采時氣源壓力衰減狀況下的加注需求;兩個加注系統(tǒng)可單獨使用,也可組合使用,降低能耗,節(jié)省投資。
【IPC分類】F17D1/02, F02B43/10, F17C5/06, C10L3/10, F02B63/04, F17C13/00
【公開號】CN105627087
【申請?zhí)枴緾N201610020123
【發(fā)明人】石強, 李蕾, 黃源淋, 李洪, 趙立強
【申請人】慶城中旖新能源有限公司, 成都通土科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月13日