一種吊機式船用低溫流體加注設(shè)備的制作方法
【專利摘要】一種吊機式船用低溫流體加注設(shè)備，包括基座，在基座的上端安裝有旋轉(zhuǎn)柱，在旋轉(zhuǎn)柱的上方鉸接有主吊臂，在主吊臂的前端鉸接有副吊臂，在副吊臂的外端部設(shè)有定滑輪，在主吊臂的中部設(shè)有液壓絞車，在液壓絞車上纏繞有吊索，吊索的自由端繞過上述的定滑輪并連接有吊鉤。本實用新型利用通過回轉(zhuǎn)支承安裝在基座上的旋轉(zhuǎn)柱，可實現(xiàn)設(shè)備的水平轉(zhuǎn)動，利用設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱上方與水平向設(shè)置的鉸接軸鉸接的主吊臂，可實現(xiàn)設(shè)備的起吊重物的功能；在設(shè)備回轉(zhuǎn)、變幅和起吊重物的同時，保證LNG的加注功能，滿足了用戶的使用要求，同時，利用通過連接短接與軟管相連的緊急拉斷閥，可在特殊情況下實現(xiàn)軟管與槽船的安全分離，提高了設(shè)備的安全性能。
【專利說明】 一種吊機式船用低溫流體加注設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種低溫流體的加注設(shè)備，特別是一種吊機式船用低溫流體加注設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]裝運貨輪與碼頭之間通過加注設(shè)備來完成液體介質(zhì)的傳輸，加注設(shè)備是碼頭上的關(guān)鍵部件。加注液化天然氣(LNG，-162° )、低溫乙烯(-104° )等低溫介質(zhì)，與常規(guī)流體裝卸設(shè)備不同，對設(shè)備有特殊的結(jié)構(gòu)要求，所以常用設(shè)備難以滿足用戶的使用要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種兼有起吊重物和LNG加注功能的吊機式船用低溫流體加注設(shè)備。
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種吊機式船用低溫流體加注設(shè)備，其特點是:包括基座，在基座的上端通過回轉(zhuǎn)支承安裝有豎向設(shè)置的旋轉(zhuǎn)柱，在旋轉(zhuǎn)柱的上方通過水平向設(shè)置的鉸接軸鉸接有主吊臂，主吊臂與旋轉(zhuǎn)柱之間設(shè)有主變幅機構(gòu)，在主吊臂的前端通過與上述鉸接軸平行設(shè)置的銷軸鉸接有副吊臂，副吊臂與主吊臂之間設(shè)有副變幅機構(gòu)，在副吊臂的外端部設(shè)有定滑輪，在主吊臂的中部設(shè)有液壓絞車，在液壓絞車上纏繞有吊索，吊索的自由端繞過上述的定滑輪并連接有吊鉤；在主吊臂的左右兩側(cè)分別設(shè)有主氣相管和主液相管，在副吊臂的左右兩側(cè)分別設(shè)有副氣相管和副液相管，主氣相管和主液相管通過管道翻轉(zhuǎn)機構(gòu)分別與副氣相管和副液相管相接，在副氣相管和副液相管的外端部均連接有軟管，軟管通過連接短接連接有緊急拉斷閥，主液相管和主氣相管通過管道轉(zhuǎn)向機構(gòu)分別與設(shè)在基座上的進液管和進氣管相接；所述管道翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括設(shè)置在所述銷軸兩端的兩個垂直向旋轉(zhuǎn)接頭，兩個垂直向旋轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)軸線與銷軸的軸線重合設(shè)置，主氣相管和主液相管分別通過上述的兩個垂直向旋轉(zhuǎn)接頭與副氣相管和副液相管相接；所述管道轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括豎向設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱內(nèi)的液相固定管，液相固定管的下端與進液管相連，液相固定管的上端設(shè)有水平向旋轉(zhuǎn)接頭I，在液相固定管的正上方設(shè)有氣相固定管，氣相固定管的上端與進氣管相連，氣相固定管的下端設(shè)有與水平向旋轉(zhuǎn)接頭I相對設(shè)置的水平向旋轉(zhuǎn)接頭II，水平向旋轉(zhuǎn)接頭1、II與旋轉(zhuǎn)柱的旋轉(zhuǎn)軸線同軸設(shè)置，上述鉸接軸為兩段式空心軸，在兩段式空心軸內(nèi)分別設(shè)有與兩段式空心軸同軸設(shè)置的液相連接管和氣相連接管，液相連接管通過彎管接頭與水平向旋轉(zhuǎn)接頭I相接，氣相連接管通過彎管組件與水平向旋轉(zhuǎn)接頭II相接，液相連接管的外端通過垂直向旋轉(zhuǎn)接頭I與主液相管相接，氣相連接管的外端通過垂直向旋轉(zhuǎn)接頭II與主氣相管相接。
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，所述彎管組件包括與水平向旋轉(zhuǎn)接頭II相接的彎管接頭I和與垂直向旋轉(zhuǎn)接頭II相接的彎管接頭II，在彎管接頭I和彎管接頭II之間設(shè)有過濾彎管接頭。
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，所述的主變幅機構(gòu)為鉸接在主吊臂與旋轉(zhuǎn)柱之間的主液壓油缸。
[0007]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，所述的副變幅機構(gòu)為鉸接在副吊臂與主吊臂之間的副液壓油缸。
[0008]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，在旋轉(zhuǎn)柱的一側(cè)設(shè)有操作平臺。
[0009]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，在基座上設(shè)有電控箱。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型利用通過回轉(zhuǎn)支承安裝在基座上的旋轉(zhuǎn)柱，可實現(xiàn)設(shè)備的水平轉(zhuǎn)動，利用設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱上方與水平向設(shè)置的鉸接軸鉸接的主吊臂，可實現(xiàn)設(shè)備的起吊重物的功能；利用管道翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和管道轉(zhuǎn)向機構(gòu)，可在設(shè)備回轉(zhuǎn)、變幅和起吊重物的同時，保證LNG的加注功能，滿足了用戶的使用要求，同時，利用通過連接短接與軟管相連的緊急拉斷閥，可在特殊情況下實現(xiàn)軟管與槽船的安全分離，提高了設(shè)備的安全性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的俯視圖；
[0013]圖3為管道轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]一種吊機式船用低溫流體加注設(shè)備，包括基座1，在基座I的上端通過回轉(zhuǎn)支承安裝有豎向設(shè)置的旋轉(zhuǎn)柱4，在旋轉(zhuǎn)柱4的上方通過水平向設(shè)置的鉸接軸5鉸接有主吊臂6，主吊臂6與旋轉(zhuǎn)柱4之間設(shè)有主變幅機構(gòu)7，在主吊臂6的前端通過與上述鉸接軸5平行設(shè)置的銷軸鉸接有副吊臂12，副吊臂12與主吊臂6之間設(shè)有副變幅機構(gòu)10，在副吊臂12的外端部設(shè)有定滑輪，在主吊臂6的中部設(shè)有液壓絞車8，在液壓絞車8上纏繞有吊索9，吊索9的自由端繞過上述的定滑輪并連接有吊鉤14 ;在主吊臂6的左右兩側(cè)分別設(shè)有主氣相管18和主液相管17，在副吊臂12的左右兩側(cè)分別設(shè)有副氣相管21和副液相管15，主氣相管18和主液相管17通過管道翻轉(zhuǎn)機構(gòu)分別與副氣相管21和副液相管15相接，在副氣相管21和副液相管15的外端部均連接有軟管11，軟管11通過連接短接連接有緊急拉斷閥13，主液相管17和主氣相管18通過管道轉(zhuǎn)向機構(gòu)分別與設(shè)在基座上的進液管和進氣管相接；所述管道翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括設(shè)置在所述銷軸兩端的兩個垂直向旋轉(zhuǎn)接頭16、20，兩個垂直向旋轉(zhuǎn)接頭16、20的旋轉(zhuǎn)軸線與銷軸的軸線重合設(shè)置，主氣相管18和主液相管17分別通過上述的兩個垂直向旋轉(zhuǎn)接頭16、20與副氣相管21和副液相管15相接；所述管道轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括豎向設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱4內(nèi)的液相固定管24，液相固定管24的下端與進液管相連，液相固定管24的上端設(shè)有水平向旋轉(zhuǎn)接頭I 25，在液相固定管24的正上方設(shè)有氣相固定管30，氣相固定管30的上端與進氣管相連，氣相固定管30的下端設(shè)有與水平向旋轉(zhuǎn)接頭I 25相對設(shè)置的水平向旋轉(zhuǎn)接頭II 29，水平向旋轉(zhuǎn)接頭1、II 25,29與旋轉(zhuǎn)柱4的旋轉(zhuǎn)軸線同軸設(shè)置，上述鉸接軸為兩段式空心軸，在兩段式空心軸內(nèi)分別設(shè)有與兩段式空心軸同軸設(shè)置的液相連接管23和氣相連接管26，液相連接管23通過彎管接頭與水平向旋轉(zhuǎn)接頭I 25相接，氣相連接管26通過彎管組件28與水平向旋轉(zhuǎn)接頭II 29相接，液相連接管23的外端通過垂直向旋轉(zhuǎn)接頭I 22與主液相管17相接，氣相連接管26的外端通過垂直向旋轉(zhuǎn)接頭II 27與主氣相管18相接。所述的垂直向旋轉(zhuǎn)接頭1、11 22、27與兩段式空心軸的旋轉(zhuǎn)軸向同軸設(shè)置。所述主氣、液相管和副氣、液相管均通過管夾19安裝在主吊臂6和副吊臂12的兩側(cè)。
[0015]所述彎管組件28包括與水平向旋轉(zhuǎn)接頭II 29相接的彎管接頭I和與垂直向旋轉(zhuǎn)接頭II 27相接的彎管接頭II，在彎管接頭I和彎管接頭II之間設(shè)有過濾彎管接頭。所述垂直向旋轉(zhuǎn)接頭1、II 22、27的旋轉(zhuǎn)軸向與水平向旋轉(zhuǎn)接頭1、II 25、29的旋轉(zhuǎn)軸向相交于一點，為了避免在設(shè)備回轉(zhuǎn)時，氣、液相連接管會產(chǎn)生相互干擾，所以將過濾彎管接頭向水平向旋轉(zhuǎn)接頭II與垂直向旋轉(zhuǎn)接頭II的內(nèi)側(cè)凹陷，保證氣相連接管和液相連接管之間不會相互影響。
[0016]所述的主變幅機構(gòu)7為鉸接在主吊臂與旋轉(zhuǎn)柱之間的主液壓油缸；所述的副變幅機構(gòu)10為鉸接在副吊臂與主吊臂之間的副液壓油缸；在旋轉(zhuǎn)柱4的一側(cè)設(shè)有操作平臺3 ；在基座I上設(shè)有電控箱2。所述設(shè)備具有起升、變幅和水平回轉(zhuǎn)機構(gòu)等功能，各功能可單獨動作，并能在操作平臺3內(nèi)實現(xiàn)操作。
【權(quán)利要求】
1.一種吊機式船用低溫流體加注設(shè)備，其特征在于:包括基座，在基座的上端通過回轉(zhuǎn)支承安裝有豎向設(shè)置的旋轉(zhuǎn)柱，在旋轉(zhuǎn)柱的上方通過水平向設(shè)置的鉸接軸鉸接有主吊臂，主吊臂與旋轉(zhuǎn)柱之間設(shè)有主變幅機構(gòu)，在主吊臂的前端通過與上述鉸接軸平行設(shè)置的銷軸鉸接有副吊臂，副吊臂與主吊臂之間設(shè)有副變幅機構(gòu)，在副吊臂的外端部設(shè)有定滑輪，在主吊臂的中部設(shè)有液壓絞車，在液壓絞車上纏繞有吊索，吊索的自由端繞過上述的定滑輪并連接有吊鉤；在主吊臂的左右兩側(cè)分別設(shè)有主氣相管和主液相管，在副吊臂的左右兩側(cè)分別設(shè)有副氣相管和副液相管，主氣相管和主液相管通過管道翻轉(zhuǎn)機構(gòu)分別與副氣相管和副液相管相接，在副氣相管和副液相管的外端部均連接有軟管，軟管通過連接短接連接有緊急拉斷閥，主液相管和主氣相管通過管道轉(zhuǎn)向機構(gòu)分別與設(shè)在基座上的進液管和進氣管相接；所述管道翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括設(shè)置在所述銷軸兩端的兩個垂直向旋轉(zhuǎn)接頭，兩個垂直向旋轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)軸線與銷軸的軸線重合設(shè)置，主氣相管和主液相管分別通過上述的兩個垂直向旋轉(zhuǎn)接頭與副氣相管和副液相管相接；所述管道轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括豎向設(shè)置在旋轉(zhuǎn)柱內(nèi)的液相固定管，液相固定管的下端與進液管相連，液相固定管的上端設(shè)有水平向旋轉(zhuǎn)接頭I，在液相固定管的正上方設(shè)有氣相固定管，氣相固定管的上端與進氣管相連，氣相固定管的下端設(shè)有與水平向旋轉(zhuǎn)接頭I相對設(shè)置的水平向旋轉(zhuǎn)接頭II，水平向旋轉(zhuǎn)接頭1、II與旋轉(zhuǎn)柱的旋轉(zhuǎn)軸線同軸設(shè)置，上述鉸接軸為兩段式空心軸，在兩段式空心軸內(nèi)分別設(shè)有與兩段式空心軸同軸設(shè)置的液相連接管和氣相連接管，液相連接管通過彎管接頭與水平向旋轉(zhuǎn)接頭I相接，氣相連接管通過彎管組件與水平向旋轉(zhuǎn)接頭II相接，液相連接管的外端通過垂直向旋轉(zhuǎn)接頭I與主液相管相接，氣相連接管的外端通過垂直向旋轉(zhuǎn)接頭II與主氣相管相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊機式船用低溫流體加注設(shè)備，其特征在于:所述彎管組件包括與水平向旋轉(zhuǎn)接頭II相接的彎管接頭I和與垂直向旋轉(zhuǎn)接頭II相接的彎管接頭II，在彎管接頭I和彎管接頭II之間設(shè)有過濾彎管接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊機式船用低溫流體加注設(shè)備，其特征在于:所述的主變幅機構(gòu)為鉸接在主吊臂與旋轉(zhuǎn)柱之間的主液壓油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊機式船用低溫流體加注設(shè)備，其特征在于:所述的副變幅機構(gòu)為鉸接在副吊臂與主吊臂之間的副液壓油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊機式船用低溫流體加注設(shè)備，其特征在于:在旋轉(zhuǎn)柱的一側(cè)設(shè)有操作平臺。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊機式船用低溫流體加注設(shè)備，其特征在于:在基座上設(shè)有電控箱。
【文檔編號】F17C5/02GK203404601SQ201320518516
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】張洪道, 袁林明, 韓會林, 黃衛(wèi)東, 王利民, 賀偉, 孫蘭萍, 李新科, 王勇, 徐小婷, 李江 申請人:連云港遠洋流體裝卸設(shè)備有限公司, 中石化長江燃料有限公司