專利名稱：安全燃料構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明為有關(guān)燃料鋼瓶，尤其關(guān)于一種安全燃料構(gòu)件。
背景技術(shù)：
一般來(lái)說(shuō)，液化石 油氣是在石油天然氣開采和煉制過(guò)程中，作為副產(chǎn)品而取得到，其中液化石油氣，即瓦斯，是以丙烷、丁烷為主要成分的碳?xì)浠衔?。由于瓦斯在常溫常壓下是氣體，所以體積極大，運(yùn)送相當(dāng)不便。為了輸送與儲(chǔ)存方便，則通常會(huì)對(duì)瓦斯施以加壓或降溫的方式，使之形成液體。瓦斯具有危險(xiǎn)性，這是由于其中所含的丙烷與丁烷等成分極易燃燒，而這些成分比水輕，更不溶于水，且無(wú)色無(wú)嗅，所以容易讓人疏于注意而引起燃燒爆炸的意外。為此，在運(yùn)輸與儲(chǔ)存的過(guò)程，于其中加入硫醇和醚等成分，以產(chǎn)生刺鼻味，令使用者于使用時(shí)能夠察覺(jué)有無(wú)漏泄。僅管如此，社會(huì)新聞中關(guān)于氣體爆炸的報(bào)導(dǎo)仍是層出不窮，這多半是導(dǎo)因于燃料鋼瓶的不良質(zhì)量，或者是瓦斯燃料的易燃燒性與易爆炸性為人所忽略。故如何有效利用瓦斯燃料的高燃燒效率，并在使用上削減其爆炸可能性，為一項(xiàng)重要的課題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種安全燃料構(gòu)件，可維持油氣混合穩(wěn)定。基于上述目的，本發(fā)明所提供的安全燃料構(gòu)件包含一容置體，具有一燃料容置空間，燃料容置空間中設(shè)置一燃料管，燃料管為中空管狀并具有相連通的一上連通口與一下連通口，上連通口連通于容置體的一燃料輸送管，下連通口連通于燃料容置空間，且燃料管于上連通口的下方一定距離處的管壁形成有一上導(dǎo)流孔，并燃料管于下連通口的上方一定距離處的管壁形成有一位于上導(dǎo)流孔的下方的下導(dǎo)流孔，燃料容置空間內(nèi)容置有一實(shí)質(zhì)由一瓦斯燃料與一石油醚所混合而成的混合燃料，混合燃料經(jīng)由燃料管而流通于燃料輸送管、且藉由上導(dǎo)流孔與下導(dǎo)流孔的調(diào)節(jié)而維持其油氣混合穩(wěn)定。依據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例，其中瓦斯燃料與石油醚的重量比為17 3。依據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例，瓦斯燃料為液化石油氣。藉由上述技術(shù)方案，本發(fā)明所提供的安全燃料構(gòu)件，其藉由燃料管的上導(dǎo)流孔與下導(dǎo)流孔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，一方面使得混合燃料于通過(guò)燃料管時(shí)與燃料容置空間內(nèi)的易燃?xì)怏w充分混合，另一方面使得回流的混合燃料能夠順利導(dǎo)流至燃料容置空間，藉此維持混合燃料的油氣混合穩(wěn)定。同時(shí)，輔以瓦斯燃料與石油醚所混合而成的混合燃料，能夠使瓦斯燃料溶解較為完全而與石油醚均勻混合，減少氣爆的可能性，以達(dá)到人們使用燃料安全的效果。


圖I系顯示依據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的安全燃料構(gòu)件的剖視圖。主要組件符號(hào)說(shuō)明100 安全燃料構(gòu)件
I容置體10燃料容置空間11燃料輸送管12接合口2閥件3燃料管31上連通口 32下連通口33連接部34上導(dǎo)流孔35下導(dǎo)流孔F混合燃料
具體實(shí)施例方式茲有關(guān)本發(fā)明的詳細(xì)內(nèi)容及技術(shù)說(shuō)明，現(xiàn)以實(shí)施例來(lái)作進(jìn)一步說(shuō)明，但應(yīng)了解的是，該實(shí)施例僅為例示說(shuō)明的用途，而不應(yīng)被解釋為本發(fā)明實(shí)施的限制。請(qǐng)參閱圖I所示，依據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的安全燃料構(gòu)件100，包括一容置體I、一設(shè)置結(jié)合于容置體I的閥件2、及一燃料管3。容置體1，即燃料鋼瓶本體，其具有一燃料容置空間10，用以容置燃料。容置體I結(jié)合有一燃料輸送管11，燃料輸送管11的一端延伸至容置裝置100外部、另一端延伸至燃料容置空間10，用以供燃料經(jīng)由燃料輸送管11輸出至外部、或是自外部經(jīng)由燃料輸送管11將燃料注入燃料容置空間10內(nèi)。燃料容置空間10內(nèi)容置有一實(shí)質(zhì)由一瓦斯燃料與一石油醚所混合而成的混合燃料F。較佳地，瓦斯燃料與石油醚的重量比為17 :3，亦即，若燃料容置空間10中所含瓦斯燃料有17公斤重，則石油醚為3公斤重。瓦斯燃料，即液化石油氣，其中含有丙烷與丁烷。石油醚是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，為含有5飛個(gè)碳原子的烷類混合物(戊烷與己烷的混合物)，以往大多做為溶劑使用。瓦斯燃料與石油醚所混合而成的混合燃料F，能藉由其中所含的石油醚使得瓦斯燃料中下沉的丁烷溶解較為完全，二者均勻混合而使混合燃料F的性質(zhì)變?yōu)榘捕?。?jīng)實(shí)際在20升爆炸鋼球進(jìn)行的可燃性氣體/蒸氣爆炸界限測(cè)試實(shí)驗(yàn)中顯示，在初始?jí)毫atm，初始溫度30°C，以ASTM E681、ASTM E2079的測(cè)試方法所測(cè)試的結(jié)果。一般液化石油氣的爆炸下限為I. 95%，而本發(fā)明所提供的混合燃料F的爆炸下限為3. 2%，提升約I. 64倍。當(dāng)爆炸下限上升則危害性會(huì)隨之下降，可知本發(fā)明所提供的混合燃料F確實(shí)比一般液化石油氣更為安定。閥件2設(shè)置結(jié)合于燃料輸送管11，以控制燃料容置空間10內(nèi)的混合燃料F于燃料輸送管11的流動(dòng)。燃料管3設(shè)置在燃料容置空間10中。容置體I形成有一接合口 12，接合口 12連通于燃料輸送管11的一端，燃料管3則經(jīng)由接合口 12而連接于燃料輸送管11，使混合燃料F經(jīng)由燃料管3而流通于燃料輸送管11。具體而言，燃料管3為中空管狀并具有相連通的一上連通口 31與一下連通口 32。自上連通口 31向下一高度距離內(nèi)形成有一連接部33，連接部33在此實(shí)施例中螺設(shè)為一螺紋連接部，而與容置體I的接合口 12螺旋接合。藉此，燃料管3的上連通口 31與容置體I的燃料輸送管11相連通。燃料管3另一端的下連通口 32則位于接近容置體I的底部位置處且連通于燃料容置空間10。從而，燃料容置空間10內(nèi)的混合燃料F可經(jīng)由下連通口 32流入燃料管3中，再經(jīng)由上連通口 31流入燃料輸送管11中，而通過(guò)燃料輸送管11輸送至外部(如爐火處)。此外，燃料管3于上連通口 31的下 方一定距離處的管壁形成有一上導(dǎo)流孔34，并于下連通口 32的上方一定距離處的管壁形成有一位于上導(dǎo)流孔34的下方的下導(dǎo)流孔35。上導(dǎo)流孔34可供混合燃料F于通過(guò)燃料管3時(shí)與燃料容置空間10內(nèi)的易燃?xì)怏w充分混合，而經(jīng)由閥件2自燃料輸送管11釋出。下導(dǎo)流孔35可供回流的混合燃料F導(dǎo)流至燃料容置空間10底部，亦即，當(dāng)混合燃料F量低于下導(dǎo)流孔35時(shí)，燃料容置空間10內(nèi)易燃?xì)怏w壓力減弱，流入燃料管3中的混合燃料F則可經(jīng)由下導(dǎo)流孔35回流至燃料容置空間10底部。藉此，能夠調(diào)節(jié)安全燃料構(gòu)件100內(nèi)的壓力并使混合燃料F與易燃?xì)怏w混合穩(wěn)定，以減少氣爆或漏油的可能性。由以上的實(shí)施例可知，本發(fā)明所提供的安全燃料構(gòu)件確具產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。然而，以上的敘述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例說(shuō)明，凡精于此項(xiàng)技藝者當(dāng)可依據(jù)上述的說(shuō)明而作其它種種的改良，然而這些改變?nèi)詫儆诒景l(fā)明的發(fā)明精神及所界定的專利范圍中。
權(quán)利要求
1.一種安全燃料構(gòu)件，其特征在于，包含一容置體，具有一燃料容置空間，該燃料容置空間中設(shè)置一燃料管，該燃料管為中空管狀并具有相連通的一上連通口與一下連通口，該上連通口連通于該容置體的一燃料輸送管，該下連通口連通于該燃料容置空間，且該燃料管于該上連通口的下方的管壁形成有一上導(dǎo)流孔，并且該燃料管于該下連通口的上方的管壁形成有一位于該上導(dǎo)流孔的下方的下導(dǎo)流孔，該燃料容置空間內(nèi)容置有一實(shí)質(zhì)由一瓦斯燃料與一石油醚所混合而成的混合燃料，該混合燃料經(jīng)由該燃料管而流通于該燃料輸送管、且藉由該上導(dǎo)流孔與該下導(dǎo)流孔的調(diào)節(jié)而維持其油氣混合穩(wěn)定。
2.如權(quán)利要求I所述的安全燃料構(gòu)件，其特征在于，該瓦斯燃料與石油醚的重量比為17 3。
3.如權(quán)利要求I所述的安全燃料構(gòu)件，其特征在于，該瓦斯燃料系為液化石油氣。
全文摘要
本發(fā)明系提供一種安全燃料構(gòu)件，包含一容置體，容置體中設(shè)置有一燃料管，燃料管具有相連通的一上連通口與一下連通口且在其管壁形成有一上導(dǎo)流孔及一下導(dǎo)流孔，并且容置體的燃料容置空間內(nèi)容置有一實(shí)質(zhì)由一瓦斯燃料與一石油醚所混合而成的混合燃料，藉此使混合燃料流通于燃料管、且藉由上導(dǎo)流孔與下導(dǎo)流孔的調(diào)節(jié)而維持其油氣混合穩(wěn)定。
文檔編號(hào)F17C1/00GK102954340SQ20121030633
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者陳家光, 邱建民 申請(qǐng)人:理想家節(jié)能科技有限公司