一種滑輪連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及滑輪連接裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種滑輪連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在機械或建筑領(lǐng)域，常常用到滑輪，例如攪拌站系統(tǒng)中，通常采用提升斗對攪拌原料進行升降，滑輪與鋼軌為常用的結(jié)構(gòu)，已有的滑輪與鋼軌的的連接方式，通常采用一體化不可拆卸連接，造成滑輪的安裝成本高，且不易拆卸，維護保養(yǎng)困難，使整個系統(tǒng)的安全性、
穩(wěn)定性變差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決目前滑輪連接裝置存在的問題，本實用新型提供一種滑輪連接結(jié)構(gòu)，其具體的技術(shù)方案如下:
[0004]一種滑輪連接結(jié)構(gòu)，其包括鋼軌1與滑輪5，所述鋼軌1設置上下貫通的U形槽2，所述滑輪5的輪軸3設置于所述U形槽2內(nèi)，并通過固定板4實現(xiàn)輪軸3與U形槽2的壓緊。
[0005]作為優(yōu)選方案，所述固定板4通過螺栓與鋼軌1固定。
[0006]本實用新型所提供的一種滑輪連接結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點:
[0007]本實用新型的一種滑輪連接結(jié)構(gòu)通過在鋼軌上設置U形槽，將滑輪輪軸安裝于所述U形槽中，并通過固定板壓緊，使整個裝置的安裝成本大大降低，且滑輪便于安裝拆卸，為使用維護提供很大方便，大大增強了系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型一種滑輪連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型一種滑輪連接結(jié)構(gòu)的左視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]【主要部件符號說明】
[0011]1:鋼軌；2:U形槽；3:輪軸；4:固定板；5:滑輪。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及本實用新型的實施例對本實用新型的一種滑輪連接結(jié)構(gòu)作進一步詳細的說明。
[0013]—種滑輪連接結(jié)構(gòu)，其包括鋼軌1與滑輪5，所述鋼軌1設置上下貫通的U形槽2，所述滑輪5的輪軸3設置于所述U形槽2內(nèi)，并通過固定板4實現(xiàn)輪軸3與U形槽2的壓緊。作為優(yōu)選方案，所述固定板4通過螺栓與鋼軌1固定。需要拆卸時，只需將螺栓拆卸，將固定板4拆下，即可將滑輪5與鋼軌1分離，便于對滑輪進行維護保養(yǎng)。
[0014]本實用新型的一種滑輪連接結(jié)構(gòu)通過在鋼軌上設置U形槽，將滑輪輪軸安裝于所述U形槽中，并通過固定板壓緊，使整個裝置的安裝成本大大降低，且滑輪便于安裝拆卸，為使用維護提供很大方便，大大增強了系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。
[0015]以上所述僅為本實用新型的較佳實施方式，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種滑輪連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括鋼軌(1)與滑輪(5)，所述鋼軌(1)設置上下貫通的U形槽(2 )，所述滑輪(5 )的輪軸(3 )設置于所述U形槽(2 )內(nèi)，并通過固定板(4 )實現(xiàn)輪軸(3)與U形槽(2)的壓緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑輪連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定板(4)通過螺栓與鋼軌(1)固定。
【專利摘要】一種滑輪連接結(jié)構(gòu)，其包括鋼軌1與滑輪5，所述焊鋼軌1設置上下貫通的U形槽2，所述滑輪5的輪軸3設置于所述U形槽2內(nèi)，并通過固定板4實現(xiàn)輪軸3與U形槽2的壓緊。作為優(yōu)選方案，所述固定板4通過螺栓與鋼軌1固定。本實用新型的一種滑輪連接結(jié)構(gòu)通過在鋼軌上設置U形槽，將滑輪輪軸安裝于所述U形槽中，并通過固定板壓緊，使整個裝置的安裝成本大大降低，且滑輪便于安裝拆卸，為使用維護提供很大方便，大大增強了系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。
【IPC分類】F16H55/50
【公開號】CN205089942
【申請?zhí)枴緾N201520731436
【發(fā)明人】宋西棟
【申請人】青島新型建設機械有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年9月21日