一種溢流閥系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于電動燃油栗的供油系統(tǒng)中的溢流閥系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車燃油栗供油系統(tǒng)中，不同的車型和系列其所要求供油的安全壓力(封閉壓力)各不相同，使得需要不同的溢流閥系統(tǒng)，造成通用性差。同時對封閉壓力那些要求較為嚴(yán)苛的供油系統(tǒng)中，對溢流閥系統(tǒng)的各個零部件加工精度和要求都高，使得加工成本高，并且在組裝過程中，組裝完成的產(chǎn)品一旦不合格即造成報廢，以上都使得油栗的制造成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中溢流閥系統(tǒng)的通用性差、各個零部件的加工精度和要求高而使得制造成本高的缺陷，而提供了一種溢流閥系統(tǒng)。所述的溢流閥系統(tǒng)可以靈活調(diào)節(jié)螺塞的安裝深度以滿足油路的實(shí)際壓力要求，通用性強(qiáng)，既降低了零部件的加工精度也避免了產(chǎn)品的報廢，從而降低了生產(chǎn)成本。
[0004]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
[0005]本實(shí)用新型提供了一種溢流閥系統(tǒng)，所述溢流閥系統(tǒng)包括一閥體、一閥芯、一彈簧和一螺塞，所述閥體上還從上至下開設(shè)有一圓柱孔一、一圓柱孔二和一圓柱孔三，所述圓柱孔一、所述圓柱孔二和所述圓柱孔三位于同一中心線上，且所述圓柱孔一、所述圓柱孔二和所述圓柱孔三的直徑逐漸增大，所述閥芯卡設(shè)于所述圓柱孔一與所述圓柱孔二之間，所述圓柱孔三的內(nèi)壁上還設(shè)有一內(nèi)螺紋，所述螺塞具有一外螺紋，所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋螺紋連接，所述彈簧沿所述中心線穿設(shè)于所述圓柱孔二中，并卡緊于所述閥芯與所述螺塞之間。
[0006]較佳地，所述閥體上還沿所述中心線開設(shè)有一圓錐孔，所述圓錐孔的頂面直徑與所述圓柱孔一的直徑相同，所述圓錐孔的底面直徑小于等于所述圓柱孔二的直徑。
[0007]較佳地，所述圓錐孔的錐面與所述中心線的夾角為60°。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計便于控制閥芯的方向和保證閥芯對于整個閥體的密封性能。
[0008]較佳地，所述閥芯包括一個球面朝上的半球體和一圓柱體，所述圓柱體固設(shè)于所述半球體的底面上，所述半球體的球面貼設(shè)于所述圓錐孔的錐面上，所述彈簧的頂端套設(shè)于所述圓柱體上。閥芯的該結(jié)構(gòu)設(shè)置，便于與彈簧的連接，同時又能起到很好的密封作用。
[0009]較佳地，所述閥芯由肖氏硬度在30以下的耐油橡膠制成。耐油橡膠是指耐非極性油類的氟橡膠。一方面，肖氏硬度在30以下的橡膠為軟質(zhì)橡膠，材質(zhì)軟，能使閥芯保證較好的密封性能，另一方面是耐油，能使得所述溢流閥系統(tǒng)較好地應(yīng)用于供油系統(tǒng)中。
[0010]較佳地，所述彈簧為外徑逐漸增大的錐形彈簧，所述彈簧與所述閥芯的連接處的彈簧外徑小于所述彈簧與所述螺塞的連接處的彈簧外徑。錐形彈簧能保證彈簧在受壓過程中不發(fā)生彎曲，而且能更好地與閥芯進(jìn)行裝配。
[0011]較佳地，所述螺塞為內(nèi)六角螺塞。內(nèi)六角螺塞便于安裝和調(diào)整，同時又能使得溢流閥系統(tǒng)內(nèi)的高壓油順暢排出。
[0012]本實(shí)用新型所述的溢流閥系統(tǒng)一般設(shè)置于油栗的進(jìn)油端。
[0013]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:
[0014](1)所述溢流閥系統(tǒng)在不同封閉下，只需要調(diào)節(jié)螺塞的安裝深度就能實(shí)現(xiàn)在不同的封閉壓力要求下的油路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了溢流閥系統(tǒng)的通用性，對封閉壓力要求嚴(yán)苛的油路系統(tǒng)，也只需要簡單的調(diào)整一下螺塞的安裝深度就能滿足其要求，這樣既降低了零部件的加工精度也避免了產(chǎn)品的報廢，降低成本。
[0015](2)所述溢流閥系統(tǒng)一般安裝于油栗的進(jìn)油口處，這樣既能節(jié)約材料也使得油栗的結(jié)構(gòu)緊湊，便于油栗在汽車內(nèi)部的安裝，同時也使得在油栗達(dá)到封閉壓力時，溢流閥系統(tǒng)開啟時能順利地將油栗供油系統(tǒng)的油液排出。
【附圖說明】
[0016]圖1為實(shí)施例1中閥芯與彈簧的裝配示意圖。
[0017]圖2為實(shí)施例1中閥芯與彈簧組裝結(jié)束后再裝入閥體的裝配示意圖。
[0018]圖3為實(shí)施例1中溢流閥系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為實(shí)施例1中的溢流閥系統(tǒng)應(yīng)用于供油系統(tǒng)時的封閉壓力測試示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面舉個較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實(shí)用新型。
[0021]實(shí)施例1
[0022]本實(shí)施例提供的溢流閥系統(tǒng)安裝于油栗的進(jìn)油端，其結(jié)構(gòu)如圖3所示，所述溢流閥系統(tǒng)包括一閥體1、一閥芯2、一彈簧3和一螺塞4，所述閥體1上還從上至下開設(shè)有一圓柱孔一 101、一圓柱孔二 103和一圓柱孔三104，所述圓柱孔一 101、所述圓柱孔二 103和所述圓柱孔三104位于同一中心線上，且所述圓柱孔一 101、所述圓柱孔二 103和所述圓柱孔三104的直徑逐漸增大，所述閥芯2卡設(shè)于所述圓柱孔一 101與所述圓柱孔二 103之間，所述圓柱孔三104的內(nèi)壁上還設(shè)有一內(nèi)螺紋，所述螺塞4具有一外螺紋，所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋螺紋連接，所述彈簧3沿所述中心線穿設(shè)于所述圓柱孔二 103中，并卡緊于所述閥芯2與所述螺塞4之間。
[0023]所述閥體1上還沿所述中心線開設(shè)有一圓錐孔102，所述圓錐孔102設(shè)于所述圓柱孔一 101和所述圓柱孔二 103之間，所述圓錐孔102的頂面直徑與所述圓柱孔一 101的直徑相同，所述圓錐孔102的底面直徑小于等于所述圓柱孔二 103的直徑。所述圓錐孔102的錐面與所述中心線的夾角為60°。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計便于控制閥芯2的方向和保證閥芯2對于整個閥體1的密封性能。
[0024]所述閥芯2包括一個球面朝上的半球體和一圓柱體，所述圓柱體固設(shè)于所述半球體的底面上，所述半球體的球面貼設(shè)于所述圓錐孔102的錐面上，所述彈簧3的頂端套設(shè)于所述圓柱體上。閥芯2的該結(jié)構(gòu)設(shè)置，便于與彈簧3所述閥芯由肖氏硬度在30以下的耐油橡膠制得。采用耐油軟質(zhì)橡膠制閥芯2，一方面是材質(zhì)軟，能使閥芯2保證較好的密封性能，另一方面是耐油，能使得所述溢流閥系統(tǒng)較好地應(yīng)用于供油系統(tǒng)中。
[0025]所述彈簧3為外徑逐漸增大的錐形彈簧，所述彈簧3與所述閥芯2的連接處的彈簧外徑小于所述彈簧3與所述螺塞4的連接處的彈簧外徑。錐形彈簧能保證在受壓過程中不發(fā)生彎曲，而且能更好地與閥芯2進(jìn)行裝配。所述螺塞4為內(nèi)六角螺塞。內(nèi)六角螺塞便于安裝和調(diào)整，同時又能使得溢流閥系統(tǒng)內(nèi)的高壓油順暢排出。
[0026]本實(shí)施例中，溢流閥系統(tǒng)的裝配過程具體如下:首先，將閥芯2與彈簧3組裝好(見圖1)，組裝結(jié)束后再將整個組件從圓柱孔二 103的底部裝入閥體1中(見圖2)，直至閥芯2的半球體的球面與圓錐孔102的錐面相互貼合，然后通過內(nèi)六角扳手將螺塞4擰入閥體1中，即可得到如圖3所示的溢流閥系統(tǒng)。
[0027]將實(shí)施例1提供的溢流閥系統(tǒng)應(yīng)用于供油系統(tǒng)中的封閉壓力測試過程如下(見圖4):將壓力表5連接在高壓油液的輸出端6和溢流閥系統(tǒng)之間，溢流閥系統(tǒng)上還安裝有一個壓力測試工裝7，該壓力測試工裝7還置設(shè)于一油池9中，壓力表5通過一連接軟管8與該壓力測試工裝7相連接，通過觀察壓力表5的壓力，調(diào)整螺塞4的安裝深度，直至合格。然后與油栗組裝完成，從而有效地提高油栗合格率和降低各個零部件的加工精度。同時也可以通過此操作來滿足不同封閉壓力要求的油路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的通用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種溢流閥系統(tǒng)，所述溢流閥系統(tǒng)包括一閥體、一閥芯、一彈簧和一螺塞，其特征在于，所述閥體上還從上至下開設(shè)有一圓柱孔一、一圓柱孔二和一圓柱孔三，所述圓柱孔一、所述圓柱孔二和所述圓柱孔三位于同一中心線上，且所述圓柱孔一、所述圓柱孔二和所述圓柱孔三的直徑逐漸增大，所述閥芯卡設(shè)于所述圓柱孔一與所述圓柱孔二之間，所述圓柱孔三的內(nèi)壁上還設(shè)有一內(nèi)螺紋，所述螺塞具有一外螺紋，所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋螺紋連接，所述彈簧沿所述中心線穿設(shè)于所述圓柱孔二中，并卡緊于所述閥芯與所述螺塞之間。2.如權(quán)利要求1所述的溢流閥系統(tǒng)，其特征在于，所述閥體上還沿所述中心線開設(shè)有一圓錐孔，所述圓錐孔設(shè)于所述圓柱孔一和所述圓柱孔二之間，所述圓錐孔的頂面直徑與所述圓柱孔一的直徑相同，所述圓錐孔的底面直徑小于等于所述圓柱孔二的直徑。3.如權(quán)利要求2所述的溢流閥系統(tǒng)，其特征在于，所述圓錐孔的錐面與所述中心線的夾角為60°。4.如權(quán)利要求2或3所述的溢流閥系統(tǒng)，其特征在于，所述閥芯包括一個球面朝上的半球體和一圓柱體，所述圓柱體固設(shè)于所述半球體的底面上，所述半球體的球面貼設(shè)于所述圓錐孔的錐面上，所述彈簧的頂端套設(shè)于所述圓柱體上。5.如權(quán)利要求4所述的溢流閥系統(tǒng)，其特征在于，所述閥芯由肖氏硬度在30以下的耐油橡膠制得。6.如權(quán)利要求1所述的溢流閥系統(tǒng)，其特征在于，所述彈簧為外徑逐漸增大的錐形彈簧，所述彈簧與所述閥芯的連接處的彈簧外徑小于所述彈簧與所述螺塞的連接處的彈簧外徑。7.如權(quán)利要求1所述的溢流閥系統(tǒng)，其特征在于，所述螺塞為內(nèi)六角螺塞。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種溢流閥系統(tǒng)，其包括一閥體、一閥芯、一彈簧和一螺塞，所述閥體上還從上至下開設(shè)有一圓柱孔一、一圓柱孔二和一圓柱孔三，所述圓柱孔一、所述圓柱孔二和所述圓柱孔三位于同一中心線上，且所述圓柱孔一、所述圓柱孔二和所述圓柱孔三的直徑逐漸增大，所述閥芯卡設(shè)于所述圓柱孔一與所述圓柱孔二之間，所述圓柱孔三的內(nèi)壁上還設(shè)有一內(nèi)螺紋，所述螺塞具有一外螺紋，所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋螺紋連接，所述彈簧沿所述中心線穿設(shè)于所述圓柱孔二中，并卡緊于所述閥芯與所述螺塞之間。所述溢流閥系統(tǒng)可以靈活調(diào)節(jié)螺塞的安裝深度以滿足油路的實(shí)際壓力要求，通用性強(qiáng)，既降低了零部件的加工精度也避免了產(chǎn)品的報廢，從而降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F16K17/06
【公開號】CN205036921
【申請?zhí)枴緾N201520719073
【發(fā)明人】池海波, 袁理?xiàng)?
【申請人】上海世德子汽車零部件有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月17日