金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連接固定結(jié)構(gòu)，特別是應(yīng)用于大型的金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]工程塑料外套與金屬輪轂的連接裝配，是機(jī)械工程的一種經(jīng)常性需要。大型設(shè)備如汽輪機(jī)或者發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)和制造過程中，組裝轉(zhuǎn)子并做較正、平衡、測(cè)試等操作需要在大型的滾輪支架上進(jìn)行，為保護(hù)轉(zhuǎn)子軸的精度不受破壞，并且驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，需要在滾輪的金屬輪轂上套裝工程塑料外套；另外印染業(yè)乳光輥、造紙業(yè)乳輥和大型自動(dòng)焊機(jī)支架滾輪等，也需要這種工程塑料外套與金屬輪轂的連接裝配。
[0003]工程塑料外套與金屬輪轂連接的現(xiàn)有設(shè)計(jì)，一般的采用過盈配合、螺紋連接、直接包覆加工等方式。但由于金屬輪轂的大型化，加之使用的工程塑料外套材質(zhì)、裝配應(yīng)力和溫度應(yīng)力過大等諸多因素影響，在使用中工程塑料外套往往容易出現(xiàn)打滑、開裂等問題而導(dǎo)致連接失效。同時(shí)傳統(tǒng)的連接結(jié)合方式在其制造工藝中，會(huì)對(duì)工程塑料材質(zhì)的外套性能產(chǎn)生不利影響，使得外套的可靠性降低，當(dāng)金屬輪轂用于重大裝備的生產(chǎn)中時(shí)，這種可靠性的降低可能帶來嚴(yán)重的事故和后果。
[0004]因此，設(shè)計(jì)一種安全有效的金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)，以滿足大直徑輪轂或重要零部件高載荷的滾輪設(shè)計(jì)，是機(jī)械工程的一項(xiàng)迫切需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問題，提供一種金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)，以滿足金屬輪轂大型化的需要，保證在較高載荷下金屬輪轂與工程塑料外套固定的可靠性。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)，包括金屬輪轂和工程塑料外套，所述金屬輪轂的端面設(shè)置有突出于輪轂周壁的凸爪，工程塑料外套上設(shè)置有與凸爪相適配的凹槽，凸爪與凹槽相卡嵌裝配將工程塑料外套連接固定于金屬輪轂的外周。
[0008]進(jìn)一步的，所述凸爪沿金屬輪轂的圓周分布。
[0009]進(jìn)一步的，所述凸爪沿金屬輪轂的圓周均勻分布。
[0010]進(jìn)一步的，所述金屬輪轂的圓周分布有4-8個(gè)凸爪。
[0011]進(jìn)一步的，所述金屬輪轂的兩個(gè)端面均設(shè)置有突出于輪轂周壁的凸爪。
[0012]進(jìn)一步的，所述工程塑料外套經(jīng)機(jī)械加工制成。
[0013]進(jìn)一步的，所述凸爪、金屬輪轂為獨(dú)立的結(jié)構(gòu)件。
[0014]進(jìn)一步的，所述凸爪以可拆卸的方式固定于金屬輪轂的端面。
[0015]進(jìn)一步的，所述凸爪鑲嵌并可拆卸固定于金屬輪轂的端面。
[0016]進(jìn)一步的，所述凸爪位于環(huán)體上，凸爪與環(huán)體為一整體結(jié)構(gòu)。
[0017]進(jìn)一步的，所述環(huán)體以可拆卸的方式固定于金屬輪轂的端面。
[0018]進(jìn)一步的，所述凸爪和環(huán)體鑲嵌并可拆卸固定于金屬輪轂的端面。
[0019]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0020](1)所述金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)，采用凸爪將工程塑料外套固定于金屬輪轂上，將兩者牢固地連接在一起，既不產(chǎn)生圓周相對(duì)滑動(dòng)，也不會(huì)產(chǎn)生軸向相對(duì)滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)工程塑料外套與金屬輪轂的可靠連接；
[0021](2)凸爪與金屬輪轂的可拆卸連接，有利于金屬輪轂與工程塑料外套的套合裝配；
[0022](3)凸爪嵌設(shè)于金屬輪轂的端面設(shè)計(jì)，有利于利用金屬輪轂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來實(shí)現(xiàn)凸爪可靠的裝配；
[0023](4)本實(shí)用新型中金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)，避免了傳統(tǒng)的熱套裝配方式的過盈對(duì)外套造成的過大的裝配應(yīng)力，也避免了傳統(tǒng)的熱包覆方式對(duì)外套造成的過大的冷卻溫度應(yīng)力，從而克服了在制造工藝中會(huì)對(duì)工程塑料外套性能產(chǎn)生不利影響的弊端，而大大保證了外套材質(zhì)性能的可靠；
[0024](5)本實(shí)用新型中金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和裝配成本較低的優(yōu)勢(shì)。
【附圖說明】
[0025]圖1是本實(shí)用新型的金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)的剖面圖；
[0026]圖2是本實(shí)用新型的凸爪在金屬輪轂端面的一裝配示意圖；
[0027]圖3是本實(shí)用新型的凸爪在金屬輪轂端面的另一裝配示立體意圖。
[0028]圖中標(biāo)記:1-金屬輪轂、2-工程塑料外套、3-凸爪、3a_環(huán)體、4_螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0030]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例
[0031]本實(shí)用新型的金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)，包括金屬輪轂1和工程塑料外套2，工程塑料外套2裝套于金屬輪轂1的外周，所述金屬輪轂1的端面設(shè)置有突出于輪轂周壁的凸爪3 (如圖1、如圖2和圖3所示)，工程塑料外套2上設(shè)置有與凸爪3相適配的凹槽，凸爪3與凹槽相卡嵌裝配(如圖1所示)將工程塑料外套2連接固定于金屬輪轂1的外周。
[0032]本實(shí)用新型的金屬輪轂與工程塑料外套的連接固定結(jié)構(gòu)，采用凸爪3將工程塑料外套2固定于金屬輪轂1上，凸爪3與凹槽相卡嵌裝配而將金屬輪轂1和工程塑料外套2牢固地連接在一起，實(shí)現(xiàn)圓周向和軸向的定位，既不產(chǎn)生圓周相對(duì)滑動(dòng)，也不會(huì)產(chǎn)生軸向相對(duì)滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)工程塑料外套2與金屬輪轂1的可靠連接。
[0033]本實(shí)施例中，金屬輪轂1的外徑與工程塑料外套2的內(nèi)徑適配，在金屬輪轂1端面位置的工程塑料外套2上，凹槽的深度小于工程塑料外套2的厚度。
[0034]在上述設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，所述凸爪3是沿金屬輪轂1的圓周分布的，較優(yōu)的為均勻分布。本實(shí)施例中所述金屬輪轂1的圓周分布有4-8個(gè)凸爪3，以保證凸爪3連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和可靠。凸爪3的連接結(jié)構(gòu)，可以僅在金屬輪轂1的一端面設(shè)置，為了加強(qiáng)連