一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車傳動(dòng)系統(tǒng)零部件，尤其涉及一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]萬(wàn)向節(jié)是利用球型等裝置，將力矩從主動(dòng)軸傳遞到從動(dòng)軸，以實(shí)現(xiàn)不同方向的軸動(dòng)力輸出的零件，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件。轎車用等速驅(qū)動(dòng)軸的移動(dòng)端等速萬(wàn)向節(jié)通常有三種類型，其中一種是三球銷萬(wàn)向節(jié)。傳統(tǒng)的三球銷萬(wàn)向節(jié)由三銷架、球環(huán)、滾針、沖壓擋圈和鋼絲擋圈組成。公開(kāi)號(hào)為CN204113937U的中國(guó)專利文獻(xiàn)，公開(kāi)了“一種帶新結(jié)構(gòu)球環(huán)的三球銷萬(wàn)向節(jié)”，它包括三銷架，安裝于三銷架且相互間隔120度的三個(gè)銷軸，銷軸上套裝有球環(huán)，銷軸和球環(huán)之間設(shè)置有滾道，所述的滾道內(nèi)設(shè)置有若干滾針，所述的滾針外側(cè)設(shè)置有滾針擋圈，所述的滾針擋圈外側(cè)由鋼絲擋圈封堵，該鋼絲擋圈固定套接于銷軸上，所述的球環(huán)內(nèi)孔一端設(shè)有臺(tái)階孔，臺(tái)階孔直徑大于沖壓擋圈外徑0.臺(tái)階孔孔深0.2mm~3mm,臺(tái)階孔的臺(tái)階面和滾針擋圈外端面可以形成凹凸面交錯(cuò)嵌合接觸配合設(shè)置。該種三球銷萬(wàn)向節(jié)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果三球銷式等速驅(qū)動(dòng)軸的擺角較大，截面為圓形的鋼絲擋圈易從卡環(huán)槽中滑出，使?jié)L針擋圈脫落，對(duì)球環(huán)的卡位功能失效，導(dǎo)致球環(huán)脫落，等速驅(qū)動(dòng)軸無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是，現(xiàn)有三球銷萬(wàn)向節(jié)的球環(huán)容易脫落，從而提供一種球環(huán)不易脫落的三球銷萬(wàn)向節(jié)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，包括三銷架，安裝于三銷架且相互間隔120度的三個(gè)銷軸，銷軸上套接有球環(huán)，銷軸和球環(huán)之間設(shè)置有滾道，所述的滾道內(nèi)設(shè)置有若干滾針，所述的滾針外側(cè)設(shè)置有滾針擋圈，滾針擋圈設(shè)有一圈平行于銷軸徑向的翻邊，銷軸上設(shè)有臺(tái)階槽；滾針擋圈的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干向滾針擋圈內(nèi)壁所在圓的圓心凸出的內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)，該內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)將滾針擋圈卡接在臺(tái)階槽內(nèi)。
[0005]分析傳統(tǒng)三球銷萬(wàn)向節(jié)，其球環(huán)易脫落的主要原因是鋼絲擋圈易脫落，導(dǎo)致滾針擋圈脫落，進(jìn)而滾針和球環(huán)相繼脫落。為了解決這個(gè)缺陷，本方案在銷軸上設(shè)置了一道環(huán)狀的臺(tái)階槽，同時(shí)將滾針擋圈進(jìn)行了改造，在其內(nèi)側(cè)設(shè)置了若干個(gè)向心凸出的凸耳結(jié)構(gòu)，并通過(guò)這些凸耳結(jié)構(gòu)將滾針擋圈卡接在臺(tái)階槽內(nèi)。這樣的設(shè)計(jì)，徹底摒棄了易脫落的鋼絲擋圈，其限位功能由滾針擋圈上設(shè)置的凸耳結(jié)構(gòu)與臺(tái)階槽互相卡位而實(shí)現(xiàn)。由于凸耳結(jié)構(gòu)位置的直徑是小于臺(tái)階槽直徑的，只要凸耳結(jié)構(gòu)不被破壞，滾針擋圈的限位功能就始終有效，滾針和球環(huán)就難以脫落，從而大大增加萬(wàn)向節(jié)的使用壽命。
[0006]作為優(yōu)選，所述滾針擋圈內(nèi)徑為D1，含翻邊的滾針擋圈外徑為D2，不含翻邊的滾針擋圈外徑為D3，球環(huán)內(nèi)孔直徑為D4，滾針軸心連接圓的直徑為D5，有D2 > D4 > D3 > D5>D1。為了使鋼絲擋圈針對(duì)滾針起更好的限位效果，推薦D3比D5大0.5mm及以上；為了使球環(huán)能順利的滑動(dòng)至滾針擋圈的翻邊以內(nèi)，從而萬(wàn)向節(jié)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)依然運(yùn)轉(zhuǎn)良好，推薦D5比D1大0.5謹(jǐn)及以上。
[0007]作為優(yōu)選，所述銷軸被臺(tái)階槽分成銷軸頭和銷軸本體，銷軸頭的直徑為dl，銷軸本體的直徑為d3，臺(tái)階槽槽底的直徑為d2，有d3 > dl > d2。這樣的尺寸限定，可以使鋼絲擋圈的內(nèi)徑更小，與臺(tái)階槽匹配后的限位效果更好，同時(shí)也方便鋼絲擋圈的裝配。
[0008]作為優(yōu)選，所述內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)向所述銷軸頭方向翹起，其所在面與所述銷軸的徑向面軸線形成夾角a，有15° > a > 0°。夾角a的設(shè)計(jì)使?jié)L針擋圈在自然狀態(tài)下更貼近滾針，強(qiáng)化其對(duì)滾針的限位效果。同時(shí)也更方便滾針擋圈的裝配。
[0009]作為優(yōu)選，所述內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)的數(shù)量為3至10個(gè)，在所述滾針擋圈內(nèi)側(cè)的圓周上均勻分布。內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)的數(shù)量過(guò)少則限位效果受影響，過(guò)多則裝配困難，容易將滾針擋圈別壞，因此推薦數(shù)量為3-10個(gè)。
[0010]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是:球環(huán)不易脫落。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖，
[0012]圖2是去掉滾針、球環(huán)和滾針擋圈后的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0013]圖3是設(shè)有3個(gè)內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)的滾針擋圈的俯視圖，
[0014]圖4是設(shè)有4個(gè)內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)的滾針擋圈的俯視圖，
[0015]圖5是滾針擋圈的軸向剖視圖。
[0016]其中:1三銷架，2滾針，3球環(huán)，4滾針擋圈，6銷軸，41內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)，61臺(tái)階槽，62銷軸頭，63銷軸本體；
[0017]D1滾針擋圈內(nèi)徑，D2含翻邊的滾針擋圈外徑，D3不含翻邊的滾針擋圈外徑，D4球環(huán)內(nèi)孔直徑，D5滾針軸心連接圓的直徑，D6內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)壁所在圓直徑。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
[0019]實(shí)施例1
[0020]如圖1所示的實(shí)施例1，一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，包括居中設(shè)置的三銷架1，以三銷架的軸為圓心相互間隔120度的安裝于三銷架上的三個(gè)銷軸6。銷軸上間隙的套接有球環(huán)3，銷軸和球環(huán)之間的間隙設(shè)置有滾道，滾道內(nèi)設(shè)置有若干滾針2，可以使球環(huán)以滾針為中介環(huán)繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]如圖2所示，銷軸上設(shè)有臺(tái)階槽61，將銷軸分成銷軸頭62和銷軸本體63。銷軸頭的直徑為dl，銷軸本體的直徑為d3，臺(tái)階槽槽底的直徑為d2，有d3 > dl > d2。
[0022]如圖3和圖5所示，滾針擋圈的外側(cè)設(shè)有一圈平行于銷軸徑向的翻邊，滾針擋圈的內(nèi)側(cè)均勻分布有3個(gè)向滾針擋圈內(nèi)壁所在圓的圓心凸出的內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)41。該3個(gè)內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)將滾針擋圈卡接在臺(tái)階槽內(nèi)。滾針擋圈的內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)壁所在圓直徑D6與臺(tái)階槽槽底直徑d2間為間隙配合。
[0023]滾針擋圈內(nèi)徑為D1，含翻邊的滾針擋圈外徑為D2，不含翻邊的滾針擋圈外徑為D3，球環(huán)內(nèi)孔直徑為D4，滾針軸心連接圓的直徑為D5，有D2 > D4 > D3 > D5 > D1。本例中，取 D3_D5=0.5mm, D5_D1=0.5mm。
[0024]凸耳結(jié)構(gòu)向所述銷軸頭方向翹起，其所在面與所述銷軸的徑向面軸線形成夾角a，有15° >a>0°。本例中，取a=l°。
[0025]本例的一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，在使用時(shí)，滾針擋圈上設(shè)置的3個(gè)內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)將滾針擋圈卡接在臺(tái)階槽內(nèi)，使?jié)L針擋圈得以將滾針和球環(huán)限制在正常工作位置正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保持整個(gè)三球銷萬(wàn)向節(jié)有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0026]實(shí)施例2
[0027]如圖1、圖2、圖4、圖5所示的實(shí)施例2，一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，滾針擋圈的內(nèi)側(cè)均勻分布有4個(gè)向滾針擋圈內(nèi)壁所在圓的圓心凸出的內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)41。本例中，取 D3_D5=lmm，D5_Dl=lmm，a=14°。
[0028]余同實(shí)施例1。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，包括三銷架(1)，安裝于三銷架且相互間隔120度的三個(gè)銷軸(6)，銷軸上套接有球環(huán)(3)，銷軸和球環(huán)之間設(shè)置有滾道，所述的滾道內(nèi)設(shè)置有若干滾針(2)，所述的滾針外側(cè)設(shè)置有滾針擋圈(4)，滾針擋圈設(shè)有一圈平行于銷軸徑向的翻邊，其特征是，銷軸上設(shè)有臺(tái)階槽(61);滾針擋圈的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干向滾針擋圈內(nèi)壁所在圓的圓心凸出的內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)(41 )，該內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)將滾針擋圈卡接在臺(tái)階槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述滾針擋圈內(nèi)徑為D1，含翻邊的滾針擋圈外徑為D2，不含翻邊的滾針擋圈外徑為D3，球環(huán)內(nèi)孔直徑為D4，滾針軸心連接圓的直徑為D5，有D2 > D4 > D3 > D5 > D1。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述銷軸被臺(tái)階槽分成銷軸頭(62)和銷軸本體(63)，銷軸頭的直徑為dl，銷軸本體的直徑為d3，臺(tái)階槽槽底的直徑為d2，有d3 > dl > d2。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述滾針擋圈的內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)與所述臺(tái)階槽槽底間隙配合。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)向所述銷軸頭方向翹起，其所在面與所述銷軸的徑向面軸線形成夾角a，有15°> a > 0。。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)的數(shù)量為3至10個(gè)，在所述滾針擋圈內(nèi)側(cè)的圓周上均勻分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)擋圈的三球銷萬(wàn)向節(jié)，包括三銷架，安裝于三銷架且相互間隔120度的三個(gè)銷軸，銷軸上套接有球環(huán)，銷軸和球環(huán)之間設(shè)置有滾道，所述的滾道內(nèi)設(shè)置有若干滾針，所述的滾針外側(cè)設(shè)置有滾針擋圈，滾針擋圈設(shè)有一圈平行于銷軸徑向的翻邊，銷軸上設(shè)有臺(tái)階槽；滾針擋圈的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干向滾針擋圈內(nèi)壁所在圓的圓心凸出的內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)，該內(nèi)凸耳結(jié)構(gòu)將滾針擋圈卡接在臺(tái)階槽內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是：球環(huán)不易脫落。
【IPC分類】F16D3/205
【公開(kāi)號(hào)】CN204961615
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520637859
【發(fā)明人】金兄珍, 白宇
【申請(qǐng)人】萬(wàn)向錢潮股份有限公司, 萬(wàn)向集團(tuán)公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年8月21日