一種燃氣管接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種接頭，更具體地說，它涉及一種燃氣管接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著天然氣等燃氣的普及，燃氣灶得到越來越多的應(yīng)用，進氣的連接軟管與燃氣灶具的進氣口之間大多需要燃氣管接頭來連接和密封，現(xiàn)有的密封圈多由橡膠制成，通過燃氣管口自身對密封圈的擠壓密封來實現(xiàn)管口連接處的密封效果，但是，橡膠密封圈使用一段時間后會發(fā)生如表面開裂變硬，伸縮性變差等老化現(xiàn)象，燃氣管口與密封圈擠壓接觸的地方將會產(chǎn)生縫隙，極大地降低燃氣管接頭的密封性，此外，由于燃氣管接頭使用環(huán)境的溫差，使得橡膠密封圈的體積也會發(fā)生熱脹冷縮，由于現(xiàn)有的橡膠密封圈多是緊密地嵌設(shè)于接頭中，橡膠密封圈體積膨脹，其自身受到的應(yīng)力就會變大，應(yīng)力對橡膠的化學反應(yīng)速度有著顯著的影響，由于橡膠結(jié)構(gòu)及其應(yīng)力分布的不均勻性，在經(jīng)受變形疲勞過程中，應(yīng)力就會嚴重破壞橡膠的分子結(jié)構(gòu)，使大分子斷裂，生成自由基，引發(fā)橡膠大分子的氧化鏈反應(yīng)，導(dǎo)致橡膠老化，不能使用，因此，在改進燃氣管接頭結(jié)構(gòu)增加其密封性的過程中，應(yīng)當充分考慮如何緩解橡膠使用過程中所受的應(yīng)力大小以及橡膠發(fā)生老化后如何使燃氣管接頭仍然具有良好的密封性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對實際運用中的問題，本實用新型提出了一種燃氣管接頭，具體方案如下:
[0004]—種燃氣管接頭，包括設(shè)有等間距凸環(huán)的波紋管以及設(shè)置在波紋管端部的接頭部件，所述接頭部件包括接頭管、活接套以及密封圈，所述接頭管與波紋管一體設(shè)置且其內(nèi)外徑均大于波紋管的內(nèi)外徑，所述密封圈內(nèi)嵌于接頭管內(nèi)且遠離管體的密封環(huán)面上沿其周向設(shè)有寬度與燃氣管管壁厚度相當?shù)拿芊獠?，所述密封槽的兩?nèi)側(cè)壁與密封圈的內(nèi)壁與外壁之間沿密封圈周向均勻設(shè)置有多個氣囊，所述活接套套接于所述接頭管的外壁上且其內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述活接套的長度大于接頭管的長度。
[0005]通過上述設(shè)置，使得密封圈具有更好的伸縮性，當燃氣管的管口壁伸入到所述密封槽時，能夠被更好的密封，在密封圈使用一段時間后，橡膠會發(fā)生老化，表面變硬，也就使得密封圈的伸縮性變差，通過設(shè)置氣囊，增大了密封圈的伸縮范圍，其次，由于氣囊的存在，使得橡膠受到的內(nèi)部應(yīng)力減小，也就減緩了密封圈的老化速度，延長了燃氣管接頭的使用壽命O
[0006]進一步的，所述密封圈的內(nèi)徑與波紋管的內(nèi)徑相同。
[0007]通過上述設(shè)置，可以避免因為密封圈的內(nèi)徑小于管體的內(nèi)徑而導(dǎo)致管體內(nèi)的氣流發(fā)生堵塞，使得波紋管內(nèi)的氣流流動更加的順暢平穩(wěn)。
[0008]進一步的，所述密封槽的內(nèi)側(cè)壁上沿其周向設(shè)有多圈環(huán)形倒刺。
[0009]通過在密封槽的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置倒刺，可以使得密封圈與燃氣管的管口壁貼合得更加的緊密，提升密封圈的密封效果，也防止了因為燃氣管的晃動使得燃氣管與密封槽內(nèi)側(cè)壁之間出現(xiàn)縫隙。
[0010]進一步的，所述波紋管與接頭管均由不銹鋼制成。
[0011]進一步的，所述活接套由銅制成且其外壁上設(shè)有棱面。
[0012]通過設(shè)置棱面，方便在安裝過程中對活接套的旋擰，由于活接套套接包覆在接頭管外部，需要較高的耐腐蝕、耐油侵等特性，因此選擇銅作為制作活接套的材料。
[0013]多個所述氣囊內(nèi)均填充有惰性氣體。
[0014]由于橡膠會與氧氣等活性氣體發(fā)生反應(yīng)被氧化，因此，在氣囊內(nèi)填充惰性氣體可以防止橡膠被氧化，減緩橡膠的老化速度。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過在密封圈與燃氣管管口相接觸的密封環(huán)面上增設(shè)密封槽，并且在密封槽的兩內(nèi)側(cè)壁與密封圈的內(nèi)壁與外壁之間沿密封圈周向均勻設(shè)置多個氣囊，使得密封圈具有更好的伸縮性，通過設(shè)置氣囊也減小了密封圈橡膠的內(nèi)應(yīng)力，延緩了密封圈的老化。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的局部剖視圖；
[0017]圖2為圖1中A部的放大圖。
[0018]附圖標志:1、波紋管，2、接頭部件，3、接頭管，4、活接套，5、密封圈，6、密封槽，7、氣囊，8、內(nèi)螺紋，9、環(huán)形倒刺，10、棱面。
【具體實施方式】
[0019]參照圖1-2對本實用新型實施例做進一步說明。
[0020]—種燃氣管接頭，包括設(shè)有等間距凸環(huán)的波紋管I以及設(shè)置在波紋管I端部的接頭部件2，所述接頭部件2包括接頭管3、活接套4以及密封圈5，所述接頭管3與波紋管I一體設(shè)置且其內(nèi)外徑均大于波紋管I的內(nèi)外徑，所述密封圈5內(nèi)嵌于接頭管3內(nèi)且遠離管體的密封環(huán)面上沿其周向設(shè)有寬度與燃氣管管壁厚度相當?shù)拿芊獠?，所述密封槽6的兩內(nèi)側(cè)壁與密封圈5的內(nèi)壁與外壁之間沿密封圈5周向均勻設(shè)置有多個氣囊7，所述活接套4套接于所述接頭管3的外壁上且其內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋8，所述活接套4的長度大于接頭管3的長度，當燃氣管的管口壁伸入到所述密封槽6時，能夠被更好的密封，在密封圈5使用一段時間后，橡膠會發(fā)生老化，表面變硬，也就使得密封圈5的伸縮性變差，通過設(shè)置氣囊7，增大了密封圈5的伸縮范圍，其次，由于氣囊7的存在，使得橡膠受到的內(nèi)部應(yīng)力減小，也就減緩了密封圈5的老化速度，延長了燃氣管接頭的使用壽命，優(yōu)選的，所述氣囊7呈橢球形，由于橡膠會與氧氣等活性氣體發(fā)生反應(yīng)被氧化，因此，在氣囊7內(nèi)填充有惰性氣體，優(yōu)選的，考慮到成本等因素，填充有氬氣。
[0021]為了避免因為密封圈5的內(nèi)徑小于管體的內(nèi)徑而導(dǎo)致管體內(nèi)的氣流發(fā)生堵塞，使得波紋管I內(nèi)的氣流流動更加的順暢平穩(wěn)，所述密封圈5的內(nèi)徑與波紋管I的內(nèi)徑相同。
[0022]為了使得密封圈5與燃氣管的管口壁貼合得更加的緊密，提升密封圈5的密封效果，也防止了因為燃氣管的晃動使得燃氣管與密封槽6內(nèi)側(cè)壁之間出現(xiàn)縫隙，所述密封槽6的內(nèi)側(cè)壁上沿其周向設(shè)有多圈環(huán)形倒刺9。
[0023]進一步的，所述波紋管I與接頭管3均由不銹鋼制成，所述活接套4由銅制成且其外壁上設(shè)有棱面10，方便在安裝過程中對活接套4的旋擰，由于活接套4套接包覆在接頭管3外部，需要較高的耐腐蝕、耐油侵等特性，因此選擇銅作為制作活接套4的材料。
[0024]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種燃氣管接頭，包括設(shè)有等間距凸環(huán)的波紋管以及設(shè)置在波紋管端部的接頭部件，其特征是:所述接頭部件包括接頭管、活接套以及密封圈，所述接頭管與波紋管一體設(shè)置且其內(nèi)外徑均大于波紋管的內(nèi)外徑，所述密封圈內(nèi)嵌于接頭管內(nèi)且遠離管體的密封環(huán)面上沿其周向設(shè)有寬度與燃氣管管壁厚度相當?shù)拿芊獠?，所述密封槽的兩?nèi)側(cè)壁與密封圈的內(nèi)壁與外壁之間沿密封圈周向均勻設(shè)置有多個氣囊，所述活接套套接于所述接頭管的外壁上且其內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述活接套的長度大于接頭管的長度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣管接頭，其特征是:所述密封圈的內(nèi)徑與波紋管的內(nèi)徑相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃氣管接頭，其特征是:所述密封槽的內(nèi)側(cè)壁上沿其周向設(shè)有多圈環(huán)形倒刺。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣管接頭，其特征是:所述波紋管與接頭管均由不銹鋼制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣管接頭，其特征是:所述活接套由銅制成且其外壁上設(shè)有棱面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣管接頭，其特征是:多個所述氣囊內(nèi)均填充有惰性氣體。
【專利摘要】本實用新型公開了一種燃氣管接頭，包括波紋管以及設(shè)置在波紋管端部的接頭部件,接頭部件包括接頭管、活接套以及密封圈，接頭管與波紋管一體設(shè)置且其內(nèi)外徑均大于波紋管的內(nèi)外徑，密封圈內(nèi)嵌于接頭管內(nèi)且遠離管體的密封環(huán)面上沿其周向設(shè)有寬度與燃氣管管壁厚度相當?shù)拿芊獠?，密封槽的兩?nèi)側(cè)壁與密封圈的內(nèi)壁與外壁之間沿密封圈周向均勻設(shè)置有多個氣囊，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過在密封圈與燃氣管管口相接觸的密封環(huán)面上增設(shè)密封槽，并且在密封槽的兩內(nèi)側(cè)壁與密封圈的內(nèi)壁與外壁之間沿密封圈周向均勻設(shè)置多個氣囊，使得密封圈具有更好的伸縮性，通過設(shè)置氣囊也減小了密封圈橡膠的內(nèi)應(yīng)力，延緩了密封圈的老化。
【IPC分類】F16L19/03
【公開號】CN204922294
【申請?zhí)枴緾N201520656193
【發(fā)明人】朱國賢, 魏強, 翁志強, 沈敬慈, 吳渭樂, 余超
【申請人】杭州恒通金屬軟管有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月27日