一種剎車卡鉗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及剎車卡鉗技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]剎車是摩托車和電動(dòng)車制動(dòng)裝置的重要組成部分，目前市場(chǎng)上銷售的剎車卡鉗制動(dòng)性能差，目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品支架往往固定在栗體上，在使用過(guò)程中由于活塞頻繁推動(dòng)蹄片，蹄片在使用時(shí)間久的情況下容易和剎車盤輪轂互相接觸，這樣就會(huì)導(dǎo)致電量長(zhǎng)期耗損，剎車性能大大降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是，提供一種剎車卡鉗裝置，以克服上述缺陷，支架固定在兩只滑動(dòng)軸上面，末端用螺母固定?；瑒?dòng)軸和栗體相連接。這樣剎車蹄片頻繁使用就不會(huì)和剎車盤輪轂相接觸。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種剎車卡鉗裝置，包括分栗殼體，其特征在于:所述的分栗殼體上通過(guò)主滑動(dòng)軸套緊固連接有滑動(dòng)軸，所述滑動(dòng)軸上連接有支架，并通過(guò)螺母緊固在所述滑動(dòng)軸凸起的臺(tái)階上，所述的支架兩邊設(shè)有一對(duì)蹄片，所述的蹄片通過(guò)導(dǎo)銷和活塞安裝在分栗殼體上，所述的分栗殼體正面上設(shè)有放氣嘴。
[0005]進(jìn)一步的，所述的活塞與分栗殼體上設(shè)有防塵圈和矩形圈。
[0006]進(jìn)一步的，所述的蹄片與分栗殼體之間設(shè)有蹄片簧。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0008]1、剎車蹄片長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用不會(huì)和剎車盤輪轂相接觸。
[0009]2、制動(dòng)性能大大增強(qiáng)。
[0010]3、剎車卡鉗使用壽命提高。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)廣品結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型產(chǎn)品實(shí)施例的整體狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型產(chǎn)品實(shí)施例的展開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]在圖中:1、分栗殼體；2、蹄片簧；3、活塞；4、主滑動(dòng)軸套；5、滑動(dòng)軸；6、支架；7、螺母；8、蹄片；9、導(dǎo)銷；10、防塵圈；11、矩形圈；12、放氣嘴。
【具體實(shí)施方式】
[0015]結(jié)合圖2-3，為本實(shí)用新型一種剎車卡鉗裝置的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，它包括分栗殼體1，所述的分栗殼體I上通過(guò)主滑動(dòng)軸套4緊固連接有滑動(dòng)軸5，所述滑動(dòng)軸5上連接有支架6，并通過(guò)螺母7緊固在所述滑動(dòng)軸5凸起的臺(tái)階上，所述的支架6兩邊設(shè)有一對(duì)蹄片8，所述的蹄片8通過(guò)導(dǎo)銷9和活塞3安裝在分栗殼體I上，所述的分栗殼體I正面上設(shè)有放氣嘴12，所述的活塞3與分栗殼體I上設(shè)有防塵圈10和矩形圈11，所述的蹄片8與分栗殼體之間設(shè)有蹄片簧2。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剎車卡鉗裝置，包括分栗殼體(I)，其特征在于:所述的分栗殼體(I)上通過(guò)主滑動(dòng)軸套(4)緊固連接有滑動(dòng)軸(5)，所述滑動(dòng)軸(5)上連接有支架￠)，并通過(guò)螺母(7)緊固在所述滑動(dòng)軸(5)凸起的臺(tái)階上，所述的支架(6)兩邊設(shè)有一對(duì)蹄片(8)，所述的蹄片(8)通過(guò)導(dǎo)銷(9)和活塞(3)安裝在分栗殼體(I)上，所述的分栗殼體(I)正面上設(shè)有放氣嘴(12)ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車卡鉗裝置，其特征在于:所述的活塞(3)與分栗殼體(I)上設(shè)有防塵圈(10)和矩形圈(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車卡鉗裝置，其特征在于:所述的蹄片(8)與分栗殼體(I)之間設(shè)有蹄片簧(2)。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種剎車卡鉗裝置涉及剎車卡鉗技術(shù)領(lǐng)域，克服現(xiàn)有剎車蹄片和剎車盤輪轂互相接觸，導(dǎo)致電量長(zhǎng)期耗損，剎車性能大大降低的缺陷，包括分泵殼體，其特征在于：所述的分泵殼體上通過(guò)主滑動(dòng)軸套緊固連接有滑動(dòng)軸，所述滑動(dòng)軸上連接有支架，并通過(guò)螺母緊固在所述滑動(dòng)軸凸起的臺(tái)階上，所述的支架兩邊設(shè)有一對(duì)蹄片，所述的蹄片通過(guò)導(dǎo)銷和活塞安裝在分泵殼體上，所述的分泵殼體正面上設(shè)有放氣嘴，所述的活塞與分泵殼體上設(shè)有防塵圈和矩形圈，所述的蹄片與分泵殼體之間設(shè)有蹄片簧；剎車蹄片長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用不會(huì)和剎車盤輪轂相接觸；制動(dòng)性能大大增強(qiáng)；剎車卡鉗使用壽命提高。
【IPC分類】F16D65/04, F16D121/04, F16D65/14
【公開號(hào)】CN204805390
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520327970
【發(fā)明人】吳志敏
【申請(qǐng)人】吳志敏
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年5月18日