氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)料閥，具體涉及一種氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥。
【背景技術(shù)】
[0002]進(jìn)料閥，是氣力輸送中倉(cāng)泵出口管道上必須設(shè)置的閥門，用于氣力輸送中倉(cāng)泵的物料輸送。通常省煤器氣力輸送中倉(cāng)泵的出料閥采用氣動(dòng)閘板閥和水冷式圓頂閥，由于輸送的物料為省煤器和脫硝灰斗中的粉狀物料，物料溫度較高，正常為350~450°C，粒徑較粗，同時(shí)具有一定的粘附性。倉(cāng)泵的進(jìn)料閥采用閘板閥作為倉(cāng)泵輸灰管道上的出料閥，閘板閥的閥芯與閥體之間采用硬密封，在進(jìn)料閥的開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥芯容易被閥腔內(nèi)的大粒徑的物料卡死，造成閥門動(dòng)作卡澀、開(kāi)關(guān)不到位、密封面損壞的情況。水冷式圓頂閥的密封圈不能長(zhǎng)期承受350~450°C的高溫，同時(shí)閥門的冷卻水通道如出現(xiàn)磨損泄露，將給省煤器和脫硝灰斗輸灰系統(tǒng)和灰?guī)斓倪\(yùn)行帶來(lái)致命的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥，該閥門最高設(shè)計(jì)溫度達(dá)到450°C，具有耐磨性強(qiáng)、密封可靠、開(kāi)關(guān)動(dòng)作快等特點(diǎn)，保證了省煤器和脫硝灰斗輸灰系統(tǒng)可靠的運(yùn)行。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥，包括閥體和設(shè)于閥體內(nèi)部的閥芯，所述閥體上端安裝有一執(zhí)行氣缸，該氣缸的活塞桿連接一連桿一，該連桿一連接一轉(zhuǎn)軸并于氣缸工作時(shí)通過(guò)該連桿一控制所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)軸下端具有一連桿二，該連桿二通過(guò)一壓緊裝置與所述閥芯連接。
[0006]優(yōu)選的，所述所述壓緊裝置為一壓緊塊，該壓緊塊一端固定連接所述連桿二，另一端固定連接所述閥芯，且該壓緊塊內(nèi)部設(shè)有一彈簧，該彈簧保持壓縮狀態(tài)，彈簧的一端接觸所述連桿二，另一端頂住所述閥芯。
[0007]優(yōu)選的，所述閥芯能夠隨著連桿二的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。
[0008]本為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥，其獨(dú)特的平面旋轉(zhuǎn)閥芯結(jié)構(gòu)根本解決了氣力輸送系統(tǒng)中省煤器和脫硝灰斗進(jìn)料閥密封和耐磨損的問(wèn)題，同時(shí)其獨(dú)特的閥芯旋轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)大大提高了氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的使用壽命。該閥門最高設(shè)計(jì)溫度達(dá)到450°C，具有耐磨性強(qiáng)、密封可靠、開(kāi)關(guān)動(dòng)作快等特點(diǎn)，保證了省煤器和脫硝灰斗輸灰系統(tǒng)可靠的運(yùn)行。
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0010]圖1為本實(shí)用新型所提供的氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥的剖視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型所提供的氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥的俯視圖；
[0012]圖3是圖1中A部分的放大圖。
[0013]1.閥體2.閥芯3.活塞桿4.氣缸5.轉(zhuǎn)軸6.連桿一
[0014]7.連桿二 8.彈簧9.壓緊塊10.進(jìn)料口。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0016]圖1至3所示，一種氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥，包括閥體I和設(shè)于閥體I內(nèi)部的閥芯2，所述閥體I上端安裝有一執(zhí)行氣缸4，該氣缸4的活塞桿3連接一連桿一 6，該連桿一 6連接一轉(zhuǎn)軸5并于氣缸4工作時(shí)通過(guò)該連桿一 6控制所述轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)軸5下端具有一連桿二 7，該連桿二 7通過(guò)一壓緊裝置與所述閥芯2連接。
[0017]優(yōu)選的，所述所述壓緊裝置為一壓緊塊9，該壓緊塊9 一端固定連接所述連桿二 7，另一端固定連接所述閥芯2，且該壓緊塊9內(nèi)部設(shè)有一彈簧8，該彈簧8保持壓縮狀態(tài)，彈簧8的一端接觸所述連桿二 7，另一端頂住所述閥芯2。閥芯2能夠隨著連桿二 7的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。
[0018]工作原理:如圖1至3所示:閥體I和閥芯2上采用了既有一定硬度又有一定韌性的優(yōu)質(zhì)鎢合金，這樣既達(dá)到耐磨又不易被灰斗其他物件掉下而碰碎，其次在閥體I的結(jié)構(gòu)和閥芯2的運(yùn)動(dòng)方式上不同于普通的除灰閥門。閥門的先進(jìn)工作原理在于，工作時(shí)，閥芯2處于圖2中的實(shí)線位置，進(jìn)料口 10出于開(kāi)放狀態(tài)；關(guān)閉時(shí)，氣缸4通過(guò)連桿一 6驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸5通過(guò)連桿二 7使閥芯2轉(zhuǎn)運(yùn)1/4圈，閥芯2密封面借助壓緊裝置與閥體I的密封面緊密結(jié)合，彈簧8的彈力始終使閥芯2壓向閥體I密封面，此時(shí)進(jìn)料口 10處于關(guān)閉狀態(tài)，參照?qǐng)D2中閥芯2的虛線位置，同時(shí)又允許閥芯2在垂直方向上面自由運(yùn)動(dòng)，有助于補(bǔ)償閥體I本身的熱脹冷縮。
[0019]閥芯2于閥體I切線方向上產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，對(duì)閥體I和閥芯2的密封表面產(chǎn)生自研磨、拋光、清潔作用(閥門帶有自排灰功能)，保持很長(zhǎng)的密封壽命。另外，氣缸4運(yùn)作時(shí)活塞桿3不伸入閥體I內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生類似其他閥門的漏灰現(xiàn)象，同時(shí)減少熱量傳到氣缸4，延長(zhǎng)了氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壽命。該閥門最高設(shè)計(jì)溫度達(dá)到450°C，具有耐磨性強(qiáng)、密封可靠、開(kāi)關(guān)動(dòng)作快等特點(diǎn)，保證了省煤器和脫硝灰斗輸灰系統(tǒng)可靠的運(yùn)行。
[0020]對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥，包括閥體和設(shè)于閥體內(nèi)部的閥芯，其特征在于，所述閥體上端安裝有一執(zhí)行氣缸，該氣缸的活塞桿連接一連桿一，該連桿一連接一轉(zhuǎn)軸并于氣缸工作時(shí)通過(guò)該連桿一控制所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)軸下端具有一連桿二，該連桿二通過(guò)一壓緊裝置與所述閥芯連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥，其特征在于，所述所述壓緊裝置為一壓緊塊，該壓緊塊一端固定連接所述連桿二，另一端固定連接所述閥芯，且該壓緊塊內(nèi)部設(shè)有一彈簧，該彈簧保持壓縮狀態(tài)，彈簧的一端接觸所述連桿二，另一端頂住所述閥芯。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥，其特征在于，所述閥芯能夠隨著連桿二的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥，包括閥體和設(shè)于閥體內(nèi)部的閥芯，所述閥體上端安裝有一執(zhí)行氣缸，該氣缸的活塞桿連接一連桿一，該連桿連接一轉(zhuǎn)軸并于氣缸工作時(shí)通過(guò)該連桿控制所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)軸下端具有一連桿二，該連桿二通過(guò)一壓緊裝置與所述閥芯連接。本實(shí)用新型提供了一種氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥，其獨(dú)特的平面旋轉(zhuǎn)閥芯結(jié)構(gòu)根本解決了氣力輸送系統(tǒng)中省煤器和脫硝灰斗進(jìn)料閥密封和耐磨損的問(wèn)題，同時(shí)其獨(dú)特的閥芯旋轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)大大提高了氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的使用壽命。該閥門最高設(shè)計(jì)溫度達(dá)到450℃，具有耐磨性強(qiáng)、密封可靠、開(kāi)關(guān)動(dòng)作快等特點(diǎn)，保證了省煤器和脫硝灰斗輸灰系統(tǒng)可靠的運(yùn)行。
【IPC分類】F16K3/30, F16K31/122, F16K3/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204664455
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520217617
【發(fā)明人】姜愛(ài)明, 施介軍
【申請(qǐng)人】鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月10日