一種叉車發(fā)動機(jī)雙連接連桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及叉車零部件的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種叉車發(fā)動機(jī)雙連接連桿。
【背景技術(shù)】
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[0002]叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。叉車的發(fā)動機(jī)連接桿的結(jié)構(gòu)較單一，一般只能同時連接一個軸，一旦磨損就需要更換，使用壽命短。連桿端側(cè)的固定套固定時配合不夠精準(zhǔn)，長時間使用后容易不穩(wěn)定，可靠性較差，而且由于固定套在連接時是直接將螺釘旋入到固定套的套體內(nèi)，需要在固定套的內(nèi)部鉆孔，這樣就會降低了固定套的強(qiáng)度。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用方便，可以同時兩端進(jìn)行連接，也可以一端連接一端備用，使用方便，而且固定牢固，強(qiáng)度高，使用壽命長的叉車用閥桿支架。
[0004]解決的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案:
[0005]一種叉車發(fā)動機(jī)雙連接連桿，其特征在于，包括曲柄、固定套和連接套，所述的曲柄的中間位置設(shè)置有固定孔，所述的固定套為半圓形套并固定設(shè)置在曲柄的兩端位置，所述的連接套為半圓形套，所述的固定套和連接套的端部外側(cè)設(shè)置有凸臺，所述的凸臺上設(shè)置有連接孔，所述的固定套和連接套通過凸臺、連接孔和緊固件連接在一起。
[0006]所述的曲柄與固定套為一體式結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的固定套和連接套的內(nèi)側(cè)外邊緣位置設(shè)置有裙邊。
[0008]所述的固定套和連接套上分別設(shè)置有相互配合的定位矩形齒槽。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)合理，使用方便，可以同時兩端進(jìn)行連接，也可以一端連接一端備用，使用方便，而且固定牢固，強(qiáng)度高，使用壽命長。
【附圖說明】
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[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
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[0011]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0012]如圖1所示，一種叉車發(fā)動機(jī)雙連接連桿，包括曲柄1、固定套2和連接套3，曲柄I的中間位置設(shè)置有固定孔4，固定套2為半圓形套并固定設(shè)置在曲柄I的兩端位置，連接套3為半圓形套，固定套2和連接套3的端部外側(cè)設(shè)置有凸臺5，凸臺5上設(shè)置有連接孔，固定套2和連接套3通過凸臺5、連接孔和緊固件6連接在一起。曲柄I與固定套2為一體式結(jié)構(gòu)。固定套2和連接套3的內(nèi)側(cè)外邊緣位置設(shè)置有裙邊7。固定套2和連接套3上分別設(shè)置有相互配合的定位矩形齒槽8。
[0013]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種叉車發(fā)動機(jī)雙連接連桿，其特征在于，包括曲柄、固定套和連接套，所述的曲柄的中間位置設(shè)置有固定孔，所述的固定套為半圓形套并固定設(shè)置在曲柄的兩端位置，所述的連接套為半圓形套，所述的固定套和連接套的端部外側(cè)設(shè)置有凸臺，所述的凸臺上設(shè)置有連接孔，所述的固定套和連接套通過凸臺、連接孔和緊固件連接在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車發(fā)動機(jī)雙連接連桿，其特征在于:所述的曲柄與固定套為一體式結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車發(fā)動機(jī)雙連接連桿，其特征在于:所述的固定套和連接套的內(nèi)側(cè)外邊緣位置設(shè)置有裙邊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車發(fā)動機(jī)雙連接連桿，其特征在于:所述的固定套和連接套上分別設(shè)置有相互配合的定位矩形齒槽。
【專利摘要】一種叉車發(fā)動機(jī)雙連接連桿，涉及叉車零部件的技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于，包括曲柄、固定套和連接套，所述的曲柄的中間位置設(shè)置有固定孔，所述的固定套為半圓形套并固定設(shè)置在曲柄的兩端位置，所述的連接套為半圓形套，所述的固定套和連接套的端部外側(cè)設(shè)置有凸臺，所述的凸臺上設(shè)置有連接孔，所述的固定套和連接套通過凸臺、連接孔和緊固件連接在一起。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，使用方便，可以同時兩端進(jìn)行連接，也可以一端連接一端備用，使用方便，而且固定牢固，強(qiáng)度高，使用壽命長。
【IPC分類】F16C3/22, F16C7/00
【公開號】CN204664131
【申請?zhí)枴緾N201520288363
【發(fā)明人】楊克全
【申請人】安徽省金寨縣金鋼叉車部件制造有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月6日