安全閥機(jī)械阻尼器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全防護(hù)專(zhuān)業(yè)閥門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是安全閥機(jī)械阻尼器。
【背景技術(shù)】
[0002]安全閥是受壓設(shè)備、容器或管路上的超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過(guò)允許值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高，當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門(mén)應(yīng)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備、容器和管路的安全運(yùn)行，核電站中采用了大量的彈簧式安全閥，在運(yùn)行過(guò)程中可能由于閥門(mén)的顫震導(dǎo)致波紋管斷裂，或者引起其連接管道的破裂，對(duì)系統(tǒng)的安全性及可靠性帶來(lái)了一定的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供安全閥機(jī)械阻尼器，彈簧式安全閥的閥桿連接軸上安裝一個(gè)起制動(dòng)阻尼作用的裝置，彈簧通過(guò)圓錐形的阻尼環(huán)，將軸向的載荷轉(zhuǎn)化為徑向作用力，減小閥桿的振動(dòng)。在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，通過(guò)制動(dòng)裝置內(nèi)彈簧的壓縮擠壓阻尼環(huán)，產(chǎn)生的摩擦力使閥桿下降速度變緩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，便于安裝和維修，即能解決閥門(mén)顫震問(wèn)題，又不影響閥門(mén)密封性能。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:安全閥機(jī)械阻尼器，包括制動(dòng)桿、內(nèi)套、Φ慟環(huán)、阻尼環(huán)、制動(dòng)外套，所述制動(dòng)外套內(nèi)上端設(shè)孔一，中間設(shè)錐孔，下端設(shè)孔二，所述孔二底部?jī)?nèi)設(shè)一組制動(dòng)環(huán)，所述制動(dòng)環(huán)為兩件一組，內(nèi)設(shè)紡錘孔，所述紡錘孔小端朝外，設(shè)通孔，內(nèi)設(shè)阻尼環(huán)，所述阻尼環(huán)中間設(shè)制動(dòng)孔，V形外壁與錐孔粘合，制動(dòng)環(huán)的上端設(shè)彈簧，所述孔一內(nèi)設(shè)內(nèi)套，所述內(nèi)套下端沉到錐孔大端，內(nèi)設(shè)盲孔，所述盲孔開(kāi)口朝下，底部?jī)?nèi)設(shè)制動(dòng)環(huán)，所述制動(dòng)環(huán)內(nèi)設(shè)阻尼環(huán)，下端與彈簧頂端彈力接觸，所述制動(dòng)桿穿入阻尼環(huán)的制動(dòng)孔內(nèi)，上端設(shè)擋片，下端設(shè)連接套，所述連接套內(nèi)設(shè)連接孔，所述連接孔與閥桿頂端套接，并設(shè)穿銷(xiāo)固定。
[0005]進(jìn)一步設(shè)置，所述制動(dòng)外套下端與閥體的上臺(tái)階連接，上端與外套連接。
[0006]進(jìn)一步設(shè)置，所述制動(dòng)環(huán)為兩件一組，分別覆蓋阻尼環(huán)上下端，圓錐孔與V形外壁貼合后，上下制動(dòng)環(huán)中間留有壓縮空間。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:制動(dòng)桿的設(shè)置，利于對(duì)制動(dòng)桿的阻尼制動(dòng)對(duì)連接的閥桿下降速度變緩，并降低閥桿上升或下降時(shí)的震動(dòng)；上下兩件阻尼環(huán)的設(shè)置，利于通過(guò)對(duì)制動(dòng)桿的摩擦使閥桿的升降速度變緩，并降低閥桿的震動(dòng)；制動(dòng)環(huán)的設(shè)置，利于固定阻尼環(huán)在設(shè)定的空間內(nèi)工作；圓錐孔、V形外壁的設(shè)置，利于阻尼環(huán)在受上下端受壓縮時(shí)體積產(chǎn)生對(duì)閥桿的徑向力，提高與閥桿的摩擦力，降低閥桿的震動(dòng)和變緩下降速度；兩件制動(dòng)環(huán)分別在阻尼環(huán)兩端安裝后中間的壓縮空間，利于阻尼環(huán)在彈簧的作用下體積變形后能釋放；彈簧的設(shè)置，利于彈簧力通過(guò)圓錐形的阻尼環(huán)，將軸向的載荷轉(zhuǎn)化為徑向作用力，減小閥桿的振動(dòng)，在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，通過(guò)制動(dòng)裝置內(nèi)彈簧的壓縮擠壓阻尼環(huán)，產(chǎn)生的摩擦力使閥桿下降速度變緩；制動(dòng)外套的設(shè)置，利于安裝和拆卸維修；內(nèi)套的設(shè)置，利于制作簡(jiǎn)單方便，降低人工成本。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1中制動(dòng)環(huán)的示意圖；
[0010]圖3為圖2的俯視圖；
[0011]圖4為圖1中阻尼環(huán)的示意圖；
[0012]圖5為圖4的俯視圖。
[0013]圖中:制動(dòng)桿1、擋片101、連接套102、連接孔103、穿銷(xiāo)104、內(nèi)套2、盲孔201、制動(dòng)環(huán)4、圓錐孔401、通孔402、壓縮空間403、阻尼環(huán)5、V形外壁501、制動(dòng)孔502、彈簧6、閥體7、上臺(tái)階701、外套8、制動(dòng)外套9、孔一 901、錐孔902、孔二 903、閥桿10。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0015]如圖1?圖5所示，安全閥機(jī)械阻尼器，包括制動(dòng)桿1、內(nèi)套2、制動(dòng)環(huán)4、阻尼環(huán)5、制動(dòng)外套9，所述制動(dòng)外套9內(nèi)上端設(shè)孔一 901，中間設(shè)錐孔902，下端設(shè)孔二 903，所述孔二 903底部?jī)?nèi)設(shè)制動(dòng)環(huán)4，所述制動(dòng)環(huán)4為兩件一組，內(nèi)設(shè)圓錐孔401，所述圓錐孔401小端朝外，設(shè)通孔402，內(nèi)設(shè)阻尼環(huán)5，所述阻尼環(huán)5中間設(shè)制動(dòng)孔502，V形外壁501與錐孔902粘合，制動(dòng)環(huán)4的上端設(shè)彈簧6，所述孔一 901內(nèi)設(shè)內(nèi)套2，所述內(nèi)套2下端沉到錐孔902大端，內(nèi)設(shè)盲孔201，所述盲孔201開(kāi)口朝下，底部?jī)?nèi)設(shè)制動(dòng)環(huán)4，所述制動(dòng)環(huán)4內(nèi)設(shè)阻尼環(huán)5，下端與彈簧6頂端彈力接觸，所述制動(dòng)桿I穿入阻尼環(huán)5的制動(dòng)孔502內(nèi)，上端設(shè)擋片101，下端設(shè)連接套102，所述連接套102內(nèi)設(shè)連接孔103，所述連接孔103與閥桿10頂端套接，并設(shè)穿銷(xiāo)104固定，本實(shí)用新型制動(dòng)桿I的設(shè)置，利于對(duì)制動(dòng)桿I的阻尼制動(dòng)對(duì)連接的閥桿10下降速度變緩，并降低閥桿10上升或下降時(shí)的震動(dòng)；上下兩件阻尼環(huán)5的設(shè)置，利于通過(guò)對(duì)制動(dòng)桿I的摩擦使閥桿10的升降速度變緩，并降低閥桿10的震動(dòng)；制動(dòng)環(huán)4的設(shè)置，利于固定阻尼環(huán)5在設(shè)定的空間內(nèi)工作；圓錐孔401、V形外壁501的設(shè)置，利于阻尼環(huán)5在受上下端受壓縮時(shí)體積產(chǎn)生對(duì)閥桿10的徑向力，提高與閥桿10的摩擦力，降低閥桿10的震動(dòng)和變緩下降速度；彈簧6的設(shè)置，利于彈簧力通過(guò)圓錐形的阻尼環(huán)5，將軸向的載荷轉(zhuǎn)化為徑向作用力，減小閥桿10的振動(dòng)，在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，通過(guò)制動(dòng)裝置內(nèi)彈簧的壓縮擠壓阻尼環(huán)5，產(chǎn)生的摩擦力使閥桿10下降速度變緩；制動(dòng)外套9的設(shè)置，利于安裝和拆卸維修；內(nèi)套2的設(shè)置，利于制作簡(jiǎn)單方便，降低人工成本。
[0016]所述制動(dòng)外套9下端與閥體7的上臺(tái)階701連接，上端與外套8連接。
[0017]所述制動(dòng)環(huán)4為兩件一組，分別覆蓋阻尼環(huán)5上下端，圓錐孔401與V形外壁501貼合后，上下制動(dòng)環(huán)4中間留有壓縮空間403，利于阻尼環(huán)5在彈簧的作用下體積變形后能釋放；
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征，以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員也了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施案例的限制，上述實(shí)施案例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)范疇前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)力要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.安全閥機(jī)械阻尼器，其特征在于:包括制動(dòng)桿(1)、內(nèi)套(2)、制動(dòng)環(huán)(4)、阻尼環(huán)(5)、制動(dòng)外套(9)，所述制動(dòng)外套(9)內(nèi)上端設(shè)孔一(901)，中間設(shè)錐孔(902)，下端設(shè)孔二(903)，所述孔二(903)底部?jī)?nèi)設(shè)一組制動(dòng)環(huán)(4)，所述制動(dòng)環(huán)⑷為兩件一組，內(nèi)設(shè)圓錐孔(401)，所述圓錐孔(401)小端朝外，設(shè)通孔(402)，內(nèi)設(shè)阻尼環(huán)(5)，所述阻尼環(huán)(5)中間設(shè)制動(dòng)孔(502)，V形外壁(501)與錐孔(902)粘合，制動(dòng)環(huán)(4)的上端設(shè)彈簧(6)，所述孔一 (901)內(nèi)設(shè)內(nèi)套(2)，所述內(nèi)套⑵下端沉到錐孔(902)大端，內(nèi)設(shè)盲孔(201)，所述盲孔(201)開(kāi)口朝下，底部?jī)?nèi)設(shè)一組制動(dòng)環(huán)(4)，所述制動(dòng)環(huán)(4)內(nèi)設(shè)阻尼環(huán)(5)，下端與彈簧(6)頂端彈力接觸，所述制動(dòng)桿(1)穿入阻尼環(huán)(5)的制動(dòng)孔(502)內(nèi)，上端設(shè)擋片(101)，下端設(shè)連接套(102)，所述連接套(102)內(nèi)設(shè)連接孔(103)，所述連接孔(103)與閥桿(10)頂端套接，并設(shè)穿銷(xiāo)(104)固定。
2.如權(quán)利要求1所述安全閥機(jī)械阻尼器，其特征在于:所述制動(dòng)外套(9)下端與閥體(7)的上臺(tái)階(701)連接，上端與外套(8)連接。
3.如權(quán)利要求1所述安全閥機(jī)械阻尼器，其特征在于:所述制動(dòng)環(huán)(4)為兩件一組，分別覆蓋阻尼環(huán)(5)上下端，圓錐孔(401)與V形外壁(501)貼合后，上下制動(dòng)環(huán)⑷中間留有壓縮空間(403)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了安全閥機(jī)械阻尼器，包括制動(dòng)桿、內(nèi)套、制動(dòng)環(huán)、阻尼環(huán)、制動(dòng)外套，制動(dòng)外套內(nèi)上端設(shè)孔一，中間設(shè)錐孔，下端設(shè)孔二，孔二底部?jī)?nèi)設(shè)制動(dòng)環(huán)，制動(dòng)環(huán)內(nèi)設(shè)紡錘孔，紡錘孔兩端為通孔，內(nèi)設(shè)阻尼環(huán)，阻尼環(huán)中間設(shè)制動(dòng)孔，V形外壁與錐孔粘合，制動(dòng)環(huán)的上端設(shè)彈簧，孔一內(nèi)設(shè)內(nèi)套，內(nèi)套下端沉到錐孔大端，內(nèi)設(shè)盲孔，盲孔開(kāi)口朝下，底部?jī)?nèi)設(shè)制動(dòng)環(huán)，制動(dòng)環(huán)內(nèi)設(shè)阻尼環(huán)，下端與彈簧頂端彈力接觸，制動(dòng)桿穿入阻尼環(huán)的制動(dòng)孔內(nèi)，上端設(shè)擋片，下端設(shè)連接套與閥桿頂端連接，本實(shí)用新型用彈簧壓緊阻尼環(huán),將軸向的載荷轉(zhuǎn)化為徑向,減小閥桿的振動(dòng)，閥門(mén)關(guān)閉時(shí),彈簧擠壓阻尼環(huán),產(chǎn)生的摩擦力使閥桿下降變緩，解決了閥門(mén)顫震問(wèn)題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【IPC分類(lèi)】F16F15-02, F16K17-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204573219
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520134837
【發(fā)明人】傅紅波
【申請(qǐng)人】浙江富羽閥門(mén)制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月10日