回油閥組件及回油管路系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及回油閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種回油閥組件及回油管路系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]MT5500B卡車(chē)是神華準(zhǔn)能哈爾烏素露天礦的主要運(yùn)輸設(shè)備，由于其設(shè)計(jì)上存在一定的缺陷，所以卡車(chē)存在很多的問(wèn)題，尤其是近幾年的液壓油滲漏嚴(yán)重的問(wèn)題。
[0003]液壓回路中回油蝶閥或回油閥是主要漏油元件?？ㄜ?chē)液壓油箱回油管路中隔套回油閥，在給液壓油箱加油時(shí)液壓油不斷沖擊單向閥從而造成單向閥嵌件的震動(dòng)和沖擊，這樣一來(lái)單向閥嵌件就容易松動(dòng)。在卡車(chē)啟動(dòng)后由于液壓油需要不斷的返回油箱從而使單向閥蝶片受壓力油不斷沖擊，也容易造成單向閥嵌件的松動(dòng)。垂直帶槽的單向閥嵌件螺釘頭或安裝軸頻繁竄動(dòng)，迫使該銷(xiāo)上下兩層密封損壞，造成液壓油嚴(yán)重滲漏。如果液壓油滲漏嚴(yán)重會(huì)出現(xiàn)液壓油泵缺油燒蝕和油溫高等故障，對(duì)液壓元件和液壓系統(tǒng)正常工作造成很大損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠防止漏油的回油閥組件及回油管路系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型技術(shù)方案提供一種回油閥組件，包括回油閥，所述回油閥包括殼體，所述殼體內(nèi)形成有用于油路流通的油道，在所述殼體還設(shè)置有用于關(guān)閉或打開(kāi)該油道的控制閥件；所述控制閥件包括安裝軸和活動(dòng)安裝在所述安裝軸上的兩片閥片，所述安裝軸安裝在所述殼體上，其兩端分別伸出于所述殼體的外側(cè)；兩片所述閥片位于所述油道內(nèi)，且兩片所述閥片能夠繞所述安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述殼體的外側(cè)還設(shè)置有用于固定所述安裝軸的卡件，所述安裝軸上伸出于所述殼體外側(cè)的兩個(gè)端部分別通過(guò)所述卡件緊固在所述殼體上。
[0006]進(jìn)一步地，在所述卡件與所述殼體之間設(shè)置有橡膠層。
[0007]進(jìn)一步地，所述卡件包括卡件主體和設(shè)置在所述卡件主體兩端的兩個(gè)L形連接板，所述L形連接板包括頂板和連接板，在所述頂板上設(shè)置有頂板通孔；所述安裝軸的兩端分別穿過(guò)相應(yīng)的所述頂板通孔與所述L形連接板連接。
[0008]進(jìn)一步地，在所述連接板上設(shè)置有連接釘，在所述卡件主體上設(shè)置有多個(gè)用于與所述連接釘配合的主體通孔，所述連接釘可選擇地配合在其中一個(gè)所述主體通孔內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步地，所述安裝軸的端部上設(shè)置有凹槽，所述頂板通孔配合在所述凹槽內(nèi)。
[0010]本實(shí)用新型技術(shù)方案還提供一種回油管路系統(tǒng)，包括液壓油箱、設(shè)置在所述液壓油箱內(nèi)的回油擴(kuò)流管和與所述回油擴(kuò)流管連接的回油管，在所述回油管上設(shè)置有回油閥組件；所述回油閥組件包括回油閥，所述回油閥包括殼體，所述殼體內(nèi)形成有用于油路流通的油道，在所述殼體還設(shè)置有用于關(guān)閉或打開(kāi)該油道的控制閥件；所述控制閥件包括安裝軸和活動(dòng)安裝在所述安裝軸上的兩片閥片，所述安裝軸安裝在所述殼體上，其兩端分別伸出于所述殼體的外側(cè)；兩片所述閥片位于所述油道內(nèi)，且兩片所述閥片能夠繞所述安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述殼體的外側(cè)還設(shè)置有用于固定所述安裝軸的卡件，所述安裝軸上伸出于所述殼體外側(cè)的兩個(gè)端部分別通過(guò)所述卡件緊固在所述殼體上。
[0011 ] 進(jìn)一步地，在所述卡件與所述殼體之間設(shè)置有橡膠層。
[0012]進(jìn)一步地，所述卡件包括卡件主體和設(shè)置在所述卡件主體兩端的兩個(gè)L形連接板，所述L形連接板包括頂板和連接板，在所述頂板上設(shè)置有頂板通孔；所述安裝軸的兩端分別穿過(guò)相應(yīng)的所述頂板通孔與所述L形連接板連接。
[0013]進(jìn)一步地，在所述連接板上設(shè)置有連接釘，在所述卡件主體上設(shè)置有多個(gè)用于與所述連接釘配合的主體通孔，所述連接釘可選擇地配合在其中一個(gè)所述主體通孔內(nèi)。
[0014]進(jìn)一步地，所述安裝軸的端部上設(shè)置有凹槽，所述頂板通孔配合在所述凹槽內(nèi)。
[0015]采用上述技術(shù)方案，具有如下有益效果:
[0016]通過(guò)設(shè)置卡件，將安裝軸的兩端或銷(xiāo)釘固定，從而使其不會(huì)上下移動(dòng)。端部固定的安裝軸能夠承受在給液壓油箱加油時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)和沖擊，也能夠承受閥蝶片產(chǎn)生的沖擊，而保持不松動(dòng)，從而避免了漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0017]本實(shí)用新型提供的回油閥組件及回油管路系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)置卡件，使其回油閥滲漏故障大大降低，較少了液壓回路的故障率，降低了成本，減低了維修量。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型提供的回油閥組件的油道處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的剖視圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型提供的回油閥組件的油道處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的剖視圖；
[0020]圖3為卡件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型提供的回油管路系統(tǒng)的示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記對(duì)照表:
[0023]1-回油閥組件； 2-回油閥；21-殼體；
[0024]22-控制閥件； 221-安裝軸；222-閥片；
[0025]23-油道； 3-卡件；31-卡件主體部；
[0026]311-主體部通孔； 32-L形連接板；321-頂板；
[0027]322-連接板； 323-頂板通孔；324-連接釘；
[0028]4-橡膠層； 5-回油管路系統(tǒng)；51-液壓油箱；
[0029]52-回流闊流管；53-回油管。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0031]如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供的一種回油閥組件1，包括回油閥2，回油閥2包括殼體21，殼體21內(nèi)形成有用于油路流通的油道23。在殼體21還設(shè)置有用于關(guān)閉或打開(kāi)該油道的控制閥件22。
[0032]控制閥件22包括安裝軸221和活動(dòng)安裝在安裝軸221上的兩片閥片222，安裝軸221安裝在殼體21上，其兩端分別伸出于殼體21的外側(cè)；兩片閥片222位于油道23內(nèi)，且兩片閥片222能夠繞安裝軸221轉(zhuǎn)動(dòng)。殼體21的外側(cè)還設(shè)置有用于固定安裝軸221的卡件3，安裝軸221上伸出于殼體21外側(cè)的兩個(gè)端部分別通過(guò)卡件3緊固在殼體21上。
[0033]該回油閥組件I主要用于油路上，控制未使用完的油回流。回油閥2的殼體21內(nèi)具有油道23，兩片閥片222安裝在油道23內(nèi)，由于閥片222活動(dòng)安裝在安裝軸221上，并能夠繞安裝軸221轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)外側(cè)壓力大于內(nèi)側(cè)壓力時(shí)，兩片閥片222打開(kāi)，油道23處于打開(kāi)狀態(tài)；當(dāng)外側(cè)壓力小于內(nèi)側(cè)壓力時(shí)，兩片閥片222關(guān)閉，油道23處于關(guān)閉狀態(tài)。上述回油閥優(yōu)選地為蝶形閥，具有兩個(gè)蝶形閥片。
[0034]為了避免安裝軸221在沖擊作用下上下移動(dòng)，造成漏油，在殼體21的外側(cè)設(shè)置有卡件3，安裝軸221上伸出于殼體21外側(cè)的兩個(gè)端部分別通過(guò)卡件3緊固在殼體21上，從而將安裝軸221固定。此時(shí)，端部固定的安裝軸221能夠承受在給液壓油箱加油時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)和沖擊，也能夠承受閥片產(chǎn)生的沖擊，而保持不松動(dòng)，從而避免了漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0035]本實(shí)用新型提供的回油閥組件，通過(guò)設(shè)置卡件，使其回油閥滲漏故障大大降低，較少了液壓回路的故障率，降低了成本，減低了維修量。
[0036]較佳地，如圖1-2所示，在卡件3與殼體21之間設(shè)置有橡膠層4，起到保護(hù)作用，避免造成殼體21磨損。
[0037]較佳地，如圖3所示，卡件3包括卡件主體31和設(shè)置在卡件主體31兩端的兩個(gè)L形連接板32。
[0038]L形連接板32包括頂板321和連接板322，在頂板321上設(shè)置有頂板通孔323。
[0039]安裝軸211的兩端分別穿過(guò)相應(yīng)的頂板通孔323與L形連接板32連接。通過(guò)在卡件主體31的兩端分別設(shè)置L形連接板32，便于與安裝軸211的兩端配合，而無(wú)需再額外接板。
[0040]較佳地，如圖3所示，在連接板322上設(shè)置有連接釘324，在卡件主體31上設(shè)置有多個(gè)用于與連接釘324配合的主體通孔311，連接釘324可選擇地配合在其中一個(gè)主體通孔324內(nèi)，以便于通過(guò)將連接釘324安裝在不