過孔6b，其中第一定位孔6a位于下固定支耳6的內(nèi)端，在殼體I上還并排設有兩個圓形的第一凹槽2，其關鍵在于:所述殼體I的中部向前凹陷形成矩形的第二凹槽4和長條形的臺階部5，所述第二凹槽4和臺階部5位于兩個第一凹槽2之間，其中臺階部5左右對稱分布在第二凹槽4的左右兩邊，臺階部5的底面比第二凹槽4的底面高，在每一所述臺階部5上均開有上下兩個矩形的卡孔5a ;在所述第二凹槽4內(nèi)安裝有矩形的背光組件7，所述背光組件7的左右兩邊均連接有與卡孔5a--對應的卡扣7a，所述卡扣7a扣入相應卡孔5a內(nèi)；
[0030]在所述殼體I上還開有M個矩形的導光孔3，所述導光孔3并排布置在第二凹槽4的上方，所述M為正整數(shù)；
[0031]所述背光組件7包括:屏蔽環(huán)11、液晶屏排線連接針12、汽車儀表接地端13、導線14、外部端口 15、磁珠10，
[0032]屏蔽環(huán)11環(huán)繞在液晶屏16PCB板四周，所述液晶屏16排線連接在液晶屏排線連接針12上，液晶屏16上的靜電傳輸給屏蔽環(huán)11，所述外部端口 15通過導線14連接汽車儀表接地端13，所述屏蔽環(huán)11與汽車儀表接地端13通過磁珠10連接進行電荷的釋放。
[0033]所述的下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，優(yōu)選的，還包括單線針7，
[0034]單線針17 —端連接汽車儀表接地端13，所述單線針17另一端通過金屬夾持部緊密夾持屏蔽環(huán)11。
[0035]所述的下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，優(yōu)選的，還包括:密封圈9，
[0036]沿汽車儀表四周密封所述密封圈9，汽車儀表中部內(nèi)側安裝液晶屏16，所述液晶屏16背部安裝PCB板8，所述PCB板8四周套裝屏蔽環(huán)11。
[0037]所述的下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，優(yōu)選的，在每一所述卡孔5a內(nèi)均設有限位部5b，所述限位部5b —體連接在卡孔5a朝向第二凹槽4的一邊的中部。其中背光組件安裝PCB板，PCB板卡上設置相應電路。
[0038]所述的下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，優(yōu)選的，所述第二凹槽4的底面中部設有矩陣分布的四個凸釘4a，在所述背光組件7的背面設有與凸釘4a—一對應的凹陷部，所述凸釘4a伸入相應凹陷部內(nèi)。
[0039]1、在液晶屏上增加屏蔽環(huán)；
[0040]2、在汽車儀表主PCB上對液晶屏實行環(huán)抱，并通過單點接地方式來釋放外部的電荷。
[0041]3、外部電荷釋放方式通過單點方式。
[0042]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
[0043]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，本領域的普通技術人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，包括長條形的殼體(1)，在所述殼體(I)的下邊一體連接有兩個左右對稱布置的下固定支耳(6)，在每一下固定支耳(6)上均并排開有第一定位孔(6a)和第一過孔(6b)，其中第一定位孔(6a)位于下固定支耳(6)的內(nèi)端，在殼體(I)上還并排設有兩個圓形的第一凹槽(2)，其特征在于:所述殼體(I)的中部向前凹陷形成矩形的第二凹槽(4)和長條形的臺階部(5)，所述第二凹槽(4)和臺階部(5)位于兩個第一凹槽(2)之間，其中臺階部(5)左右對稱分布在第二凹槽(4)的左右兩邊，臺階部(5)的底面比第二凹槽(4)的底面高，在每一所述臺階部(5)上均開有上下兩個矩形的卡孔(5a);在所述第二凹槽(4)內(nèi)安裝有矩形的背光組件(7)，所述背光組件(7)的左右兩邊均連接有與卡孔(5a)——對應的卡扣(7a)，所述卡扣(7a)扣入相應卡孔(5a)內(nèi)； 在所述殼體(I)上還開有M個矩形的導光孔(3)，所述導光孔(3)并排布置在第二凹槽(4)的上方，所述M為正整數(shù)； 所述背光組件(7)包括:屏蔽環(huán)(11)、液晶屏排線連接針(12)、汽車儀表接地端(13)、導線(14)、外部端口 (15)、磁珠(10)， 屏蔽環(huán)(11)環(huán)繞在液晶屏(16)PCB板四周，所述液晶屏(16)排線連接在液晶屏排線連接針(12)上，液晶屏(16)上的靜電傳輸給屏蔽環(huán)(11)，所述外部端口(15)通過導線(14)連接汽車儀表接地端(13)，所述屏蔽環(huán)(11)與汽車儀表接地端(13)通過磁珠(10)連接進行電荷的釋放。
2.根據(jù)權利要求1所述的下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，其特征在于，還包括單線針(17)， 單線針(17) —端連接汽車儀表接地端(13)，所述單線針(17)另一端通過金屬夾持部緊密夾持屏蔽環(huán)(11)。
3.根據(jù)權利要求1所述的下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，其特征在于，還包括:密封圈(9)， 沿汽車儀表四周密封所述密封圈(9)，汽車儀表中部內(nèi)側安裝液晶屏(16)，所述液晶屏(16)背部安裝PCB板(8)，所述PCB板(8)四周套裝屏蔽環(huán)(11)。
4.根據(jù)權利要求1所述的下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，其特征在于，在每一所述卡孔(5a)內(nèi)均設有限位部(5b)，所述限位部(5b) —體連接在卡孔(5a)朝向第二凹槽(4)的一邊的中部。
5.根據(jù)權利要求1或4所述的下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，其特征在于，在所述第二凹槽(4)的底面中部設有矩陣分布的四個凸釘(4a)，在所述背光組件(7)的背面設有與凸釘(4a) —一對應的凹陷部，所述凸釘(4a)伸入相應凹陷部內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型提出了一種下固定汽車儀表殼體和背光組件的抗靜電裝置，包括：屏蔽環(huán)、液晶屏排線連接針、汽車儀表接地端、導線、外部端口、磁珠，屏蔽環(huán)環(huán)繞在液晶屏的PCB板四周，所述液晶屏排線連接在液晶屏排線連接針上，液晶屏排線所產(chǎn)生的電荷由屏蔽環(huán)進行屏蔽，所述屏蔽環(huán)連接汽車儀表接地端，所述外部端口通過導線連接汽車儀表接地端，所述屏蔽環(huán)與汽車儀表接地端通過磁珠連接進行電荷的釋放。
【IPC分類】G12B17-02, H05K9-00
【公開號】CN204288817
【申請?zhí)枴緾N201420734488
【發(fā)明人】邱爽, 駱劍斌
【申請人】重慶矢崎儀表有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月28日