一種具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的航空發(fā)動機(jī)管路支架裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,包括固定支架、補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架及多個連接螺栓,固定支架連接于發(fā)動機(jī)安裝邊與補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架之間,補(bǔ)償調(diào)節(jié)又與固定管路的卡箍固定,在固定支架與補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架上設(shè)有條形的調(diào)節(jié)孔,通過調(diào)節(jié)卡箍與補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架的位置及調(diào)節(jié)補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架與固定支架的位置來調(diào)節(jié)管道的空間位置。本發(fā)明的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的航空發(fā)動機(jī)管路支架裝置具有如下優(yōu)點:1)可有效補(bǔ)償因回彈應(yīng)力和焊接熱應(yīng)力造成的管路變形,提高管路取樣效率;2)可有效補(bǔ)償安裝在高溫區(qū)的管路的熱變形,提高拆卸管路的裝配效率;3)僅需要兩個支架和若干螺栓即可實現(xiàn)管路補(bǔ)償調(diào)節(jié),易操作,結(jié)構(gòu)成熟,可靠性較高;4)適用范圍廣。
【專利說明】
一種具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的航空發(fā)動機(jī)管路支架裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于管路支架領(lǐng)域,尤其涉及一種具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的航空發(fā)動機(jī)管路支架裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]管路支架大多固定在機(jī)匣的安裝邊上或機(jī)匣的安裝座上,為發(fā)動機(jī)管路、電纜的排布提供固定支撐點,防止管路在發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生共振引發(fā)斷裂故障,影響發(fā)動機(jī)工作安全。
[0003]目前發(fā)動機(jī)管路支架常用的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式有L型、Z型支架,設(shè)計時通過適應(yīng)性優(yōu)化支架的結(jié)構(gòu)參數(shù),來保證支架的裝配性;同時在結(jié)構(gòu)設(shè)計上采用沖壓、鉚接、開減重孔等方法,保證支架擁有高強(qiáng)度、低重量性能。
[0004]但上述發(fā)動機(jī)管路支架均不具備補(bǔ)償調(diào)節(jié)能力,在發(fā)動機(jī)管路取樣和裝配時,管路本身因具有回彈應(yīng)力和焊接變形,會導(dǎo)致管路與設(shè)計狀態(tài)有出入,也會造成管路裝配困難,對于直徑較小的管路可以通過現(xiàn)場校形解決,但對于直徑較大的管路校形比較困難,造成裝配效率降低,同時校形也會在一定程度上影響管路的強(qiáng)度可靠性;另外對于安裝在高溫區(qū)的管路,在多次試車后也會產(chǎn)生熱變形,對于需要多次拆卸的管路在變形后的再次裝配也會較為困難,降低裝配效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是提供一種具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的航空發(fā)動機(jī)管路支架裝置,用于解決上述問題。
[0006]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,包括固定支架、補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架及多個連接螺栓;其中
[0007]所述固定支架設(shè)有固定孔、固定活動孔及固定調(diào)節(jié)孔;
[0008]所述補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架具有第一側(cè)面及第二側(cè)面,所述第一側(cè)面與第二側(cè)面O呈預(yù)定角度固定,在所述第一側(cè)面上設(shè)有補(bǔ)償活動孔及第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔,在所述第二側(cè)面上設(shè)有第二調(diào)補(bǔ)償節(jié)孔;
[0009]所述連接螺栓穿過所述固定孔將固定支架與發(fā)動機(jī)安裝邊固定連接,所述連接螺栓分別穿過固定活動孔和補(bǔ)償活動孔以及固定調(diào)節(jié)孔及第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔將固定支架與補(bǔ)償支架連接,且穿過固定調(diào)節(jié)孔及第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔的連接螺栓具有活動空間,卡箍緊固管路后通過連接螺栓連接于所述第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔,且在第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔內(nèi)的連接螺栓具有調(diào)節(jié)空間。
[0010]進(jìn)一步地,所述第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔及固定調(diào)節(jié)孔均是兩端半圓形中間為矩形的腰型孔,且連接螺栓置于第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔與固定調(diào)節(jié)孔的相交腰型孔內(nèi)。
[0011]進(jìn)一步地,所述第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔是兩端半圓形中間為矩形的腰型孔。
[0012]進(jìn)一步地,所述固定支架與安裝邊連接部位為弧線。
[0013]進(jìn)一步地,所述預(yù)定角度為90度。
[0014]進(jìn)一步地,所述第一側(cè)面與第二側(cè)面為一體式結(jié)構(gòu)。
[0015]進(jìn)一步地,所述固定孔的數(shù)量至少為兩個。
[0016]進(jìn)一步地,在固定孔周圍還設(shè)有止動孔,用于安裝止動墊圈或止動件。
[0017]本發(fā)明的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的航空發(fā)動機(jī)管路支架裝置有益效果是:
[0018]I)本發(fā)明的發(fā)動機(jī)管路支架裝置在發(fā)動機(jī)管路取樣時,可以有效地補(bǔ)償因回彈應(yīng)力和焊接熱應(yīng)力造成的管路變形,提高管路取樣效率;
[0019]2)本發(fā)明的管路支架裝置在發(fā)動機(jī)多次試車后,可以有效補(bǔ)償安裝在高溫區(qū)的管路的熱變形,提高需多次拆卸管路的裝配效率;
[0020]3)本發(fā)明的管路支架裝置僅需要兩個普通支架和若干螺栓即可實現(xiàn)管路補(bǔ)償調(diào)節(jié),易操作,結(jié)構(gòu)成熟,可靠性較高;
[0021]4)本發(fā)明不僅適用于航空發(fā)動機(jī),還可應(yīng)用于工業(yè)高溫大直徑管路管道的固定與裝配。
[0022]本發(fā)明的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的航空發(fā)動機(jī)管路支架裝置用于管路固定,具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)、減少管路校形、提升取樣裝配效率、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0023]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分,示出了符合本發(fā)明的實施例,并與說明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。
[0024]圖1為本發(fā)明一實施例的固定支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖2為本發(fā)明一實施例的補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖3為本發(fā)明一實施例的圖2中P向視圖。
[0027]圖4為本發(fā)明一實施例的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0028]圖5為本發(fā)明一實施例的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置平移調(diào)節(jié)正視圖。
[0029]圖6為本發(fā)明一實施例的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置平移調(diào)節(jié)俯視圖。
[0030]圖7為本發(fā)明一實施例的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置空間角度調(diào)節(jié)示意圖。
[0031]圖8為本發(fā)明一實施例的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置平移與空間角綜合調(diào)節(jié)示意圖。
[0032]其中,1-固定支架,2-補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架,3-連接螺栓,4-卡箍,5-管路,5’ -虛擬管道,6-安裝邊,11-固定孔,12-固定活動孔,13-固定調(diào)節(jié)孔,14-止動孔,15-弧線,21-補(bǔ)償活動孔,22-第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔,23-第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔,201-第一側(cè)面,202-第二側(cè)面。
【具體實施方式】
[0033]為使本發(fā)明實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中,自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例型的,旨在用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造型勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0034]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。
[0035]如圖1至圖4所示為本發(fā)明的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置(以下或簡稱支架裝置),支架裝置包括固定支架1、補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2及多個連接螺栓3。其中,固定支架I上設(shè)有固定孔11、固定活動孔12及固定調(diào)節(jié)孔13;補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2上具有第一側(cè)面201及第二側(cè)面202,第一側(cè)面201與第二側(cè)面203呈預(yù)定角度固定,在本實施例中預(yù)定角度為90度,即第一側(cè)面201與第二側(cè)面202垂直,而且第一側(cè)面201與第二側(cè)面202為一體式結(jié)構(gòu)可增加補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2的強(qiáng)度。在第一側(cè)面201上設(shè)有補(bǔ)償活動孔21及第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔22,在第二側(cè)面202上設(shè)有第二調(diào)補(bǔ)償節(jié)孔23。第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔22及固定調(diào)節(jié)孔13均是兩端半圓形中間為矩形的腰型孔,且連接螺栓3置于第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔22與固定調(diào)節(jié)孔13的相交腰型孔內(nèi)。第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔23也是兩端半圓形中間為矩形的腰型孔。連接螺栓3穿過固定孔11將固定支架I與發(fā)動機(jī)安裝邊6固定連接,連接螺栓3穿過固定活動孔12和補(bǔ)償活動孔21以及連接螺栓3穿過固定調(diào)節(jié)孔13及第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔22將固定支架I與補(bǔ)償支架2連接,且穿過固定調(diào)節(jié)孔13及第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔22的連接螺栓3具有活動空間,這里的活動空間便是指連接螺栓3置于相交的固定調(diào)節(jié)孔13與第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔22內(nèi)產(chǎn)生的連接螺栓的移動軌跡,卡箍4緊固管路5后通過連接螺栓3連接于第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔23,且在第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔23內(nèi)的連接螺栓3具有調(diào)節(jié)空間,而調(diào)節(jié)空間則是指連接卡箍的連接螺栓3在第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔內(nèi)的可以移動的空間。
[0036]此外,為了使支架裝置與發(fā)動機(jī)安裝邊6更好裝配,將固定支架I上與安裝邊6連接的部位設(shè)計為弧線15。固定孔11的數(shù)量至少為兩個,當(dāng)為兩個時即可將固定支架I與安裝邊6固定,采用更多的固定孔11是為了使連接更加穩(wěn)固。在固定孔11周圍還設(shè)有止動孔14,用于安裝止動墊圈或止動件。
[0037]下面結(jié)合三種情況下的調(diào)節(jié)方式對本發(fā)明的支持裝置做更進(jìn)一步的說明:
[0038]調(diào)節(jié)方式一:發(fā)動機(jī)管路設(shè)計時,固定支架I通過連接螺栓固定于發(fā)動機(jī)安裝邊6,補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2的第一側(cè)面201通過連接螺栓3連接于固定支架I上,管路5通過卡箍和連接螺栓3固定于補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2的第二側(cè)面202上,調(diào)節(jié)連接螺栓3在第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔23內(nèi)的位置。當(dāng)管路5發(fā)生平移變形時,實際狀態(tài)與設(shè)計狀態(tài)有所出入,擰松連接螺栓3后,連接螺栓3可在補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2上方第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔23的水平腰型孔上移動,水平左右移動對管路實施水平方向上的位移補(bǔ)償調(diào)節(jié),確保管路順利固定于補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2上,即實現(xiàn)了管路5的水平位置的調(diào)節(jié),如圖5和圖6所示管路5和虛擬管路5’的位置所示。
[0039]調(diào)節(jié)方式二:本調(diào)節(jié)方式的支架裝置具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)管路空間角向移動變形能力,部件組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一相同。當(dāng)管路5發(fā)生空間角向移動變形時,實際狀態(tài)與設(shè)計狀態(tài)有所出入,擰松連接固定活動孔12處的連接螺栓3、擰開固定調(diào)節(jié)孔13處的連接螺栓3后,補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2可以以連接固定活動孔12處的連接螺栓3為中心,在固定支架I的固定調(diào)節(jié)孔13的豎直腰型孔和補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2的第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔22的水平腰型孔范圍內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動,對管路5實施空間角向上的位移補(bǔ)償調(diào)節(jié),確保管路5順利固定于補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架2的第二側(cè)面202上,如圖7所示的管道5和虛擬管道5 ’所示。
[0040]實施方式三:本調(diào)節(jié)方式的支架裝置具有同時補(bǔ)償調(diào)節(jié)管路平移和空間角向移動變形能力,部件組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一相同;實施方式為同時實施具體調(diào)節(jié)方式一和二,便實現(xiàn)了管道5的空間角度變形與水平變形的同時調(diào)節(jié),如圖8所示的管道5和虛擬管道5’所示。
[0041]本發(fā)明的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的航空發(fā)動機(jī)管路支架裝置具有如下有益效果:
[0042]1、本發(fā)明的支架裝置在發(fā)動機(jī)管路取樣時,可以有效地補(bǔ)償因回彈應(yīng)力和焊接熱應(yīng)力造成的管路變形,提高管路取樣效率;
[0043]2、本發(fā)明的支架裝置在發(fā)動機(jī)多次試車后,可以有效補(bǔ)償安裝在高溫區(qū)的管路的熱變形,提高需多次拆卸管路的裝配效率;
[0044]3、本發(fā)明的支架裝置僅需要兩個普通支架和若干螺栓即可實現(xiàn)管路補(bǔ)償調(diào)節(jié),易操作,結(jié)構(gòu)成熟,可靠性較高;
[0045]4、本發(fā)明不僅適用于航空發(fā)動機(jī),還可應(yīng)用于工業(yè)高溫大直徑管路管道的固定與裝配,適用范圍廣。
[0046]本發(fā)明的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的航空發(fā)動機(jī)管路支架裝置用于管路固定,具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)、減少管路校形、提升取樣裝配效率、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。
[0047]以上所述,僅為本發(fā)明的最優(yōu)【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,其特征在于,包括固定支架(I)、補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架(2)及多個連接螺栓(3);其中 所述固定支架(I)設(shè)有固定孔(11)、固定活動孔(12)及固定調(diào)節(jié)孔(13); 所述補(bǔ)償調(diào)節(jié)支架(2)具有第一側(cè)面(201)及第二側(cè)面(202),所述第一側(cè)面(201)與第二側(cè)面(202)呈預(yù)定角度固定,在所述第一側(cè)面(201)上設(shè)有補(bǔ)償活動孔(21)及第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔(22),在所述第二側(cè)面(202)上設(shè)有第二調(diào)補(bǔ)償節(jié)孔(23); 所述連接螺栓(3)穿過所述固定孔(11)將固定支架(I)與發(fā)動機(jī)安裝邊(6)固定連接,所述連接螺栓(3)分別穿過固定活動孔(12)和補(bǔ)償活動孔(21)以及固定調(diào)節(jié)孔(13)及第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔(22)將固定支架(I)與補(bǔ)償支架(2)連接,且穿過固定調(diào)節(jié)孔(13)及第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔(22)的連接螺栓(3)具有活動空間,卡箍(4)緊固管路(5)后通過連接螺栓(3)連接于所述第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔(23),且在第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔(23)內(nèi)的連接螺栓(3)具有調(diào)節(jié)空間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,其特征在于,所述第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔(22)及固定調(diào)節(jié)孔(13)均是兩端半圓形中間為矩形的腰型孔,且連接螺栓(3)置于第一補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔(22)與固定調(diào)節(jié)孔(13)的相交腰型孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,其特征在于,所述第二補(bǔ)償調(diào)節(jié)孔(23)是兩端半圓形中間為矩形的腰型孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,其特征在于,所述固定支架(I)與安裝邊(6)連接部位為弧線(15)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,其特征在于,所述預(yù)定角度為90度。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,其特征在于,所述第一側(cè)面(201)與第二側(cè)面(202)為一體式結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,其特征在于,所述固定孔(11)的數(shù)量至少為兩個。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能的發(fā)動機(jī)管路支架裝置,其特征在于,在固定孔(11)周圍還設(shè)有止動孔(14),用于安裝止動墊圈或止動件。
【文檔編號】F16L3/20GK106015753SQ201610547632
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月12日
【發(fā)明人】李為, 徐雪
【申請人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所