具有摩擦裝置的組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有摩擦裝置和至少兩個可相對于彼此轉(zhuǎn)動的構(gòu)件的組件，所述組件尤其用于操作機動車輛的離合器并且至少是變速器的和/或致動器的組成部分。
【背景技術(shù)】
[0002]例如用于操作機動車輛的離合器的致動器能夠?qū)⒁粋€構(gòu)件的轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換成另一構(gòu)件的軸向運動。在此，致動器本身能夠是任意類型的線性致動器，例如PWG致動器(PWG，行星滾動螺紋螺桿傳動裝置)、液壓從動缸等。
[0003]行星滾動螺紋螺桿傳動裝置(PWG)通常由螺桿、螺桿螺母和在它們之間在環(huán)周上設(shè)置的、容納在行星架中的行星滾動體構(gòu)成。在此，螺桿、螺桿螺母和行星滾動體具有輪廓，以便傳遞螺桿和螺桿螺母之間的轉(zhuǎn)動運動，其中這些部件中的一個部件一一螺桿或螺桿螺母一一被轉(zhuǎn)動驅(qū)動并且其他部件在抗扭設(shè)置的情況下沿著螺桿的縱軸線圍繞相應(yīng)于設(shè)定的傳動比的軸向行程移動。在此，行星滾動體具有兩個不同的輪廓部段，所述輪廓部段與螺桿的或螺桿螺母的互補地構(gòu)成的部段嚙合。由此，相對于將螺桿直接容納在螺桿螺母上，實現(xiàn)更好的效率。
[0004]從DE 10 2010 047 800 Al中例如已知行星滾動傳動裝置的設(shè)置，其中靜液壓致動器的構(gòu)成為主動缸的活塞的致動器部件軸向固定地與抗扭地并且軸向可移動地設(shè)置的螺桿耦聯(lián)，其中軸向固定的螺桿螺母由電動機驅(qū)動。因此，在螺桿螺母轉(zhuǎn)動時，螺桿和螺桿螺母相對于彼此軸向移動。因為容納活塞的并且與活塞形成壓力腔的缸殼體固定地設(shè)置并且螺桿螺母軸向支撐在所述缸殼體上，活塞與螺桿螺母的轉(zhuǎn)動驅(qū)動相關(guān)地構(gòu)建壓力例如用于操作機動車輛部件、如制動器、摩擦離合器等。
[0005]在這種效率優(yōu)化的并且例如借助于電動機驅(qū)動的、在致動器例如靜液壓的離合器致動器中使用并且抵抗負載例如離合器特性曲線工作的螺桿傳動裝置中，問題在于，在需要保持特定的位置時，在電動機中需要保持電流進而保持力矩，因為螺桿傳動裝置(例如PWG)不是自鎖的。所述致動器因此需要持久的保持電流或在停電/故障(例如線纜斷裂、插頭脫落)的情況下所述位置不能夠保持。因此，在通過致動器按壓的離合器中，出現(xiàn)離合器不期望地閉合的危險。
[0006]此外，已知環(huán)狀彈簧例如用于離合器。環(huán)狀彈簧通常由金屬線構(gòu)成，所述金屬線以多個線圈圍繞柱狀的部件延伸。在所述彈簧和柱狀的部件之間，在柱狀的部件轉(zhuǎn)動時引起摩擦力。能夠通過拉伸或釋放環(huán)狀彈簧來影響所述摩擦力。
[0007]環(huán)狀彈簧離合器通常由纏繞到軸或柱狀體上的螺旋彈簧構(gòu)成，所述螺旋彈簧在一側(cè)固定在驅(qū)動器上。從動效應(yīng)基于，從動力矩借助每個線圈通過摩擦增強并且相加。由此，由于環(huán)繞，引起所述摩擦的力同時增大。沿相反方向僅出現(xiàn)小的摩擦，彈簧稍微增大其直徑，然而不開卷。通過其在空載運行中保留的摩擦，環(huán)狀彈簧也在滑動離合器中使用。作為自由輪元件(Freilaufelement)，其沿一個方向具有自增強的(鎖定的)效果并且沿另一個方向具有所述功能的撤除，其中彈簧僅須克服其基本摩擦轉(zhuǎn)動。
[0008]從文獻DE 10 2007 047 394 Al中例如已知扭轉(zhuǎn)減振器，所述扭轉(zhuǎn)減振器具有至少兩個抵抗衰減裝置的作用的彼此可轉(zhuǎn)動的部件，所述衰減裝置具有沿環(huán)周方向作用的儲能器，所述部件中的一個部件能夠與驅(qū)動器連接并且另一個部件能夠與要驅(qū)動的軸連接，其中在這兩個部件之間附加地設(shè)有與衰減裝置串聯(lián)的轉(zhuǎn)矩限制器，所述轉(zhuǎn)矩限制器至少沿兩個部件之間的可能的相對轉(zhuǎn)動方向中的一個相對轉(zhuǎn)動方向作用并且包括至少一個環(huán)狀彈簧離合器，所述環(huán)狀彈簧離合器在達到兩個部件之間的預設(shè)的轉(zhuǎn)動角度時作用于自由輪(Freilauf)并且包括至少一個環(huán)狀彈簧元件。所述解決方案的特征在于，環(huán)狀彈簧元件的至少一個端部抗扭地與環(huán)形元件連接，所述環(huán)形元件具有用于沿環(huán)周方向作用的儲能器的支撐區(qū)域和/或用于空載作用的控制區(qū)域。環(huán)形元件用于吸收力并且導入到環(huán)狀彈簧元件中。環(huán)狀彈簧元件在此沿軸向方向優(yōu)選設(shè)置在兩個環(huán)形元件之間。沿徑向方向，在環(huán)狀彈簧元件和儲能器之間設(shè)置有至少一個外殼，以便此外支撐沿環(huán)周方向作用的儲能器的離心力。
[0009]在申請人的還未公開的技術(shù)解決方案中，提出一種具有摩擦裝置的組件，尤其用于操作車輛的離合器，所述摩擦裝置具有至少兩個可相對于彼此轉(zhuǎn)動的構(gòu)件，其中在相對于彼此可轉(zhuǎn)動的構(gòu)件之間設(shè)置有在構(gòu)件相對轉(zhuǎn)動時影響效率/摩擦的螺旋彈簧。在此，螺旋彈簧至少局部地形成環(huán)狀彈簧，所述環(huán)狀彈簧能夠是簡單的環(huán)狀彈簧、雙環(huán)狀彈簧或環(huán)狀扭轉(zhuǎn)彈簧。在此描述的雙環(huán)狀彈簧具有兩個作用區(qū)域，所述作用區(qū)域軸向依次地設(shè)置。由此，需要相對大的軸向結(jié)構(gòu)空間。
[0010]申請人的另一個仍未公開的技術(shù)解決方案同樣描述一種具有摩擦裝置的組件，所述摩擦裝置具有至少兩個可彼此相對轉(zhuǎn)動的構(gòu)件，在所述構(gòu)件之間設(shè)置有環(huán)狀彈簧，所述環(huán)狀彈簧具有兩個彼此耦聯(lián)的環(huán)狀彈簧區(qū)域，其中在構(gòu)件相對轉(zhuǎn)動時，沿一個轉(zhuǎn)動方向能夠產(chǎn)生小的摩擦，并且沿另一個方向能夠產(chǎn)生高的摩擦。在此，兩個環(huán)狀彈簧區(qū)域的耦聯(lián)通過連接件進行，使得轉(zhuǎn)矩能夠從第一環(huán)狀彈簧區(qū)域傳遞到第二環(huán)狀彈簧區(qū)域并且反之亦然，其中所述連接件構(gòu)成為套筒或環(huán)并且將兩個徑向嵌套的環(huán)狀彈簧區(qū)域彼此定位。兩個環(huán)狀彈簧區(qū)域在此由兩個不同的環(huán)狀彈簧實現(xiàn)。所述解決方案的特征在于沿軸向方向的更少的空間需求。此外，在該實施方案中，通過內(nèi)部的和外部的彈簧的不同的橫截面/直徑能夠?qū)崿F(xiàn)較大的牽引力矩差。當然，在此存在下述缺點，通過多件式地構(gòu)造環(huán)狀彈簧使安裝變得困難，以及由于使用將兩個環(huán)狀彈簧區(qū)域連接的連接元件而提高成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明的目的在于，提出一種具有傳遞轉(zhuǎn)矩的輸入元件并且具有傳遞轉(zhuǎn)矩或線性力的輸出元件的組件，尤其用于操作車輛的離合器，所述輸入元件優(yōu)選為轉(zhuǎn)子、螺桿等，所述輸出元件例如為螺桿或螺桿螺母等，其中輸入元件和輸出元件彼此耦聯(lián)，并且其中組件至少是變速器的和/或致動器的組成部分，其中轉(zhuǎn)矩經(jīng)由轉(zhuǎn)矩路徑從輸入元件傳遞至輸出元件，借助所述組件能夠改變在可相對于彼此轉(zhuǎn)動的構(gòu)件之間的摩擦進而效率。
[0012]該目的通過根據(jù)本發(fā)明的組件來實現(xiàn)。有利的設(shè)計方案在下文中得出。
[0013]組件與轉(zhuǎn)矩路徑并聯(lián)地具有摩擦裝置，所述摩擦裝置在輸入元件和輸出元件之間產(chǎn)生附加摩擦，其中依據(jù)輸入和/或輸出元件的轉(zhuǎn)動方向產(chǎn)生附加摩擦。
[0014]在此，沿一個轉(zhuǎn)動方向產(chǎn)生較多摩擦，沿另一個轉(zhuǎn)動方向產(chǎn)生較少摩擦。
[0015]在轉(zhuǎn)動方向和摩擦之間的關(guān)系有利地選擇成，使得在組件從能量更無益的狀態(tài)到能量更有益的狀態(tài)中的狀態(tài)變化中，產(chǎn)生與相反情況相比更高的摩擦，使得由此在一個狀態(tài)中實現(xiàn)自鎖，對于所述狀態(tài)的維持否則必須耗費能量。
[0016]優(yōu)選地，摩擦裝置的轉(zhuǎn)動方向相關(guān)性在此表現(xiàn)成，使得僅取決于輸出元件相對于輸入元件的相對轉(zhuǎn)動方向或者反之。
[0017]輸入元件能夠為軸、螺桿或操作組件的電動機的轉(zhuǎn)子、尤其是螺紋螺桿或類似的由電動機驅(qū)動的構(gòu)件。
[0018]輸出元件又能夠為螺桿、尤其是螺紋螺桿，所述螺桿由作為輸入元件的轉(zhuǎn)子驅(qū)動，或者為相應(yīng)的軸或類似的轉(zhuǎn)動構(gòu)件或但是也為螺桿螺母或活塞，所述活塞通過螺桿置于旋轉(zhuǎn)和/或直線運動。
[0019]尤其提出，輸入元件與輸出元件耦聯(lián)。該耦聯(lián)在此能夠機械地和/或磁性地進行。
[0020]如果在此談及轉(zhuǎn)矩路徑，那么借此基本上描述下述路徑，初始作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的力矩經(jīng)過所述路徑，以便優(yōu)選借助于另一個構(gòu)件的、例如活塞、關(guān)于轉(zhuǎn)動方向支撐的螺桿螺母或從動缸的直線運動進行操作。
[0021]優(yōu)選地，摩擦裝置在此并聯(lián)于轉(zhuǎn)動的構(gòu)件設(shè)置。
[0022]優(yōu)選地，摩擦裝置設(shè)置成并聯(lián)于螺桿