盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片回位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摩擦片的回位裝置，特別是盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片回位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]盤(pán)式制動(dòng)器通過(guò)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)的摩擦制動(dòng)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)功能，保證車(chē)輛的安全行駛，是汽車(chē)安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部件。摩擦片為兩個(gè)，結(jié)構(gòu)相同，設(shè)置在靠車(chē)輛中心位置一側(cè)的稱內(nèi)摩擦片，設(shè)置在遠(yuǎn)離車(chē)輛中心一側(cè)的稱外摩擦片
[0003]盤(pán)式制動(dòng)器在使用時(shí)，要求內(nèi)、外摩擦片在制動(dòng)時(shí)夾緊制動(dòng)盤(pán)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng);在制動(dòng)力消失后，內(nèi)、外摩擦片應(yīng)遠(yuǎn)離制動(dòng)盤(pán)，回退到理想位置，以避免摩擦片和制動(dòng)盤(pán)貼合而產(chǎn)生不必要的拖滯扭矩，影響車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性等相關(guān)性能指標(biāo)?，F(xiàn)有的摩擦片總成由支架、彈簧片、內(nèi)、外摩擦片組成。如圖12、13所示，支架I上設(shè)有彈簧片安裝槽11，彈簧片01安裝在彈簧片安裝槽內(nèi)，內(nèi)、外摩擦片(圖中未示出)通過(guò)彈簧片01與支架I連接，彈簧片01具有在豎直方向上支撐內(nèi)、外摩擦片的彈簧力。這樣的設(shè)計(jì)是利用制動(dòng)盤(pán)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，其軸線方向的端面跳動(dòng)來(lái)推動(dòng)內(nèi)、外摩擦片向遠(yuǎn)離制動(dòng)盤(pán)方向移動(dòng)，從而使得內(nèi)、外摩擦片回位。該種摩擦片回位形式同時(shí)受到制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)和彈簧的彈簧力大小的影響，其中彈簧力豎直向上支撐摩擦片，是阻礙摩擦片回位的因素。因此這種回位方式易造成車(chē)輛行駛過(guò)程中摩擦片因?yàn)樽铚Σ荒芡嘶氐嚼硐胛恢?，和制?dòng)盤(pán)之間形成拖滯力矩，從而導(dǎo)致車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性的降低，以及摩擦片使用壽命的大幅降低。同時(shí)由于支架上設(shè)有安裝彈簧片的彈簧片安裝槽，在制動(dòng)過(guò)程中，支架因?yàn)閺椈善惭b槽而產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致支架強(qiáng)度降低，出現(xiàn)變形、斷裂等失效情況，降低支架的使用壽命。
[0004]因此，優(yōu)化摩擦片的回位方式，減少車(chē)輛行駛拖滯扭矩是目前該領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種工藝簡(jiǎn)單、利用彈性變形力主動(dòng)回位的新型盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片回位裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0007]盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片回位裝置，包括
[0008]支架；
[0009]內(nèi)、外摩擦片，所述的內(nèi)、外摩擦片的耳部可滑動(dòng)地安裝在支架上，可沿Y軸方向滑動(dòng)，所述的Y軸方向與制動(dòng)盤(pán)軸線方向一致，車(chē)輛制動(dòng)時(shí)內(nèi)、外摩擦片滑向并最終夾緊制動(dòng)盤(pán);在取消制動(dòng)時(shí)，內(nèi)、外摩擦片遠(yuǎn)離制動(dòng)盤(pán)，退回理想位置；
[0010]其特征在于:還包括回位部件，所述的支架包括凸緣，所述內(nèi)、外摩擦片的耳部包括連接端，所述的回位部件固定安裝在支架的凸緣上，所述的回位部件包括彈性腿，所述的彈性腿與連接端接觸連接，安裝時(shí)產(chǎn)生第一彈性變形力，所述的第一彈性變形力具有將內(nèi)、外摩擦片向下和向遠(yuǎn)離制動(dòng)盤(pán)的方向推動(dòng)的趨勢(shì)；制動(dòng)時(shí)，隨著內(nèi)、外摩擦片向制動(dòng)盤(pán)方向滑動(dòng)，所述的第一彈性變形力逐漸增大，直到內(nèi)外摩擦片夾緊制動(dòng)盤(pán);取消制動(dòng)時(shí)，所述的第一彈性變形力推動(dòng)內(nèi)、外摩擦片向遠(yuǎn)離制動(dòng)盤(pán)的方向滑動(dòng)。
[0011]優(yōu)選地是，所述的凸緣至少有兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在支架兩端的內(nèi)側(cè)，所述的回位部件至少有兩個(gè)，分別安裝在所述的凸緣上，每個(gè)回位部件包括至少兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的彈性腿，各自分別與內(nèi)、外摩擦片同側(cè)耳部的連接端接觸連接。
[0012]優(yōu)選地是，所述的回位部件由彈性金屬絲制成，包括凹架，所述的凹架開(kāi)口向上夾持安裝在所述的凸緣上，所述的彈性腿與凹架相連接，彈性腿的末端在豎直方向上相對(duì)遠(yuǎn)離凹架;彈性腿未與所述的連接端連接時(shí)，其所處的虛擬直線與虛擬水平面的夾角為Al，A1>0°，不產(chǎn)生第一彈性變形力；當(dāng)彈性腿與連接端初始連接時(shí)，所述的彈性腿所處的虛擬直線與虛擬水平面的夾角為A2，A2〈A1，彈性腿產(chǎn)生第一彈性變形力；制動(dòng)時(shí)，隨著內(nèi)、外摩擦片向制動(dòng)盤(pán)方向滑動(dòng)，連接端與彈性腿發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，A2逐漸減小，第一彈性變形力逐漸增大，當(dāng)取消制動(dòng)時(shí)，第一彈性變形力推動(dòng)內(nèi)、外摩擦片向遠(yuǎn)離制動(dòng)盤(pán)的方向移動(dòng)，A2逐漸增大至理想狀態(tài)。
[0013]優(yōu)選地是，所述的Al為5°至20°范圍內(nèi)任意角度。
[0014]優(yōu)選地是，所述的彈性腿在初始安裝時(shí)還產(chǎn)生第二彈性變形力，所述的第二彈性變形力將內(nèi)、外摩擦片夾緊，防止內(nèi)、外摩擦片發(fā)生沿與Y軸方向成90°的X軸方向水平竄動(dòng)。
[0015]優(yōu)選地是，所述的彈性腿在未與連接端連接時(shí)，其在虛擬水平面上的射影與Y軸的夾角為BI，B1>0°，不產(chǎn)生第二彈性變形力;所述的耳部上設(shè)有阻擋件，當(dāng)彈性腿與連接端連接時(shí)，所述的彈性腿在X軸方向上受到阻擋件的阻擋，其在虛擬水平面上的射影與Y軸的夾角為B2，B2〈B1，彈性腿產(chǎn)生第二彈性變形力將內(nèi)、外摩擦片夾緊。
[0016]優(yōu)選地是，所述的Bl〈8°。
[0017]優(yōu)選地是，所述的B2為0°。
[0018]優(yōu)選地是，所述的連接端為連接平面，所述的連接平面與虛擬水平面之間的夾角
M,c>o°
[0019]優(yōu)選地是，所述的連接端為連接平面，所述的連接平面與虛擬水平面之間的夾角為C，C20°，所述的阻擋件為設(shè)置在連接平面上的臺(tái)肩。
[0020]優(yōu)選地是，所述的連接端為與彈性腿相配合的圓弧槽，圓弧槽底部切面與虛擬水平面的夾角為C，C20°。
[0021]優(yōu)選地是，所述的連接端為與彈性腿相配合的圓弧槽，圓弧槽底部切面與虛擬水平面的夾角為C，C20°，所述的阻擋件為設(shè)置在耳部的臺(tái)肩，所述的圓弧槽沿臺(tái)肩根部設(shè)置。
[0022]優(yōu)選地是，所述的凸緣為由支架主體延伸形成的立方體狀，包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)壁和與兩者相連的底壁和水平限位;所述回位部件的凹架包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置夾持架和與兩者相連的限位架，所述的兩個(gè)夾持架夾持在凸緣的兩個(gè)側(cè)壁上，所述的限位架抵靠在凸緣的底壁上，用于對(duì)回位部件的限位。
[0023]優(yōu)選地是，所述的夾持架為U型架，包括第一U架腿和第二 U架腿;所述的彈性腿至少通過(guò)一個(gè)直線桿和一個(gè)圓弧桿與第一 U架腿相連接，所述的第二 U架腿與限位架相連接。
[0024]優(yōu)選地是，所述的限位架為U型架，包括兩個(gè)第三U架腿和連接兩個(gè)第三U架腿的限位橫桿，所述的第三U架腿分別與兩個(gè)夾持架的第二 U架腿相連接。
[0025]優(yōu)選地是，所述的彈性金屬絲為彈簧鋼絲。
[0026]本實(shí)用新型的盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片回位裝置，改變了現(xiàn)有的以制動(dòng)盤(pán)軸線方向的端面跳動(dòng)推到摩擦片回位的方式，其中的回位部件，提供了制動(dòng)時(shí)可隨摩擦片的移動(dòng)逐漸增大的第一彈性變形力，在制動(dòng)解除后，摩擦片可以在第一彈性變形力的作用下自動(dòng)回位，避免了通過(guò)制動(dòng)盤(pán)與摩擦片的撞擊回位產(chǎn)生的噪音及損傷。本實(shí)用新型的回位部件，還可以提供第二彈性變形力，第二彈性變形力在水平方向上夾緊摩擦片，防止摩擦片的橫向竄動(dòng)。本實(shí)用新型的回位部件可以由彈性金屬絲，如彈簧鋼絲制成，與彈簧片相比，易獲得更大的彈性變形力，同時(shí)也減少了摩擦片在運(yùn)動(dòng)時(shí)與其接觸產(chǎn)生的噪音。在回位部件制造成形時(shí)，彈性腿與水平面呈一定角度的下傾，利用彈性腿在安裝和制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生彈性變形獲得的第一彈性變形力促使摩擦片回位，這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，裝配、更換方便。
[0027]本實(shí)用新型的盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片回位裝置，其彈性腿與設(shè)置在摩擦片耳部的連接平面接觸連接，此種連接方式為點(diǎn)面接觸，還可以將彈性腿安裝在設(shè)置于摩擦片耳部的圓弧槽內(nèi)，從而增大接觸連接的面積，增加摩擦片回位的可靠性。
[0028]本實(shí)用新型的支架采用新型結(jié)構(gòu)，消除了原支架彈簧片安裝槽產(chǎn)生的應(yīng)力集中，減少支架變形、斷裂等失效情況的發(fā)生，提高了支架的使用壽命；同時(shí)相比傳統(tǒng)支架形式，該種支架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，摩擦片的安裝工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，具有一定的成本和空間結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。
【附圖說(shuō)明】
[0029]圖1是本實(shí)用新型盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片回位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖2是本實(shí)用新型的支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖3是本實(shí)用新型的支架的主視圖。
[0032]圖4是本實(shí)用新型的摩擦片主視圖。
[0033]圖5是本實(shí)用新型的摩擦片側(cè)視圖。
[0034]圖6是本實(shí)用新型的回位部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖7是本實(shí)用新型的回位部件自由狀態(tài)主視圖。
[0036]圖8是本實(shí)用新型的回位部件安裝狀態(tài)主視圖。
[0037]圖9是本實(shí)用新型的回位部件制動(dòng)狀態(tài)主視圖。
[0038]圖10是本實(shí)用新型回位部件自由狀態(tài)俯視圖。
[0039]圖11是本實(shí)用新型的回位部件安裝和制動(dòng)狀態(tài)俯視圖。
[0040]圖12是采用常見(jiàn)的摩擦片回位方式的盤(pán)式制動(dòng)器的支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]圖13是采用常見(jiàn)的摩擦片回位方式的盤(pán)式制動(dòng)器的彈簧片結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0042]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述:
[0043]如圖1所示，盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片回位裝置，包括支架1、內(nèi)摩擦片3、外摩擦片2和回位部件4。內(nèi)摩擦片3和外摩擦片2結(jié)構(gòu)相同可以統(tǒng)稱為摩擦片。摩擦片可滑動(dòng)的安裝在支架的相應(yīng)位置。支架I上沿支架主體對(duì)稱延伸設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的凸緣12。兩個(gè)回位部件4固定安裝在凸緣12上，每個(gè)回位部件4包括兩個(gè)彈性腿41，分別與內(nèi)摩擦片3和外摩擦片2接觸連接，且在制動(dòng)過(guò)程中，摩擦片始終處于彈性腿的長(zhǎng)度范圍之內(nèi)。
[0044]如圖1、圖2、圖3所示，支架I上設(shè)有兩個(gè)凸緣12，每個(gè)凸緣12整體為立方體結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)壁121、122，和一個(gè)底壁123、一個(gè)與底壁垂直的水平定位壁124。
[0045]如圖6所示，本實(shí)施例的回位部件4由一根彈簧鋼絲制成的立體對(duì)稱結(jié)構(gòu)，包括上端開(kāi)口的凹架和彈性腿41，凹架由兩個(gè)與凸緣側(cè)壁121和122相配合的夾持架42和