一種設有內(nèi)花鍵的齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種設有內(nèi)花鍵的齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇，一般主動軸和從動軸的連接需要利用聯(lián)軸器來實現(xiàn)，使之共同旋轉(zhuǎn)從而傳遞扭矩。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動最常用的連接部件。20世紀后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機器要求的聯(lián)軸器，對多數(shù)設計人員來講，始終是一個困擾的問題，并且聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相對復雜，由于多重連接噪音大，容易出現(xiàn)故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種傳動效率高、穩(wěn)定性好、結(jié)構(gòu)簡單、牢固、耐斷裂的設有內(nèi)花鍵的齒輪。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種設有內(nèi)花鍵的齒輪，包括軸套套體，和設置在齒輪本體上的輪齒，所述軸套套體和齒輪本體一體成型，所述軸套套體端部設置有凸臺，所述軸套套體中心設置有內(nèi)花鍵，所述內(nèi)花鍵的徑向高度等于所述軸套套體的徑向高度。
[0005]為了減輕重量，節(jié)約成本，所述齒輪本體中心設置有呈圓柱體的通孔。
[0006]為了使零件穩(wěn)定性好，其中，優(yōu)選的方案為，所述輪齒的齒頂圓半徑等于說所軸套套體的半徑。
[0007]為了提高傳動效率，其中，優(yōu)選的方案為，所述齒輪本體的徑向高度等于所述軸套套體的徑向高度。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:本發(fā)明通過軸套套體內(nèi)的內(nèi)花鍵與主動輪連接，使之共同旋轉(zhuǎn)從而傳遞扭矩，由于軸套套體和齒輪為一體結(jié)構(gòu)，直接帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，減少傳遞環(huán)節(jié)，提高精度，并且通過對本發(fā)明結(jié)構(gòu)的改進，使聯(lián)軸齒輪具有傳動效率較高、穩(wěn)定性較好、結(jié)構(gòu)較牢固、較耐斷裂的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的俯視圖；
圖2是本發(fā)明的仰視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0011 ] 如圖1、2所示,一種設有內(nèi)花鍵的齒輪,包括軸套套體3,和設置在齒輪本體I上的輪齒2，所述軸套套體3和齒輪本體I成型，所述軸套套體3部設置有凸臺6，所述軸套套體3中心設置有內(nèi)花鍵5，所述內(nèi)花鍵5的徑向高度等于所述軸套套體3的徑向高度；所述齒輪本體I中心設置有呈圓柱體的通孔4。
[0012]所述輪齒2的齒頂圓半徑等于說所軸套套體3的半徑。
[0013]所述齒輪本體I的徑向高度等于所述軸套套體3的徑向高度。
[0014]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種設有內(nèi)花鍵的齒輪，包括軸套套體，和設置在齒輪本體上的輪齒，其特征在于，所述軸套套體端部設置有凸臺，所述軸套套體中心設置有內(nèi)花鍵，所述內(nèi)花鍵的徑向高度等于所述軸套套體的徑向高度；所述齒輪本體中心設置有呈圓柱體的通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設有內(nèi)花鍵的齒輪，其特征在于，所述輪齒的齒頂圓半徑等于說所軸套套體的半徑，所述齒輪本體的徑向高度等于所述軸套套體的徑向高度。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種設有內(nèi)花鍵的齒輪，包括軸套套體，和設置在齒輪本體上的輪齒，所述軸套套體和齒輪本體一體成型，所述軸套套體端部設置有凸臺，所述軸套套體中心設置有內(nèi)花鍵，所述內(nèi)花鍵的徑向高度等于所述軸套套體的徑向高度。本發(fā)明通過軸套套體內(nèi)的內(nèi)花鍵與主動輪連接，使之共同旋轉(zhuǎn)從而傳遞扭矩，由于軸套套體和齒輪為一體結(jié)構(gòu)，直接帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，減少傳遞環(huán)節(jié)，提高精度，并且通過對本發(fā)明結(jié)構(gòu)的改進，使聯(lián)軸齒輪具有傳動效率較高、穩(wěn)定性較好、結(jié)構(gòu)較牢固、較耐斷裂的優(yōu)點。
【IPC分類】F16H55/17
【公開號】CN105626825
【申請?zhí)枴緾N201410702195
【發(fā)明人】沈杰克
【申請人】江蘇昊克傳動科技股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年11月28日