一種長(zhǎng)方形智能閥門(mén)定位器的定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種定位機(jī)構(gòu)，更特別地說(shuō)，是指一種長(zhǎng)方形智能閥門(mén)定位器。是利用 外部氣源來(lái)對(duì)推動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣缸的行程進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)節(jié)型閥門(mén)或開(kāi)關(guān)閥開(kāi)度 的控制的定位器。
【背景技術(shù)】
[0002] 生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)控制簡(jiǎn)稱過(guò)程控制，它在工業(yè)生產(chǎn)中占有極其重要的地位。過(guò)程 控制的質(zhì)量很大程度上決定于過(guò)程控制儀表，它包括變送器、調(diào)節(jié)器、執(zhí)行器以及各種輔助 控制裝置等。一種輔助控制儀表叫做閥門(mén)定位器，是各國(guó)競(jìng)相研究的對(duì)象，它在一定程度上 決定了過(guò)程控制的調(diào)節(jié)品質(zhì)，且隨著過(guò)程控制水平的發(fā)展，定位器也必須不斷發(fā)展以滿足 現(xiàn)代生產(chǎn)對(duì)過(guò)程控制的要求。
[0003] 閥門(mén)定位器，按結(jié)構(gòu)分氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電氣閥門(mén)定位器及智能閥門(mén)定位器，是調(diào) 節(jié)閥的主要附件，通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以它的輸出 信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)定位器， 閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。
[0004] 目前定位器的研究熱點(diǎn)主要在于智能閥門(mén)定位器，使用的電氣閥門(mén)定位器采用的 是機(jī)械式力平衡原理，存在一些不足且不能滿足過(guò)程控制發(fā)展的需要。智能閥門(mén)定位器集 合了機(jī)械、電子、通訊以及控制理論知識(shí)和相關(guān)軟件知識(shí)，是一個(gè)跨學(xué)科的智能產(chǎn)品。在化 工、制藥、電力、材料、科學(xué)研究、生命科學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子工業(yè)等軍民領(lǐng)域具有非常廣泛的 應(yīng)用前景。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 為了解決現(xiàn)有調(diào)節(jié)閥的閥門(mén)開(kāi)度不能有效控制，本發(fā)明設(shè)計(jì)的一種適用于驅(qū)動(dòng)氣 動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的本安型、長(zhǎng)方形智能閥門(mén)定位器。該定位器通過(guò)氣動(dòng)單元裝置7控制外部氣源 的進(jìn)氣量，并與位移測(cè)量裝置6和定位裝置8所反饋的位移信號(hào)進(jìn)行比較，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)節(jié) 型閥門(mén)或開(kāi)關(guān)閥開(kāi)度的控制。對(duì)外部殼體采用通用密封結(jié)構(gòu)和專用密封圈相結(jié)合，采用組 合疊落形式使各功能塊實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)單作用和雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制。本發(fā)明設(shè)計(jì) 的定位器能夠?qū)崿F(xiàn)線位移和角位移兩種測(cè)量方式，并且能有效提高控制效率和節(jié)省氣量。
[0006] 本發(fā)明是一種長(zhǎng)方形智能閥門(mén)定位器的定位裝置，其包括有電位器(81)、配重體 (82)、滑塊(8A)、彈片(8B)、換位凸輪(8C)、換擋支架(8D)、鎖環(huán)(8E)和齒輪軸(8F);
[0007] 滑塊(8A)上設(shè)有HA鎖孔(8A1)，該HA鎖孔(8A1)用于放置彈片（8B)的B端(8B2);滑 塊(8A)安裝在底座(2)的隔板(2E5)上；
[0008] 彈片(8B)的A端(8B1)置于換擋支架(8D)的HA圓環(huán)體(8D1)的HB鎖孔(8D12)中；所 述B端8B2置于滑塊8A的HA鎖孔8A1中；
[0009] 換位凸輪(8C)的中部是HD通孔(8C6)，該HD通孔(8C6)用于放置換擋支架(8D)的HC 圓環(huán)體(8D3);換位凸輪(8C)上設(shè)有缺口環(huán)(8C1)、圓環(huán)(8C2)、輔助環(huán)(8C3);缺口環(huán)(8C1)與 圓環(huán)(8C2)之間設(shè)有開(kāi)口環(huán)槽(8C5)，圓環(huán)(8C2)與輔助環(huán)(8C3)之間是弧形盲槽(8C4);所述 圓環(huán)（8C2)上設(shè)有HA凸擋塊（8C21)和HB凸擋塊（8C22)，HA凸擋塊（8C21)或者HB凸擋塊 (8C22)與換擋支架(8D)的缺塊(8D51)的接觸實(shí)現(xiàn)換擋支架(8D)與換位凸輪(8C)的初始安 裝定位；
[0010] 換擋支架（8D)上設(shè)有HA圓環(huán)體（8D1)、HB圓環(huán)體（8D2)、HC圓環(huán)體（8D3)、HA連接板 (8D4)和HB連接板(8D5)，HB圓環(huán)體(8D2)位于HA圓環(huán)體(8D1)與HC圓環(huán)體(8D3)之間，且HA圓 環(huán)體（8D1)與HB圓環(huán)體（8D2)之間是HA連接板（8D4)，HB圓環(huán)體（8D2)與HC圓環(huán)體（8D3)之間 是HB連接板(8D5);
[0011]所述HB連接板(8D5)的一端上設(shè)有缺塊(8D51)和缺槽(8D52)，缺槽(8D52)卡在換 位凸輪(8C)的開(kāi)口環(huán)槽(8C5)處的圓環(huán)(8C2)上，缺塊(8D51)與HA凸擋塊(8C21)或者HB凸擋 塊(8C22)接觸；
[0012] 所述HA圓環(huán)體（8D1)的中部是HA通孔（8D11)，該HA通孔（8D11)用于放置電位器 (81);所述HA圓環(huán)體(8D1)的外緣面上設(shè)有HB鎖孔(8D12)，該HB鎖孔(8D12)用于放置彈片 (8B)的A端(8B1);
[0013 ] HB鎖孔(8D12)為"V"形構(gòu)型，這有利于彈片（8B)的A端(8B1)順暢滑入滑出；HB圓環(huán) 體（8D2)上設(shè)有HB通孔（8D21)，該HB通孔（8D21)用于安裝長(zhǎng)螺釘，該長(zhǎng)螺釘穿過(guò)HB通孔 (8D21)后螺紋連接在底座(2)的BE限位孔(2F5-1)中；
[0014] HC圓環(huán)體(8D3)上設(shè)有HC盲孔(8D31)，該HC盲孔(8D31)用于放置配重體(82);
[0015] 鎖環(huán)(8E)套接在齒輪軸(8F)的HB軸段上，用于實(shí)現(xiàn)齒輪軸(8F)的HB軸段與電位器 (81)的輸出軸(811)之間的固定；
[0016] 齒輪軸（8F)上設(shè)有HA軸段（8F1)、HB軸段（8F2)和凸圓體（8F3);HA軸段（8F1)的端 部設(shè)有HA盲孔(8F11);HB軸段(8F2)上均勻分布的三個(gè)弧形爪(8F21)和開(kāi)口槽(8F22);通過(guò) 在HB軸段(8F2)上套接鎖環(huán)(8E)，實(shí)現(xiàn)齒輪軸(8F)與電位器(81)的輸出軸(811)之間的固定 連接。
[0017] 本發(fā)明設(shè)計(jì)的智能閥門(mén)定位器的優(yōu)點(diǎn)在于：
[0018] ①各部分連接可靠、牢固、密封性好、定位準(zhǔn)確、易于安裝，滿足在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)氣 動(dòng)控制，可分別實(shí)現(xiàn)單作用和雙作用氣缸的控制、可靠性高、效率高、通用性好，易于維修和 更換。
[0019] ②觀察窗、位移測(cè)量機(jī)構(gòu)、定位盤(pán)、電路支撐結(jié)構(gòu)、氣路結(jié)構(gòu)便于加工、工藝性好， 易于與電氣控制的兼容和可靠銜接。
[0020] ③密封圈保證了安裝后的密封性，防灰塵，易于旋緊、旋下清理，提高了安裝、調(diào)試 的方便性，也保證了內(nèi)部電氣元件的可靠性。
[0021 ]④實(shí)現(xiàn)線位移和角位移兩種測(cè)量方式。
[0022] ⑤在氣動(dòng)單元裝置中，（1)電磁閥是通用高可靠性電磁閥，分組實(shí)現(xiàn)單作用和雙作 用氣缸的控制、可靠性高、效率高、通用性好，易于維修和更換；（2)閥板便于加工、工藝性 好，他的空腔易于實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)的緩沖，控制柔度好，易于與電氣控制的兼容和可靠銜 接；（3)濾氣隔圈保證了安裝后的密封性，防灰塵，易于旋緊、旋下清理，提高了安裝、調(diào)試的 方便性，也保證了內(nèi)部電氣元件的可靠性。
[0023] ⑥在位移測(cè)量裝置中，（1)位移傳感器是通用高可靠性傳感器，可分別實(shí)現(xiàn)單作用 和雙作用氣缸的控制、可靠性高、效率高、通用性好，易于維修和更換，可以實(shí)現(xiàn)線位移和角 位移兩種測(cè)量方式；（2)旋轉(zhuǎn)盤(pán)、角行程大小齒輪便于加工、工藝性好，易于與電氣控制的兼 容和可靠銜接；（3)密封圈保證了安裝后的密封性，防灰塵，易于旋緊、旋下清理，提高了安 裝、調(diào)試的方便性，也保證了內(nèi)部電氣元件的可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本發(fā)明的智能閥門(mén)定位器的正視圖。
[0025]圖IA是本發(fā)明的智能閥門(mén)定位器的立體圖。
[0026] 圖IB是本發(fā)明的智能閥門(mén)定位器的另一視角立體圖。
[0027] 圖IC是本發(fā)明的智能閥門(mén)定位器的底座與氣動(dòng)部分的結(jié)構(gòu)圖。
[0028] 圖ID是本發(fā)明的智能閥門(mén)定位器未裝配殼體的結(jié)構(gòu)圖。
[0029] 圖IE是本發(fā)明的智能閥門(mén)定位器未裝配殼體的另一視角結(jié)構(gòu)圖。
[0030] 圖IF是本發(fā)明的智能閥門(mén)定位器的分解圖。
[0031] 圖2是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中殼體部分的外部結(jié)構(gòu)圖。
[0032]圖2A是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中殼體部分的A-A剖視圖。
[0033] 圖2B是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中殼體部分的上蓋結(jié)構(gòu)圖。
[0034] 圖2C是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中殼體部分的底座結(jié)構(gòu)圖。
[0035]圖2D是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中殼體部分的底座另一視角結(jié)構(gòu)圖。
[0036]圖2E是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中殼體部分的內(nèi)護(hù)蓋結(jié)構(gòu)圖。
[0037]圖2F是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中殼體部分的內(nèi)護(hù)蓋另一視角結(jié)構(gòu)圖。
[0038]圖2G是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中殼體部分的內(nèi)護(hù)蓋的底板面的結(jié)構(gòu)圖。
[0039] 圖3是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位與位移測(cè)量組合的正視圖。
[0040] 圖3A是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位與位移測(cè)量組合的俯視圖。
[0041] 圖3B是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位與位移測(cè)量組合的立體圖。
[0042] 圖3C是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位與位移測(cè)量組合的另一視角立體圖。
[0043] 圖4是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位部分的結(jié)構(gòu)圖。
[0044] 圖4A是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位部分的另一視角結(jié)構(gòu)圖。
[0045]圖4B是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位部分的分解圖。
[0046]圖4C是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位部分的齒輪軸的結(jié)構(gòu)圖。
[0047]圖4D是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位部分的換位凸輪的結(jié)構(gòu)圖。
[0048]圖4E是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位部分的換擋支架的結(jié)構(gòu)圖。
[0049]圖4F是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中換擋定位部分的換擋支架的另一視角結(jié)構(gòu)圖。
[0050] 圖5是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中位移測(cè)量部分的正視圖。
[0051] 圖5A是本發(fā)明智能閥門(mén)定位器中位移