欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

轉(zhuǎn)速自動(dòng)切換的雙速電動(dòng)工具的制作方法

文檔序號(hào):9663852閱讀:453來(lái)源:國(guó)知局
轉(zhuǎn)速自動(dòng)切換的雙速電動(dòng)工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種手持式電動(dòng)工具,特別是一種能與不同工作頭配合使用的轉(zhuǎn)速自動(dòng)切換的雙速電動(dòng)工具。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,不同用途的電動(dòng)工具需要不同的轉(zhuǎn)速和不同的扭矩,目前國(guó)內(nèi)外所有電動(dòng)工具中改變電動(dòng)工具轉(zhuǎn)速都是通過(guò)調(diào)速開關(guān)調(diào)整工具輸入電壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這種方式由于電動(dòng)工具工作電壓降低等于電動(dòng)工具輸入功率下降,同時(shí)電動(dòng)工具的扭矩也大幅下降,因此并不適用一機(jī)多用。針對(duì)目前這方面的不足,大家希望有一種新型電動(dòng)工具在改變電動(dòng)工具轉(zhuǎn)速時(shí)電動(dòng)工具的輸入功率并不改變,并且最好能夠通過(guò)安裝方式自動(dòng)識(shí)別不同工作頭來(lái)改變電動(dòng)工具的轉(zhuǎn)速,確保做到電動(dòng)工具的安全使用,從而使該電動(dòng)工具可以達(dá)到一機(jī)多用的目的。為此,許多生產(chǎn)廠家和科研院所進(jìn)行開發(fā)和研制,但至今尚未有較滿意的廣品冋世。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有電動(dòng)工具存在的上述問(wèn)題,本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安裝快捷方便、功能轉(zhuǎn)換快、使用效果好、一機(jī)多用的轉(zhuǎn)速自動(dòng)切換的雙速電動(dòng)工具。
[0004]本發(fā)明創(chuàng)造解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案,它包括箱體、中間蓋、一級(jí)齒輪、二級(jí)齒輪軸、二級(jí)齒輪、過(guò)渡軸、低速齒輪、高速齒輪、輸出軸,所述的二級(jí)齒輪軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在箱體與中間蓋之間,一級(jí)齒輪和二級(jí)齒輪對(duì)應(yīng)固定在二級(jí)齒輪軸的兩側(cè),過(guò)渡軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在中間蓋上,輸出軸通過(guò)第一軸承既可轉(zhuǎn)動(dòng)又可軸向移動(dòng)地設(shè)置在箱體上,輸出軸與過(guò)渡軸設(shè)置在同一軸線上,低速齒輪設(shè)置在過(guò)渡軸上,高速齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在輸出軸上,低速齒輪與高速齒輪之間通過(guò)離合機(jī)構(gòu)連接,電機(jī)輸出軸與一級(jí)齒輪嚙合,低速齒輪與二級(jí)齒輪軸嚙合,高速齒輪與二級(jí)齒輪嚙合。
[0005]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述的離合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在輸出軸上的輸出軸離合凸臺(tái)、設(shè)置在低速齒輪上的齒輪離合凸臺(tái)、第一彈簧、第二彈簧、滾珠,輸出軸離合凸臺(tái)上設(shè)有離合卡塊,齒輪離合凸臺(tái)上設(shè)有與離合卡塊相配合的離合卡槽,第一彈簧套設(shè)在高速齒輪與輸出軸離合凸臺(tái)之間的輸出軸上,第二彈簧和滾珠安裝在輸出軸的中心孔內(nèi),過(guò)渡軸通過(guò)第二軸承既可轉(zhuǎn)動(dòng)又可軸向移動(dòng)地安裝在輸出軸的中心孔內(nèi),過(guò)渡軸的端面與滾珠相抵觸。
[0006]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述的第一彈簧的彈力大于第二彈簧的彈力。
[0007]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述輸出軸的輸出端套設(shè)有軸套并通過(guò)墊圈和卡簧定位,軸套的內(nèi)端面與第一軸承內(nèi)圈相配合。
[0008]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述的高速齒輪上設(shè)有與第一軸承內(nèi)圈相配合的夾緊凸臺(tái)。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)和效果:一是在保證輸出功率不變的前提下,安裝不同的工作頭可以輸出不同的轉(zhuǎn)速,當(dāng)安裝鉆夾頭或拋光輪時(shí)輸出較低的轉(zhuǎn)速和較大的扭矩,當(dāng)安裝砂輪片或切割片時(shí)輸出較高的轉(zhuǎn)速和較小的扭矩。二是通過(guò)安裝方式自動(dòng)識(shí)別工作頭并輸出不同的轉(zhuǎn)速,確保電動(dòng)工具使用安全。三是由于一臺(tái)機(jī)器既可以作為電鉆和拋光機(jī)使用,又可以作為角向磨光機(jī)和切割機(jī)使用,從而實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的目的,而且工作頭更換簡(jiǎn)單方便。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明創(chuàng)造作為電鉆時(shí)的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明創(chuàng)造作為電鉆時(shí)的離合機(jī)構(gòu)結(jié)合示意圖。
[0014]圖5為本發(fā)明創(chuàng)造作為角向磨光機(jī)時(shí)的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6為本發(fā)明創(chuàng)造作為角向磨光機(jī)時(shí)的離合機(jī)構(gòu)分離示意圖。
[0016]圖7為本發(fā)明創(chuàng)造作為拋光時(shí)的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中,1卡簧,2墊圈,3軸套,4第一軸承,5箱體,6高速齒輪,7第一彈簧,8輸出軸,9第二彈簧,10滾珠,11第二軸承,12卡簧,13低速齒輪,14過(guò)渡軸,15第三軸承,16中間蓋,17第四軸承,18電機(jī)輸出軸,19第五軸承,20 —級(jí)齒輪,21 二級(jí)齒輪軸,22 二級(jí)齒輪,23卡簧,24第六軸承,25輸出軸離合凸臺(tái),26離合卡塊,27齒輪離合凸臺(tái),28離合卡槽,29鉆夾頭,30砂輪片,31內(nèi)壓板,32外壓板,33防護(hù)罩,34拋光輪。
【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1和圖2所示,為本發(fā)明創(chuàng)造一種轉(zhuǎn)速自動(dòng)切換的雙速電動(dòng)工具的具體實(shí)施方案,它包括箱體5、中間蓋16、一級(jí)齒輪20、二級(jí)齒輪軸21、二級(jí)齒輪22、過(guò)渡軸14、低速齒輪13、高速齒輪6、輸出軸8,所述的二級(jí)齒輪軸21通過(guò)第六軸承24和第五軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地對(duì)應(yīng)設(shè)置在箱體5與中間蓋16之間,一級(jí)齒輪20和二級(jí)齒輪22對(duì)應(yīng)固定在二級(jí)齒輪軸21的兩側(cè)并通過(guò)卡簧23定位,過(guò)渡軸14通過(guò)第三軸承15可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在中間蓋16上,輸出軸8通過(guò)第一軸承4既可轉(zhuǎn)動(dòng)又可軸向移動(dòng)地設(shè)置在箱體5上,輸出軸8與過(guò)渡軸14設(shè)置在同一軸線上,低速齒輪13既可以轉(zhuǎn)動(dòng)也可以固定的設(shè)置在過(guò)渡軸14上并通過(guò)卡簧12定位,高速齒輪6可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在輸出軸8上,低速齒輪13與高速齒輪6之間通過(guò)離合機(jī)構(gòu)連接,電機(jī)輸出軸18通過(guò)第四軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在中間蓋16上,電機(jī)輸出軸18與一級(jí)齒輪20嚙合,低速齒輪13與二級(jí)齒輪軸21中間的齒輪軸嚙合,高速齒輪6與二級(jí)齒輪22嚙入口 ο
[0019]為也實(shí)現(xiàn)高速和低速的轉(zhuǎn)換,所述的離合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在輸出軸8上的輸出軸離合凸臺(tái)25、設(shè)置在低速齒輪13上的齒輪離合凸臺(tái)27、第一彈簧7、第二彈簧9、滾珠10,輸出軸離合凸臺(tái)25上設(shè)有離合卡塊26,齒輪離合凸臺(tái)27上設(shè)有與離合卡塊26相配合的離合卡槽28,第一彈簧7套設(shè)在高速齒輪6與輸出軸離合凸臺(tái)25之間的輸出軸8上,第二彈簧9和滾珠10安裝在輸出軸8的中心孔內(nèi),過(guò)渡軸14通過(guò)第二軸承11既可轉(zhuǎn)動(dòng)又可軸向移動(dòng)地安裝在輸出軸8的中心孔內(nèi),過(guò)渡軸14的端面與滾珠10相抵觸。為了保證高低速轉(zhuǎn)換,所述的第一彈簧
當(dāng)前第1頁(yè)1 2 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
汽车| 色达县| 达拉特旗| 昭苏县| 阿鲁科尔沁旗| 成武县| 光泽县| 谷城县| 台湾省| 榕江县| 东海县| 宜丰县| 乌海市| 教育| 南宁市| 乌拉特后旗| 黄大仙区| 高唐县| 三门县| 上思县| 鹿邑县| 黔西县| 昭苏县| 开江县| 融水| 武宁县| 北票市| 江川县| 宜黄县| 新晃| 沭阳县| 达州市| 澄城县| 蛟河市| 安阳县| 宁德市| 元氏县| 都兰县| 北安市| 深圳市| 德昌县|