5、第一行星齒輪16、第二行星齒輪17、行星架合件18以及與齒輪軸19同軸設(shè)置的動(dòng)力輸出軸21，動(dòng)力輸出軸21通過(guò)軸承與齒輪軸19轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，齒輪軸19軸上設(shè)有齒輪軸太陽(yáng)輪，第一行星齒輪16、第二行星齒輪17均安裝在行星架合件18上，第一行星齒輪16與齒輪軸太陽(yáng)輪嚙合，第二行星齒輪17分別與第一行星齒輪16和齒圈15嚙合，嚙合齒套20通過(guò)花鍵或內(nèi)齒滑動(dòng)安裝在動(dòng)力輸出軸21上，嚙合齒套20位于行星架合件18與齒輪軸19之間，嚙合齒套20上設(shè)有與行星架合件18嚙合的外齒和與齒輪軸19上設(shè)有的外齒相嚙合的內(nèi)齒。
[0024]本10+10檔位變速箱的各檔位的傳遞路線為:
[0025]—檔:撥叉撥動(dòng)一檔同步器8使之與二軸一檔齒輪9結(jié)合，為主變速一檔，動(dòng)力的傳遞順序?yàn)?第一軸1 —常嚙合主動(dòng)齒輪2 —常嚙合被動(dòng)齒輪26 —中間軸27 —中間軸一檔齒輪22 — 二軸一檔齒輪9 —一檔同步器8 —第二軸12。
[0026]二檔:撥叉撥動(dòng)二三檔同步器6使之與二軸二檔齒輪7結(jié)合，為主變速二檔，動(dòng)力的傳遞順序?yàn)?第一軸1 —常嚙合主動(dòng)齒輪2 —常嚙合被動(dòng)齒輪26 —中間軸27 —中間軸二檔齒輪23 — 二軸二檔齒輪7 — 二三檔同步器6 —第二軸12。
[0027]三檔:撥叉撥動(dòng)二三檔同步器6使之與二軸三檔齒輪5結(jié)合，為主變速三檔，動(dòng)力的傳遞順序?yàn)?第一軸1 —常嚙合主動(dòng)齒輪2 —常嚙合被動(dòng)齒輪26 —中間軸27 —中間軸三檔齒輪24 — 二軸三檔齒輪5 — 二三檔同步器6 —第二軸12。
[0028]四檔:撥叉撥動(dòng)四五檔同步器3使之與二軸四檔齒輪4結(jié)合，為主變速四檔，動(dòng)力的傳遞順序?yàn)?第一軸1 —常嚙合主動(dòng)齒輪2 —常嚙合被動(dòng)齒輪26 —中間軸27 —中間軸四檔齒輪25 — 二軸四檔齒輪4 —四五檔同步器3 —第二軸12。
[0029]五檔:撥叉撥動(dòng)四五檔同步器3使之與第一軸1結(jié)合，為主變速五檔，動(dòng)力的傳遞順序?yàn)?第一軸1 —四五檔同步器3 —第二軸12。
[0030]經(jīng)主變速機(jī)構(gòu)進(jìn)入高低檔變速機(jī)構(gòu)后，在高低檔變速機(jī)構(gòu)內(nèi)的檔位變化為:
[0031]高檔:高低檔變速機(jī)構(gòu)區(qū)變速桿撥動(dòng)傳動(dòng)齒套14與第二軸12結(jié)合是高檔，動(dòng)力的傳遞順序?yàn)?第二軸12 —傳動(dòng)齒套14 —齒輪軸19。
[0032]低檔:高低檔變速機(jī)構(gòu)區(qū)變速桿撥動(dòng)傳動(dòng)齒套14與行星架13結(jié)合是低檔，動(dòng)力的傳遞順序?yàn)?第二軸12 —行星齒輪一行星架13 —傳動(dòng)齒套14 —齒輪軸19。
[0033]經(jīng)高低檔變速機(jī)構(gòu)后進(jìn)入前后檔變速機(jī)構(gòu)后，檔位變化為:
[0034]前進(jìn)檔:前后檔變速機(jī)構(gòu)區(qū)撥叉撥動(dòng)嚙合齒套20處于中間是空檔位置，嚙合齒套20移動(dòng)與齒輪軸19結(jié)合是前進(jìn)檔，動(dòng)力的傳遞順序?yàn)?齒輪軸19 —嚙合齒套20 —?jiǎng)恿敵鲚S21。
[0035]倒退檔:前后檔變速機(jī)構(gòu)區(qū)撥叉撥動(dòng)嚙合齒套20移動(dòng)與行星架合件18結(jié)合是倒退檔，動(dòng)力的傳遞順序?yàn)?齒輪軸19 —第一行星齒輪16、第二行星齒輪17 —行星架合件18 —嚙合齒套20 —?jiǎng)恿敵鲚S21。
[0036]主變速機(jī)構(gòu)可提供五個(gè)檔位，高低檔變速機(jī)構(gòu)可提供高檔和低檔兩個(gè)檔位；前后檔變速機(jī)構(gòu)可提供前進(jìn)擋和倒退檔兩個(gè)檔位，經(jīng)過(guò)組合，可實(shí)現(xiàn)十個(gè)前進(jìn)檔位和十個(gè)倒退檔位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種10+10檔位變速箱，包括:箱體，所述箱體內(nèi)順序安裝有主變速機(jī)構(gòu)、高低檔變速機(jī)構(gòu)和前后檔變速機(jī)構(gòu)；其特征在于，所述主變速機(jī)構(gòu)包括 第一軸(1)，所述第一軸(1)上固定安裝有常嚙合主動(dòng)齒輪(2)，所述第一軸(1)的一端為動(dòng)力輸入端，所述第一軸(1)的另一端為同步器連接端； 第二軸(12)，所述第二軸(12)與所述第一軸(1)同軸設(shè)置，所述第二軸(12)上順序轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有二軸四檔齒輪(4)、二軸三檔齒輪(5)、二軸二檔齒輪(7)和二軸一檔齒輪(9)，所述第二軸(12)上固定安裝有四五檔同步器(3)、二三檔同步器(6)和一檔同步器(8)，所述四五檔同步器(3)位于所述第一軸(1)的同步器連接端與所述二軸四檔齒輪(4)之間，所述二三檔同步器(6)位于所述二軸三檔齒輪(5)與所述二軸二檔齒輪(7)之間，所述一檔同步器(8)位于所述二軸二檔齒輪(7)與所述二軸一檔齒輪(9)之間； 中間軸(27)，所述中間軸(27)上固定安裝有與所述常嚙合主動(dòng)齒輪(2)嚙合的常嚙合被動(dòng)齒輪(26)、與所述二軸四檔齒輪(4)嚙合的中間軸四檔齒輪(25)、與所述二軸三檔齒輪(5)嚙合的中間軸三檔齒輪(24)、與所述二軸二檔齒輪(7)嚙合的中間軸二檔齒輪(23)和與所述二軸一檔齒輪(9)嚙合的中間軸一檔齒輪(22)。2.如權(quán)利要求1所述的10+10檔位變速箱，其特征在于，所述高低檔變速機(jī)構(gòu)是行星減速機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述第二軸(12)上的第二軸太陽(yáng)輪、固定于所述箱體上的內(nèi)齒輪(10)、行星架(13)和與所述第二軸(12)同軸設(shè)置的齒輪軸(19)，所述齒輪軸(19)上滑動(dòng)安裝有傳動(dòng)齒套(14)，所述傳動(dòng)齒套(14)上設(shè)有可與所述行星架(13)嚙合的外齒和可與所述第二軸(12)上相應(yīng)的齒相嚙合的內(nèi)齒。3.如權(quán)利要求2所述的10+10檔位變速箱，其特征在于，所述前后檔變速機(jī)構(gòu)是梭式換擋行星變速機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述齒輪軸(19)上的齒輪軸太陽(yáng)輪，固定于所述箱體上的齒圈(15)、第一行星齒輪(16)、第二行星齒輪(17)、行星架合件(18)和與所述齒輪軸(19)同軸設(shè)置的動(dòng)力輸出軸(21)，所述第一行星齒輪(16)與所述齒輪軸(19)嚙合，所述第二行星齒輪(17)分別與所述第一行星齒輪(16)和所述齒圈(15)嚙合，所述動(dòng)力輸出軸(21)上滑動(dòng)安裝有嚙合齒套(20)，所述嚙合齒套(20)上設(shè)有可與所述行星架合件(18)嚙合的外齒和可與所述齒輪軸(19)上相應(yīng)的齒相嚙合的內(nèi)齒。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種10+10檔位變速箱,包括提供五個(gè)檔位的主變速機(jī)構(gòu)，高低檔變速機(jī)構(gòu)以及前后檔變速機(jī)構(gòu)，所述主變速機(jī)構(gòu)采用同步器換擋。本發(fā)明在換擋過(guò)程中通過(guò)摩擦力的作用使要掛結(jié)的兩零件轉(zhuǎn)速達(dá)到一致即同步，掛檔元件無(wú)沖擊進(jìn)入嚙合,同步器使換擋輕易，換擋齒端面不受損傷,有效延長(zhǎng)換擋機(jī)構(gòu)的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】F16H61/04, F16H57/023
【公開(kāi)號(hào)】CN105402379
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510902075
【發(fā)明人】王志全, 亓文正, 陳利鵬, 梁進(jìn)濤, 潘龍龍, 付帥, 朱昊
【申請(qǐng)人】雷沃重工股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日