組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車部件，特別涉及一種汽車手動(dòng)換擋器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車換擋器包括基座、操縱桿、選擋臂等，操縱桿通過(guò)關(guān)節(jié)軸承固定在基座上，選擋臂通過(guò)銷軸固定在基座上，同時(shí)選擋臂通過(guò)連桿與操縱桿上的球頭連接。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中連接選擋臂和連桿的球面軸承不具有自動(dòng)補(bǔ)償磨損量的功能，當(dāng)換擋器長(zhǎng)時(shí)間使用后，球面軸承和選擋臂之間的配合面會(huì)磨損，配合面間隙會(huì)逐漸增大，進(jìn)而導(dǎo)致軸承精度降低，換擋異響增大，換擋操作靈敏性和舒適性變差。
[0004]并且現(xiàn)有技術(shù)中選擋臂和銷軸是通過(guò)彈性卡圈固定連接的，彈性卡圈的安裝復(fù)雜，需要專用的卡鉗等操作工具，裝配工作效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的汽車換擋器上球面軸承和選擋圈之間的配合間隙會(huì)隨配合面的磨損逐漸增大，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋靈敏性變差、異響增大、操作舒適性變差的技術(shù)問(wèn)題；以及解決選擋臂和銷軸組裝工作效率低。
[0006]本發(fā)明組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，包括基座、操縱桿、設(shè)置在操縱桿上的球頭、選擋臂、連接選擋臂和球頭的連桿、以及連接選擋臂與基座的銷軸，
[0007]所述選擋臂和連桿之間通過(guò)球面軸承連接，所述選擋臂上設(shè)置有安裝球面軸承的直圓孔，所述直圓孔的內(nèi)表面上設(shè)置有固定球面軸承的上擋塊和下?lián)鯄K，所述上擋塊和下?lián)鯄K上分別設(shè)置有與球面軸承的上半步和下半部轉(zhuǎn)動(dòng)配合的球面；
[0008]所述球面軸承的外圓面上沿圓周方向并列設(shè)置有若干沿圓周方向延伸的弧形彈片，所述弧形彈片的外側(cè)面為球面，所述弧形彈片的端部沿徑向向外翹起并壓靠在上擋塊和下?lián)鯄K的球面上；
[0009]所述銷軸的端部設(shè)置有環(huán)形卡槽，所述環(huán)形卡槽中設(shè)置有U形彈性卡，所述選擋臂的端面上設(shè)置有固定U形彈性卡的U形底部橫段的U形定位槽、以及限定U形彈性卡的U形兩側(cè)豎段向外側(cè)張開(kāi)位置的限位擋塊，所述限位擋塊的上段內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向斜面。
[0010]進(jìn)一步，所述球面軸承由塑料材料制成，所述球面軸承的內(nèi)孔面上設(shè)置有用于增大其與連桿之間摩擦力的凸齒。
[0011]進(jìn)一步，所述球面軸承的外表面上還設(shè)置有定位凸起，所述選擋臂上設(shè)置有與定位凸起配合的直滑槽。
[0012]進(jìn)一步，所述限位擋塊為四個(gè)，四個(gè)限位擋塊并分別布置在U形兩側(cè)豎段的上部和下部。
[0013]本發(fā)明的有益效果:
[0014]1、本發(fā)明組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，其連接選擋臂和連桿的球面軸承上設(shè)置有弧形彈片，在使用過(guò)程中當(dāng)弧形彈片和選擋臂的配合面之間出現(xiàn)摩擦磨損時(shí)，弧形彈片在彈力自動(dòng)向外伸張并使其球面自動(dòng)貼在選擋臂的球面上，從而能自動(dòng)補(bǔ)償配合面的磨損量，消除了因磨損造成配合面間間隙增大的問(wèn)題，可很大的延長(zhǎng)球面軸承的使用壽命，減少換擋器出現(xiàn)換擋靈敏性變差、異響增大、操作舒適性變差等的故障率。
[0015]2、本發(fā)明組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，其選擋臂和銷軸之間通過(guò)U形彈性卡連接，裝配時(shí)將U形彈性卡的端部頂在限位擋塊的導(dǎo)向斜面上，然后用力向下推動(dòng)U形彈性卡，即可將U形彈性卡推入銷軸上的環(huán)形卡槽中，同時(shí)在向下推的過(guò)程中將U形彈性卡的U形底部橫段壓入選擋臂上的U形定位槽中，即完成選擋臂和銷軸組裝工作，組裝過(guò)程中不需要專用工具，組裝方便快捷，工作效率高；且通過(guò)U形定位槽和限位擋塊固定U形彈性卡，固定牢固可靠，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)脫落問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)施例組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1中P部的放大示意圖；
[0018]圖3為球面軸承的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為選擋臂的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0021]如圖所示，本實(shí)施例組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，包括基座1、操縱桿2、設(shè)置在操縱桿上的球頭3、選擋臂4、連接選擋臂和球頭的連桿5、以及連接選擋臂與基座的銷軸6，
[0022]所述選擋臂和連桿之間通過(guò)球面軸承7連接，所述選擋臂上設(shè)置有安裝球面軸承的直圓孔8，所述直圓孔的內(nèi)表面上設(shè)置有固定球面軸承的上擋塊9和下?lián)鯄K10，所述上擋塊和下?lián)鯄K上分別設(shè)置有與球面軸承的上半步和下半部轉(zhuǎn)動(dòng)配合的球面；
[0023]所述球面軸承的外圓面上沿圓周方向并列設(shè)置有若干沿圓周方向延伸的弧形彈片11，所述弧形彈片的外側(cè)面為球面，所述弧形彈片的端部沿徑向向外翹起并壓靠在上擋塊和下?lián)鯄K的球面上；
[0024]所述銷軸的端部設(shè)置有環(huán)形卡槽，所述環(huán)形卡槽中設(shè)置有U形彈性卡12，所述選擋臂的端面上設(shè)置有固定U形彈性卡的U形底部橫段的U形定位槽13、以及限定U形彈性卡的U形兩側(cè)豎段向外側(cè)張開(kāi)位置的限位擋塊14，所述限位擋塊的上段內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向斜面15。
[0025]本實(shí)施例組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，其連接選擋臂和連桿的球面軸承上設(shè)置有弧形彈片，在使用過(guò)程中當(dāng)弧形彈片和選擋臂的配合面之間出現(xiàn)摩擦磨損時(shí)，弧形彈片在彈力自動(dòng)向外伸張并使其球面自動(dòng)貼在選擋臂的球面上，從而能自動(dòng)補(bǔ)償配合面的磨損量，消除了因磨損造成配合面間間隙增大的問(wèn)題，可很大的延長(zhǎng)球面軸承的使用壽命，減少換擋器出現(xiàn)換擋靈敏性變差、異響增大、操作舒適性變差等的故障率。
[0026]并且本實(shí)施例組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，其選擋臂和銷軸之間通過(guò)U形彈性卡連接，裝配時(shí)將U形彈性卡的端部頂在限位擋塊的導(dǎo)向斜面上，然后用力向下推動(dòng)U形彈性卡，即可將U形彈性卡推入銷軸上的環(huán)形卡槽中，同時(shí)在向下推的過(guò)程中將U形彈性卡的U形底部橫段壓入選擋臂上的U形定位槽中，即完成選擋臂和銷軸組裝工作，組裝過(guò)程中不需要專用工具，組裝方便快捷，工作效率高；且通過(guò)U形定位槽和限位擋塊固定U形彈性卡，固定牢固可靠，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)脫落問(wèn)題。
[0027]本實(shí)施例中，所述球面軸承由塑料材料制成，所述球面軸承的內(nèi)孔面上設(shè)置有用于增大其與連桿之間摩擦力的凸齒16，當(dāng)球面軸承裝配到連桿上時(shí)，凸齒受力發(fā)生彈性變形從而對(duì)連桿施加壓力，能增大球面軸承和連桿之間的結(jié)合力，使裝配可靠性更高。
[0028]本實(shí)施例中，所述球面軸承的外表面上還設(shè)置有定位凸起17，所述選擋臂上設(shè)置有與定位凸起配合的直滑槽18，通過(guò)定位凸起17對(duì)球面軸承的周向位置進(jìn)行限定，能保證裝配時(shí)弧形彈片始終與上擋塊和下?lián)鯄K接觸，能避免錯(cuò)誤裝配。
[0029]本實(shí)施例中，所述限位擋塊為四個(gè)，四個(gè)限位擋塊并分別布置在U形兩側(cè)豎段的上部和下部，設(shè)置四個(gè)限位擋塊，能更好的限定U形彈性卡。
[0030]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，包括基座、操縱桿、設(shè)置在操縱桿上的球頭、選擋臂、連接選擋臂和球頭的連桿、以及連接選擋臂與基座的銷軸，其特征在于: 所述選擋臂和連桿之間通過(guò)球面軸承連接，所述選擋臂上設(shè)置有安裝球面軸承的直圓孔，所述直圓孔的內(nèi)表面上設(shè)置有固定球面軸承的上擋塊和下?lián)鯄K，所述上擋塊和下?lián)鯄K上分別設(shè)置有與球面軸承的上半步和下半部轉(zhuǎn)動(dòng)配合的球面； 所述球面軸承的外圓面上沿圓周方向并列設(shè)置有若干沿圓周方向延伸的弧形彈片，所述弧形彈片的外側(cè)面為球面，所述弧形彈片的端部沿徑向向外翹起并壓靠在上擋塊和下?lián)鯄K的球面上； 所述銷軸的端部設(shè)置有環(huán)形卡槽，所述環(huán)形卡槽中設(shè)置有U形彈性卡，所述選擋臂的端面上設(shè)置有固定U形彈性卡的U形底部橫段的U形定位槽、以及限定U形彈性卡的U形兩側(cè)豎段向外側(cè)張開(kāi)位置的限位擋塊，所述限位擋塊的上段內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向斜面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，其特征在于:所述球面軸承由塑料材料制成，所述球面軸承的內(nèi)孔面上設(shè)置有用于增大其與連桿之間摩擦力的凸齒。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，其特征在于:所述球面軸承的外表面上還設(shè)置有定位凸起，所述選擋臂上設(shè)置有與定位凸起配合的直滑槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，其特征在于:所述限位擋塊為四個(gè)，四個(gè)限位擋塊并分別布置在U形兩側(cè)豎段的上部和下部。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種組裝快捷且自動(dòng)補(bǔ)償軸承配合面磨損量手動(dòng)換擋器，包括基座、操縱桿、球頭、選擋臂、連桿和銷軸，選擋臂和連桿之間通過(guò)球面軸承連接，球面軸承的外圓面上設(shè)置有若干沿圓周方向延伸的弧形彈片；銷軸的端部設(shè)置有U形彈性卡，選擋臂的端面上設(shè)置有U形定位槽和限位擋塊。本發(fā)明在使用過(guò)程中當(dāng)弧形彈片和選擋臂的配合面之間出現(xiàn)摩擦磨損時(shí)，弧形彈片在彈力自動(dòng)向外伸張并使其球面自動(dòng)貼在選擋臂的球面上，從而能自動(dòng)補(bǔ)償配合面的磨損量，消除了因磨損造成配合面間間隙增大的問(wèn)題，可很大的延長(zhǎng)球面軸承的使用壽命，降低故障率；且裝配U形彈性卡過(guò)程中不需要專用工具，組裝方便快捷，工作效率高。
【IPC分類】F16H59/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105221726
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510733200
【發(fā)明人】羅佳
【申請(qǐng)人】重慶御捷汽車部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月2日