一種水電站過(guò)水隧洞內(nèi)鋪設(shè)壓力鋼管的施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水電站過(guò)水隧洞內(nèi)鋪設(shè)壓力鋼管的施工方法，屬于水電站隧洞埋藏式壓力鋼管施工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在水利水電及石油工程中，為提高壓力鋼管的使用壽命，減少鋼管內(nèi)壁的維修次數(shù)，保證壓力鋼管長(zhǎng)期安全運(yùn)行，一般都需要對(duì)壓力鋼管內(nèi)、外壁進(jìn)行防腐，同時(shí)由于鋼管中液體的流速高，會(huì)對(duì)管壁內(nèi)防腐材料產(chǎn)生腐蝕與磨損，腐蝕后維修難、費(fèi)用高。因此，應(yīng)慎重選擇壓力鋼管防腐措施。
[0003]目前常采用的防腐措施有:
[0004]1、噴鋅一噴涂I道防腐底漆一噴涂2道防腐面漆。
[0005]2、噴涂I道漆膜厚度70 μ m的環(huán)氧含鋅底漆一噴涂3道漆膜厚度390 μ m的無(wú)溶劑超強(qiáng)度耐磨防腐面漆。
[0006]3、噴涂I道漆膜厚度50 μ m的環(huán)氧含鋅底漆一噴涂2道漆膜厚度150 μ m的環(huán)氧耐酸堿鹽防腐中間層漆一噴涂2道漆膜厚度360 μm的超強(qiáng)度耐磨防腐面漆。
[0007]4、噴涂I道漆膜厚度50 μ m的含鋅底漆一噴涂2道漆膜厚度150 μ m的環(huán)氧云鐵中間層漆一噴涂2道漆膜厚度360 μ m的超強(qiáng)度耐磨防腐面漆。
[0008]其施工方法步驟如下:
[0009]壓力鋼管制作一壓力鋼管內(nèi)表面處理一壓力鋼管防腐層噴涂一防腐層保護(hù)一壓力鋼管安裝一防腐層的無(wú)損檢測(cè)及補(bǔ)傷。
[0010]目前的防腐措施及施工方法均要求壓力鋼管在鋼管加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防腐處理完畢后，再將壓力鋼管運(yùn)輸至隧洞內(nèi)進(jìn)行安裝，施工時(shí)需進(jìn)行多次防腐材料的噴涂施工及檢查，施工工期相對(duì)較長(zhǎng)，施工組織復(fù)雜；且運(yùn)輸中對(duì)已完成的防腐層常常造成損傷，防腐層整體性受到一定破壞，需進(jìn)行二次防腐處理，防腐范圍及效果不理想。另外現(xiàn)有的防腐措施及施工方法還存在效率低，且施工完成后或鋼管過(guò)水后油漆表面出現(xiàn)氣泡的可能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明的目的在于，提供一種水電站過(guò)水隧洞內(nèi)鋪設(shè)壓力鋼管的施工方法，以解決現(xiàn)有防腐措施及施工方法存在的工期長(zhǎng)、成本高、施工難度大的問(wèn)題，從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0012]本發(fā)明的技術(shù)方案:
[0013]—種水電站過(guò)水隧洞內(nèi)鋪設(shè)壓力鋼管的施工方法，該方法是將制作好的壓力鋼管先運(yùn)至隧洞內(nèi)安裝現(xiàn)場(chǎng)，在安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)壓力鋼管進(jìn)行防腐處理；防腐處理包括除銹和噴涂?jī)傻拦ば?，除銹工序采用噴丸除銹法，噴丸的粒徑為0.5?1.5mm,除銹后的壓力鋼管的表面清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，表面粗糙度達(dá)到Ry40?70 μm ;防腐處理之后進(jìn)行噴涂工序，噴涂工序包括底漆噴涂和面漆噴涂，底漆采用無(wú)溶劑超強(qiáng)度耐磨環(huán)氧防腐底漆，漆膜厚度不小于500 μm ;面漆采用無(wú)溶劑超強(qiáng)度耐磨環(huán)氧防腐面漆，漆膜厚度不小于300 μπι;噴涂工序在環(huán)境溫度20°C左右實(shí)施，底漆與面漆的噴涂時(shí)間間隔為24小時(shí)。
[0014]前述施工方法中，所述底漆和面漆由環(huán)氧樹(shù)脂，耐磨填充料，增調(diào)劑和助劑配制而成，并用彈性聚酰胺樹(shù)脂為固化劑的交固體罐裝噴涂料；罐裝噴涂料內(nèi)無(wú)揮發(fā)性溶劑。
[0015]前述施工方法中，所述除銹和噴涂?jī)傻拦ば蚍謨蓚€(gè)工作面進(jìn)行施工，兩個(gè)工作面距離不小于20米。
[0016]前述施工方法中，所述除銹后的壓力鋼管應(yīng)用清潔壓縮空氣吹凈后再采用GPQ6C型無(wú)氣噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂作業(yè)；在噴完底漆進(jìn)行面漆噴涂前也應(yīng)清潔壓縮空氣吹凈；噴涂機(jī)采用橡膠輪，噴涂機(jī)在壓力鋼管內(nèi)移動(dòng)時(shí)，所有工器具以及材料嚴(yán)禁直接在管壁上拖拉。
[0017]前述施工方法中，所述隧洞內(nèi)安裝有大功率除濕機(jī)和通風(fēng)裝置，隧洞內(nèi)空氣流動(dòng)方向由噴涂工作面向除銹工作面流動(dòng)。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用在隧洞內(nèi)進(jìn)行防腐處理，有效防止了壓力鋼管運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)已完成防腐層的損傷，大大減少了修補(bǔ)防腐層的工作量。由于隧洞內(nèi)溫度比較好控制，可以確保底漆和面漆在最佳溫度下自然干燥，以達(dá)到最佳防腐效果，防止壓力鋼管在使用過(guò)程中防腐層出現(xiàn)氣泡的質(zhì)量問(wèn)題。本發(fā)明防腐措施簡(jiǎn)單，施工方法實(shí)用、先進(jìn)合理、高效、簡(jiǎn)潔。既可保證防腐質(zhì)量，又能有效降低施工成本、縮短施工工期。較傳統(tǒng)噴鋅+底漆+面漆的防腐措施能節(jié)約大量鋅材，且質(zhì)量易于控制，具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但不作為對(duì)本發(fā)明的任何限制。
[0020]—種水電站過(guò)水隧洞內(nèi)鋪設(shè)壓力鋼管的施工方法，一種水電站過(guò)水隧洞內(nèi)鋪設(shè)壓力鋼管的施工方法，該方法是將制作好的壓力鋼管先運(yùn)至隧洞內(nèi)安裝現(xiàn)場(chǎng)，在安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)壓力鋼管進(jìn)行防腐處理；防腐處理包括除銹和噴涂?jī)傻拦ば颍P工序采用噴丸除銹法，噴丸的粒徑為0.5?1.5mm,除銹后的壓力鋼管的表面清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，表面粗糙度達(dá)到Ry40?70 μ m ;防腐處理之后進(jìn)行噴涂工序，噴涂工序包括底漆噴涂和面漆噴涂，底漆采用無(wú)溶劑超強(qiáng)度耐磨環(huán)氧防腐底漆，漆膜厚度不小于500 μ m ;面漆采用無(wú)溶劑超強(qiáng)度耐磨環(huán)氧防腐面漆，漆膜厚度不小于300 μm ;噴涂工序在環(huán)境溫度20°C左右實(shí)施，底漆與面漆的噴涂時(shí)間間隔為24小時(shí)。底漆和面漆由環(huán)氧樹(shù)脂，耐磨填充料，增調(diào)劑和助劑配制而成，并用彈性聚酰胺樹(shù)脂為固化劑的交固體罐裝噴涂料；罐裝噴涂料內(nèi)無(wú)揮發(fā)性溶劑。除銹和噴涂?jī)傻拦ば蚍謨蓚€(gè)工作面進(jìn)行施工，兩個(gè)工作面距離不小于20米。隧洞內(nèi)安裝有大功率除濕機(jī)和通風(fēng)裝置，隧洞內(nèi)空氣流動(dòng)方向由噴涂工作面向除銹工作面流動(dòng)。除銹后的壓力鋼管應(yīng)用清潔壓縮空氣吹凈后再采用GPQ6C型無(wú)氣噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂作業(yè)；在噴完底漆進(jìn)行面漆噴涂前也應(yīng)清潔壓縮空氣吹凈；噴涂機(jī)采用橡膠輪，噴涂機(jī)在壓力鋼管內(nèi)移動(dòng)時(shí)，所有工器具以及材料嚴(yán)禁直接在管壁上拖拉。
[0021]實(shí)施例
[0022]具體實(shí)施時(shí)主要按照如下步驟實(shí)施:
[0023]1、壓力鋼管的制作及安裝
[0024]壓力鋼管在專(zhuān)業(yè)化工廠(chǎng)制作好后，用汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到安裝地。利用超重設(shè)備將壓力鋼管從汽車(chē)上卸下，輕放在輕軌或運(yùn)輸小車(chē)上，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，運(yùn)至隧洞內(nèi)安裝點(diǎn)。具體工序可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整。
[0025]2、對(duì)壓力鋼管內(nèi)壁進(jìn)行防腐處理
[0026]防腐處理過(guò)程在隧洞內(nèi)實(shí)施。防腐措施