一種變節(jié)距大載荷鏈條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鏈條領(lǐng)域，具體涉及一種變節(jié)距大載荷鏈條。
【背景技術(shù)】
[0002]鏈條是一種通用性較強的機械產(chǎn)品，由于它兼有齒輪和皮帶的特點，因此在傳動、輸送及一些特殊場合都得到了廣泛的應(yīng)用。鏈條通常由鏈節(jié)依次連接構(gòu)成，每個鏈節(jié)均由外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸、滾子、套筒連接構(gòu)成，外鏈板和內(nèi)鏈板均設(shè)有通孔并通過銷軸連接在一起，在銷軸外安裝有套筒，在內(nèi)鏈板間設(shè)有滾子實現(xiàn)傳送功能?，F(xiàn)有技術(shù)中由于大載荷鏈條體積大、部件多所產(chǎn)生的內(nèi)部摩擦系數(shù)增大，不僅增加了內(nèi)部零件的磨損，降低了使用壽命，同時，浪費了能源，造成了不必要的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理、性能穩(wěn)定且使用壽命長的一種變節(jié)距大載荷鏈條。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種變節(jié)距大載荷鏈條，由多根鏈節(jié)依次連接構(gòu)成，每個鏈節(jié)均由外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸、套筒連接構(gòu)成，所述相鄰鏈節(jié)之間通過內(nèi)鏈板連接，該內(nèi)鏈板為兩側(cè)端面為弧面的長方體結(jié)構(gòu)，所述外鏈板和內(nèi)鏈板均設(shè)有通孔并通過銷軸連接固定，所述銷軸外套裝有套筒，套筒一端制有環(huán)形限位臺，在限位臺外側(cè)安裝有導(dǎo)向輪。
[0006]而且，所述套筒中部環(huán)形制有凸起的內(nèi)鏈板安裝臺，且該內(nèi)鏈板安裝臺寬度大于內(nèi)鏈板寬度，該內(nèi)鏈板安裝臺兩端嵌裝入外鏈板通孔內(nèi)，并通過銷軸固定。
[0007]而且，所述相鄰導(dǎo)向輪位于外鏈板異側(cè)。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點和經(jīng)濟(jì)效果是:
[0009]1、本發(fā)明克服了傳統(tǒng)大載荷鏈條質(zhì)量大、部件多、內(nèi)部零件摩擦系數(shù)大、性能不穩(wěn)定的技術(shù)難題，通過采用兩側(cè)端面為弧面的長方體結(jié)構(gòu)的內(nèi)鏈板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鏈條鏈板、滾子、套筒連接構(gòu)成的傳統(tǒng)連接方式，增大了鏈輪齒廓工作面的受力面積，在提高了載荷的同時，整體減少了部件數(shù)量，減小了內(nèi)部零件的摩擦系數(shù)；不僅節(jié)約了材料，降低了成本，而且還減輕了整掛鏈條的質(zhì)量，實現(xiàn)輕量化，顯著減小齒形鏈傳動的多邊形效應(yīng)及沖擊與振動、降低噪聲、減輕磨損、延長使用壽命。
[0010]2、本發(fā)明通過套筒中部環(huán)形制有凸起的內(nèi)鏈板安裝臺，不僅減小了內(nèi)鏈板與套筒的摩擦系數(shù)，同時限制了外鏈板的運動軌跡，減小了內(nèi)、外鏈板的摩擦，整體提高了使用壽命O
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視)；
[0012]圖2為本發(fā)明套筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本發(fā)明內(nèi)鏈板的立體圖。
【具體實施方式】
[0014]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下。需要說明的是，本實施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0015]根據(jù)圖1-3所示，一種變節(jié)距大載荷鏈條，由多根鏈節(jié)依次連接構(gòu)成，每個鏈節(jié)均由外鏈板1、內(nèi)鏈板2、銷軸5、套筒4連接構(gòu)成，所述相鄰鏈節(jié)之間通過內(nèi)鏈板連接，該內(nèi)鏈板為兩側(cè)端面為弧面的長方體結(jié)構(gòu)，所述外鏈板和內(nèi)鏈板均設(shè)有通孔并通過銷軸連接固定，所述銷軸外套裝有套筒，套筒一端制有環(huán)形限位臺6，在限位臺外側(cè)安裝有導(dǎo)向輪3。
[0016]而且，所述套筒中部環(huán)形制有凸起的內(nèi)鏈板安裝臺7，且該內(nèi)鏈板安裝臺寬度大于內(nèi)鏈板寬度，該內(nèi)鏈板安裝臺兩端嵌裝入外鏈板通孔內(nèi)，并通過銷軸固定。所述相鄰導(dǎo)向輪位于外鏈板異側(cè)。
[0017]在裝配時，先將一側(cè)外鏈板套裝入內(nèi)鏈板安裝臺與環(huán)形限位臺之間，將內(nèi)鏈板套裝入內(nèi)鏈板安裝臺上，并將另一側(cè)外鏈板套裝入套筒上，然后將導(dǎo)向輪安裝于環(huán)形限位臺外側(cè)，最后通過銷軸進(jìn)行固定。
【主權(quán)項】
1.一種變節(jié)距大載荷鏈條，由多根鏈節(jié)依次連接構(gòu)成，每個鏈節(jié)均由外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸、套筒連接構(gòu)成，其特征在于:所述相鄰鏈節(jié)之間通過內(nèi)鏈板連接，該內(nèi)鏈板為兩側(cè)端面為弧面的長方體結(jié)構(gòu)，所述外鏈板和內(nèi)鏈板均設(shè)有通孔并通過銷軸連接固定，所述銷軸外套裝有套筒，套筒一端制有環(huán)形限位臺，在限位臺外側(cè)安裝有導(dǎo)向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變節(jié)距大載荷鏈條，其特征在于:所述套筒中部環(huán)形制有凸起的內(nèi)鏈板安裝臺，且該內(nèi)鏈板安裝臺寬度大于內(nèi)鏈板寬度，該內(nèi)鏈板安裝臺兩端嵌裝入外鏈板通孔內(nèi)，并通過銷軸固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變節(jié)距大載荷鏈條，其特征在于:所述相鄰導(dǎo)向輪位于外鏈板異側(cè)。
【專利摘要】一種變節(jié)距大載荷鏈條，由多根鏈節(jié)依次連接構(gòu)成，每個鏈節(jié)均由外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸、套筒連接構(gòu)成,所述相鄰鏈節(jié)之間通過內(nèi)鏈板連接，該內(nèi)鏈板為兩側(cè)端面為弧面的長方體結(jié)構(gòu)，所述外鏈板和內(nèi)鏈板均設(shè)有通孔并通過銷軸連接固定，所述銷軸外套裝有套筒，套筒一端制有環(huán)形限位臺，在限位臺外側(cè)安裝有導(dǎo)向輪。本發(fā)明克服了傳統(tǒng)大載荷鏈條質(zhì)量大、部件多、內(nèi)部零件摩擦系數(shù)大、性能不穩(wěn)定的技術(shù)難題，通過采用兩側(cè)端面為弧面的長方體結(jié)構(gòu)的內(nèi)鏈板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鏈條鏈板、滾子、套筒連接構(gòu)成的傳統(tǒng)連接方式，增大了鏈輪齒廓工作面的受力面積，在提高了載荷的同時，整體減少了部件數(shù)量，減小了內(nèi)部零件的摩擦系數(shù)。
【IPC分類】F16G13-07, B65G17-38, F16G15-14
【公開號】CN104653709
【申請?zhí)枴緾N201310596181
【發(fā)明人】梁海兵
【申請人】天津市強力鏈條有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月22日