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一種控制閥的制作方法

文檔序號(hào):8251703閱讀:323來(lái)源:國(guó)知局
一種控制閥的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001](一)技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及燃?xì)夤苈烽_啟或關(guān)閉的控制裝置;具體涉及一種燃?xì)夤艿郎嫌玫目刂崎y。
[0002]( 二)【背景技術(shù)】:現(xiàn)有技術(shù)中,城鄉(xiāng)居民家庭生活中使用燃?xì)?如煤氣)的計(jì)量和收費(fèi)管理,通常是通過(guò)連于用戶室內(nèi)燃?xì)夤艿乐械哪J矫簹獗砜刂蒲b置來(lái)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶燃?xì)夤艿赖拈_啟或關(guān)閉,以實(shí)現(xiàn)燃?xì)夤┙o方對(duì)居民用氣方預(yù)先購(gòu)買的燃?xì)庥昧浚谑褂眠^(guò)程中進(jìn)行定量、定時(shí)監(jiān)控。所說(shuō)的控制裝置一般是通過(guò)連有燃?xì)夤苈飞系碾p穩(wěn)態(tài)電磁開關(guān)閥的直線運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)燃?xì)夤苈返拈_啟或關(guān)閉。由于電磁開關(guān)閥動(dòng)作穩(wěn)定可靠性差,開關(guān)閥門不準(zhǔn)確靈便,用戶在使用過(guò)程中常存在以下不足:一是因燃?xì)夤苈肥苷饎?dòng)(如燃?xì)夤苈肪S修受到碰撞),易使控制裝置失控,往往造成居民用氣方預(yù)購(gòu)燃?xì)鉀](méi)用完就過(guò)早關(guān)閉燃?xì)忾y門,嚴(yán)重影響了居民用氣方的經(jīng)濟(jì)利益;二是電磁開關(guān)閥長(zhǎng)時(shí)間地使用,其閥體內(nèi)相互連接配合的部件易出現(xiàn)粘連現(xiàn)象,當(dāng)居民用戶預(yù)購(gòu)燃?xì)饬坑帽M時(shí),需立即通過(guò)控制裝置關(guān)閉燃?xì)忾y門,卻不能及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行關(guān)閉,導(dǎo)致居民用戶仍可無(wú)償使用燃?xì)?,?yán)重?fù)p害了燃?xì)夤┙o方的經(jīng)濟(jì)利益。
[0003](三)
【發(fā)明內(nèi)容】
:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種控制閥,旨在及時(shí)準(zhǔn)確地控制燃?xì)夤苈返拈_啟或關(guān)閉,有效維護(hù)居民用氣方和燃?xì)夤┙o方雙方的經(jīng)濟(jì)利益。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的,這種控制閥,它是在殼體內(nèi)連有電機(jī)的輸出齒輪端,設(shè)有端蓋構(gòu)成傳動(dòng)內(nèi)腔;在所述傳動(dòng)內(nèi)腔設(shè)有固定軸上,轉(zhuǎn)動(dòng)連有并聯(lián)的齒輪和蝸桿,與電機(jī)輸出齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)連于傳動(dòng)內(nèi)腔的蝸輪對(duì)應(yīng)嚙合;所述蝸輪上并聯(lián)有齒輪,與滑動(dòng)連于其傳動(dòng)內(nèi)腔導(dǎo)向桿上的齒條哨合;在位于電機(jī)輸出齒輪端與齒條之間的其中之一導(dǎo)向桿上,連有復(fù)位彈簧;壓桿一端貫穿端蓋通孔與齒條相接;在位于端蓋端面與齒條之間的壓桿上,連有復(fù)位彈簧;壓桿另一端連有的密封墊與殼體出氣孔相對(duì)應(yīng)。
[0005]本發(fā)明采取上述結(jié)構(gòu),通過(guò)電機(jī)輸出齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪蝸桿、蝸輪齒輪、齒條傳動(dòng)副做正反向傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)了連于齒條上的壓桿帶動(dòng)密封墊做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),分別達(dá)到了控制燃?xì)忾y門的開啟或關(guān)閉,動(dòng)作穩(wěn)定可靠,開關(guān)準(zhǔn)確靈便,維護(hù)了居民用氣方和燃?xì)夤┙o方的經(jīng)濟(jì)利益。
[0006](四)【附圖說(shuō)明】:圖1為本發(fā)明的主視剖視圖;
[0007]圖2為圖1的俯視剖視圖;
[0008]圖3為圖1的左視剖視圖。
[0009](五)【具體實(shí)施方式】:圖1-圖3所示。這種控制閥,它是在殼體2內(nèi)連有電機(jī)4的輸出齒輪端,設(shè)有端蓋6構(gòu)成傳動(dòng)內(nèi)腔;在所述傳動(dòng)內(nèi)腔設(shè)有固定軸18上,轉(zhuǎn)動(dòng)連有并聯(lián)的齒輪12和蝸桿11,與電機(jī)輸出齒輪13和轉(zhuǎn)動(dòng)連于其傳動(dòng)內(nèi)腔的蝸輪20對(duì)應(yīng)嚙合(圖1、圖2所示);所述蝸輪20上并聯(lián)有齒輪19,與滑動(dòng)連于其傳動(dòng)內(nèi)腔導(dǎo)向桿8和16上的齒條9哨合(圖1、圖3所不);在位于電機(jī)輸出端與齒條9之間的其中之一導(dǎo)向桿上,連有復(fù)位彈簧10 ;壓桿5 —端貫穿端蓋6通孔與齒條9相接;在位于端蓋6端面與齒條9之間的壓桿5上,連有復(fù)位彈簧7 ;壓桿5另一端連有的密封墊4與殼體出氣孔I相對(duì)應(yīng)。使用時(shí),本發(fā)明通常安裝連于燃?xì)夤苈飞系哪J饺細(xì)獗碇?,其殼體2上的進(jìn)氣口 3和燃?xì)獗磉M(jìn)氣口密閉相連;其橡膠密封墊4與殼體2的出氣口 I密閉相接,為關(guān)閉閥門狀態(tài)(圖1、圖2所示)。此時(shí)電機(jī)14反向旋轉(zhuǎn)停止工作,齒條壓縮彈簧7左移,保證齒條9牙齒與齒輪19輪齒處于即將分離的初始嚙合狀態(tài)。當(dāng)燃?xì)夤┙o方根據(jù)居民用戶購(gòu)買燃?xì)庑枰_啟閥門時(shí)。本發(fā)明發(fā)出開機(jī)信號(hào),電機(jī)14正向旋轉(zhuǎn)通過(guò)齒輪13,帶動(dòng)齒輪12和蝸桿11、蝸輪20和齒輪19轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)齒條9在復(fù)位彈簧7的彈力作用下右移,使壓桿5端部的橡膠密封墊4與殼體的出氣口 I開啟。在齒條9沿導(dǎo)向桿8和16滑動(dòng)右移也壓縮復(fù)位彈簧10收縮,當(dāng)齒條9右移使其牙齒與齒輪19輪齒處于即將分離的初始嚙合狀態(tài)時(shí),電機(jī)14停止工作。如燃?xì)夤┙o方需要通過(guò)本發(fā)明停止供給居民用戶燃?xì)鈺r(shí),通過(guò)電機(jī)輸出齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪蝸桿、蝸輪齒輪、齒條傳動(dòng)副做反向傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)連于齒條上的壓桿帶動(dòng)密封墊做直線左移關(guān)閉出氣口 1(圖1所示)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種控制閥,其特征在于:在殼體(2)內(nèi)連有電機(jī)(14)的輸出齒輪端,設(shè)有端蓋(6)構(gòu)成傳動(dòng)內(nèi)腔;在所述傳動(dòng)內(nèi)腔設(shè)有固定軸(18)上,轉(zhuǎn)動(dòng)連有并聯(lián)的齒輪(12)和蝸桿(11),與電機(jī)輸出齒輪(13)和轉(zhuǎn)動(dòng)連于傳動(dòng)內(nèi)腔的蝸輪(20)對(duì)應(yīng)嚙合;所述蝸輪(20)上并聯(lián)有齒輪(19),與滑動(dòng)連于其傳動(dòng)內(nèi)腔導(dǎo)向桿⑶和(16)上的齒條(9)嚙合;在位于電機(jī)輸出齒輪端與齒條(9)之間的其中之一導(dǎo)向桿上,連有復(fù)位彈簧(10);壓桿(5) —端貫穿端蓋(6)通孔與齒條(9)相接;在位于端蓋(6)端面與齒條(9)之間的壓桿(5)上,連有復(fù)位彈簧(7);壓桿(5)另一端連有的密封墊(4)與殼體出氣孔(I)相對(duì)應(yīng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種控制閥,在殼體內(nèi)連有電機(jī)的輸出齒輪端,設(shè)有端蓋構(gòu)成傳動(dòng)內(nèi)腔;在傳動(dòng)內(nèi)腔設(shè)有固定軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連有并聯(lián)的齒輪和蝸桿,與電機(jī)輸出齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)連于其傳動(dòng)內(nèi)腔的蝸輪對(duì)應(yīng)嚙合;蝸輪上并聯(lián)有齒輪與滑動(dòng)連于其傳動(dòng)內(nèi)腔導(dǎo)向桿上的齒條嚙合;電機(jī)輸出齒輪端與齒條之間的導(dǎo)向桿上連有復(fù)位彈簧;壓桿一端貫穿端蓋通孔與齒條相接;端蓋端面與齒條之間的壓桿上連有復(fù)位彈簧;壓桿另一端連有的密封墊與殼體出氣孔相對(duì)應(yīng)。通過(guò)電機(jī)輸出齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪蝸桿、蝸輪齒輪、齒條傳動(dòng)副做正反向傳動(dòng),可達(dá)到控制燃?xì)忾y門的開啟或關(guān)閉,動(dòng)作穩(wěn)定可靠,開關(guān)準(zhǔn)確靈便,維護(hù)了居民用氣方和燃?xì)夤┙o方的經(jīng)濟(jì)利益。
【IPC分類】F16K31-04, F16K31-54
【公開號(hào)】CN104565494
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310504330
【發(fā)明人】王晨, 李鵬
【申請(qǐng)人】龍口市海豐環(huán)境科技工程有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月21日
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