專利名稱:ω彈條防松螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及鋼軌扣件,特別是一種平墊圈與M24螺帽聯(lián)成一體,ω彈條槽型面接觸的ω彈條防松螺母,適合于作鋼軌扣件定位,尤其適合于作重型鋼軌扣件定位。
在以前,鐵路無縫線路重型鋼軌扣件ω彈條由一種平墊圈與M24螺帽定位。此種結(jié)構(gòu)在重載列車反復(fù)作用下,會引起平墊圈和M24螺帽之間的摩擦阻力減小及平墊圈與ω彈條力點改變,影響使用效果,為此本單位于1994年申請了專利(ZL94239104.7),它是將平墊圈和M24螺帽制成一體,平墊圈的底部上下、左右分別開有二條平行的防松槽,上下二條平行的防松槽分別與左右二條平行的防松槽垂直相交,作業(yè)時,ω彈條落入防松槽內(nèi),這就使ω彈條扣件與平墊圈的接觸方式由平面點接觸變?yōu)椴坌蚊娼佑|,達(dá)到防松的目的。然而,在專利實施過程中尚有不足之處,1、上下二條平行的防松槽分別與左右二條平行的防松槽垂直相交,因此在擰緊時阻力較大,2、在原專利產(chǎn)品ω彈條防松螺母的平墊圈內(nèi)孔的倒角為2×45°,使ω彈條防松螺母擰緊時會被螺桿卡住。兩者均影響螺母擰緊。
為此,本實用新型的目的是為了克服ZL94239104.7專利的缺點,提供一種經(jīng)改進(jìn)的ω彈條防松螺母。
本實用新型的技術(shù)方案如下它是由平墊圈和M24螺帽制成一體,平墊圈的底部上下、左右分別開有二條平行的防松槽,上下二條平行的防松槽分別與左右二條平行的防松槽垂直相交,其特點是,上下二條平行的防松槽分別與左右二條平行的防松槽垂直相交處為旋進(jìn)方向單向倒0.4×10過渡斜坡;平墊圈內(nèi)孔倒角為5×45°。
經(jīng)改進(jìn)的ω彈條防松螺母,作業(yè)時,擰緊ω彈條防松螺母時,阻力減小,且不會被螺桿卡住,易擰進(jìn),防松效果更好。
本實用新型實施例結(jié)合附圖作進(jìn)一步說明。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為
圖1的側(cè)視圖;圖3為圖2I的局部放大圖;圖4為本實用新型的立體圖。
由
圖1、圖2、圖3、圖4所示,本實用新型由平墊圈2和M24螺帽1制成一體,平墊圈2的底部上下、左右分別開有二條平行的防松槽3,上下二條平行的防松槽分別與左右二條平行的防松槽垂直相交,其相交處為旋進(jìn)方向單向倒0.4×10過渡斜坡5;平墊圈內(nèi)孔倒角4為5×45°。
權(quán)利要求1.一種ω彈條防松螺母,它是由平墊圈(2)和M24螺帽(1)制成一體,平墊圈(2)的底部上下、左右分別開有二條平行的防松槽(3),上下二條平行的防松槽分別與左右二條平行的防松槽垂直相交,其特征在于,上下二條平行的防松槽分別與左右二條平行的防松槽垂直相交處為旋進(jìn)方向單向倒0.4×10過渡斜坡(5);平墊圈(2)內(nèi)孔倒角(4)為5×45°。
專利摘要本實用新型涉及一種ω彈條防松螺母,它由平墊圈和M24螺帽制成一體,平墊圈的底部上下、左右分別開有二條平行的防松槽,上下二條平行的防松槽分別與左右二條平行的防松槽垂直相交,其特點是,上下二條平行的防松槽分別與左右二條平行的防松槽垂直相交處為旋進(jìn)方向單向倒0.4×10過渡斜坡;平墊圈內(nèi)孔倒角為5×45°,經(jīng)改進(jìn)的ω彈條防松螺母,作業(yè)時,擰緊ω彈條防松螺母時,阻力減小,且不會被螺桿卡住,易擰進(jìn),防松效果更好。
文檔編號F16B39/12GK2406101SQ9924021
公開日2000年11月15日 申請日期1999年11月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月8日
發(fā)明者榮培德, 吳祖榮 申請人:上海鐵路分局蘇州工務(wù)段