專利名稱：燃料供給泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種例如缸內(nèi)噴射式內(nèi)燃機(jī)用的高壓燃料供給泵等的燃料供給泵。


圖16是表示以往燃料供給泵結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)例的說明圖。圖中，泵本體1上設(shè)置有燃料吸入通路2和排出通路3，另外，在吸入通路2和排出通路3之間設(shè)置有旁通通路4。在旁通通路4中部設(shè)置有旁通閥。
在泵本體1上連接有缸體6。該缸體6內(nèi)設(shè)置有與吸入通路2及排出通路3連通的燃料加壓室6a，缸體6內(nèi)可滑動(dòng)地設(shè)置有將燃料吸入燃料加壓室6a內(nèi)，同時(shí)將燃料加壓室6a內(nèi)的燃料排出的柱塞7。柱塞7通過作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的凸輪8的旋轉(zhuǎn)而相對(duì)于缸體6往復(fù)運(yùn)動(dòng)。另外，柱塞7由彈簧9向凸輪8一側(cè)施壓．泵本體1內(nèi)設(shè)置有開閉吸入通路2及排出通路3的閥門疊層體10。
圖17是圖16的閥門疊層體10的剖視圖。圖中，閥門疊層體10帶有簧片閥11和與其兩面相接合的第1和第2閥座12、13，它們都設(shè)置在缸體6中。另外，閥門疊層體10設(shè)置有與吸入通路2相連通的吸入孔10a和與排出通路3相連通的排出孔10b。
另外，圖18是表示圖17的簧片閥11的俯視圖，圖19是表示圖17的第1閥座12的俯視圖，圖20是表示圖17的第2閥座13的俯視圖。
在第1及第2閥座12、13上分別設(shè)置有吸入孔lOa和排出孔10b．在夾持第1和第2閥座12、13之間的圓板狀簧片閥11上設(shè)置有開閉吸入孔10a的吸入側(cè)可動(dòng)閥體11a和開閉排出孔10b的排出側(cè)可動(dòng)閥體11b。在第1及第2閥座12、13上還設(shè)置有允許可動(dòng)閥體11a、11b開閉動(dòng)作的凹部12a、13a。
下面對(duì)其動(dòng)作進(jìn)行說明。柱塞7通過凸輪8的旋轉(zhuǎn)而在缸體6內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)．在柱塞7下降時(shí)，由吸入側(cè)可動(dòng)閥體11a打開吸入孔10a，同時(shí)由排出側(cè)可動(dòng)閥體11b關(guān)閉排出孔10b，來自吸入通路2的燃料導(dǎo)入燃料加壓室6a中。另外，在柱塞7上升時(shí)，通過吸入側(cè)可動(dòng)閥體11a關(guān)閉吸入孔10a，同時(shí)，通過排出側(cè)可動(dòng)閥體11b打開排出孔10b，將加壓室6a內(nèi)的燃料排出到排出通路3中。
另外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)凸輪8的傳速極小，柱塞7的下降速度也很低，因此吸入側(cè)可動(dòng)閥體11a的流入阻力變大，向燃料加壓室6a內(nèi)的燃料的吸入很困難。為此，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，旁通閥5開放，從吸入通路2通過旁通通路4而使燃料流排出通路3中。這種方法在例如特開平7-83134號(hào)公報(bào)中已被公開．在上述結(jié)構(gòu)的以往的燃料供給泵中，為了在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)排出燃料，在泵本體l內(nèi)設(shè)置旁通通路4及旁通閥5，從而使泵本體1內(nèi)的通路變得復(fù)雜，防礙了泵整體的小型化以及成本的降低。另外，由于在簧片閥11的可動(dòng)閥體11a、11b中還要帶有旁通閥5的功能，從而使得簧片閥11大型化，閥的整體也會(huì)變大。
本發(fā)明為了解決上述問題，其目的在于提供一種能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)必要的燃料排出量并實(shí)現(xiàn)整體小型化的燃料供給泵．根據(jù)本發(fā)明的第一方面，本發(fā)明提供一種燃料供給泵，它包括帶有燃料吸入通路及排出通路的泵本體，設(shè)置于該泵本體上、帶有連接于吸入通路與排入通路之間的燃料加壓室的缸體，可滑動(dòng)地設(shè)置在該缸體內(nèi)、將來自吸入通路的燃料吸入燃料加壓室內(nèi)同時(shí)將燃料加壓室內(nèi)的燃料排出到排出通路中的柱塞，使該柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在泵本體內(nèi)、設(shè)有開閉吸入通路的吸入側(cè)可動(dòng)閥體的第1簧片閥，以及設(shè)置在泵本體內(nèi)、設(shè)有開閉排出通路的排出側(cè)可動(dòng)閥體的第2簧片閥。
根據(jù)本發(fā)明的第二方面，本發(fā)明提供燃料供給泵，它包括閥板，帶有與該閥板一側(cè)相接合的第1簧片閥和與該閥板的另一側(cè)相接合的第2簧片閥的閥門疊層體，該閥門疊層體上分別設(shè)置有將來自吸入通路的燃料吸入到燃料加壓室中的吸入孔和將燃料從燃料加壓室排出到排出通路的排出孔，通過第l簧片閥的吸入側(cè)可動(dòng)閎體來開閉吸入孔，而通過第2簧片閥的排出側(cè)可動(dòng)閥體來開閉排出孔。
根據(jù)本發(fā)明的第三方面，本發(fā)明提供一種燃料供給泵，閥門疊層體上設(shè)置有將第1簧片板夾持在閥板之間的第1閥座和將第2簧片閥夾持在閥板之間的第2閥座。
根據(jù)本發(fā)明的第四方面，本發(fā)明提供一種燃料供給泵，第1閥座設(shè)置有允許吸入側(cè)可通閥體移動(dòng)的凹部，第2閥座上則設(shè)置有允許排出側(cè)可動(dòng)閥體移動(dòng)的凹部。
根據(jù)本發(fā)明的第五方面，本發(fā)明提供一種燃料供給泵，閥板上設(shè)置有兩個(gè)吸入孔和兩個(gè)排出孔，第1簧片閥上設(shè)置有兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體，而第2簧片閥上設(shè)置有兩個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體。
根據(jù)本發(fā)明的第六方面，本發(fā)明提供一種燃料供給泵，在閥板上設(shè)置有兩個(gè)吸入孔和直徑比該吸入孔要大的一個(gè)排出孔，第1簧片閥上設(shè)置有兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體，而第2簧片閥上設(shè)置有一個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體，從而將閥板的排出孔配置在兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體之間。
根據(jù)本發(fā)明的第七方面，本發(fā)明提供一種燃料供給泵，將閥板用與第1及第2簧片閥相同的材料制成。
根據(jù)本發(fā)明的第八方面，本發(fā)明提供一種燃料供給泵，將閥板、第1簧片閥及第2簧片閥制成相同的厚度。
圖1是表示本發(fā)明第一實(shí)施例的燃料供給泵的結(jié)構(gòu)的說明圖；圖2是圖1的閥門疊層體的剖視圖；圖3是表示圖2的第2閥座的俯視圖；圖4是表示圖2的第2簧片閥的俯視圖；圖5是表示圖2的閥板的俯視圖；圖6是表示圖2的第1簧片閥的俯視圖；圖7是表示圖2的第1閥座的俯視圖；圖8是本發(fā)明第二實(shí)施例的燃料供給泵的閥門疊層體的剖視圖；圖9是本發(fā)明第三實(shí)施例的燃料供給泵的閥門疊層體的剖視圖；圖10是表示圖9的第2閥座的俯視圖；圖11是表示圖9的第2簧片閥的俯視圖；圖12是表示圖9的閥板的俯視圖；圖13是表示圖9的第1簧片閥的俯視圖；圖14是表示圖9的第1閥座的俯視圖；圖15是表示本發(fā)明第四實(shí)施例的燃料供給泵的結(jié)構(gòu)的說明圖；圖16是表示以往燃料供給泵結(jié)構(gòu)的一個(gè)例子的說明圖；圖17是圖16的閥門疊層體的剖視圖；圖18是表示圖17的簧片閥的俯視圖；圖19是表示圖17的第1閥座的俯視圖；圖20是表示圖17的第2閥座的俯視圖，下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說明。
第一實(shí)施例圖1是表示本發(fā)明第一實(shí)施例的燃料供給泵的結(jié)構(gòu)的說明圖。圖中，在泵本體21上設(shè)置有與燃料箱(圖中未示)相連的吸入通路22和與噴射器(圖中未示)相連的排出通路23。吸入通路22中由低壓燃料供給泵(圖中未示)供給燃料箱中的燃料。泵本體1上連接著缸體6。該缸體6內(nèi)設(shè)置有與吸入通路2及排出通路3相連通的燃料加壓室6a。缸體6內(nèi)設(shè)置有將燃料吸入燃料加壓室6a內(nèi)，同時(shí)，將燃料加壓室6a內(nèi)的燃料排出的可滑動(dòng)的柱塞7。
柱塞7通過作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的凸輪8的旋轉(zhuǎn)而相對(duì)于缸體6往復(fù)運(yùn)動(dòng)。另外，柱塞7由彈簧9向凸輪8一側(cè)施壓。泵本體21內(nèi)設(shè)置有開閉吸入通路22及排出通路23的閥門疊層體24。
圖2是圖1的閥門疊層體24的剖視圖。圖中，閥門疊層體24由帶有下述元件的疊層體構(gòu)成，即，閥板25、接合在該閥板25的兩面的第1及第2簧片閥26、27，在閥板25之間夾持住第l簧片閥26的第1閥座28，在閥板25之間夾持住第2簧片閥27的第2閥座29，它們直接安裝在缸體6中。
另外，閥門疊層體24上設(shè)置有貫通上述疊層體的兩個(gè)吸入孔24a及兩個(gè)排出孔24b。吸入通路22及排出通路23分別在泵本體21內(nèi)與吸入孔24a及排出孔24b的一端相連接。吸入孔24a及排出孔24b的另一端分別與燃料加壓室6a相連通。
圖3是表示圖2的第2閥座29的俯視圖，圖4是表示圖2的第2簧片閥27的俯視圖，圖5是表示圖2的閥板25的俯視圖，圖6是表示圖2的第1簧片閥26的俯視圖，圖7是表示圖2的第1閥座28的俯視圖。
閥門疊層體24的疊層體中央所夾持的圓板狀閥板25中分別設(shè)置有兩個(gè)吸入孔24a和兩個(gè)排出孔24b。第1簧片閥26上分別設(shè)置有分別開閉兩個(gè)吸入孔24a的兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體26a和兩個(gè)排出孔24b。第2簧片閥27上設(shè)置有兩個(gè)吸入孔24a和分別開閉兩個(gè)排出孔24b的兩個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體27a。
第1閥座28上設(shè)置有兩吸入孔24a、兩排出孔24b及允許兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體26a動(dòng)作的相通的凹部28a。第2閥座29上則設(shè)置有兩吸入孔24a、兩排出孔24b以及允許兩個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體27a動(dòng)作的相通的凹部29a。
下面對(duì)其動(dòng)作進(jìn)行說明。柱塞7通過凸輪8的旋轉(zhuǎn)而在缸體6內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在柱塞7下降時(shí)，通過兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體26a分別開啟兩個(gè)吸入孔24a，同時(shí)，通過兩個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體27a分別封閉兩個(gè)排出孔24b，燃料從吸入通路22導(dǎo)入燃料加壓室6a中，另外，柱塞7上升時(shí)，通過兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體26a封閉吸入孔24a，同時(shí)，通過兩個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體27a分別打開兩個(gè)排出孔24b，燃料加壓室6a內(nèi)的燃料向排出通路23中排出．在這種燃料供給泵中，由于將吸入孔24a和排出孔24b分別設(shè)置兩套，可動(dòng)閥體26a、27a也設(shè)置兩套，因而，盡管省去了旁通閥，也能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)燃料的流量增大，從而可確保有必要的流量。而且，由于將吸入側(cè)可以動(dòng)閥體26a設(shè)置在第1簧片閥26上，而將排出側(cè)可動(dòng)閥體27a設(shè)置在第2簧片閩27上，因此，不會(huì)使閥門疊層體24的外徑增大就能夠設(shè)置兩套可動(dòng)閥體26a、27a．這樣，通過省略旁通閥而能夠使泵本體21內(nèi)的燃料通路簡化，同時(shí)能夠使整體小型化。
另外，由于兩片簧片閥26、27夾持在第1及第2閥座28、29和閥板25之問，確保了閥門疊層體24的強(qiáng)度。而且，在第1及第2閥座28、29上由于設(shè)有允許可動(dòng)閥體26a、27a的開閉動(dòng)作的凹部28a、29a，因此能夠使可動(dòng)閥體26a、27a的動(dòng)作穩(wěn)定。
再者，閥門疊層體24的構(gòu)成部件可以由例如不銹鋼(淬火回火不銹鋼)等相同的材料構(gòu)成，由此可以確保其有足夠的耐腐蝕性及疲勞強(qiáng)度，還能夠?qū)崿F(xiàn)費(fèi)用的降低。
另外，上述實(shí)施例中設(shè)有兩組吸入孔24a及排出孔24b，但也可以設(shè)置3個(gè)以上。而且，將吸入及排出孔均設(shè)置一個(gè)，并分別將孔徑做大也是可以的．但是，與設(shè)置一個(gè)大直徑吸入孔及排出孔相比，設(shè)置多個(gè)小直徑吸入孔及排出孔可以使可動(dòng)閥體小型化，提高開閉的動(dòng)作性能。
第二實(shí)施例圖8是本發(fā)明實(shí)施例2的燃料供給泵閥門疊層體的剖視圖．圖中，閥門疊層體31由帶有以下元件的疊層體構(gòu)成，即，閥板32，第1及第2簧片閥26、27，第1及第2閥座28、29。閥板32與簧片閥26、27具有相同的厚度。另外，閥門疊層體31上設(shè)置有貫通上述疊層體的兩個(gè)吸入孔3la及兩個(gè)排出孔31b。其它的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
在這種燃料供給泵中，由于閥板32的厚度與簧片閥26、27相同，能夠減小閥門疊層體31的厚度，從而能夠使整體小型化。
第三實(shí)施例圖9是本發(fā)明實(shí)施例3的燃料供給泵閥門疊層體的剖視圖。圖中，閥門疊層體33由帶有以下元件的疊層體構(gòu)成，即，閥板34，接合在該閥板34的兩面的第1及第2簧片閥35、36，將第1簧片閥35夾持在閥板34之間的第1閥座37，將第2簧片閥36夾持在閥板34之間的第2閥座38．另外，閥門疊層體33上設(shè)置有貫通上述疊層體的兩個(gè)吸入孔33a及一個(gè)排出孔33b。
圖10是表示圖9的第2閥座38的俯視圖，圖11是表示圖9的第2簧片閥36的俯視圖，圖12是表示圖9的閥板34的俯視圖，圖13是表示圖9的第1簧片閥35的俯視圖，圖14是表示圖9的第l閥座37的俯視圖。
閥板34上分別設(shè)置有兩個(gè)吸入孔33a和比吸入孔33a直徑要大的一個(gè)排出孔33b。在第1簧片閥35上分別設(shè)置有分別開閉兩個(gè)吸入孔33a的兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體35a和排出孔33b。而在第2簧片閥36上則設(shè)置有兩個(gè)吸入孔33a和開閉排出孔33b的一個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體36a。排出側(cè)可動(dòng)閥體36a相對(duì)于吸入側(cè)可動(dòng)閥體35a成直角方向延伸。
第1閥座37上設(shè)置有允許吸入側(cè)可動(dòng)閥體35a動(dòng)作并且將吸入孔33a與排出孔33b連通的連通孔37a。第2閥座38上設(shè)置有允許兩個(gè)吸入孔33a、一個(gè)排出孔33b及排出側(cè)可動(dòng)閥體36a動(dòng)作的凹部38a。其它的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
在這種燃料供給泵中，由于在兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體35a之間配置一個(gè)排出孔33b，因此使閥門疊層體33外徑尺寸變小，能夠?qū)崿F(xiàn)整體的小型化。
第四實(shí)施例在上述實(shí)施例1中，是將兩個(gè)簧片閥26、27組裝成閥門疊層體24而設(shè)置在缸體6中的，例如如圖15所示，在泵本體2l內(nèi)吸入通路22的入口一側(cè)配置第1簧片閥26，而在排出通路23的出口側(cè)配置第2簧片閥27也是可以的。
根據(jù)上述的說明，本發(fā)明的燃料供給泵，由于將簧片閥分成兩片，在第1簧片閥上設(shè)置開閉吸入通路的吸入側(cè)可動(dòng)閥體，而在第2簧片閥上設(shè)置開閉排出通路的排出側(cè)可動(dòng)閥體，因此，簧片閥的直徑不會(huì)變大，而能夠?qū)崿F(xiàn)通過簧片閥的燃料流量的增加。這樣，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的必要的燃料排出量，并能使整體小型化。
另外，本發(fā)明的燃料供給泵，由于將第1及第2簧片閥接合在閥板的兩側(cè)，形成閥門疊層體，從而能夠使結(jié)構(gòu)簡化，并能使整體小型化。
此外，本發(fā)明的燃料供給泵，由于將兩片簧片閥挾持在第1及第2閥座和閥板之間，能夠確保閥門疊層體的強(qiáng)度。
再者，本發(fā)明的燃料供給泵，由于在第1閥座上設(shè)置允許吸入側(cè)可動(dòng)閥體動(dòng)作的凹部，而在第2閥座上設(shè)置允許提出側(cè)可動(dòng)閥體動(dòng)作的凹部，因此能夠使可動(dòng)閥體的動(dòng)作穩(wěn)定。
另一方面，本發(fā)明的燃料供給泵，由于在閥板上設(shè)置兩個(gè)吸入孔和兩個(gè)排出孔，在第1簧片閥上設(shè)置兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體，而在第2簧片閥上設(shè)置兩個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體，因此可動(dòng)閥體不會(huì)變大，能夠確保燃料的流量，從而可提高開閉的動(dòng)作性能。
另一方面，本發(fā)明的燃料供給泵，由于在閥板上設(shè)置兩個(gè)吸入孔和直徑比吸入孔要大的一個(gè)排出孔，在第1簧片閥上設(shè)置兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體，而在第2簧片閥上設(shè)置一個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體，將閥板的排出孔配置在兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體之間，從而能夠使閥門疊層體小型化。
又一方面，本發(fā)明的燃料供給泵，由于將閥板用與第1及第2簧片閥相同的材料制成，從而能夠降低整體成本。
最后，本發(fā)明的燃料供給泵，由于將閥板、第1簧片閥及第2簧片閥做成相同的厚度，因此能夠?qū)崿F(xiàn)閥門疊層體的薄型化。
標(biāo)號(hào)6是缸體，6a是燃料加壓室，7是柱塞，8是凸輪(驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu))，21是泵本體，22是吸入通路，23是排出通路，24、31、33是閥門疊層體，24a、31a、33a是吸入孔，24b、31b、33b是排出孔，25、32、34是閥板，26、35是第1簧片閥，26a、35a是吸入側(cè)可動(dòng)閥體，27、36是第2簧片閥，27a、36a是排出側(cè)可動(dòng)閥體，28、37第1閥座，28a、29a、38a是凹部，29、38是第2閥座。
權(quán)利要求
1.一種燃料供給泵，其特征在于它包括帶有燃料吸入通路及排出通路的泵本體，設(shè)置于該泵本體上、帶有連接于吸入通路與排入通路之問的燃料加壓室的缸體，可滑動(dòng)地設(shè)置在該缸體內(nèi)、將來自吸入通路的燃料吸入燃料加壓室內(nèi)同時(shí)將燃料加壓室內(nèi)的燃料排出到排出通路中的柱塞，使該柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在上述泵本體內(nèi)、設(shè)有開閉上述吸入通路的吸入側(cè)可動(dòng)閥體的第l簧片閥，設(shè)置在上述泵本體內(nèi)、設(shè)有開閉上述排出通路的排出側(cè)可動(dòng)閥體的第2簧片閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料供給泵，其特征在于它還包括閥板，帶有與該閥板一側(cè)相接合的第1簧片閥和與該閥板的另一側(cè)相接合的第2簧片閥的閥門疊層體，該閥門疊層體上分別設(shè)置有將來自吸入通路的燃料吸入到燃料加壓室中的吸入孔和將燃料從燃料加壓室排出到排出通路的排出孔，通過第1簧片閥的吸入側(cè)可動(dòng)閎體來開閉吸入孔，而通過第2簧片閥的排出側(cè)可動(dòng)閥體來開閉排出孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料供給泵，其特征在于閥門疊層體上設(shè)置有將第1簧片板夾持在閥板和第1閥座之間和將第2簧片閥夾持在閥板和第2閥座之間的第1閥座和第2閥座。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料供給泵，其特征在于第1閥座設(shè)置有允許吸入側(cè)可通閥體移動(dòng)的凹部，第2閥座上則設(shè)置有允許排出側(cè)可動(dòng)閥體移動(dòng)的凹部。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4之一所述的燃料供給泵，其特征在于閥板上設(shè)置有兩個(gè)吸入孔和兩個(gè)排出孔，第1簧片閥上設(shè)置有兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體，而第2簧片閥上設(shè)置有兩個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至4之一所述的燃料供給泵，其特征在于在閥板上設(shè)置有兩個(gè)吸入孔和直徑比該吸入孔要大的一個(gè)排出孔，第1簧片閥上設(shè)置有兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體，而第2簧片閥上設(shè)置有一個(gè)排出側(cè)可動(dòng)閥體，從而將閥板的排出孔配置在兩個(gè)吸入側(cè)可動(dòng)閥體之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6之一所述的燃料供給泵，其特征在于閥板由與第1及第2簧片閥相同的材料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至7之一所述的燃料供給泵，其特征在于閥板、第1簧片閥及第2簧片閥具有相同的厚度。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)必要的燃料排出量并實(shí)現(xiàn)整體小型化的燃料供給泵。它是在閥板25的兩側(cè)接合第1及第2簧片閥26、27,在第1簧片閥26上設(shè)置吸入側(cè)可動(dòng)閥體26a,而在第2簧片閥27上設(shè)置排出側(cè)可動(dòng)閥體27a。
文檔編號(hào)F16K15/14GK1206792SQ9810439
公開日1999年2月3日 申請(qǐng)日期1998年2月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月29日
發(fā)明者五十棲秀三, 池上達(dá)哉, 藤田暢彥 申請(qǐng)人:三菱電機(jī)株式會(huì)社