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管路接通分離自封閥的制作方法

文檔序號(hào):5573671閱讀:461來源:國知局
專利名稱:管路接通分離自封閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)械元件。
目前,在我國的液壓工程機(jī)械上,普遍存在著管路拆卸后,液壓油不能自封的問題,不但浪費(fèi)了大量液壓油,而且又給操作帶來了不方便。
本實(shí)用新型的目的,就在于提供一種主車與掛車的液壓傳遞管路自由接通、分離的自封閥。
本實(shí)用新型主要由左、右閥體,錐型活門,空心活塞,空心頂桿,彈簧等組成。左閥體為空心,左端有油管接頭,閥體外裝有與右閥體連接螺帽,閥體內(nèi)裝有彈簧,彈簧外裝空心活塞,活塞內(nèi)孔裝有頂端為錐形空心頂桿,空心頂桿靠錐形端有通油孔。右閥體為空心圓錐體,右端為管路接頭,左部外有與左閥體連接螺紋,左端有凸出空心圓臺(tái),圓臺(tái)內(nèi)腔為錐面,右閥體內(nèi)腔錐面裝有錐形活門,彈簧壓在右閥體內(nèi)腔和錐形活門上。當(dāng)左、右閥體分離時(shí),左閥體空心活塞在彈簧的作用下,內(nèi)空心與空心頂桿錐端面密封,空心活塞外圓與閥體內(nèi)圓密封;右閥體內(nèi)錐形活門在彈簧的作用下與右閥體內(nèi)腔錐面密封。當(dāng)左、右閥體連接螺帽擰緊時(shí),左閥體內(nèi)空心頂桿下壓閥體錐形活門;同時(shí),右閥體凸出圓臺(tái)下壓左閥體內(nèi)空心活塞,使空心頂桿錐端通油孔接通右閥體內(nèi)油路。被重新接通,使管路恢復(fù)供油暢通狀態(tài),由此形成正常關(guān)閉、供油的工作關(guān)系。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、使用可靠、節(jié)約油料、自由分離,解決了主車與掛車由于油路不能自由分離的多年來未能安裝自卸的老大難問題,適用于所有液壓工程機(jī)械上使用。及所有運(yùn)輸車輛改裝散貨自卸斗。



圖1為管路接通分離自封閥分離結(jié)構(gòu)示意圖附圖2為管路接通分離自封閥組合結(jié)構(gòu)示意
圖1、左閥體 2、彈簧3、空心活塞4、螺帽5、空心頂桿6、錐形活門7、右閥體 8、彈簧附
圖1為管路接通分離自封閥處于分離狀態(tài),左閥體1為空心,左端有油管接頭,閥體外裝有與右閥體7連接螺帽4,左閥體1內(nèi)裝有彈簧2,彈簧2外裝空心活塞3,空心活塞3內(nèi)孔裝有頂端為錐形空心頂桿5,空心頂桿5靠錐形端有通油孔,右閥體7為空心圓錐體,右端為管路接頭,左部外有與左閥體1、螺帽4相連接的螺紋,右閥體7在與左閥體1連接處有凸出空心圓臺(tái),圓臺(tái)內(nèi)腔為錐面,右閥體7內(nèi)腔錐面裝有錐形活門6,彈簧8壓在右閥體7的內(nèi)腔和錐形活門6上,當(dāng)左閥體1右閥體7分離時(shí),左閥體1內(nèi)空心活塞3在彈簧2的作用下,內(nèi)空心與空心頂桿5錐端面密封,空心活塞3外圓與左閥體1內(nèi)圓密封;右閥體7內(nèi)錐形活門6在彈簧8的作用下與右閥體7內(nèi)腔錐面密封。當(dāng)左閥體1和右閥體7連接螺帽4擰緊時(shí),左閥體1內(nèi)空心頂桿5下壓右閥體7內(nèi)錐形活門6;同時(shí),右閥體7凸出圓臺(tái)下壓左閥體1內(nèi)空心活塞3,使空心頂桿5錐端通油孔接通右閥體7內(nèi)油路被重新接通,使管路恢復(fù)供油暢通狀態(tài),由此形成正常關(guān)閉、供油的工作關(guān)系。(供油可視箭頭指示方向看油路接通狀態(tài))。
權(quán)利要求1.一種工程機(jī)械液壓管路接通分離自封閥,包括左、右閥體,空心活塞,空心頂桿,錐形活門等其特征在于a、左閥體為空心圓柱體,內(nèi)裝有空心活塞,空心活塞內(nèi)裝有空心頂桿;b、右閥體為空心圓錐體,內(nèi)裝有錐形活門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路接通分離自封閥,其特征在于,左閥體的空心活塞內(nèi)裝有彈簧,空心頂桿裝在彈簧內(nèi);左閥體右端部有螺帽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的管路接通分離自封閥,其特征在于右閥體的左端為空心圓臺(tái),內(nèi)腔為圓錐面,彈簧頂在錐形活門上。
專利摘要管路通分離自封閥屬于液壓機(jī)械管路元件,其主要結(jié)構(gòu)是左閥體內(nèi)裝空心活塞,空心活塞內(nèi)裝有空心頂桿,右閥體內(nèi)裝有錐形活門,分離時(shí)左右閥體在彈簧的作用下分別使分離的左、右閥體中的空心活塞、錐形活門實(shí)行自封,液壓油不能溢出。組合時(shí),同時(shí),右閥體圓臺(tái)下壓左閥體內(nèi)空心活塞,使空心頂桿錐端通油孔與右閥體腔內(nèi)油路接通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、節(jié)約油料、使用可靠,適用于各種液壓工程機(jī)械經(jīng)常分離拆裝的管路上使用。
文檔編號(hào)F16L29/00GK2251092SQ9523448
公開日1997年4月2日 申請(qǐng)日期1995年8月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月18日
發(fā)明者劉忠良 申請(qǐng)人:劉忠良
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