本技術(shù)涉及電動缸連接軸承，尤其涉及一種用于電動缸的桿端關(guān)節(jié)軸承。

背景技術(shù)：

1、電動缸是通用型的輔助驅(qū)動裝置，可廣泛運(yùn)用與電力、機(jī)械、冶金、交通、礦山、石油、化工、重起、運(yùn)輸、建筑、糧飼加工等行業(yè)，將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動的電力驅(qū)動裝置，可用于各種簡單或復(fù)雜的工藝流程中做為執(zhí)行機(jī)械使用，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制或自動控制；桿端關(guān)節(jié)軸承是帶有桿端或裝于桿端的關(guān)節(jié)軸承，它屬于關(guān)節(jié)軸承中的一支類，桿端關(guān)節(jié)軸承在電動缸的應(yīng)用中，桿端關(guān)節(jié)軸承通常安裝在電動缸的輸出軸(活塞桿4)端部或兩端，如專利cn207454528u公開了一種用于電動推桿的桿端關(guān)節(jié)軸承、專利cn214888361u公開了一種電動推桿的桿端關(guān)節(jié)軸承連接結(jié)構(gòu)，上述專利均是將桿端關(guān)節(jié)軸承安裝在電動缸的活塞桿的端部；但是現(xiàn)有的桿端關(guān)節(jié)軸承均是通過其桿端外壁的外螺紋螺紋連接在電動缸的活塞桿上，如上述的兩個(gè)專利，再如專利cn213017280u、cn207715535u均公開了一種桿端關(guān)節(jié)軸承，都是上述的螺紋連接方式；在某些高精度要求領(lǐng)域，如汽車制造領(lǐng)域、航空航天無人機(jī)領(lǐng)域等，往往對于電動缸的都具有較高的精度要求，而在這些領(lǐng)域中，電動缸安裝距的調(diào)整一般都是通過轉(zhuǎn)動桿端關(guān)節(jié)軸承在活塞桿上的位置來實(shí)現(xiàn)的，但是在調(diào)整桿端關(guān)節(jié)軸承時(shí)，為了保證桿端關(guān)節(jié)軸承的桿頭部的端面能夠正對需要連接的部件，因此調(diào)整距離的值為半個(gè)螺距或一個(gè)螺距(即需要保證桿端關(guān)節(jié)軸承能夠轉(zhuǎn)動180°或360°)，調(diào)整距離過大，不能滿足高精度要求，這種情況下往往是以返工電動缸的活塞桿端面，如更換或打磨端面等方式來實(shí)現(xiàn)電動缸精確控制安裝距要求，但拆裝電動缸的工作量大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，調(diào)整難度高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就在于提供一種用于電動缸的桿端關(guān)節(jié)軸承，具有當(dāng)需調(diào)整的安裝距不能與螺紋螺距配合時(shí)，桿端關(guān)節(jié)軸承在螺紋安裝座中可以360°自由轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿端關(guān)節(jié)軸承讓其桿頭部正對所需連接的工件即可，操作靈活方便，在不用拆裝電動缸并重新加工活塞桿的前提下就能實(shí)現(xiàn)安裝距的快速精準(zhǔn)調(diào)整，方便快捷，調(diào)整效率高的優(yōu)點(diǎn)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種用于電動缸的桿端關(guān)節(jié)軸承，包括電動缸，所述電動缸的活塞桿的端面沿其軸線方向開設(shè)有螺紋孔，還包括螺紋安裝座，所述螺紋安裝座的外徑與螺紋孔的內(nèi)徑相同，螺紋安裝座的外壁設(shè)有外螺紋并螺紋內(nèi)套在螺紋孔中，且螺紋安裝座與活塞桿同軸，所述螺紋安裝座延伸出活塞桿的前端面設(shè)有外凸環(huán)，外凸環(huán)與活塞桿的端面之間設(shè)有調(diào)整墊片，調(diào)整墊片外套在螺紋安裝座的外壁，所述螺紋安裝座沿其軸線方向開設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)套有桿端關(guān)節(jié)軸承的桿端部，桿端關(guān)節(jié)軸承的桿頭部延伸出螺紋安裝座。

3、進(jìn)一步的，所述桿端部遠(yuǎn)離桿頭部的一端延伸出螺紋安裝座并位于螺紋孔中，且該端套設(shè)有用于卡合固定桿端部的卡合結(jié)構(gòu)。

4、進(jìn)一步的，所述卡合結(jié)構(gòu)，包括卡環(huán)，所述卡環(huán)為兩半結(jié)構(gòu)，當(dāng)兩半結(jié)構(gòu)的卡環(huán)扣合時(shí)其外徑與螺紋孔的直徑相同，所述卡環(huán)一端的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)凸環(huán)，所述桿端部延伸出螺紋安裝座的一端的外壁開設(shè)有卡槽，當(dāng)卡環(huán)扣合時(shí)所述內(nèi)凸環(huán)貼合到卡槽中。

5、進(jìn)一步的，所述桿端關(guān)節(jié)軸承的桿端部轉(zhuǎn)動位于螺紋安裝座中。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

7、螺紋安裝座通過螺紋連接在活塞桿上，螺紋連接能夠承受較大的軸向拉力和剪切力，并且螺紋連接可以方便地調(diào)整螺紋安裝座插入到螺紋孔中的深度，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)桿端關(guān)節(jié)軸承安裝距的調(diào)整，當(dāng)需調(diào)整的安裝距不能與螺紋螺距配合時(shí)，桿端關(guān)節(jié)軸承在螺紋安裝座中是可以360°自由轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動桿端關(guān)節(jié)軸承讓其桿頭部正對所需連接的工件即可，操作靈活方便，在不用拆裝電動缸并重新加工活塞桿的前提下就能實(shí)現(xiàn)安裝距的快速精準(zhǔn)調(diào)整，方便快捷，調(diào)整效率高。

技術(shù)特征：

1.一種用于電動缸的桿端關(guān)節(jié)軸承，包括電動缸(1)，所述電動缸(1)的活塞桿(4)的端面沿其軸線方向開設(shè)有螺紋孔(2)，其特征在于：還包括螺紋安裝座(3)，所述螺紋安裝座(3)的外徑與螺紋孔(2)的內(nèi)徑相同，螺紋安裝座(3)的外壁設(shè)有外螺紋并螺紋內(nèi)套在螺紋孔(2)中，且螺紋安裝座(3)與活塞桿(4)同軸，所述螺紋安裝座(3)延伸出活塞桿(4)的前端面設(shè)有外凸環(huán)(7)，外凸環(huán)(7)與活塞桿(4)的端面之間設(shè)有調(diào)整墊片(8)，調(diào)整墊片(8)外套在螺紋安裝座(3)的外壁，所述螺紋安裝座(3)沿其軸線方向開設(shè)有通孔(5)，所述通孔(5)內(nèi)套有桿端關(guān)節(jié)軸承(6)的桿端部(601)，桿端關(guān)節(jié)軸承(6)的桿頭部(602)延伸出螺紋安裝座(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動缸的桿端關(guān)節(jié)軸承，其特征在于：所述桿端部(601)遠(yuǎn)離桿頭部(602)的一端延伸出螺紋安裝座(3)并位于螺紋孔(2)中，且該端套設(shè)有用于卡合固定桿端部(601)的卡合結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于電動缸的桿端關(guān)節(jié)軸承，其特征在于：所述卡合結(jié)構(gòu)，包括卡環(huán)(9)，所述卡環(huán)(9)為兩半結(jié)構(gòu)，當(dāng)兩半結(jié)構(gòu)的卡環(huán)(9)扣合時(shí)其外徑與螺紋孔(2)的直徑相同，所述卡環(huán)(9)一端的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)凸環(huán)(10)，所述桿端部(601)延伸出螺紋安裝座(3)的一端的外壁開設(shè)有卡槽(11)，當(dāng)卡環(huán)(9)扣合時(shí)所述內(nèi)凸環(huán)(10)貼合到卡槽(11)中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于電動缸的桿端關(guān)節(jié)軸承，其特征在于：所述桿端關(guān)節(jié)軸承(6)的桿端部(601)轉(zhuǎn)動位于螺紋安裝座(3)中。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于電動缸的桿端關(guān)節(jié)軸承，包括電動缸、螺紋安裝座，電動缸的活塞桿的端面設(shè)有螺紋孔，螺紋安裝座的外徑與螺紋孔的內(nèi)徑相同，螺紋安裝座螺紋內(nèi)套在螺紋孔中，螺紋安裝座延伸出活塞桿的前端面設(shè)有外凸環(huán)，外凸環(huán)與活塞桿的端面之間設(shè)有調(diào)整墊片，螺紋安裝座沿其軸線方向開設(shè)有通孔，通孔內(nèi)套有桿端關(guān)節(jié)軸承的桿端部，桿端關(guān)節(jié)軸承的桿頭部延伸出螺紋安裝座。具有當(dāng)需調(diào)整的安裝距不能與螺紋螺距配合時(shí)，桿端關(guān)節(jié)軸承在螺紋安裝座中可以360°自由轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿端關(guān)節(jié)軸承讓其桿頭部正對所需連接的工件即可，操作靈活方便，在不用拆裝電動缸并重新加工活塞桿的前提下就能實(shí)現(xiàn)安裝距的快速精準(zhǔn)調(diào)整，調(diào)整效率高的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳池波,羅超,羅姍,頡金平,林波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都弗格森液壓機(jī)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2024/12/23