本技術涉及一種開窗器領域,特別涉及一種開窗器用手動離合機構。
背景技術:
1、隨著人們生活水平的提高,人們對于居住環(huán)境智能化、舒適程度的要求也越來越高,因此,家居的自動化程度越來越高;人們往往在窗戶上安裝開窗器,用于智能控制窗戶的開啟或關閉,用戶可對窗戶進行遠程的操控,使用方便簡單,即使用戶出門在外也可根據(jù)需求隨時開啟或關閉窗戶。
2、現(xiàn)有公開號為cn218509284u的中國實用新型專利公開了一種手自一體外置展臂式開窗器,離合調節(jié)件轉動時,能推動調節(jié)旋轉槽內的離合升降架沿調節(jié)旋轉槽滑動,當離合升降架從低位平臺沿升降臺階進入高位平臺時,由于高位平臺的軸向高度高于低位平臺,離合升降架也將會升高,將輸入主齒輪推離輸入副齒輪使離合齒和離合槽脫離嚙合狀態(tài),使手動開關窗扇時不會對電機產生影響,當離合升降架從高位平臺沿升降臺階進入低位平臺時,離合升降架也將會下移,讓離合齒落入離合槽內完成嚙合,實現(xiàn)電動控制,進而避免手動電機負載影響,使手動開合窗扇更加方便,且延長電機使用壽命。
3、上述技術方案中,該開窗器在需要進行離合調節(jié)時,需要拿出對應的離合調節(jié)件,而離合調節(jié)件是單獨設置的,導致容易丟失,且整個離合調節(jié)方式過于復雜,使用不方便。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種開窗器用手動離合機構。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種開窗器用手動離合機構,包括盒體、設置在盒體內的輸入齒輪軸與輸出齒輪軸,所述輸入齒輪軸與輸出齒輪軸之間設有離合活動軸,所述離合活動軸上軸向安裝有可在離合活動軸外周面上轉動的主動齒輪與從動齒輪,所述主動齒輪與輸入齒輪軸相嚙合,所述從動齒輪與輸出齒輪軸相嚙合,所述主動齒輪與從動齒輪之間設有相互配合實現(xiàn)聯(lián)動或分離的傳動結構,所述離合活動軸對應主動齒輪的一端設有聯(lián)動主動齒輪軸向升降進而靠近或遠離從動齒輪的限位環(huán)臺,所述離合活動軸一端穿出盒體后設有離合控制旋鈕,所述盒體對應離合控制旋鈕處設有若干個向遠離主動齒輪一端方向凸起的高位平臺,所述離合控制旋鈕在盒體表面與高位平臺之間切換,當離合控制旋鈕與盒體表面相抵時,主動齒輪與從動齒輪相互聯(lián)動,當離合控制旋鈕與高位平臺相抵時,主動齒輪與從動齒輪相互分離。
3、采用上述技術方案,其中輸入齒輪軸與輸出齒輪軸分別與主驅部分以及開窗器的傳動部件聯(lián)動,常態(tài)下主動齒輪由于自身重力與從動齒輪經傳動結構實現(xiàn)聯(lián)動,而主驅部分(電動或手動)通過輸入齒輪軸帶動主動齒輪轉動,再由從動齒輪經過輸出齒輪軸帶動開窗器的傳動部件驅動窗扇實現(xiàn)開合,但是若是在開窗器的出現(xiàn)故障時,需要進行手動開關窗扇,通過離合控制旋鈕將其拉動到高位平臺上,進而拉動離合活動軸上移,聯(lián)動限位環(huán)臺聯(lián)動主動齒輪遠離從動齒輪,使主動齒輪與從動齒輪之間的傳動結構解除,實現(xiàn)其與從動齒輪的分離,此時開關窗扇主驅部分不會受到負載,窗扇能便捷的開合,方便緊急情況下逃生,提高安全性,同時在離合控制旋鈕在高位平臺回到盒體表面時時,主動齒輪也會由于自身重力復位回到聯(lián)動狀態(tài),相較于現(xiàn)有技術取消了離合調節(jié)件,通過一體安裝的離合控制旋鈕直接控制實現(xiàn)離合效果,避免了丟失,且整個結構更加簡單,使用更加穩(wěn)定。
4、上述的一種開窗器用手動離合機構,可進一步設置為:所述傳動結構包括設置在主動齒輪對應從動齒輪一端的若干個離合塊或離合槽以及設置在從動齒輪上與所述離合塊或離合槽對應插接配合的離合槽或離合塊。
5、采用上述技術方案,離合塊和離合槽的設計,使從動齒輪與主動齒輪穩(wěn)定的實現(xiàn)聯(lián)動與分離狀態(tài),提高了離合機構的操作精度。
6、上述的一種開窗器用手動離合機構,可進一步設置為:所述盒體對應高位平臺處均設有從盒體表面沿高位平臺逐步升高的斜向滑臺,所述離合控制旋鈕對應盒體的一端設有滑動凸起。
7、采用上述技術方案,斜向滑臺提供了旋鈕移動的導向,使旋鈕在進行離合切換時不用提拉,直接旋轉,就能使旋鈕上的滑動凸起沿斜向滑臺滑動,使得旋鈕離合切換更加平穩(wěn)省力。
8、上述的一種開窗器用手動離合機構,可進一步設置為:所述盒體與主動齒輪之間設有彈性件,所述彈性件一端與盒體相抵,另一端與主動齒輪相抵,并促使主動齒輪往從動齒輪方向移動。
9、采用上述技術方案,彈性件提供了持續(xù)的彈性力,促使主動齒輪向從動齒輪移動并保持聯(lián)動,進而保證裝載有該離合機構的開窗器在任何安裝方位,都能保證主動齒輪復位的穩(wěn)定性。
10、上述的一種開窗器用手動離合機構,可進一步設置為:所述滑動凸起兩端均具有弧形滑動面。
11、采用上述技術方案,弧形滑動面減少了旋鈕在操作過程中的摩擦和磨損,使其能沿斜向滑臺更加順滑的滑移。
12、上述的一種開窗器用手動離合機構,可進一步設置為:所述盒體與主動齒輪對應彈性件的表面具有供彈性件安裝的彈簧定位凹槽。
13、采用上述技術方案,彈簧定位凹槽的設計使得彈性件的安裝更加穩(wěn)定,使其離合控制過程,彈簧不會偏移,延長壽命。
14、上述的一種開窗器用手動離合機構,可進一步設置為:所述彈性件為彈簧,所述主動齒輪與彈簧之間還設有彈簧墊片。
15、采用上述技術方案,彈簧墊片可以吸收沖擊,減少齒輪與彈簧間的直接金屬接觸,延長使用壽命,降低摩擦力,轉動更加順滑。
16、上述的一種開窗器用手動離合機構,可進一步設置為:所述主動齒輪對應從動齒輪的一端設有升降凹槽,所述限位環(huán)臺設置于所述升降凹槽內。
17、采用上述技術方案,升降凹槽使限位環(huán)臺可以安裝在內,方便其帶動主動齒輪軸向升降,使其離合控制更加穩(wěn)定,且在聯(lián)動狀態(tài)下轉動更加平滑。
18、上述的一種開窗器用手動離合機構,可進一步設置為:所述主動齒輪上設有4個環(huán)繞離合活動軸等距分布的離合塊,所述從動齒輪上設有與離合塊對應接合的4個離合槽。
19、采用上述技術方案,均勻分布的離合塊和離合槽提供了穩(wěn)定的聯(lián)動和分離,使分離后需要重新聯(lián)動的主動齒輪與從動齒輪在轉動到不同的位置后也能便捷的復位插接,實現(xiàn)穩(wěn)定聯(lián)動。
20、上述的一種開窗器用手動離合機構,可進一步設置為:所述離合活動軸對應盒體的兩端均設有軸套。
21、采用上述技術方案,軸套減少了離合活動軸與盒體之間的直接接觸,降低了磨損,保護了離合活動軸,延長了其使用壽命。
22、下面接合附圖對本實用新型作進一步描述。
1.一種開窗器用手動離合機構,包括盒體、設置在盒體內的輸入齒輪軸與輸出齒輪軸,其特征在于:所述輸入齒輪軸與輸出齒輪軸之間設有離合活動軸,所述離合活動軸上軸向安裝有可在離合活動軸外周面上轉動的主動齒輪與從動齒輪,所述主動齒輪與輸入齒輪軸相嚙合,所述從動齒輪與輸出齒輪軸相嚙合,所述主動齒輪與從動齒輪之間設有相互配合實現(xiàn)聯(lián)動或分離的傳動結構,所述離合活動軸對應主動齒輪的一端設有聯(lián)動主動齒輪軸向升降進而靠近或遠離從動齒輪的限位環(huán)臺,所述離合活動軸一端穿出盒體后設有離合控制旋鈕,所述盒體對應離合控制旋鈕處設有若干個向遠離主動齒輪一端方向凸起的高位平臺,所述離合控制旋鈕在盒體表面與高位平臺之間切換,當離合控制旋鈕與盒體表面相抵時,主動齒輪與從動齒輪相互聯(lián)動,當離合控制旋鈕與高位平臺相抵時,主動齒輪與從動齒輪相互分離。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種開窗器用手動離合機構,其特征在于:所述傳動結構包括設置在主動齒輪對應從動齒輪一端的若干個離合塊或離合槽以及設置在從動齒輪上與所述離合塊或離合槽對應插接配合的離合槽或離合塊。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種開窗器用手動離合機構,其特征在于:所述盒體對應高位平臺處均設有從盒體表面沿高位平臺逐步升高的斜向滑臺,所述離合控制旋鈕對應盒體的一端設有滑動凸起。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種開窗器用手動離合機構,其特征在于:所述盒體與主動齒輪之間設有彈性件,所述彈性件一端與盒體相抵,另一端與主動齒輪相抵,并促使主動齒輪往從動齒輪方向移動。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種開窗器用手動離合機構,其特征在于:所述滑動凸起兩端均具有弧形滑動面。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種開窗器用手動離合機構,其特征在于:所述盒體與主動齒輪對應彈性件的表面具有供彈性件安裝的彈簧定位凹槽。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種開窗器用手動離合機構,其特征在于:所述彈性件為彈簧,所述主動齒輪與彈簧之間還設有彈簧墊片。
8.根據(jù)權利要求2-7任一項所述的一種開窗器用手動離合機構,其特征在于:所述主動齒輪對應從動齒輪的一端設有升降凹槽,所述限位環(huán)臺設置于所述升降凹槽內。
9.根據(jù)權利要求2-7任一項所述的一種開窗器用手動離合機構,其特征在于:所述主動齒輪上設有4個環(huán)繞離合活動軸等距分布的離合塊,所述從動齒輪上設有與離合塊對應接合的4個離合槽。
10.根據(jù)權利要求2-7任一項所述的一種開窗器用手動離合機構,其特征在于:所述離合活動軸對應盒體的兩端均設有軸套。