本技術(shù)涉及閥門執(zhí)行器，具體為一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)如今很多閥門選擇通過執(zhí)行器來實現(xiàn)遠程控制。一般執(zhí)行器都需要通過支架與閥門進行固定，這些執(zhí)行器往往需要使用堅固穩(wěn)定的支架才能更好的完成工作，而現(xiàn)有支架則減震效果差，不堅固易變型，使用穩(wěn)定性差等問題。

2、例如申請?zhí)朿n202120069032.2本實用新型公開了一種閥門電動執(zhí)行器支架，包括安裝底座、安裝頂座、l型支撐架、第一連接孔和第二連接孔，所述安裝底座的上方設(shè)置有安裝頂座，且安裝底座內(nèi)部的中心位置處設(shè)置有第二連接孔，并且第二連接孔兩側(cè)安裝底座的內(nèi)部皆設(shè)置有等間距離的第二螺紋孔，所述安裝頂座內(nèi)部的中心位置處設(shè)置有第一連接孔，且第一連接孔兩側(cè)安裝頂座的內(nèi)部皆設(shè)置有等間距離的第一螺紋孔，所述安裝頂座兩側(cè)的外壁上皆設(shè)置有凹槽，并且凹槽位置處的安裝頂座兩側(cè)皆設(shè)置有l(wèi)型支撐架，本實用新型不僅增強了減震效果，從而保護了執(zhí)行器內(nèi)部的零件，而且提高了執(zhí)行器的穩(wěn)定性，還分散了安裝頂座頂端執(zhí)行器給的壓力，使得支架的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。

3、基于上述專利的檢索，以及結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備發(fā)現(xiàn)，上述設(shè)備在應(yīng)用時雖然可以解決現(xiàn)有的此類閥門電動執(zhí)行器支架減震效果差，閥門震動時容易對執(zhí)行器內(nèi)部的零件造成損傷，現(xiàn)有的此類閥門電動執(zhí)行器支架安裝執(zhí)行器時頂端不夠穩(wěn)定，容易搖擺，可能造成執(zhí)行器的掉落，現(xiàn)有的此類閥門電動執(zhí)行器支架支撐架不牢靠，容易變形，可能對執(zhí)行器與閥門造成損害的問題，但是在使用的過程中通過螺栓來對電動執(zhí)行器進行安裝，而通過螺栓安裝電動執(zhí)行器時較為費時，從而影響電動執(zhí)行器的安裝效率，還會影響電動執(zhí)行器后續(xù)的拆卸檢修。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實用新型的目的在于提供一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，具備了輔助安裝的優(yōu)點，解決了在使用的過程中通過螺栓來對電動執(zhí)行器進行安裝，而通過螺栓安裝電動執(zhí)行器時較為費時，從而影響電動執(zhí)行器的安裝效率，還會影響電動執(zhí)行器后續(xù)的拆卸檢修的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，包括安裝座、減震彈簧、阻尼器和底座，所述阻尼器固定安裝在底座頂部的四角，所述減震彈簧套設(shè)在阻尼器的表面，所述減震彈簧的底部與底座的頂部固定連接，所述阻尼器的頂端與安裝座的底部固定連接，所述安裝座頂部的兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)部活動連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的頂部設(shè)置有卡緊架，所述調(diào)節(jié)板的底部固定連接有連接桿，所述連接桿的底端貫穿至安裝座的底部，所述連接桿的底端固定連接有傳動組件，所述調(diào)節(jié)板頂部的前側(cè)與后側(cè)均開設(shè)有調(diào)節(jié)組件。

3、作為本實用新型優(yōu)選的，所述傳動組件包括傳動板，所述傳動板固定連接在連接桿的底端，所述安裝座底部兩側(cè)的前側(cè)與后側(cè)均固定鑲嵌有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的底端與傳動板的頂部固定連接。

4、作為本實用新型優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽開設(shè)在調(diào)節(jié)板頂部的前側(cè)與后側(cè)，所述卡緊架底部的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊與調(diào)節(jié)槽活動連接。

5、作為本實用新型優(yōu)選的，所述安裝槽內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，所述限位槽開有若干個且呈等距離分布，所述調(diào)節(jié)板的兩側(cè)均固定連接有限位塊，所述限位塊設(shè)置有若干個且呈等距離分布，所述限位塊與限位槽活動連接。

6、作為本實用新型優(yōu)選的，所述卡緊架的外側(cè)固定連接有支撐板，所述支撐板底部的四角均活動鑲嵌有滾珠，所述滾珠與調(diào)節(jié)板活動連接。

7、作為本實用新型優(yōu)選的，所述卡緊架的頂部固定連接有加固板，所述加固板設(shè)置有若干個且呈等距離分布。

8、作為本實用新型優(yōu)選的，所述卡緊架的內(nèi)側(cè)固定連接有橡膠墊，所述安裝座的頂部固定連接有貼合墊。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

10、1、本實用新型通過設(shè)置卡緊架，使卡緊架能夠?qū)㈦妱訄?zhí)行器快速安裝在安裝座上，解決了在使用的過程中通過螺栓來對電動執(zhí)行器進行安裝，而通過螺栓安裝電動執(zhí)行器時較為費時，從而影響電動執(zhí)行器的安裝效率，還會影響電動執(zhí)行器后續(xù)的拆卸檢修的問題，具備了輔助安裝的優(yōu)點。

11、2、本實用新型通過設(shè)置傳動組件，使電動伸縮桿啟動后能夠帶動傳動板向下移動，使傳動板向下移動后能夠帶動連接桿向下移動，使連接桿向下移動后能夠帶動調(diào)節(jié)板在安裝槽內(nèi)部向下移動，使調(diào)節(jié)板能夠通過調(diào)節(jié)槽內(nèi)部的調(diào)節(jié)塊帶動卡緊架向下移動，從而使卡緊架向下移動后能夠?qū)㈦妱訄?zhí)行器安裝在安裝座上，再通過設(shè)置調(diào)節(jié)組件，使卡緊架能夠帶動調(diào)節(jié)塊在調(diào)節(jié)槽內(nèi)部進行移動，從而使卡緊架能夠在調(diào)節(jié)板上進行移動，從而調(diào)節(jié)卡緊架的位置，使卡緊架在使用時更加靈活。

12、3、本實用新型通過設(shè)置限位槽和限位塊，使調(diào)節(jié)板在安裝槽內(nèi)部移動后能夠帶動限位塊在限位槽內(nèi)部進行移動，從而使限位槽和限位塊的配合使用能夠?qū)φ{(diào)節(jié)塊進行限位，再通過設(shè)置支撐板和滾珠，使支撐板能夠?qū)ňo架進行支撐，從而保證卡緊架能夠穩(wěn)定使用，同時滾珠能夠減少支撐板與調(diào)節(jié)板之間的摩擦力，從而使支撐板在移動時更加穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，包括安裝座(1)、減震彈簧(2)、阻尼器(3)和底座(4)，其特征在于：所述阻尼器(3)固定安裝在底座(4)頂部的四角，所述減震彈簧(2)套設(shè)在阻尼器(3)的表面，所述減震彈簧(2)的底部與底座(4)的頂部固定連接，所述阻尼器(3)的頂端與安裝座(1)的底部固定連接，所述安裝座(1)頂部的兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽(5)，所述安裝槽(5)的內(nèi)部活動連接有調(diào)節(jié)板(6)，所述調(diào)節(jié)板(6)的頂部設(shè)置有卡緊架(7)，所述調(diào)節(jié)板(6)的底部固定連接有連接桿(8)，所述連接桿(8)的底端貫穿至安裝座(1)的底部，所述連接桿(8)的底端固定連接有傳動組件(9)，所述調(diào)節(jié)板(6)頂部的前側(cè)與后側(cè)均開設(shè)有調(diào)節(jié)組件(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，其特征在于：所述傳動組件(9)包括傳動板(91)，所述傳動板(91)固定連接在連接桿(8)的底端，所述安裝座(1)底部兩側(cè)的前側(cè)與后側(cè)均固定鑲嵌有電動伸縮桿(92)，所述電動伸縮桿(92)的底端與傳動板(91)的頂部固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件(10)包括調(diào)節(jié)槽(101)，所述調(diào)節(jié)槽(101)開設(shè)在調(diào)節(jié)板(6)頂部的前側(cè)與后側(cè)，所述卡緊架(7)底部的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)塊(102)，所述調(diào)節(jié)塊(102)與調(diào)節(jié)槽(101)活動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，其特征在于：所述安裝槽(5)內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有限位槽(11)，所述限位槽(11)開有若干個且呈等距離分布，所述調(diào)節(jié)板(6)的兩側(cè)均固定連接有限位塊(12)，所述限位塊(12)設(shè)置有若干個且呈等距離分布，所述限位塊(12)與限位槽(11)活動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，其特征在于：所述卡緊架(7)的外側(cè)固定連接有支撐板(13)，所述支撐板(13)底部的四角均活動鑲嵌有滾珠(14)，所述滾珠(14)與調(diào)節(jié)板(6)活動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，其特征在于：所述卡緊架(7)的頂部固定連接有加固板(15)，所述加固板(15)設(shè)置有若干個且呈等距離分布。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，其特征在于：所述卡緊架(7)的內(nèi)側(cè)固定連接有橡膠墊(16)，所述安裝座(1)的頂部固定連接有貼合墊(17)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種閥門電動執(zhí)行器的安裝支架，包括安裝座、減震彈簧、阻尼器和底座，所述阻尼器固定安裝在底座頂部的四角，所述減震彈簧套設(shè)在阻尼器的表面，所述減震彈簧的底部與底座的頂部固定連接，所述阻尼器的頂端與安裝座的底部固定連接，所述安裝座頂部的兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)部活動連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的頂部設(shè)置有卡緊架，所述調(diào)節(jié)板的底部固定連接有連接桿。本技術(shù)通過設(shè)置卡緊架，使卡緊架能夠?qū)㈦妱訄?zhí)行器快速安裝在安裝座上，解決了在使用的過程中通過螺栓來對電動執(zhí)行器進行安裝，而通過螺栓安裝電動執(zhí)行器時較為費時，從而影響電動執(zhí)行器的安裝效率，還會影響電動執(zhí)行器后續(xù)的拆卸檢修的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：劉治國
受保護的技術(shù)使用者：常州華立閥門控制設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240415
技術(shù)公布日：2024/12/23